6 146 Baureihe 146 ·Traxx AC1/2· Fotos (190)

146 235-7 mit dem IRE5191 (Karlsruhe Hbf-Kreuzlingen) Ein besonderer Dank an den Tf für den Gruß 
Andreas Hackenjos

Deutschland / Strecken | KBS 700-799 / 720 Offenburg – Villingen – Singen (–Konstanz) ·Schwarzwaldbahn·, Deutschland / E-Loks | Drehstrom | 91 80 / 6 146 BR 146 ·Traxx AC1/2·

 540 800x492 Px, 12.04.2009

RE4708 (Konstanz-Karlsruhe Hbf) mit Schublok 146 230-8 am km 70,0 10.4.09 
Andreas Hackenjos

Deutschland / Strecken | KBS 700-799 / 720 Offenburg – Villingen – Singen (–Konstanz) ·Schwarzwaldbahn·, Deutschland / E-Loks | Drehstrom | 91 80 / 6 146 BR 146 ·Traxx AC1/2·

 460 800x598 Px, 12.04.2009

146 234-0 mit dem RE4707 (Karlsruhe Hbf-Konstanz) am km 70,0 10.4.09 
Andreas Hackenjos

Deutschland / Strecken | KBS 700-799 / 720 Offenburg – Villingen – Singen (–Konstanz) ·Schwarzwaldbahn·, Deutschland / E-Loks | Drehstrom | 91 80 / 6 146 BR 146 ·Traxx AC1/2·

 432 800x549 Px, 12.04.2009

146 237-3 "Karlsruhe" mit dem IRE4705 (Karlsruhe Hbf-Konstanz) am km 70,0 10.4.09 
Andreas Hackenjos

Deutschland / Strecken | KBS 700-799 / 720 Offenburg – Villingen – Singen (–Konstanz) ·Schwarzwaldbahn·, Deutschland / E-Loks | Drehstrom | 91 80 / 6 146 BR 146 ·Traxx AC1/2·

 376 800x526 Px, 11.04.2009

185 237-5 mit dem CS 61819 (Friesenheim-Villingen) am km 70,0 9.4.09 
Andreas Hackenjos

Deutschland / Strecken | KBS 700-799 / 720 Offenburg – Villingen – Singen (–Konstanz) ·Schwarzwaldbahn·, Deutschland / E-Loks | Drehstrom | 91 80 / 6 146 BR 146 ·Traxx AC1/2·

 581 800x494 Px, 11.04.2009

Der RE1 von Hamm nach Aachen beim Verlassen von Düsseldorf Flughafen am 10.04.2009 
Eric Otten

Deutschland / E-Loks | Drehstrom | 91 80 / 6 146 BR 146 ·Traxx AC1/2·, Deutschland / RB-, RE-Linien in NRW / RE 1 ·Nordrhein-Westfalen-Express·, Deutschland / Personenwagen | Steuerwagen / Doppelstock-Steuerwagen 4. Generation 763-767, 785

 653 800x544 Px, 10.04.2009

RE 4712 (Konstanz-Karlsruhe Hbf ) mit Shcublok 146 229-0 am km 70,0 6.4.09 
Andreas Hackenjos

Deutschland / Strecken | KBS 700-799 / 720 Offenburg – Villingen – Singen (–Konstanz) ·Schwarzwaldbahn·, Deutschland / E-Loks | Drehstrom | 91 80 / 6 146 BR 146 ·Traxx AC1/2·

 487 800x492 Px, 10.04.2009

146 203-5 mit dem RE 19614 nach Stuttgart Hbf bei der Ausfahrt Singen am Hohentwiel. 09.04.09 
Markus Kirchmann

Deutschland / E-Loks | Drehstrom | 91 80 / 6 146 BR 146 ·Traxx AC1/2·

 533 800x600 Px, 09.04.2009

146 237-3 "Karlsruhe" mit dem RE 4709 (Karlsruhe Hbf-Konstanz) am km 70,0 6.4.09 
Andreas Hackenjos

Deutschland / Strecken | KBS 700-799 / 720 Offenburg – Villingen – Singen (–Konstanz) ·Schwarzwaldbahn·, Deutschland / E-Loks | Drehstrom | 91 80 / 6 146 BR 146 ·Traxx AC1/2·

 491 800x480 Px, 09.04.2009

IRE 4710 (Konstanz-Karlsruhe Hbf) mit Schublok 146 230.8 am km 70,0 6.4.09 
Andreas Hackenjos

Deutschland / Strecken | KBS 700-799 / 720 Offenburg – Villingen – Singen (–Konstanz) ·Schwarzwaldbahn·, Deutschland / E-Loks | Drehstrom | 91 80 / 6 146 BR 146 ·Traxx AC1/2·

 551 800x515 Px, 09.04.2009

Die 146 025-2 mit dem RE5 von Koblenz nach Emmerich während des Halts in Oberhausen Sterkrade am 07.04.2009 
Eric Otten

Deutschland / E-Loks | Drehstrom | 91 80 / 6 146 BR 146 ·Traxx AC1/2·, Deutschland / RB-, RE-Linien in NRW / RE 5 ·Rhein-Express·

 881 800x532 Px, 08.04.2009

ME 146-10 steht am 31.03.09 mit ME 80951 nach Uelzen in Lüneburg auf Gl.1 zur Weiterfahrt Richtung Bienenbüttel bereit. 
Lars Backhaus

Deutschland / Unternehmen (L - Z) / Metronom Eisenbahngesellschaft mbH, Uelzen ·ME·, Deutschland / E-Loks | Drehstrom | 91 80 / 6 146 BR 146 ·Traxx AC1/2·, Deutschland / Strecken | KBS 100-199 / 110 (Hannover–) Celle – Lüneburg – H.-Harburg (–Hamburg)

