6 151 Baureihe 151 Fotos (4)

RP 151 079 fuhr am 03.11.2021 Lz durch Seebergen nach Neudietendorf. 
Orlabahner

Deutschland / E-Loks | konventionell / 6 151 BR 151

 213 1200x800 Px, 18.11.2021 

Dass kurz darauf 151 060 mit einem Sonderzug auftauchte, war dann doch eine gern mitgenommene Zugabe (24.5.1985). 
Markus Engel

Deutschland / E-Loks | konventionell / 6 151 BR 151, Deutschland / Strecken | KBS 800-999 / 800 Würzburg – Gemünden – Aschaffenburg ·Main-Spessart-Bahn·, Die Spessartrampe Laufach - Heigenbrücken

 216 1200x880 Px, 17.11.2021

151 024 am Ende der Spessartrampe (24.5.1985). 
Markus Engel

Deutschland / E-Loks | konventionell / 6 151 BR 151, Deutschland / Strecken | KBS 800-999 / 800 Würzburg – Gemünden – Aschaffenburg ·Main-Spessart-Bahn·, Die Spessartrampe Laufach - Heigenbrücken

 214 1200x822 Px, 17.11.2021

Die Laufacher Schubloks (3) : 151 125 und die damals als mögliche Museumslok gehandelte 151 049 am 8.4.2006. 
Markus Engel

Deutschland / E-Loks | konventionell / 6 151 BR 151, Deutschland / Bahnhöfe (L - Q) / Laufach, Deutschland / Strecken | KBS 800-999 / 800 Würzburg – Gemünden – Aschaffenburg ·Main-Spessart-Bahn·, Die Spessartrampe Laufach - Heigenbrücken

 251 1200x710 Px, 13.11.2021

151 010, Geislinger Steige, 09.08.1986. 
Christian Wenger

Deutschland / E-Loks | konventionell / 6 151 BR 151, Deutschland / Historisches / Historische Bahnbilder 1980 bis 1990 | Die Bundesbahn der 1980er

 299 1104x726 Px, 13.11.2021

151 039, Wellmich, 03.05.1986. 
Christian Wenger

Deutschland / E-Loks | konventionell / 6 151 BR 151, Deutschland / Strecken | KBS 400-499 / 466 Wiesbaden – Kaub – Niederlahnstein ·rechte Rheinstrecke·, Deutschland / Historisches / Historische Bahnbilder 1980 bis 1990 | Die Bundesbahn der 1980er

 221 1104x726 Px, 13.11.2021

Bei den zahlreichen Besuchen an der alten Spessartrampe im Lauf der Zeit war diese scheinbare "Dreifachtraktion" 151 eine besondere Überraschung. Genau genommen handelt es sich um eine 151, die 2 abgebügelte "Wagenloks" im Zugverband überführt (Block Hain, 24.5.1985). 
Markus Engel

Deutschland / E-Loks | konventionell / 6 151 BR 151, Deutschland / Strecken | KBS 800-999 / 800 Würzburg – Gemünden – Aschaffenburg ·Main-Spessart-Bahn·, Die Spessartrampe Laufach - Heigenbrücken

 235 1200x779 Px, 12.11.2021

Vom Bahnhof Heigenbrücken aus mußte der mit "Tramper-Monatsticket" reisende Fotograf einen anstrengender Fußmarsch durch den Wald und über den Berg zum markanten Nordportal des Heigenbrückener Tunnels absolvieren, das hier mit 151 022 verewigt wurde (3.10.1981). 
Markus Engel

Deutschland / E-Loks | konventionell / 6 151 BR 151, Deutschland / Bahnhöfe (F - K) / Heigenbrücken, Deutschland / Strecken | KBS 800-999 / 800 Würzburg – Gemünden – Aschaffenburg ·Main-Spessart-Bahn·, Die Spessartrampe Laufach - Heigenbrücken

 337 1200x783 Px, 12.11.2021

151 063, Lüneburg, 07.07.1988. 
Christian Wenger

Deutschland / E-Loks | konventionell / 6 151 BR 151, Deutschland / Bahnhöfe (L - Q) / Lüneburg, Deutschland / Historisches / Historische Bahnbilder 1980 bis 1990 | Die Bundesbahn der 1980er

 265 1104x726 Px, 28.10.2021

151 017, Wuppertal Oberbarmen, 12.04.1986. 
Christian Wenger

Deutschland / E-Loks | konventionell / 6 151 BR 151, Deutschland / Historisches / Historische Bahnbilder 1980 bis 1990 | Die Bundesbahn der 1980er

