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6 145 Baureihe 145 ·Traxx AC· Private Fotos

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Am 26.05.2015 war die 145 023-6 von der Pressnitztalbahn in Stendal abgestellt .
Am 26.05.2015 war die 145 023-6 von der Pressnitztalbahn in Stendal abgestellt .
Andreas Meier

145 023-6  120 Jahre Rasender Roland stand in Putbus abgestellt.31.05.2015
145 023-6 "120 Jahre Rasender Roland"stand in Putbus abgestellt.31.05.2015
Stefan Pavel

Glück muss man auch mal haben. So sahen wir die neue Werbelok, welche für die Pressnitztalbahn im Einsatz ist, bei der Einfahrt in den Bahnhof Fulda aus dem Zug heraus. 
In welche Richtung sie fuhr war uns unbekannt, doch als sie rund 8 Minuten später dann langsam heranrollte und glücklicherweise einem roten Signal zum Opfer fiel, war es dann auch klar. Die Freude war natürlich sehr Groß! 
Aufgenommen in Fulda am 28.05.15.
Glück muss man auch mal haben. So sahen wir die neue Werbelok, welche für die Pressnitztalbahn im Einsatz ist, bei der Einfahrt in den Bahnhof Fulda aus dem Zug heraus. In welche Richtung sie fuhr war uns unbekannt, doch als sie rund 8 Minuten später dann langsam heranrollte und glücklicherweise einem roten Signal zum Opfer fiel, war es dann auch klar. Die Freude war natürlich sehr Groß! Aufgenommen in Fulda am 28.05.15.
Seegurke

Einen echten Glückstreffer hatten wir am 28.5.15.
Bei der Einfahrt mit dem ICE in Fulda stand im Güterbahnhof bereits 145 023 von PRESS (wenn man gewissen Internetseiten Glauben schenken darf, fährt die Lok im Moment für METRANS?).
Nachdem dann direkt nach dem Verlassen des ICE eine Testfahrt einer werksneuen Lok aus Kassel uns beglückte, kam dann nach kurzer Zeit die schon vorher erspähte 145 aus dem Rangierbahnhof mit ihrem Holzzug angefahren.
Weit gekommen ist die Lok aber nicht, denn Durchfahrt durch den Bahnhof Fulda war noch nicht gestellt, was sich nach etwa 2-3 Minuten änderte.
Viele Grüße gehen auch an den freundlichen Tf!
Einen echten Glückstreffer hatten wir am 28.5.15. Bei der Einfahrt mit dem ICE in Fulda stand im Güterbahnhof bereits 145 023 von PRESS (wenn man gewissen Internetseiten Glauben schenken darf, fährt die Lok im Moment für METRANS?). Nachdem dann direkt nach dem Verlassen des ICE eine Testfahrt einer werksneuen Lok aus Kassel uns beglückte, kam dann nach kurzer Zeit die schon vorher erspähte 145 aus dem Rangierbahnhof mit ihrem Holzzug angefahren. Weit gekommen ist die Lok aber nicht, denn Durchfahrt durch den Bahnhof Fulda war noch nicht gestellt, was sich nach etwa 2-3 Minuten änderte. Viele Grüße gehen auch an den freundlichen Tf!
Daniel K.

Am 28.05.2015 standen die 155 045-9 und die 145 023-6 von der Press in Stendal .
Am 28.05.2015 standen die 155 045-9 und die 145 023-6 von der Press in Stendal .
Andreas Meier

Am 26.05.2015 kam die 145 095-6 von der CAPTRAIN aus Richtung Berlin nach Stendal und fuhr weiter in Richtung Hannover .
Am 26.05.2015 kam die 145 095-6 von der CAPTRAIN aus Richtung Berlin nach Stendal und fuhr weiter in Richtung Hannover .
Andreas Meier

