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6 143 Baureihe 143 · DR 243 Fotos

8323 Bilder
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143 864-8 fährt am 28.12.2014 durch die verschneite Winterlandschaft zwischen Titisee und Neustadt
143 864-8 fährt am 28.12.2014 durch die verschneite Winterlandschaft zwischen Titisee und Neustadt
Horst Lüdicke

Eine unbekannte 143 ist am 28.12.2014 zwischen Hinterzarten und Titisee unterwegs
Eine unbekannte 143 ist am 28.12.2014 zwischen Hinterzarten und Titisee unterwegs
Horst Lüdicke

Am 28.12.2014 verlässt 143 810-0 den Bahnhof Hinterzarten in Richtung Titisee
Am 28.12.2014 verlässt 143 810-0 den Bahnhof Hinterzarten in Richtung Titisee
Horst Lüdicke

Am Sylvestertag 2014 hat 143 312-7 den Anstieg durch das Höllental bvewältigt und erreicht den Bahnhof Hinterzarten
Am Sylvestertag 2014 hat 143 312-7 den Anstieg durch das Höllental bvewältigt und erreicht den Bahnhof Hinterzarten
Horst Lüdicke

Am 02.01.2015 fährt die 143 116-2 mit ihrem RE 4789 (Hof Hbf - Dresden Hbf) durch den Haltepunkt Zwickau-Pölbitz.
Am 02.01.2015 fährt die 143 116-2 mit ihrem RE 4789 (Hof Hbf - Dresden Hbf) durch den Haltepunkt Zwickau-Pölbitz.
Matthias Hartmann

143 229-3 mit einer RB nach Pinneberg am 12.04.2012 in Prisdorf.
143 229-3 mit einer RB nach Pinneberg am 12.04.2012 in Prisdorf.
Julian Düll

Kurvenlage - 143 825 bringt den RE aus Koblenz in Richtung Saarbrücken. Hier bei Bous setzt die Herbstsonne den Zug ins warme Licht, im Hintergrund das Kraftwerk in Ensdorf. Bahnstrecke 3230 Saarbrücken - Karthaus am 23.11.2014
Kurvenlage - 143 825 bringt den RE aus Koblenz in Richtung Saarbrücken. Hier bei Bous setzt die Herbstsonne den Zug ins warme Licht, im Hintergrund das Kraftwerk in Ensdorf. Bahnstrecke 3230 Saarbrücken - Karthaus am 23.11.2014
Ivonne Pitzius

Das Jahr 2014 ist bald vorbei und das neue Jahr steht schon vor der Tür und so wünsche ich der BB.de Gemeinde einen guten Rutsch ins neue Jahr.

Stark gezeichnet von ihrem Wintereinsatz fährt am 30.12.2014 die 143 875-3 mit ihrem RE 4769 durch den Haltepunkt Zwickau-Pölbitz.
Das Jahr 2014 ist bald vorbei und das neue Jahr steht schon vor der Tür und so wünsche ich der BB.de Gemeinde einen guten Rutsch ins neue Jahr. Stark gezeichnet von ihrem Wintereinsatz fährt am 30.12.2014 die 143 875-3 mit ihrem RE 4769 durch den Haltepunkt Zwickau-Pölbitz.
Matthias Hartmann

Nachschuß auf jene RB 17218 die am 30.12.2014 in Zwickau-Pölbitz steht.
Nachschuß auf jene RB 17218 die am 30.12.2014 in Zwickau-Pölbitz steht.
Matthias Hartmann

143 243 zu sehen am 29.12.14 bei der Einfahrt in Plauen/V.
143 243 zu sehen am 29.12.14 bei der Einfahrt in Plauen/V.
Alexander Hertel

143 xxx zu sehen am 29.12.14 an der Schöpsdrehe bei Plauen/V.
143 xxx zu sehen am 29.12.14 an der Schöpsdrehe bei Plauen/V.
Alexander Hertel

143 212-9 erreicht mit ihren RE aus Halle(Saale) den Bf Nordhausen am 30.12.14
143 212-9 erreicht mit ihren RE aus Halle(Saale) den Bf Nordhausen am 30.12.14
Christian Bissel

