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6 143 Baureihe 143 · DR 243 Fotos

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Blick auf das Wappen von 143 856-3  Hinterzarten  der S-Bahn Mitteldeutschland (DB Regio Südost) als S 37734 (S7) nach Halle-Nietleben, die im Startbahnhof Halle(Saale)Hbf auf Gleis 4 A-C steht.
Die Lok war zuvor bei DB Regio Baden-Württemberg im Südschwarzwald eingesetzt und kehrte nun in den Osten zurück.
[14.12.2019 | 13:19 Uhr]
Blick auf das Wappen von 143 856-3 "Hinterzarten" der S-Bahn Mitteldeutschland (DB Regio Südost) als S 37734 (S7) nach Halle-Nietleben, die im Startbahnhof Halle(Saale)Hbf auf Gleis 4 A-C steht. Die Lok war zuvor bei DB Regio Baden-Württemberg im Südschwarzwald eingesetzt und kehrte nun in den Osten zurück. [14.12.2019 | 13:19 Uhr]
Clemens Kral

143 856-3  Hinterzarten  der S-Bahn Mitteldeutschland (DB Regio Südost) als S 37734 (S7) nach Halle-Nietleben steht im Startbahnhof Halle(Saale)Hbf auf Gleis 4 A-C.
[14.12.2019 | 13:19 Uhr]
143 856-3 "Hinterzarten" der S-Bahn Mitteldeutschland (DB Regio Südost) als S 37734 (S7) nach Halle-Nietleben steht im Startbahnhof Halle(Saale)Hbf auf Gleis 4 A-C. [14.12.2019 | 13:19 Uhr]
Clemens Kral

243 650 gebaut im volkseigenen Betrieb Lokomotivbau Elektrotechnische Werke „Hans Beimler“ Hennigsdorf bei der täglichen Planerfüllung. Am 14.4.20 beförderte sie ihren Zug von Hamburg-Billwerder nach Duisburg-Ruhrort Hafen
243 650 gebaut im volkseigenen Betrieb Lokomotivbau Elektrotechnische Werke „Hans Beimler“ Hennigsdorf bei der täglichen Planerfüllung. Am 14.4.20 beförderte sie ihren Zug von Hamburg-Billwerder nach Duisburg-Ruhrort Hafen
Jens Hubers

In Güstrow wartet die DR 243 279-7 mit einem Personenzug auf die Abfahrt. 

26. Sept. 1990
In Güstrow wartet die DR 243 279-7 mit einem Personenzug auf die Abfahrt. 26. Sept. 1990
Stefan Wohlfahrt

143 973-6 der S-Bahn Dresden (DB Regio Südost) als S 32743 (S2) von Dresden Flughafen erreicht bei trübem Wetter den Endbahnhof Pirna auf Gleis 3 (Bahnsteig 1).
[8.12.2019 | 15:35 Uhr]
143 973-6 der S-Bahn Dresden (DB Regio Südost) als S 32743 (S2) von Dresden Flughafen erreicht bei trübem Wetter den Endbahnhof Pirna auf Gleis 3 (Bahnsteig 1). [8.12.2019 | 15:35 Uhr]
Clemens Kral

Nachschuss auf 143 909-0 der S-Bahn Dresden (DB Regio Südost) als S 32748 (S2) nach Dresden Flughafen, die den Startbahnhof Pirna auf Gleis 3 (Bahnsteig 1), mittlerweile bei Regenwetter, verlässt.
Aufgenommen am Ende des Bahnsteigs 3.
[8.12.2019 | 15:26 Uhr]
Nachschuss auf 143 909-0 der S-Bahn Dresden (DB Regio Südost) als S 32748 (S2) nach Dresden Flughafen, die den Startbahnhof Pirna auf Gleis 3 (Bahnsteig 1), mittlerweile bei Regenwetter, verlässt. Aufgenommen am Ende des Bahnsteigs 3. [8.12.2019 | 15:26 Uhr]
Clemens Kral

143 909-0 der S-Bahn Dresden (DB Regio Südost) als S 32741 (S2) von Dresden Flughafen erreicht den Endbahnhof Pirna auf Gleis 3 (Bahnsteig 1).
Aufgenommen am Ende des Bahnsteigs 3.
[8.12.2019 | 15:04 Uhr]
143 909-0 der S-Bahn Dresden (DB Regio Südost) als S 32741 (S2) von Dresden Flughafen erreicht den Endbahnhof Pirna auf Gleis 3 (Bahnsteig 1). Aufgenommen am Ende des Bahnsteigs 3. [8.12.2019 | 15:04 Uhr]
Clemens Kral