 537 800x620 Px, 08.04.2009

BR 146 101-1 bei der Durchfahrt des Bahnhofes Dedensen/Gümmer am 04.04.2009 
Stefan

Deutschland / E-Loks | Drehstrom | 91 80 / 6 146 BR 146 ·Traxx AC1/2·

 687 800x535 Px, 08.04.2009

MEr 36519 gezogen von 146 533-5 bei der Einfahrt in Radbruch am 31.03.09. Nach kurzem Aufenthalt geht es über Bardowick nach Lüneburg. 
Lars Backhaus

Deutschland / E-Loks | Drehstrom | 91 80 / 6 146 BR 146 ·Traxx AC1/2·, Deutschland / Strecken | KBS 100-199 / 110 (Hannover–) Celle – Lüneburg – H.-Harburg (–Hamburg)

 604 800x600 Px, 07.04.2009

146 238-1 und 111 060-0 mir ihren Wagenparks im Gleisvorfeld Offenburg 4.4.09 
Andreas Hackenjos

Deutschland / E-Loks | Drehstrom | 91 80 / 6 146 BR 146 ·Traxx AC1/2·, Deutschland / Strecken | KBS 700-799 / 702 Karlsruhe – Ettlingen – Rastatt – Offenburg ·Oberrheinbahn·

 733 751x800 Px, 07.04.2009

146 235-7 mit dem RE4761 (Karlsruhe Hbf-Villingen(Schwarzw)) bei der Einfahrt St.Georgen(Schwarzw) 4.4.09. Dies ist der letzte Zug vor der Nachtruhe. Abfahrt um 0.23 Uhr 
Andreas Hackenjos

Deutschland / Strecken | KBS 700-799 / 720 Offenburg – Villingen – Singen (–Konstanz) ·Schwarzwaldbahn·, Deutschland / E-Loks | Drehstrom | 91 80 / 6 146 BR 146 ·Traxx AC1/2·

 626  9 800x568 Px, 06.04.2009

IRE4714 (Radolfzell-Karlsruhe Hbf) mit Schublok 146 229-0 bei der Ausfahrt St.Georgen(Schwarzw) 1.4.09 
Andreas Hackenjos

Deutschland / Strecken | KBS 700-799 / 720 Offenburg – Villingen – Singen (–Konstanz) ·Schwarzwaldbahn·, Deutschland / E-Loks | Drehstrom | 91 80 / 6 146 BR 146 ·Traxx AC1/2·

 469 800x638 Px, 05.04.2009

RE 4712 (Radolfzell-Karlsruhe) mit Schublok 146 239-9 in St.Georgen(Schwarzw). Der Zug war in einen PU verwickelt 1.4.09 
Andreas Hackenjos

Deutschland / Strecken | KBS 700-799 / 720 Offenburg – Villingen – Singen (–Konstanz) ·Schwarzwaldbahn·, Deutschland / E-Loks | Drehstrom | 91 80 / 6 146 BR 146 ·Traxx AC1/2·

 436 800x504 Px, 05.04.2009

146 236-5 "Triberg" steht mit RE-Garnitur abgestellt im Gleisvorfeld von Radolfzell. 04.05.09 
Markus Kirchmann

Deutschland / E-Loks | Drehstrom | 91 80 / 6 146 BR 146 ·Traxx AC1/2·

 569 800x600 Px, 05.04.2009

146 115 mit einem RE nach Basel Bad bei der Durchfahrt von Ebringen. 
Frederik

Deutschland / E-Loks | Drehstrom | 91 80 / 6 146 BR 146 ·Traxx AC1/2·

 444 640x480 Px, 04.04.2009

146 533-5 schiebt am 31.03.09 den MEr 36514 Lüneburg - Hamburg-Harburg aus Ashausen Richtung Hamburg-Harburg. 
Lars Backhaus

Deutschland / E-Loks | Drehstrom | 91 80 / 6 146 BR 146 ·Traxx AC1/2·, Deutschland / Strecken | KBS 100-199 / 110 (Hannover–) Celle – Lüneburg – H.-Harburg (–Hamburg)

 615 800x435 Px, 03.04.2009

Treffen zweier 146er in Lüneburg am 31.03.09. Links steht die ME 146-10 mit ME 80951 nach Uelzen und rechts die ME 146-09 mit ME 80956 nach Hamburg Hbf. 
Lars Backhaus

Deutschland / E-Loks | Drehstrom | 91 80 / 6 146 BR 146 ·Traxx AC1/2·, Deutschland / Bahnhöfe (L - Q) / Lüneburg, Deutschland / Strecken | KBS 100-199 / 110 (Hannover–) Celle – Lüneburg – H.-Harburg (–Hamburg)

 781 800x632 Px, 03.04.2009

146 234-0 und 233-2 "Donaueschingen" (Zugschluss) mit dem IRE4711 (Karlsruhe-Konstanz) am Esig Forchheim 22.3.09 
Andreas Hackenjos

Deutschland / E-Loks | Drehstrom | 91 80 / 6 146 BR 146 ·Traxx AC1/2·, Deutschland / Strecken | KBS 700-799 / 702 Karlsruhe – Ettlingen – Rastatt – Offenburg ·Oberrheinbahn·

 528 800x569 Px, 02.04.2009

146 235-7 mit dem RE 4709 (Karlsruhe Hbf-Konstanz 
Andreas Hackenjos

Deutschland / E-Loks | Drehstrom | 91 80 / 6 146 BR 146 ·Traxx AC1/2·, Deutschland / Strecken | KBS 700-799 / 702 Karlsruhe – Ettlingen – Rastatt – Offenburg ·Oberrheinbahn·

 630 800x698 Px, 31.03.2009