Eisenbahnbau- und Betriebsgesellschaft Pressnitztalbahn mbH, Jöhstadt (PRESS) für METRANS mit der "140 038-0" (NVR: "91 80 6140 851-7 D-PRESS") und einem Containerzug am 11.05.23 Vorbeifahrt Bahnhof Magdeburg-Neustadt. Lothar Stöckmann
Bayernbahn 140 856-6 erreicht für WEE mit einem Ersatzzug auf der RB89 den Bahnhof Wörnitzstein zur Fahrt von Aalen Hbf nach Donauwörth. (31.03.2023) OMSIJakob LP
Bayernbahn 140 856-6 erreicht für WEE mit einem Ersatzzug auf der RB89 den Bahnhof Möttingen zur Fahrt von Aalen Hbf nach Donauwörth. (31.03.2023) OMSIJakob LP
140 833-5 (140 050-3) zieht leere Autotransportwagen der ARS Altmann AG bei Benndorf (Kabelsketal) Richtung Schkeuditz.
🧰 Eisenbahn-Bau- und Betriebsgesellschaft Pressnitztalbahn mbH (PRESS)
🕓 16.9.2022 | 16:33 Uhr Clemens Kral
Im goldenen Abendlicht, des 18.04.2023 rollte die 140 855 der Triangula Logistik mit einem leeren Getreidezug aus Mukran, bei Altefähr über den Rügendamm.
Cordel Schwella
Der Ersatzverkehr für Go-Ahead im Donau-Ries ab Fahrplanwechsel im Dezember 2022 brachte manche Überraschung mit sich. Besonders bemerkenswert war die Renaissance der Baureihe 140 im planmäßigen Reisezugverkehr. darüber hinaus auch noch im Wendezug-Einsatz. Dies konnte ich am Nachmittag des 17. Dezember 2022 bei Ebermergen dokumentieren, als die 140 850 der BayernBahn die RB 63065 gen Aalen schob. Früher hätte man noch dazu geschrieben, dass die Lok sich vom harten Wintereinsatz gezeichnet präsentierte - dank Klimawandel und damit einhergehender überschaubarer Anzahl von Tagen mit Schneefall kommt das aber praktisch nicht mehr vor. Christoph Schneider
Da sich Go-Ahead bei der Übernahme des Augsburger Liniennetzes im Dezember 2022 nicht in der Lage zeigte, alle Fahrten mit eigenen Fahrzeugen und Personal durchzuführen, wurde für die Verbindung von Donauwörth nach Aalen ein Ersatzkonzept erstellt. Die Firmen DB Regio und Weser Ems Eisenbahn GmbH (WEE) wurden mit der Durchführung des Zugverkehrs beauftragt. Letztere ging mit zwei Wendezug-Garnituren und den firmeneigenen 143ern an den Start. Die ehemaligen Reichsbahnloks zeigten sich jedoch wenig robust und quittierten ihren Dienst nach wenigen Tagen und dem erfolgten Wintereinbruch aufgrund größerer Schäden. Glücklicherweise sprang die in Nördlingen ansässige BayernBahn schnell mit Ersatzfahrzeugen ein. Und so kam es zur eigentlichen Sensation. Nach fast 20 Jahren wurden Loks der Baureihe 140 wieder im Personenzugverkehr eingesetzt und verkehrten darüber hinaus mit Wendezügen unter Einsatz der entsprechenden Steuerung. Daher war die Fahrzeugauswahl überschaubar, da aus dem Bestand der BayernBahn nur die 140 850 und 856 über eine solche Einrichtung verfügten. Daneben kam auch die 111 036 zum Einsatz. Am 17. Dezember 2022 wurde das perfekte Winterwetter sofort genutzt, um diesen Ersatzverkehr zu dokumentieren. Bei frostigen Temperaturen konnte ich die 140 850 mit ihrer RB 63062 auf der Fahrt nach Donauwörth beim Überqueren der Brücke über die Wörnitz bei Ronheim fotografieren. Christoph Schneider
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