Am 20.05.2015 kam die 145 023-6 von der Press aus Richtung Magdeburg nach Stendal .
Am 20.05.2015 kam die 145 023-6 von der Press aus Richtung Magdeburg nach Stendal .
Andreas Meier

Am 17.05.2015 kam 145 094 mit ihrem Containerzug aus Richtung Magdeburg nach Stendal und fuhr weiter nach Salzwedel.
Am 17.05.2015 kam 145 094 mit ihrem Containerzug aus Richtung Magdeburg nach Stendal und fuhr weiter nach Salzwedel.
Alexander Ring

Ein Prachtexemplar auf den deutschen Gleisen: 145 084. 
Eine Lok mit einer fast unglaublichen Vorgschichte. 
Im Jahre 2000 wurde die Lok zusammen mit 5 weiteren Loks an die Schweizer Mittelthurgaubahn geliefert. Während die meisten ihrer Schwestern nun einen festen Arbeitgeber haben, wechselt diese Lok ihren Arbeitgeber mit jedem Tf - so hat man das Gefühl. 
Nachdem die Lok ihren Arbeitsplatz bei der MThB verlor, wurde die Lok in das SBB Cargo Farbkleid gebracht und unfassbare 3 Jahre für die Schweizer eingesetzt. 
Anschließend wurde die Lok an viele Unternehmen weitergegeben, bis die ITL dann den Schwarzen Peter zog und der Lok eine Hauptuntersuchung spendieren musste. 
Nachdem die Lok dann für viele weitere Unternehmen im Einsatz war, wurde irgendwann der altbekannte ITL Bobbel abgekratzt und rote Farbe über das alte Merkmal gepinselt. 
Seitdem die Lok dann nun mit Graffiti besprüht wurde, kommt an der Entfernungsstelle, nämlich der zu sehenden Seite, ein markantes Merkmal aus alten Zeiten zum Vorschein. Auch wenn man nur  go  liest, verrät die Farbe eigentlich schon alles, wenn man sich den Text doch gut durchgelesen hat! ;-)
Achja, nachdem die Lok nun eine Weile für Niag im Einsatz war, darf sie nun für RHC durchs Lande juckeln. 
Aufgenommen übrigens am 14.05.15 in Thüngersheim.
Ein Prachtexemplar auf den deutschen Gleisen: 145 084. Eine Lok mit einer fast unglaublichen Vorgschichte. Im Jahre 2000 wurde die Lok zusammen mit 5 weiteren Loks an die Schweizer Mittelthurgaubahn geliefert. Während die meisten ihrer Schwestern nun einen festen Arbeitgeber haben, wechselt diese Lok ihren Arbeitgeber mit jedem Tf - so hat man das Gefühl. Nachdem die Lok ihren Arbeitsplatz bei der MThB verlor, wurde die Lok in das SBB Cargo Farbkleid gebracht und unfassbare 3 Jahre für die Schweizer eingesetzt. Anschließend wurde die Lok an viele Unternehmen weitergegeben, bis die ITL dann den Schwarzen Peter zog und der Lok eine Hauptuntersuchung spendieren musste. Nachdem die Lok dann für viele weitere Unternehmen im Einsatz war, wurde irgendwann der altbekannte ITL Bobbel abgekratzt und rote Farbe über das alte Merkmal gepinselt. Seitdem die Lok dann nun mit Graffiti besprüht wurde, kommt an der Entfernungsstelle, nämlich der zu sehenden Seite, ein markantes Merkmal aus alten Zeiten zum Vorschein. Auch wenn man nur "go" liest, verrät die Farbe eigentlich schon alles, wenn man sich den Text doch gut durchgelesen hat! ;-) Achja, nachdem die Lok nun eine Weile für Niag im Einsatz war, darf sie nun für RHC durchs Lande juckeln. Aufgenommen übrigens am 14.05.15 in Thüngersheim.
Seegurke