143 933-0 der S-Bahn Dresden (DB Regio Südost) als S 32746 (S2) nach Dresden Flughafen steht im Startbahnhof Pirna auf Gleis 3 (Bahnsteig 1).
[8.12.2019 | 14:53 Uhr]
143 933-0 der S-Bahn Dresden (DB Regio Südost) als S 32746 (S2) nach Dresden Flughafen steht im Startbahnhof Pirna auf Gleis 3 (Bahnsteig 1). [8.12.2019 | 14:53 Uhr]
Clemens Kral

Nachschuss auf 143 973-6 der S-Bahn Dresden (DB Regio Südost) als S 32742 (S2) von Pirna nach Dresden Flughafen, die den Hp Dresden-Strehlen auf der Bahnstrecke Pirna–Coswig (KBS 241.1) verlässt.
Aufgenommen am Ende des Bahnsteigs 1/2.
[8.12.2019 | 14:14 Uhr]
Nachschuss auf 143 973-6 der S-Bahn Dresden (DB Regio Südost) als S 32742 (S2) von Pirna nach Dresden Flughafen, die den Hp Dresden-Strehlen auf der Bahnstrecke Pirna–Coswig (KBS 241.1) verlässt. Aufgenommen am Ende des Bahnsteigs 1/2. [8.12.2019 | 14:14 Uhr]
Clemens Kral

143 933-0 der S-Bahn Dresden (DB Regio Südost) als S 32739 (S2) von Dresden Flughafen nach Pirna erreicht den Hp Dresden-Strehlen auf der Bahnstrecke Pirna–Coswig (KBS 241.1).
Aufgenommen am Ende des Bahnsteigs 1/2.
[8.12.2019 | 14:13 Uhr]
143 933-0 der S-Bahn Dresden (DB Regio Südost) als S 32739 (S2) von Dresden Flughafen nach Pirna erreicht den Hp Dresden-Strehlen auf der Bahnstrecke Pirna–Coswig (KBS 241.1). Aufgenommen am Ende des Bahnsteigs 1/2. [8.12.2019 | 14:13 Uhr]
Clemens Kral

Anlässlich des 585. Dresdner Striezelmarkts setzte DB Regio Nordost wieder an jedem Adventswochenende Sonderzüge von Berlin nach Dresden und zurück ein.
Nachschuss auf die inzwischen bordeauxrote 143 250-9 von DB Regio Südost als RE 18440  Striezelmarkt-Express  von Berlin Zoologischer Garten, der den Endbahnhof Dresden Hbf auf Gleis 13 (ehem. Gleis 18) verlässt, um in der Abstellanlage Dresden-Reick bis zur Rückfahrt am Abend (17:45 Uhr) zu parken.
Bild durchlief die Selbstfreischaltung (Bildausschnitt).
[8.12.2019 | 11:06 Uhr]
Anlässlich des 585. Dresdner Striezelmarkts setzte DB Regio Nordost wieder an jedem Adventswochenende Sonderzüge von Berlin nach Dresden und zurück ein. Nachschuss auf die inzwischen bordeauxrote 143 250-9 von DB Regio Südost als RE 18440 "Striezelmarkt-Express" von Berlin Zoologischer Garten, der den Endbahnhof Dresden Hbf auf Gleis 13 (ehem. Gleis 18) verlässt, um in der Abstellanlage Dresden-Reick bis zur Rückfahrt am Abend (17:45 Uhr) zu parken. Bild durchlief die Selbstfreischaltung (Bildausschnitt). [8.12.2019 | 11:06 Uhr]
Clemens Kral

Die DB 143 332-5 ist mit einen RB von Freiburg i.B nach Seebrugg unterwegs und hält kurz in in Schluchsee (Schwarzwald). 

