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6 151 Baureihe 151 Fotos

4943 Bilder
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wenn man einmal in München ist, muß man mal zum Heimeranplatz und so konnte ich über die Osterfeiertage die 151 073-4 mit einem KLV-Zug bei der Durchfahrt ablichten (30.3.2013)
wenn man einmal in München ist, muß man mal zum Heimeranplatz und so konnte ich über die Osterfeiertage die 151 073-4 mit einem KLV-Zug bei der Durchfahrt ablichten (30.3.2013)
Silvio Hass

Keine besondere Lok aber ich fand, eine schöne Lichtstimmung: 151 037-9 mit gemischtem Güterzug in Fahrtrichtung Süden. Aufgenommen am 05.02.2013 in Eschwege West.
Keine besondere Lok aber ich fand, eine schöne Lichtstimmung: 151 037-9 mit gemischtem Güterzug in Fahrtrichtung Süden. Aufgenommen am 05.02.2013 in Eschwege West.
Jens Baumhauer

Die 151 088-2 der DB Schenker Rail zieht am 28.03.2013, hier kurz vor Dillenburg, einen gemischten Güterzug über die Dillstrecke (KBS 445 bei km 127,6) in Richtung Siegen.
Die 151 088-2 der DB Schenker Rail zieht am 28.03.2013, hier kurz vor Dillenburg, einen gemischten Güterzug über die Dillstrecke (KBS 445 bei km 127,6) in Richtung Siegen.
Armin Schwarz

Deutschland / E-Loks | konventionell / 6 151 BR 151

563 1024x779 Px, 02.04.2013

Kurze Stippvisite zum Völklinger Bahnhof - Wenn Ivie in Völklingen einen  Arzttermin hat, dann schlendern wir auch meist zum Bahnhof.

Eine schöne Fuhre gab es zu sehen als 151 073 mit 140 850 am Haken aus Richtung Bous in Völklingen einlief.

26.06.2012
Kurze Stippvisite zum Völklinger Bahnhof - Wenn Ivie in Völklingen einen Arzttermin hat, dann schlendern wir auch meist zum Bahnhof. Eine schöne Fuhre gab es zu sehen als 151 073 mit 140 850 am Haken aus Richtung Bous in Völklingen einlief. 26.06.2012
Ivonne Pitzius

151 028-8 durchfährt am 30. März 2013 solo den Bahnhof Bamberg in Richtung Lichtenfels.
151 028-8 durchfährt am 30. März 2013 solo den Bahnhof Bamberg in Richtung Lichtenfels.
Frankenwaldbahner

151 023-9 zieht ihren Leergüterzug am 05.10.2012 kurz nach Gaimersheim in Richtung Ingolstadt.
151 023-9 zieht ihren Leergüterzug am 05.10.2012 kurz nach Gaimersheim in Richtung Ingolstadt.
Daniel Bauch

Doppelter Doppelpack: wärend der RE nach Koblenz von zwei 143 gezogen bzw geschoben wird, ruhen sich zwei 151er im Bahnhof Dillingen an Karfreitag 29.3.13 aus.
Doppelter Doppelpack: wärend der RE nach Koblenz von zwei 143 gezogen bzw geschoben wird, ruhen sich zwei 151er im Bahnhof Dillingen an Karfreitag 29.3.13 aus.
Florian B

151 149-2 durchfährt mit ihrem Güterzug am 06.10.2007 den schon herbstlichen Eichstätt Bahnhof und strebt Richtung Treuchtlingen.
151 149-2 durchfährt mit ihrem Güterzug am 06.10.2007 den schon herbstlichen Eichstätt Bahnhof und strebt Richtung Treuchtlingen.
Daniel Bauch

151 059-3 am 22.03.2013 in Leipzig.
151 059-3 am 22.03.2013 in Leipzig.
Andy Kunst

151 109-6 mit einem KLV bei der Durchfahrt am Heimeranplatz. Aufgenommen am 27. März 2013.
151 109-6 mit einem KLV bei der Durchfahrt am Heimeranplatz. Aufgenommen am 27. März 2013.
Rolf Eisenkolb

151 073-4 mit einem KLV bei der Durchfahrt am Heimeranplatz. Aufgenommen am 27. März 2013.
151 073-4 mit einem KLV bei der Durchfahrt am Heimeranplatz. Aufgenommen am 27. März 2013.
Rolf Eisenkolb

