6 140 Baureihe 140 · E 40 Fotos (20)

6 140 Baureihe 140 · E 40 Fotos

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140 202, Wellmich, 20.09.2005. 
Christian Wenger

Deutschland / E-Loks | konventionell / 6 140 BR 140 · E 40, Deutschland / Strecken | KBS 400-499 / 466 Wiesbaden – Kaub – Niederlahnstein ·rechte Rheinstrecke·

 260 1024x721 Px, 26.07.2017

140225 müht sich hier mit einem schweren Güterzug in Richtung Osnabrück am 14.2.1991 um 11.30 Uhr über das Wiehengebirge bei Ostercappeln. 
Gerd Hahn

Deutschland / E-Loks | konventionell / 6 140 BR 140 · E 40, Deutschland / Strecken | KBS 300-399 / 385 (Wanne-Eickel–) Münster – Bremen (–Hamburg) ·Rollbahn·

 246 1044x672 Px, 20.07.2017

140417 fährt solos am 13.2.1991 durch den oberen Bahnhof des HBF Osnabrück. 
Gerd Hahn

Deutschland / Bahnhöfe (L - Q) / Osnabrück, Deutschland / E-Loks | konventionell / 6 140 BR 140 · E 40

 268 1044x678 Px, 19.07.2017

Links fahrend kommt hier am 13.2.1991 um 14.58 Uhr die 140568 mit ihrem Güterzug aus Richtung Münster an der Landesgrenze zu Niedersachsen in Hasbergen an. 
Gerd Hahn

Deutschland / E-Loks | konventionell / 6 140 BR 140 · E 40, Deutschland / Strecken | KBS 300-399 / 385 (Wanne-Eickel–) Münster – Bremen (–Hamburg) ·Rollbahn·

 201 1044x671 Px, 18.07.2017

140819 hatte am 9.2.1991 um 14.55 Uhr auf der Rollbahn bei Osnabrück Hellern einen Ford Zug am Haken. Dieser Zug wurde in Osnabrück von der RVM Lok übernommen und über die Tecklenburger Nordbahn nach Rheine geführt. 
Gerd Hahn

Deutschland / E-Loks | konventionell / 6 140 BR 140 · E 40, Deutschland / Strecken | KBS 300-399 / 385 (Wanne-Eickel–) Münster – Bremen (–Hamburg) ·Rollbahn·

 239 1044x671 Px, 17.07.2017

140354 hat hier am 20.1.1991 um 14.24 Uhr bei der Durchfahrt in Hiddenhausen - Schweicheln die 140491 auf dem Weg in Richtung Bielefeld im Schlepp. 
Gerd Hahn

Deutschland / E-Loks | konventionell / 6 140 BR 140 · E 40, Deutschland / Strecken | KBS 300-399 / 370 Bielefeld – Minden – Wunstorf – Hannover

 157 1044x644 Px, 15.07.2017

E40 128 war am 15.10.2016 am Tag der Einheitsloks für Führerstandsmitfahrten im Bereich des DB Museums Koblenz im Einsatz. Im Hintergrund ist das Reiterstellwerk Koblenz-Lützel zu sehen. 
OMSIJakob LP

Deutschland / Museen und Ausstellungen / DB Museum Koblenz, Deutschland / E-Loks | konventionell / 6 140 BR 140 · E 40, Rheinland-Pfalz

 313 1200x675 Px, 12.07.2017

BW Bebra am 3.10.1990: 140680 auf der Drehscheibe 
Gerd Hahn

Deutschland / Bahnbetriebswerke / Bw Bebra, Deutschland / E-Loks | konventionell / 6 140 BR 140 · E 40

 331 1044x679 Px, 30.06.2017

BW Bebra am 3.10.1990: Neben einer Köf II der DB schauen 140680 und 140619 aus dem Rundlokschuppen. 
Gerd Hahn

Deutschland / Bahnbetriebswerke / Bw Bebra, Deutschland / E-Loks | konventionell / 6 140 BR 140 · E 40

 304 1044x672 Px, 30.06.2017

Großes Sommerfest im DB Museum Koblenz-Lützel am 17. & 18.6.2017 u.a. wurden Pendelfahrten angeboten, hier fährt am 18.06.2017 die 140 423-5 (91 80 6140 423-5 D-DB) vom DB Museum, ex DB E 40 423, mit ihrem Pendelzug. Am Zugende die 212 372-7, ex V100 2372. 
Armin Schwarz

Deutschland / Museen und Ausstellungen / DB Museum Koblenz, Deutschland / E-Loks | konventionell / 6 140 BR 140 · E 40

