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6 151 Baureihe 151 Fotos

4943 Bilder
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151 163-3 mit leeren Autotransportwagen in Fahrtrichtung Süden. Aufgenommen bei Niederhone am 17.06.2015.
151 163-3 mit leeren Autotransportwagen in Fahrtrichtung Süden. Aufgenommen bei Niederhone am 17.06.2015.
Jens Baumhauer

Deutschland / E-Loks | konventionell / 6 151 BR 151

186 1200x1014 Px, 21.12.2016

151 045-2 mit voll beladenem Autotransportzug in Fahrtrichtung Norden. Aufgenommen in Wehretal-Reichensachsen am 17.06.2015.
151 045-2 mit voll beladenem Autotransportzug in Fahrtrichtung Norden. Aufgenommen in Wehretal-Reichensachsen am 17.06.2015.
Jens Baumhauer

Deutschland / E-Loks | konventionell / 6 151 BR 151

157 1200x957 Px, 21.12.2016

Nachdem sie am Vormittag schon bei Parsberg fotografiert werden konnte, gelang am 15. April 2015 auch das Foto von der Rückfahrt der 151 037 mit der Plattlinger Übergabe nach Nürnberg Rangierbahnhof. Aufnahmestandort war die Stützmauer bei Laaber in der Oberpfalz.
Nachdem sie am Vormittag schon bei Parsberg fotografiert werden konnte, gelang am 15. April 2015 auch das Foto von der Rückfahrt der 151 037 mit der Plattlinger Übergabe nach Nürnberg Rangierbahnhof. Aufnahmestandort war die Stützmauer bei Laaber in der Oberpfalz.
Christoph Schneider

Sieht zwar aus wie ein Ganzzug, war aber die Übergabe nach Plattling, die am 15. April 2015 mit Zuglok 151 037 bei Darshofen fotografiert werden konnte. Zwischen den Bäumen erkennt man übrigens die Kirche von Krappenhofen.
Sieht zwar aus wie ein Ganzzug, war aber die Übergabe nach Plattling, die am 15. April 2015 mit Zuglok 151 037 bei Darshofen fotografiert werden konnte. Zwischen den Bäumen erkennt man übrigens die Kirche von Krappenhofen.
Christoph Schneider

151 016-3 mit Autotransportzug in Fahrtrichtung Norden. Aufgenommen am 14.06.2015 zwischen Ludwigsau-Friedlos und Mecklar.
151 016-3 mit Autotransportzug in Fahrtrichtung Norden. Aufgenommen am 14.06.2015 zwischen Ludwigsau-Friedlos und Mecklar.
Jens Baumhauer

Deutschland / E-Loks | konventionell / 6 151 BR 151

160 1200x922 Px, 17.12.2016

151025 ist hier bei Langenfeld - Berghausen mit einem Kesselwagen Zug am 7.12.1989 um 13.45 Uhr in Richtung Köln unterwegs.
151025 ist hier bei Langenfeld - Berghausen mit einem Kesselwagen Zug am 7.12.1989 um 13.45 Uhr in Richtung Köln unterwegs.
Gerd Hahn

151 082-5 bei Zorneding am 13.12.16 mit einem Güterzug.
151 082-5 bei Zorneding am 13.12.16 mit einem Güterzug.
Flo Weiss

Durch die für das Altmühltal charakteristischen Felsformationen bei Dollnstein eilt 151 125 mit ihrem GA 52860 von Ingolstadt Hbf
nach Emden Hbf VW. Ladegut sind Audi Q5 und A3 für den Export nach Übersee (Hagenacker, 10. April 2015).
Durch die für das Altmühltal charakteristischen Felsformationen bei Dollnstein eilt 151 125 mit ihrem GA 52860 von Ingolstadt Hbf nach Emden Hbf VW. Ladegut sind Audi Q5 und A3 für den Export nach Übersee (Hagenacker, 10. April 2015).
Christoph Schneider