29. Nov. 2016
Die DB 143 332-5 ist mit einen RB von Freiburg i.B nach Seebrugg unterwegs und hält kurz in in Schluchsee (Schwarzwald). 29. Nov. 2016
Stefan Wohlfahrt

143 ..., Witten Bommern, 64300, 16.08.1995.
143 ..., Witten Bommern, 64300, 16.08.1995.
Christian Wenger

143 184, Potsdam Pirschheide, 12.07.1994.
143 184, Potsdam Pirschheide, 12.07.1994.
Christian Wenger

Am 06.10.2012 schiebt 143 112 RE Stuttgart-Nürnberg aus dem Bahnhof Crailsheim.
Am 06.10.2012 schiebt 143 112 RE Stuttgart-Nürnberg aus dem Bahnhof Crailsheim.
Fluffy

Nachschuss auf 143 856-3  Hinterzarten  der S-Bahn Mitteldeutschland (DB Regio Südost), ehem. DB Regio Baden-Württemberg, als S 37923 (S9) nach Eilenburg, einmal wieder ersatzweise für die BR 1442 (Bombardier Talent 2), die den Startbahnhof Halle(Saale)Hbf auf Gleis 10 E-G verlässt.
Aufgenommen am Ende des Bahnsteigs 8/9.
(Smartphone-Aufnahme)
[26.10.2019 | 16:30 Uhr]
Nachschuss auf 143 856-3 "Hinterzarten" der S-Bahn Mitteldeutschland (DB Regio Südost), ehem. DB Regio Baden-Württemberg, als S 37923 (S9) nach Eilenburg, einmal wieder ersatzweise für die BR 1442 (Bombardier Talent 2), die den Startbahnhof Halle(Saale)Hbf auf Gleis 10 E-G verlässt. Aufgenommen am Ende des Bahnsteigs 8/9. (Smartphone-Aufnahme) [26.10.2019 | 16:30 Uhr]
Clemens Kral

143 856-3  Hinterzarten  der S-Bahn Mitteldeutschland (DB Regio Südost), ehem. DB Regio Baden-Württemberg, als S 37923 (S9) nach Eilenburg, einmal wieder ersatzweise für die BR 1442 (Bombardier Talent 2), steht im Startbahnhof Halle(Saale)Hbf auf Gleis 10 E-G.
(Smartphone-Aufnahme)
[26.10.2019 | 16:28 Uhr]
143 856-3 "Hinterzarten" der S-Bahn Mitteldeutschland (DB Regio Südost), ehem. DB Regio Baden-Württemberg, als S 37923 (S9) nach Eilenburg, einmal wieder ersatzweise für die BR 1442 (Bombardier Talent 2), steht im Startbahnhof Halle(Saale)Hbf auf Gleis 10 E-G. (Smartphone-Aufnahme) [26.10.2019 | 16:28 Uhr]
Clemens Kral

243 005-6 fuhr am 22.06.19 von Erfurt nach Sonneberg zum Tag der offenen Tür bzw 70 Jahre Piko. Hier ist der Zug bei Remschütz zu sehen.
243 005-6 fuhr am 22.06.19 von Erfurt nach Sonneberg zum Tag der offenen Tür bzw 70 Jahre Piko. Hier ist der Zug bei Remschütz zu sehen.
Alexander Hertel

Die mit dem RB aus Braunschweig einfahrende 143927 begegnet hier am 14.5.2007 im Bahnhof Helmstedt der 203652-3 Pool Lok 17.
Die mit dem RB aus Braunschweig einfahrende 143927 begegnet hier am 14.5.2007 im Bahnhof Helmstedt der 203652-3 Pool Lok 17.
Gerd Hahn

Aufgrund von Wartungsarbeiten bei den Bombardier Talent 2 und dem damit einhergehenden Fahrzeugmangel endete bzw. begann die Linie S3 der S-Bahn Mitteldeutschland (DB Regio Südost) von Mitte August bis 31. Oktober 2019 ausschließlich in Halle(Saale)Hbf statt in Halle-Trotha. So wurden auf dem betroffenen Abschnitt Doppelstockzüge aus Baden-Württemberg oder vom Rhein-Sieg-Express (RSX) mit BR 143 eingesetzt.
Hier steht 143 350-7 von DB Regio Südost als S3 nach Halle(Saale)Hbf im Startbahnhof Halle-Trotha auf Gleis 1.
[7.9.2019 | 18:31 Uhr]
Aufgrund von Wartungsarbeiten bei den Bombardier Talent 2 und dem damit einhergehenden Fahrzeugmangel endete bzw. begann die Linie S3 der S-Bahn Mitteldeutschland (DB Regio Südost) von Mitte August bis 31. Oktober 2019 ausschließlich in Halle(Saale)Hbf statt in Halle-Trotha. So wurden auf dem betroffenen Abschnitt Doppelstockzüge aus Baden-Württemberg oder vom Rhein-Sieg-Express (RSX) mit BR 143 eingesetzt. Hier steht 143 350-7 von DB Regio Südost als S3 nach Halle(Saale)Hbf im Startbahnhof Halle-Trotha auf Gleis 1. [7.9.2019 | 18:31 Uhr]
Clemens Kral