Einfahrt am 29.12.2014 von 143 972 mit der RB 26940 (Seebrugg - Freiburg (Brsg) Hbf) in den höchst gelegenen Bahnhof Deutschland Namens Feldberg-Bärental.
Einfahrt am 29.12.2014 von 143 972 mit der RB 26940 (Seebrugg - Freiburg (Brsg) Hbf) in den höchst gelegenen Bahnhof Deutschland Namens Feldberg-Bärental.
Tobias Schmidt

Zwischenhalt am 29.12.2014 von der Freiburger 143 145-1 mit RB 26969 (Freiburg (Brsg) - Neustadt (Schwarzw.)) in Himmelreich.
Zwischenhalt am 29.12.2014 von der Freiburger 143 145-1 mit RB 26969 (Freiburg (Brsg) - Neustadt (Schwarzw.)) in Himmelreich.
Tobias Schmidt

143 972-8 mit der RB 26931 (Freiburg(Breisgau) Hbf-Seebrugg) in Altglashütten Falkau 29.12.14
143 972-8 mit der RB 26931 (Freiburg(Breisgau) Hbf-Seebrugg) in Altglashütten Falkau 29.12.14
Andreas Hackenjos

Der letzte Winter, vielleicht sogar der letzte Schnee 2014 für 143 891-0 und 143 283-0 in Nordhausen 29.12.2014
Der letzte Winter, vielleicht sogar der letzte Schnee 2014 für 143 891-0 und 143 283-0 in Nordhausen 29.12.2014
Stephan John

143 971-0 als RE unterwegs nach Koblenz am 21/07/2009, hier bei der Einfahrt in Kaub auf der rechten Rheinseite.
143 971-0 als RE unterwegs nach Koblenz am 21/07/2009, hier bei der Einfahrt in Kaub auf der rechten Rheinseite.
Dieter Schumacher

143 896-9 Nordhausen 26.12.2014
143 896-9 Nordhausen 26.12.2014
Stephan John

Deutschland / E-Loks | konventionell / 6 143 BR 143 · DR 243, Eisenbahn in und um Nordhausen

366 1200x719 Px, 26.12.2014

Eckige Puffer versus runde Puffer bei der BR143 im Bahnhof Nordhausen 26.12.2014
Eckige Puffer versus runde Puffer bei der BR143 im Bahnhof Nordhausen 26.12.2014
Stephan John

Bei der Einfahrt aus Rothensee in den HBF Magdeburg überholten wir am 9.5.1989 die auf einem Parallelgleis wartende 243077.
Bei der Einfahrt aus Rothensee in den HBF Magdeburg überholten wir am 9.5.1989 die auf einem Parallelgleis wartende 243077.
Gerd Hahn

Am Nachmittag des 08.01.2014 stand 143 308-5 mit ihrer RB 26574 (Basel Bad Bf - Offenburg) auf Gleis 10 im Startbahnhof und wartet auf die Abfahrt.
Am Nachmittag des 08.01.2014 stand 143 308-5 mit ihrer RB 26574 (Basel Bad Bf - Offenburg) auf Gleis 10 im Startbahnhof und wartet auf die Abfahrt.
Tobias Schmidt

Wegen Lokmangels mietete die DB ab September 1990 von der DR Lokomotiven der BR 243 an (für 800 DM pro Lok und Tag), die zunächst auf der Schwarzwaldbahn eingesetzt wurden. Im Februar 1991 ist die schon DB-konform bezeichnete 143 935-5 bei starkem Schneefall im Bahnhof Villingen eingetroffen.
Wegen Lokmangels mietete die DB ab September 1990 von der DR Lokomotiven der BR 243 an (für 800 DM pro Lok und Tag), die zunächst auf der Schwarzwaldbahn eingesetzt wurden. Im Februar 1991 ist die schon DB-konform bezeichnete 143 935-5 bei starkem Schneefall im Bahnhof Villingen eingetroffen.
Horst Lüdicke

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