Die 151 166 mit einem Autozug am 28.10.2016 unterwegs bei Hebertshausen.
Die 151 166 mit einem Autozug am 28.10.2016 unterwegs bei Hebertshausen.
Christian Maier

Der KT 40551 von Rotterdam Waalhaven nach Verona Q. E. ist eine verlässliche Planleistung für Loks der Baureihe 151. Am 09. April 2015 war 151 102 für diese Aufgabe eingeteilt und konnte bei Druisheim an der KBS 910 abgelichtet werden.
Der KT 40551 von Rotterdam Waalhaven nach Verona Q. E. ist eine verlässliche Planleistung für Loks der Baureihe 151. Am 09. April 2015 war 151 102 für diese Aufgabe eingeteilt und konnte bei Druisheim an der KBS 910 abgelichtet werden.
Christoph Schneider

151 040 rollte bei bereits tiefstehender Sonne am Nachmittag des 27.11.16 mit einem gemischten Güterzug durch Bitterfeld Richtung Leipzig.
151 040 rollte bei bereits tiefstehender Sonne am Nachmittag des 27.11.16 mit einem gemischten Güterzug durch Bitterfeld Richtung Leipzig.
Martin Schneider

Abfahrbereit vor einem Postzug steht 151 083-3 im Mai 1978 im Stuttgarter Hauptbahnhof
Abfahrbereit vor einem Postzug steht 151 083-3 im Mai 1978 im Stuttgarter Hauptbahnhof
Horst Lüdicke

151 036-1 Anfang Januar 1975 im Bw München Ost. Zum Zeitpunkt der Aufnahme stand die Lok gerade erst einmal 7 Monate im Dienst.
151 036-1 Anfang Januar 1975 im Bw München Ost. Zum Zeitpunkt der Aufnahme stand die Lok gerade erst einmal 7 Monate im Dienst.
Horst Lüdicke

Deutschland / E-Loks | konventionell / 6 151 BR 151

422 1200x715 Px, 10.12.2016

Häufiger auf der KBS 930 anzutreffen sind Ganzzüge von den Niederbayerischen Schotterwerken in Vilshofen zu den jeweiligen Baustellen in Südbayern. Eine solche Leistung verkehrte auch am 07. April 2015 und konnte bei Oberschleißheim fotografiert werden. Zuglok war die 151 045.
Häufiger auf der KBS 930 anzutreffen sind Ganzzüge von den Niederbayerischen Schotterwerken in Vilshofen zu den jeweiligen Baustellen in Südbayern. Eine solche Leistung verkehrte auch am 07. April 2015 und konnte bei Oberschleißheim fotografiert werden. Zuglok war die 151 045.
Christoph Schneider

Durch den geplanten Bau der zweiten Gasleitung von Russland nach Lubmin,kommen wieder die Röhrenzüge von Mühlheim nach Mukran.Dabei muß man schon etwas Glück haben einen zuerwischen,da nur ein Zugpaar in den frühren Morgenstunden nach Mukran fährt.Am 06.Dezember 2016 erwischte ich 151 061 mit dem Leerzug in Bergen/Rügen.
Durch den geplanten Bau der zweiten Gasleitung von Russland nach Lubmin,kommen wieder die Röhrenzüge von Mühlheim nach Mukran.Dabei muß man schon etwas Glück haben einen zuerwischen,da nur ein Zugpaar in den frühren Morgenstunden nach Mukran fährt.Am 06.Dezember 2016 erwischte ich 151 061 mit dem Leerzug in Bergen/Rügen.
Mirko Schmidt

Am 24. März 2015 konnte ich diese unerkannt gebliebene 151 mit einem Kesselzug in Richtung Ingolstadt bei Fahnenbach in der Hallertau fotografieren.
Am 24. März 2015 konnte ich diese unerkannt gebliebene 151 mit einem Kesselzug in Richtung Ingolstadt bei Fahnenbach in der Hallertau fotografieren.
Christoph Schneider