 442 1200x824 Px, 23.06.2017 

Die 140 423-5 (91 80 6140 423-5 D-DB) vom DB Museum, ex DB E 40 423, am 18.06.2017 mit Pendelzug in Koblenz-Lützel. Am 17. & 18.6.2017 fand das große Sommerfest vom DB Museum Koblenz statt. Die E 40 wurde 1963 von Henschel in Kassel unter der Fabriknummer 30656 gebaut, der elektrische Teil ist von den Siemens-Schuckert-Werke (SSW), und als E 40 423 an die Deutsche Bundesbahn geliefert. Zum 01.01.1968 erfolgte die Umzeichnung in DB 140 423-5. Aus den aktiven Dienst schied sie 2011 aus und ging ins DB Museum Koblenz-Lützel. Dort wird die Lok in der ehemaligen Farbgebung türkis/beige erhalten und wird als Zugfahrzeug für Überführungen und Sonderzüge genutzt. Die ab dem Jahr 1968 als Baureihe 140 geführten Loks sind technisch gesehen eine E 10.1 ohne elektrische Bremse, jedoch mit geänderter Übersetzung des Getriebes. Mit 879 Exemplaren ist die E 40 die meistgebaute Type des Einheitselektrolokprogramms der Deutschen Bundesbahn. Ihre zulässige Höchstgeschwindigkeit betrug am Anfang entsprechend ihrem vorgesehenen Einsatzgebiet im mittelschweren Güterzugdienst 100 km/h, diese wurde im Juni 1969 jedoch auf 110 km/h erhöht, um die Züge zu beschleunigen und die Loks auch besser im Personen-Berufsverkehr einsetzen zu können. TECHNISCHE DATEN: Spurweite: 1.435 mm (Normalspur) Achsanordnung: Bo´Bo´ Länge über Puffer: 16.440 mm Drehzapfenabstand: 7.900 mm Achsstand in den Drehgestellen: 3.400 mm Gesamtachsstand: 11.300 mm Treibrad-Durchmesser: 1.250 mm Dienstgewicht: 86,4t Achslast: 21,5t Zulässige Höchstgeschwindigkeit: 110 Km/h (Anfangs 100 km/h) Stromsystem: Einphasen-Wechselstrom 15 000 V, 16 ²/³ Hz Nennleistung: 3.700 kW (5.032 PS) Zugkraft: 336 kN Anzahl Fahrmotoren: 4 Fahrmotor-Typ: SSW WB 372 Antrieb: Gummiringfeder Nennleistung Trafo: 4040 kVA Anzahl Fahrstufen: 28 
Armin Schwarz

Deutschland / Museen und Ausstellungen / DB Museum Koblenz, Deutschland / E-Loks | konventionell / 6 140 BR 140 · E 40, Triebfahrzeuge in Bild und Text

 408  1 1200x844 Px, 23.06.2017 

Am späten Abend des 12.6.2017 fährt die 140 438-3 mit dem Henkel Zug in Retzbach vorüber. 
Matti Morelli

Deutschland / E-Loks | konventionell / 6 140 BR 140 · E 40, Deutschland / Strecken | KBS 800-999 / 800 Würzburg – Gemünden – Aschaffenburg ·Main-Spessart-Bahn·

 335 1200x749 Px, 19.06.2017

140 855-8 mit Betonschwellen in Fahrtrichtung Süden. Aufgenommen am 30.07.2015 in Eichenberg. 
Jens Baumhauer

Deutschland / E-Loks | konventionell / 6 140 BR 140 · E 40, Deutschland / Bahnhöfe (A - E) / Eichenberg

 281 1200x934 Px, 18.06.2017 

140 438-3 fährt mit dem Henkel Zug bei Himmelstadt vorüber.Bild vom 14.6.2017 
Matti Morelli

Deutschland / E-Loks | konventionell / 6 140 BR 140 · E 40, Deutschland / Strecken | KBS 800-999 / 800 Würzburg – Gemünden – Aschaffenburg ·Main-Spessart-Bahn·

 324 1200x750 Px, 15.06.2017

140 037-3 mit leeren Autotransportwagen in Fahrtrichtung Seelze. Aufgenommen in Dedensen-Gümmer am 29.07.2015. 
Jens Baumhauer

Deutschland / E-Loks | konventionell / 6 140 BR 140 · E 40

 196 1200x944 Px, 06.06.2017 

140 501-8 mit Autotransportzug in Fahrtrichtung Seelze. Aufgenommen in Dedensen-Gümmer am 29.07.2015. 
Jens Baumhauer

Deutschland / E-Loks | konventionell / 6 140 BR 140 · E 40

 199 1200x1102 Px, 02.06.2017 

DB Museum 140 423-5 mit einen Fotogüterzug und 194 158-2 am Ende auf der Spessartrampe am 25.05.17. Das Foto wurde von einen Gehweg aus fotografiert 
Daniel Oster

Deutschland / Museen und Ausstellungen / DB Museum Koblenz, Deutschland / E-Loks | konventionell / 6 140 BR 140 · E 40, Deutschland / Strecken | KBS 800-999 / 800 Würzburg – Gemünden – Aschaffenburg ·Main-Spessart-Bahn·

 255 1200x900 Px, 27.05.2017

140 423-5 hat die 103 xxx, 212 372-7 im Schlepp und ist in Richtung Würzburg/M. unterwegs,gesehen am 10.05.2017 bei Retzbach-Zellingen. 
Mathias Starke

Deutschland / E-Loks | konventionell / 6 140 BR 140 · E 40

 265 1200x783 Px, 19.05.2017