Am 13.05.2015 kam die 145 087-3 von der SRI Rail Invest GmbH . und ist Vermietet an die METRANS aus Richtung Braunschweig nach Niederndodeleben und fuhr weiter in Richtung Magdeburg .
Am 13.05.2015 kam die 145 087-3 von der SRI Rail Invest GmbH . und ist Vermietet an die METRANS aus Richtung Braunschweig nach Niederndodeleben und fuhr weiter in Richtung Magdeburg .
Andreas Meier

Am 14.05.2015 kam 145 CL 031 (145 103) mit ihrem FIAT Autozug aus Berlin nach Stendal und fuhr weiter nach Hannover.
Am 14.05.2015 kam 145 CL 031 (145 103) mit ihrem FIAT Autozug aus Berlin nach Stendal und fuhr weiter nach Hannover.
Alexander Ring

145 095-6 von Captrain kam am 9.5.15 mit einem Containerzug durch hamburg Harburg gefahren.

Hamburg 09.05.2015
145 095-6 von Captrain kam am 9.5.15 mit einem Containerzug durch hamburg Harburg gefahren. Hamburg 09.05.2015
Dennis Fiedler

CAPTRAIN 145 095-6 mit einem Kastelzug aus Richtung Hafen kommend in den Harburger Bahnhof einfahrend. Samstag den 9.5.2015
CAPTRAIN 145 095-6 mit einem Kastelzug aus Richtung Hafen kommend in den Harburger Bahnhof einfahrend. Samstag den 9.5.2015
Andreas Strobel

Am 07.05.2015 kam die 145 095-6 von der CAPTRAIN aus Richtung Magdeburg nach Stendal und fuhr weiter in Richtung  Salzwedel .
Am 07.05.2015 kam die 145 095-6 von der CAPTRAIN aus Richtung Magdeburg nach Stendal und fuhr weiter in Richtung Salzwedel .
Andreas Meier

Am 06.05.2015 kam die 145 030-7 von der Press aus Richtung Magdeburg nach Stendal und fuhr weiter in Richtung Borstel .
Am 06.05.2015 kam die 145 030-7 von der Press aus Richtung Magdeburg nach Stendal und fuhr weiter in Richtung Borstel .
Andreas Meier

Am 03.05.2015 kam 145 CL 001 mit ihrem Kohlenstaubzug aus Richtung Berlin nach Stendal und fuhr weiter nach Hannover.
Am 03.05.2015 kam 145 CL 001 mit ihrem Kohlenstaubzug aus Richtung Berlin nach Stendal und fuhr weiter nach Hannover.
Alexander Ring

Am 02.05.2015 waren die 140 047-9 und die 145 023-6 und die 145 030-7 von der Press in Stendal abgestellt .
Am 02.05.2015 waren die 140 047-9 und die 145 023-6 und die 145 030-7 von der Press in Stendal abgestellt .
Andreas Meier

Und zum Zweiten Mal fuhr Crossrail 145-CL 204 mit einem Containerzug am 14.06.2014 duerch Müllheim (Baden), nur das sie nun gen Norden wieder fuhr.
Und zum Zweiten Mal fuhr Crossrail 145-CL 204 mit einem Containerzug am 14.06.2014 duerch Müllheim (Baden), nur das sie nun gen Norden wieder fuhr.
Tobias Schmidt

Am 26.04.2015 kam die 145-CL002 von ArcelorMittal aus Richtung Berlin nach Stendal und fuhr weiter in Richtung Hannover .
Am 26.04.2015 kam die 145-CL002 von ArcelorMittal aus Richtung Berlin nach Stendal und fuhr weiter in Richtung Hannover .
Andreas Meier

Durchfahrt am 14.06.2014 von Crossrail 145-CL 204 mit einem Containerzug durch die Bahnanlagen von Müllheim (Baden) gen Süden.
Durchfahrt am 14.06.2014 von Crossrail 145-CL 204 mit einem Containerzug durch die Bahnanlagen von Müllheim (Baden) gen Süden.
Tobias Schmidt

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