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6 151 Baureihe 151 Fotos

4943 Bilder
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Baureihe 151 051-0 fährt am 12.05.2005 durch Aschaffenburg Hbf in Richtung Darmstadt.
Baureihe 151 051-0 fährt am 12.05.2005 durch Aschaffenburg Hbf in Richtung Darmstadt.
Sebastian

151 008-0 auf den weg nach Bochum. Hier bei der durchfahrt von Gelsenkirchen Zoo. Aufgenommen am 15.4.2005
151 008-0 auf den weg nach Bochum. Hier bei der durchfahrt von Gelsenkirchen Zoo. Aufgenommen am 15.4.2005
Michael Berling

Die orient-rote 151 131-0 mit einem Güterzug Richtung Süden. Hier bei Köln-West
Die orient-rote 151 131-0 mit einem Güterzug Richtung Süden. Hier bei Köln-West
Michael Zink

Hier ist die 151-040 bei der Durchfahrt von Worms Hbf. Sieht zieht auch noch eine 155 die Defekt ist.
Hier ist die 151-040 bei der Durchfahrt von Worms Hbf. Sieht zieht auch noch eine 155 die Defekt ist.
Sascha Götz

BR 151+151 AK als Tfzf in Hamburg-Harburg am 11.03.2005 in Richtung Hamburg-Hansaport.
BR 151+151 AK als Tfzf in Hamburg-Harburg am 11.03.2005 in Richtung Hamburg-Hansaport.
Alexander Schneider

BR 151+151 AK mit dem noch leeren  Erzbomber  in Hamburg-Harburg am 11.03.2005.
BR 151+151 AK mit dem noch leeren "Erzbomber" in Hamburg-Harburg am 11.03.2005.
Alexander Schneider

Br 151 150-0 am 2.4.05 in Innsbruck
Br 151 150-0 am 2.4.05 in Innsbruck
Daniel Schärer

Die DB 151.073-4
<a href= http://www.bahnbilder.de/kauf  target= _blank ><img src= http://www.bahnbilder.de/counter/counter_new.php?key=353628960  alt= Bahnbilder.de  title= bahnbilder.de  border= 0 ></a>
Die DB 151.073-4 Bahnbilder.de
ronald leitner

BR 151 033-8 mit 62702 bei der Durchfahrt in Ludwigsburg.
BR 151 033-8 mit 62702 bei der Durchfahrt in Ludwigsburg.
Alexander Schneider

Die 151 037-9 fährt an den 50429 nach Basel.Aufgenommen am 06.04.05 in Höhe der Aufsicht WRS.
Die 151 037-9 fährt an den 50429 nach Basel.Aufgenommen am 06.04.05 in Höhe der Aufsicht WRS.
Stefan Pavel

BR 151 125-2 fährt am 05.02.2005 mit einem Gz in Nürnberg Rbf ein.
BR 151 125-2 fährt am 05.02.2005 mit einem Gz in Nürnberg Rbf ein.
Alexander Schneider

BR 151 084-1 am 26.02.2005 in Ludwigsburg mit schwerem Kohlezug Richtung Kornwestheim.
BR 151 084-1 am 26.02.2005 in Ludwigsburg mit schwerem Kohlezug Richtung Kornwestheim.
Alexander Schneider

BR 151 002-3 mit Hangartner Ganzzug in Offenburg Richtung Süden
BR 151 002-3 mit Hangartner Ganzzug in Offenburg Richtung Süden
Alexander Schneider

BR 151 mit Güterzug am 04.04.2005 von Nürnberg nach Kornwestheim.
BR 151 mit Güterzug am 04.04.2005 von Nürnberg nach Kornwestheim.
Alexander Schneider

BR 151 082-5 mit einem Güterzug bestehend aus Kesselwagen am Abend des 21.3.05 in Nienburg (Weser)
BR 151 082-5 mit einem Güterzug bestehend aus Kesselwagen am Abend des 21.3.05 in Nienburg (Weser)
Sven Bauer

TEC 42911 mit DB 151.155-9 (TEC=TRANS EUROPEAN COMBINE').
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TEC 42911 mit DB 151.155-9 (TEC=TRANS EUROPEAN COMBINE'). Bahnbilder.de
Nico Leitner

151 034 am 18.3.'05 in Übersee am Chiemsee.
151 034 am 18.3.'05 in Übersee am Chiemsee.
Der Erdinger

151 034 am 18.3.'05 in Übersee am Chiemsee.
151 034 am 18.3.'05 in Übersee am Chiemsee.
Der Erdinger

151 130-2 mit schwerem Güterzug im Bf. Neuwied
151 130-2 mit schwerem Güterzug im Bf. Neuwied
Christoph Falk

151085 Bw Hagen-Eck, auf der Achssenke, mit ausgebautem Radsatz, einschließlich Fahrmotor. Der Pfeil, zeigt den ursprünglichen Platz des Radsatzes, im Drehgestell. 
Leistung eines Fahrmotors ca.1050 kW!(1400 PS)
Aufn. Mai 2001.
151085 Bw Hagen-Eck, auf der Achssenke, mit ausgebautem Radsatz, einschließlich Fahrmotor. Der Pfeil, zeigt den ursprünglichen Platz des Radsatzes, im Drehgestell. Leistung eines Fahrmotors ca.1050 kW!(1400 PS) Aufn. Mai 2001.
Armin Krischok

Die E71 vom Bw Basel u. 151091 Bw Hagen Eck, während einer Ausstellung in BO-Dahlhsn. 1985.
Die E71 vom Bw Basel u. 151091 Bw Hagen Eck, während einer Ausstellung in BO-Dahlhsn. 1985.
Armin Krischok

Die 151 mit automatischer Kupplung, wurden oft bei Ganzzügen
mit einer Last von 5000 t eingespannt. Die Waggons waren, oder sind, ebenfalls mit entsprechender Mittelpuffer-Kupplung ausgerüstet!
Aufn. Hagen Eck. 1989
Die 151 mit automatischer Kupplung, wurden oft bei Ganzzügen mit einer Last von 5000 t eingespannt. Die Waggons waren, oder sind, ebenfalls mit entsprechender Mittelpuffer-Kupplung ausgerüstet! Aufn. Hagen Eck. 1989
Armin Krischok

151 038-7 in Doppeltraction mit einem Erzzug an der Mosel 2001
151 038-7 in Doppeltraction mit einem Erzzug an der Mosel 2001
Arnold Schepers

151 078 fährt am 23.02.2005 aus Richtung Mannheim kommend mit einem Güterzug durch Karlsruhe. Die Aufnahme entstand unweit meines Arbeitsplatzes an der Durlacher Allee, in meiner Mittagspause. In der Nacht zuvor hatte es erstmals in diesem Winter auch in Karlsruhe etwas kräftiger geschneit.
151 078 fährt am 23.02.2005 aus Richtung Mannheim kommend mit einem Güterzug durch Karlsruhe. Die Aufnahme entstand unweit meines Arbeitsplatzes an der Durlacher Allee, in meiner Mittagspause. In der Nacht zuvor hatte es erstmals in diesem Winter auch in Karlsruhe etwas kräftiger geschneit.
Thomas Schmidt

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