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6 189 Baureihe 189 ·ES 64 F4· Fotos

4093 Bilder
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MRCE ES 64 F4-037(189-937) am 24.10.13 mit einen Containerzug Richtung Norden.
MRCE ES 64 F4-037(189-937) am 24.10.13 mit einen Containerzug Richtung Norden.
Mathias Starke

ES 64 F4-037 (189 937-6) mit einen Containerzug am 02.10.13.
ES 64 F4-037 (189 937-6) mit einen Containerzug am 02.10.13.
Mathias Starke

189 063-1 mit einen gemischten Güterzug Richtung Norden am 02.10.13
189 063-1 mit einen gemischten Güterzug Richtung Norden am 02.10.13
Mathias Starke

E-Lok  189 108  ES 64 F4 – 108  auf der Strecke bei Bingen abgelichtet am 28.09.2013
E-Lok 189 108 ES 64 F4 – 108 auf der Strecke bei Bingen abgelichtet am 28.09.2013
M. Schiebel

E-Lok 189 108  ES 64 F4 – 108 im Güterverkehr auf der Strecke bei Bingen abgelichtet am 28.09.2013
E-Lok 189 108 ES 64 F4 – 108 im Güterverkehr auf der Strecke bei Bingen abgelichtet am 28.09.2013
M. Schiebel

189 069-8 durchfährt am 24.10.2013 mit einem Güterzug Ratingen-Lintorf
189 069-8 durchfährt am 24.10.2013 mit einem Güterzug Ratingen-Lintorf
Horst Lüdicke

Über die Brücke bei Zwijndrecht in die Nähe von Rotterdam und Kijfhoek gehen ein Güter-Zug und ein SLT Person-Zug zu gleich den Bahnhof hinein. 07-08-2013.
Über die Brücke bei Zwijndrecht in die Nähe von Rotterdam und Kijfhoek gehen ein Güter-Zug und ein SLT Person-Zug zu gleich den Bahnhof hinein. 07-08-2013.
Rob Dammers

ES 64 F4-034 (189 934-3) Richtung Süden mit einen Containerzug am 24.10.13.
ES 64 F4-034 (189 934-3) Richtung Süden mit einen Containerzug am 24.10.13.
Mathias Starke

Viele Jahrzehnte lang gehört dieser Zug zum gewohnten Bild an der Saar und zur Dillinger Hütte.
Der  Lange Heinrich  oder Erzbomber zieht heute noch die Blicke auf sich, während sich das Ohr schon mehr anstrengen muß als früher, als noch die Dampfloks der BR 44 die Züge zogen.
Auch die Wagen sind leiser geworden aber dennoch kann man ihn im engen Saartal schon von Weitem hören.
Nicht mehr aus Emden, sondern aus Rotterdam Maasvlakte bringt der Zug das Erz zur Verhüttung an die Saar.
189 035 und eine Schwesterlok durchfahren gleich den Bahnhof Dillingen-Saar und werden dann auf die Strecke (Primstalstrecke) zum Hochofen abbiegen.
22.10.2013 - Bahnstrecke 3230 Saarbrücken - Karthaus
Viele Jahrzehnte lang gehört dieser Zug zum gewohnten Bild an der Saar und zur Dillinger Hütte. Der "Lange Heinrich" oder Erzbomber zieht heute noch die Blicke auf sich, während sich das Ohr schon mehr anstrengen muß als früher, als noch die Dampfloks der BR 44 die Züge zogen. Auch die Wagen sind leiser geworden aber dennoch kann man ihn im engen Saartal schon von Weitem hören. Nicht mehr aus Emden, sondern aus Rotterdam Maasvlakte bringt der Zug das Erz zur Verhüttung an die Saar. 189 035 und eine Schwesterlok durchfahren gleich den Bahnhof Dillingen-Saar und werden dann auf die Strecke (Primstalstrecke) zum Hochofen abbiegen. 22.10.2013 - Bahnstrecke 3230 Saarbrücken - Karthaus
Ivonne Pitzius

189 072  GZ 1000 +189 048 am 20.4.13 mit einem Coilzug in Unkel.
189 072 "GZ 1000"+189 048 am 20.4.13 mit einem Coilzug in Unkel.
Niklas Eimers

189 100, Deurne (NL), 15-7-2008
189 100, Deurne (NL), 15-7-2008
jvr440

189 074, Halfweg (NL), 17-6-2008
189 074, Halfweg (NL), 17-6-2008
jvr440

189 009 mit einem Containerzug am 07.09.2013 in Königstein.
189 009 mit einem Containerzug am 07.09.2013 in Königstein.
Dennis Kraus

Erznachschub für die Dillinger Hütte - Obwohl die Produktionszahlen der Dillinger Hütte rückläufig sind, werden die Erztransporte nicht weniger. Das Minus in Dillingen gleicht die Saarstahl in Völklingen aus. Da beide Unternehmen die gleiche Hochofenanlagen nutzen bleibt die Menge des produzierten Flüssigeisen etwa gleich.

189 082-1 und eine Schwesterlok bringen den Erzbomber aus Rotterdam nach Dilingen/Hochofen.
Wir standen auf dem alten Bahnsteig des ehemaligen Bahnhofs (jetzt Haltepunkt) Beckingen.
13.10.2013 - Bahnstrecke 3230 Saarbrücken - Karthaus
Erznachschub für die Dillinger Hütte - Obwohl die Produktionszahlen der Dillinger Hütte rückläufig sind, werden die Erztransporte nicht weniger. Das Minus in Dillingen gleicht die Saarstahl in Völklingen aus. Da beide Unternehmen die gleiche Hochofenanlagen nutzen bleibt die Menge des produzierten Flüssigeisen etwa gleich. 189 082-1 und eine Schwesterlok bringen den Erzbomber aus Rotterdam nach Dilingen/Hochofen. Wir standen auf dem alten Bahnsteig des ehemaligen Bahnhofs (jetzt Haltepunkt) Beckingen. 13.10.2013 - Bahnstrecke 3230 Saarbrücken - Karthaus
Ivonne Pitzius

189 005-2  mit einem Containerzug  passiert am 13. Oktober 2013 den Bahnhof Saarmund in Richtung Großbeeren.
189 005-2 mit einem Containerzug passiert am 13. Oktober 2013 den Bahnhof Saarmund in Richtung Großbeeren.
Klaus-P. Dietrich

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