151 058 am 17.03.13 am Münchner Heimeranplatz
151 058 am 17.03.13 am Münchner Heimeranplatz
Sebastian Fuchs

151 058-5 fuhr am 26.03.2013 mit einem gemischten Güterzug von Emden nach Osnabrück, hier in Oldersum.
151 058-5 fuhr am 26.03.2013 mit einem gemischten Güterzug von Emden nach Osnabrück, hier in Oldersum.
Michael Beer

151 112-0 mit Schwesterlok mit Erzzug am 25.03.2013 bei Woltorf
151 112-0 mit Schwesterlok mit Erzzug am 25.03.2013 bei Woltorf
Edmund Schulz

Deutschland / E-Loks | konventionell / 6 151 BR 151

564 1024x682 Px, 26.03.2013

Unterfordert...

151 160-9 hatte bestimmt keine Mühe mit ihrem Güterzug.
Sie durchfährt den Bahnhof Jägersfreude an der KBS 680 und erreicht nach einigen hundert Metern den Saarbrücker Rangierbahnhof.
22.04.2010
Unterfordert... 151 160-9 hatte bestimmt keine Mühe mit ihrem Güterzug. Sie durchfährt den Bahnhof Jägersfreude an der KBS 680 und erreicht nach einigen hundert Metern den Saarbrücker Rangierbahnhof. 22.04.2010
Ivonne Pitzius

Noch fahren die 151er.......

aber sie werden auch im Saarland immer seltener.

151 142-7 bringt einen Zug mit leeren Rungenwagen nach Neunkirchen - Saar.

23 August 2011 KBS 683
Noch fahren die 151er....... aber sie werden auch im Saarland immer seltener. 151 142-7 bringt einen Zug mit leeren Rungenwagen nach Neunkirchen - Saar. 23 August 2011 KBS 683
Ivonne Pitzius

Wie in der  guten alten Zeit ..........

Bis zur Einführung der BR 189 im Schwerlastverkehr an Saar und Mosel lag die Hauptlast in der Beförderung schwerster Erzzüge auf den Schultern der BR 151.

Hier, am 17.09.2011, sieht es aus wie vor 10 Jahren.

Die super aussehende 151 075-9 mit ihrer Schwesterlok 151 036-1 haben Einfahrt frei zur Dillinger Hütte. Noch ca. 1 - 2 Km dann können sie ihre schwere Last vom Haken nehmen.

Im Hintergrund   Ludmilla   232 109-9 von Railion aus Halle/Saale.

KBS 685 Bahnhof Dillingen - Saar
Wie in der "guten alten Zeit".......... Bis zur Einführung der BR 189 im Schwerlastverkehr an Saar und Mosel lag die Hauptlast in der Beförderung schwerster Erzzüge auf den Schultern der BR 151. Hier, am 17.09.2011, sieht es aus wie vor 10 Jahren. Die super aussehende 151 075-9 mit ihrer Schwesterlok 151 036-1 haben Einfahrt frei zur Dillinger Hütte. Noch ca. 1 - 2 Km dann können sie ihre schwere Last vom Haken nehmen. Im Hintergrund " Ludmilla " 232 109-9 von Railion aus Halle/Saale. KBS 685 Bahnhof Dillingen - Saar
Ivonne Pitzius

Auch die Baureihe 151 ist im Jahr 2011 noch sehr aktiv...

Damit die Güterzüge aus Saarbrücker Rangierbahnhof Richtung Forbach, Völklingen - Dillingen - Trier und zum Güterbahnhof Malstatt (Saarstahl Burbach) nicht durch den Hauptbahnhof fahren müssen , hat man eine Güterzugumfahrung angelegt.
151 070-0 nutzt ebenfalls die Umfahrung um mit ihrem Güterzug auf die Saartalstrecke zu gelangen.

Noch ein paar kurze Bemerkungen zu den 3 Brücken im Bild. Die Brücke hinten ist die alte Zufahrt zum Bereich des ehemaligen Bw Saarbrücken, dem Wartungsdepot des Regionalbus Saar Westpfalz und danach die Zufahrt zum Europabahnhof von Hinten und zu den dortigen neuen Ansiedlungen.