Aufgrund von Wartungsarbeiten bei den Bombardier Talent 2 und dem damit einhergehenden Fahrzeugmangel endete bzw. begann die Linie S3 der S-Bahn Mitteldeutschland (DB Regio Südost) von Mitte August bis 31. Oktober 2019 ausschließlich in Halle(Saale)Hbf statt in Halle-Trotha. So wurden auf dem betroffenen Abschnitt Doppelstockzüge aus Baden-Württemberg oder vom Rhein-Sieg-Express (RSX) mit BR 143 eingesetzt.
Nachschuss auf 143 807-6 von DB Regio Südost als S3 nach Halle-Trotha, die den Startbahnhof Halle(Saale)Hbf auf Gleis 1 verlässt.
Das Bild ist mittlerweile bereits historisch, denn mit der Eröffnung der Gleise 4 bis 7 auf der Westseite am 2.12.2019 werden bis Februar 2021 noch die Bahnsteiggleise 1 bis 3 (ehemals 1a, 1 und 2) samt Personentunnel modernisiert.
[31.8.2019 | 17:17 Uhr]
Aufgrund von Wartungsarbeiten bei den Bombardier Talent 2 und dem damit einhergehenden Fahrzeugmangel endete bzw. begann die Linie S3 der S-Bahn Mitteldeutschland (DB Regio Südost) von Mitte August bis 31. Oktober 2019 ausschließlich in Halle(Saale)Hbf statt in Halle-Trotha. So wurden auf dem betroffenen Abschnitt Doppelstockzüge aus Baden-Württemberg oder vom Rhein-Sieg-Express (RSX) mit BR 143 eingesetzt. Nachschuss auf 143 807-6 von DB Regio Südost als S3 nach Halle-Trotha, die den Startbahnhof Halle(Saale)Hbf auf Gleis 1 verlässt. Das Bild ist mittlerweile bereits historisch, denn mit der Eröffnung der Gleise 4 bis 7 auf der Westseite am 2.12.2019 werden bis Februar 2021 noch die Bahnsteiggleise 1 bis 3 (ehemals 1a, 1 und 2) samt Personentunnel modernisiert. [31.8.2019 | 17:17 Uhr]
Clemens Kral

S-Bahn mit 143 288 verlässt Nürnberg Hbf am 21 Februar 2020.
S-Bahn mit 143 288 verlässt Nürnberg Hbf am 21 Februar 2020.
Leonardus Schrijvers

DB Regio AG, Region Südost überraschend auf Dienstfahrt mit  143 360  (NVR-Nummer   91 80 6143 360-6 D-DB ) + Doppelstockwagen und Steuerwagen (VVO) bei der Durchfahrt am 18.02.20 Bf. Golm (Potsdam).
DB Regio AG, Region Südost überraschend auf Dienstfahrt mit "143 360" (NVR-Nummer "91 80 6143 360-6 D-DB") + Doppelstockwagen und Steuerwagen (VVO) bei der Durchfahrt am 18.02.20 Bf. Golm (Potsdam).
Lothar Stöckmann

DB Regio AG, Region Nordost mit  143 242  (NVR-Nummer   91 80 6143 242-6 D-DB ) mit drei Regio-Doppelstockwagen ohne Steuerwagen Richtung Norden am 17.02.20 erlin Hohenschönhausen.
DB Regio AG, Region Nordost mit "143 242" (NVR-Nummer "91 80 6143 242-6 D-DB") mit drei Regio-Doppelstockwagen ohne Steuerwagen Richtung Norden am 17.02.20 erlin Hohenschönhausen.
Lothar Stöckmann

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