151 026-2 mit Containerzug in Fahrtrichtung Süden. Aufgenommen zwischen Mecklar und Ludwigsau-Friedlos am 13.05.2015.
151 026-2 mit Containerzug in Fahrtrichtung Süden. Aufgenommen zwischen Mecklar und Ludwigsau-Friedlos am 13.05.2015.
Jens Baumhauer

Deutschland / E-Loks | konventionell / 6 151 BR 151

192 1200x847 Px, 06.12.2016

Wenige Minuten vor Sonnenuntergang konnte dann noch der GA 52860 von Ingolstadt Hbf nach Emden Hbf VW auf der Brücke über die Altmühl fotografiert werden. Zuglok war die 151 001. Diese weist mit dem breiteren Mittelsteg zwischen zweitem und dritten Maschinenraumfenster eine Besonderheit auf, welche ihre nachfolgenden Schwesternmaschinen nicht haben (20. März 2015).
Wenige Minuten vor Sonnenuntergang konnte dann noch der GA 52860 von Ingolstadt Hbf nach Emden Hbf VW auf der Brücke über die Altmühl fotografiert werden. Zuglok war die 151 001. Diese weist mit dem breiteren Mittelsteg zwischen zweitem und dritten Maschinenraumfenster eine Besonderheit auf, welche ihre nachfolgenden Schwesternmaschinen nicht haben (20. März 2015).
Christoph Schneider

151 108-8 mit Kesselwagenzug in Fahrtrichtung Norden. Aufgenommen bei Harrbach am 12.05.2015.
151 108-8 mit Kesselwagenzug in Fahrtrichtung Norden. Aufgenommen bei Harrbach am 12.05.2015.
Jens Baumhauer

Deutschland / E-Loks | konventionell / 6 151 BR 151

216 1200x782 Px, 05.12.2016

151 028-8 mit leeren Autotransportwagen in Fahrtrichtung Süden. Aufgenommen in Wernfeld am 12.05.2015.
151 028-8 mit leeren Autotransportwagen in Fahrtrichtung Süden. Aufgenommen in Wernfeld am 12.05.2015.
Jens Baumhauer

Deutschland / E-Loks | konventionell / 6 151 BR 151

235 1200x775 Px, 04.12.2016

151 165-8 mit gemischtem Güterzug in Fahrtrichtung Norden. Aufgenommen in Wernfeld am 12.05.2015.
151 165-8 mit gemischtem Güterzug in Fahrtrichtung Norden. Aufgenommen in Wernfeld am 12.05.2015.
Jens Baumhauer

Deutschland / E-Loks | konventionell / 6 151 BR 151

229 1200x800 Px, 04.12.2016

Am 20. März 2015 wurde beim Esslinger Tunnel Position bezogen. Als erster Güterzug kam der an diesem Tage relativ kurze GA 52816 von Ingolstadt Nord nach Heilbronn vorbei. Zuglok war die 151 169, die lange mit automatischer Kupplung unterwegs war, inzwischen aber rückgerüstet wurde.
Am 20. März 2015 wurde beim Esslinger Tunnel Position bezogen. Als erster Güterzug kam der an diesem Tage relativ kurze GA 52816 von Ingolstadt Nord nach Heilbronn vorbei. Zuglok war die 151 169, die lange mit automatischer Kupplung unterwegs war, inzwischen aber rückgerüstet wurde.
Christoph Schneider

Durch die für das Altmühltal charakteristischen Felsformationen bei Dollnstein eilt 151 139 mit ihrem GA 52860 von Ingolstadt Hbf
nach Emden Hbf VW. Ladegut sind Audi Q5 und A3 für den Export nach Übersee (Hagenacker, 19. März 2015).
Durch die für das Altmühltal charakteristischen Felsformationen bei Dollnstein eilt 151 139 mit ihrem GA 52860 von Ingolstadt Hbf nach Emden Hbf VW. Ladegut sind Audi Q5 und A3 für den Export nach Übersee (Hagenacker, 19. März 2015).
Christoph Schneider

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