 349 1104x726 Px, 14.10.2021

151 140 hat einen KLV-Zug nach München Ost Rangierbahnhof am Haken. Am 5.4.13 waren die Loks der Baureihe 151 noch für die DB im Einsatz. Aufgenommen an einem grauen Morgen am Heimeranplatz. 
Mario Rossi

Deutschland / E-Loks | konventionell / 6 151 BR 151, Deutschland / Bahnhöfe (L - Q) / München-Heimeranplatz

 179 1024x679 Px, 08.10.2021

Kurze Zeit später passiert 151 113 mit einem "Sgk" (damals Schnellgüterzug des kombinierten Ladungsverkehrs) die Ruine des Basaltwerks in Steinau nordwärts (27.7.1991). Zum Basaltwerk und seiner Geschichte ist im Internet einiges zu finden. 
Markus Engel

Deutschland / E-Loks | konventionell / 6 151 BR 151, Deutschland / Strecken | KBS 600-699 / 615 Frankfurt – Offenbach – Hanau – Fulda ·Kinzigtalbahn·, Die Nord-Süd-Strecke(n) Hannover-Göttingen-Bebra/Kassel-Fulda-Würzburg/Hanau im Wandel der Zeit

 461 1200x783 Px, 08.10.2021

151 086 mit Eisenzug von Hanekenfähr am ehemaligen Bk Bentlage in Rheine, 20.07.16 
Tobias Büers

Deutschland / E-Loks | konventionell / 6 151 BR 151, Deutschland / Bahntechnische Anlagen und Kunstbauten / Bahnwärterhäuschen und Posten, Deutschland / Strecken | KBS 300-399 / 395 Rheine – Papenburg – Emden (–Norddeich Mole) ·Emslandstrecke·

 188 1200x900 Px, 04.10.2021 

Doppeltraktion 151 113 + 151 095 mit einem Erzzug von Hamburg kommend kurz vor Winsen (Luhe); 28.09.2021 
Volkmar Döring

Deutschland / E-Loks | konventionell / 6 151 BR 151, Deutschland / Güterverkehr / Kohle-, Erz- und Kokszüge

 249 1200x675 Px, 30.09.2021 

151 148 mit einer Schwesterlok als Wagen vor Containerzug bei Herrmannspiegel (24.4.2010) 
Markus Engel

Deutschland / E-Loks | konventionell / 6 151 BR 151, Deutschland / Strecken | KBS 600-699 / 610 (Kassel–) Guntershausen – Bebra – Fulda ·Fuldatalbahn·, Die Nord-Süd-Strecke(n) Hannover-Göttingen-Bebra/Kassel-Fulda-Würzburg/Hanau im Wandel der Zeit

 170 1200x790 Px, 27.09.2021

Heute ist dieser Bereich des ehemaligen BW Bebra gesperrt. 151 050, 155 254 und 155 042 am 14.4.2007. 
Markus Engel

Deutschland / E-Loks | konventionell / 6 151 BR 151, Deutschland / E-Loks | konventionell / 6 155 BR 155 · DR 250, Deutschland / Bahnhöfe (A - E) / Bebra, Die Nord-Süd-Strecke(n) Hannover-Göttingen-Bebra/Kassel-Fulda-Würzburg/Hanau im Wandel der Zeit

 241 1200x803 Px, 25.09.2021

Und auch die Baureihe 151 kann heute nur noch in privaten Diensten angetroffen werden. 151 159, Mecklar, 14.4.2007. 
Markus Engel

Deutschland / E-Loks | konventionell / 6 151 BR 151, Deutschland / Strecken | KBS 600-699 / 610 (Kassel–) Guntershausen – Bebra – Fulda ·Fuldatalbahn·, Die Nord-Süd-Strecke(n) Hannover-Göttingen-Bebra/Kassel-Fulda-Würzburg/Hanau im Wandel der Zeit

 143 1200x803 Px, 25.09.2021

Vom ehemaligen Fußgängersteg, der schon lange verschwunden ist, hatte man einen guten Überblick über den Bahnhof Elm, der bis 1914 für die Züge Frankfurt-Bebra-Hannover Kopfbahnhof war. 151 170 mit einer 140 als Wagenlok im Mai 1988. 
Markus Engel

Deutschland / E-Loks | konventionell / 6 151 BR 151, Deutschland / Strecken | KBS 800-999 / 801 (Fulda–) Flieden – Gemünden (–Würzburg) ·Fulda-Main-Bahn·, Die Nord-Süd-Strecke(n) Hannover-Göttingen-Bebra/Kassel-Fulda-Würzburg/Hanau im Wandel der Zeit

 272 1200x795 Px, 23.09.2021