Hectorrail 162.009 „Fassbinder“ (91 80 6 151 128-6-D-HCTOR) mit Kesselwagenzug am 28. April 2021 in Zossen (Brandenburg) in Richtung Berlin (BER). ERgänzung: Standort hier in der Strasse An den Wulzen in Zossen. Geht ab von der B 246. Klaus-P. Dietrich
Auf der linken Rheintalstrecke sind Railpool-151 164(91 80 6151 164-1 D-Rpool)und Railpool-151 062(91 80 6151 062-7 D-Rpool) mit dem Coil-Güterzug GM60715 unterwegs von Oberhausen-West nach Andernach zur Firma Rasselstein.
2021-01-24 Brühl-Falkenluster-Allee Arnulf Sensenbrenner
Der "Andernacher", "Rollmops" oder auch einfach der "Coil-Zug" von Railpool mit der Doppeltraktion 151 Richtung Köln beladen, kommend aus dem Werk in Andernach. Aufgenommen am 01.03.21 in Leverkusen Opladen. NRW Trainspotting
Lokomotion hat mittlerweile in Kufstein eine recht stattliche Fahrzeugsammlung und ist aus dem österreichisch-deutschen Grenzbahnhof nicht mehr wegzudenken. Seit einiger Zeit sind auffällig viele Altbauloks aus dem ehemaligen Bestand der DB in der Abstellgruppe von Lokomotion im Bahnhof Kufstein anzutreffen. Am heutigen 27.03.2021 ruhten sich 151 056, 139 312 und 139 311 neben der sich noch im gelben Design zeigenden 189 903 von RTC aus. Markus
Hectorrail mit "162.010" Name: "Biberkopf" (NVR-Nummer: 91 80 6151 063-5 D-HCTOR) und Kesselwagenzug (Dieselkraftstoff) am 22.03.21 Berlin Buch. Lothar Stöckmann
Selten kommt es vor, dass der Containerzug von den Buna-Werken statt einer 140 mit einer 151 befördert wird. An diesem Samstag war dies wieder der Fall, als 151 007-2 den Hp Zöberitz Richtung Köthen durchfährt. Das Wolkenlotto wurde verloren, dafür gab es aber einen hörbaren Gruß vom Tf.
🧰 Eisenbahngesellschaft Potsdam mbH (EGP)
🚝 DGS 90999 Buna-Werke–Dradenau
🚩 Bahnstrecke Magdeburg–Leipzig (KBS 340)
🕓 6.3.2021 | 11:55 Uhr Clemens Kral
HSL mit "151 145-0" (NVR: "91 80 6151 145-0 D-HSL") und Kesselwagenzug Richtung Stendell am 10.03.21 Durchfahrt Bf. Flughafen BER Terminal 5. Lothar Stöckmann
Am 17. Dezember 2021 hatte der DGS 42869 von Ludwigshafen BASF nach Wels Vfb einige Stunden Verspätung. Daher war es möglich, die Leistung bei Tageslicht zu dokumentieren, denn regulär verkehrt diese in den Nachtstunden. Interessant an diesem Zug ist, dass hier noch regelmäßig die Loks der Baureihe 151 von Lokomotion zum Einsatz kommen. Der Einsatz der ehemaligen Bundesbahn-Sechsachser ist selten geworden, sie zeigen sich schadanfällig und sind wenig beliebt beim Personal. An besagtem Tag erwartete ich den gut ausgelasteten und von der 151 018 geführten KLV-Zug an der ehemaligen Blockstelle Hilperting. Christoph Schneider
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