Die Fußgängerbrücke in der Mitte ist die alte Fußgängerverbindung vom Stadtteil Rodenhof zum Vorfeld des Hauptbahnhofes und der ehemaligen Hauptpost in Saarbrücken. Das Gleisfeld des Hauptbahnhofes wird durch den Lützelbachtunnel (Fußgängertunnel) unterquert.

Die neue Brücke im Vordergrund wurde im Jahr 2011 fertig gestellt und im Sommer für den Verkehr frei gegeben und ist eine weitere Anbindung zum Bereich des ehemaligen Bahnbetriebswerkes, wo neue Gewerbeansiedlungen und Dienstleistungszentren im Entstehen sind.

26.09.2011
Auch die Baureihe 151 ist im Jahr 2011 noch sehr aktiv... Damit die Güterzüge aus Saarbrücker Rangierbahnhof Richtung Forbach, Völklingen - Dillingen - Trier und zum Güterbahnhof Malstatt (Saarstahl Burbach) nicht durch den Hauptbahnhof fahren müssen , hat man eine Güterzugumfahrung angelegt. 151 070-0 nutzt ebenfalls die Umfahrung um mit ihrem Güterzug auf die Saartalstrecke zu gelangen. Noch ein paar kurze Bemerkungen zu den 3 Brücken im Bild. Die Brücke hinten ist die alte Zufahrt zum Bereich des ehemaligen Bw Saarbrücken, dem Wartungsdepot des Regionalbus Saar Westpfalz und danach die Zufahrt zum Europabahnhof von Hinten und zu den dortigen neuen Ansiedlungen. Die Fußgängerbrücke in der Mitte ist die alte Fußgängerverbindung vom Stadtteil Rodenhof zum Vorfeld des Hauptbahnhofes und der ehemaligen Hauptpost in Saarbrücken. Das Gleisfeld des Hauptbahnhofes wird durch den Lützelbachtunnel (Fußgängertunnel) unterquert. Die neue Brücke im Vordergrund wurde im Jahr 2011 fertig gestellt und im Sommer für den Verkehr frei gegeben und ist eine weitere Anbindung zum Bereich des ehemaligen Bahnbetriebswerkes, wo neue Gewerbeansiedlungen und Dienstleistungszentren im Entstehen sind. 26.09.2011
Erhard Pitzius

151 066 und eine weitere 151 mit einem leeren Erzzug aus Linz auf der Stützmauer in Laaber im letzten  Büchsenlicht .
(8.3.13)
151 066 und eine weitere 151 mit einem leeren Erzzug aus Linz auf der Stützmauer in Laaber im letzten "Büchsenlicht". (8.3.13)
Marcel Lober

151 016-3 + 151 082-5 mit dem GM 61301 (Oberhausen West - Andernach) in Düsseldorf-Eller am 23.03.13
151 016-3 + 151 082-5 mit dem GM 61301 (Oberhausen West - Andernach) in Düsseldorf-Eller am 23.03.13
Gilbert C.

Ein nicht alltägliches Bild im Inntal, aber trotzdem kommt ab und zu eine BR 151 vorbei. Hier fährt 151 058-5 mit einem Tankzug aus 19 Wagen von Ingolstadt kommend nach Kufstein. Im Grenzbahnhof ist schluss für die 151. Sie wartet dann auf einen Güterzug aus Österreich, um Ihn nach Deutschland zu übernehmen. In Kufstein übernimmt später eine 1144 der ÖBB.
Ein nicht alltägliches Bild im Inntal, aber trotzdem kommt ab und zu eine BR 151 vorbei. Hier fährt 151 058-5 mit einem Tankzug aus 19 Wagen von Ingolstadt kommend nach Kufstein. Im Grenzbahnhof ist schluss für die 151. Sie wartet dann auf einen Güterzug aus Österreich, um Ihn nach Deutschland zu übernehmen. In Kufstein übernimmt später eine 1144 der ÖBB.
Julien Seeling

151 069 mit einem Güterzug am 05.03.2013 am BÜ Vogl.
151 069 mit einem Güterzug am 05.03.2013 am BÜ Vogl.
M. Schmid

Deutschland / E-Loks | konventionell / 6 151 BR 151

471  1 1024x732 Px, 21.03.2013

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