E189 914RT und ES64U2-029 warten im Sommer 2005 gemeinsam mit dem "Winnerzug" auf die Ausfahrt zum Brennerpass. Aufgenommen in Kufstein. Florian Böttcher
Einige Stunden später kommt die ES64U2-019 mit ihrer Rückleistung zurück nach München. Hier bei der Einfahrt in den Bahnhof Kufstein, im Sommer 2005. Florian Böttcher
Ein KLV-Zug von Lokomotion ist eingetroffen. Kurz darauf macht sich die ES64U2-019 bereit an das Zugende zu fahren und den Zug zum Brenner nachzuschieben. Aufgenommen im Sommer 2005. Florian Böttcher
ES64U2-048 wartet auf eine weitere Voprspann- und eine Nachschiebelok. Wärend 1144 219 sich jetzt an das Zugende des Güterzuges setzt, des sie bis nach Kufstein gebracht hat. Florian Böttcher
ES64U2-019 ist soeben mit ihrem KLV-Zug in Kufstein angekommen. Auf dem Nebengleis wartet 1116 107 auf eine Vorspannlok. Aufegenommen im Sommer 2005. Florian Böttcher
ES64U2-041, damals noch im dienste von Lokomotion, schiebt einen Kombizug vom Bahnhof Kufstein zum Brenner nach. Aufgenommen im Sommer 2005. Heute ist die Lok für TXL tätig Florian Böttcher
ES64U2-037, 139 133 und ES64U2-001 als Schiebelok warten auf im Sommer 2005 auf die Ausfart zum Brennerpass. Rechts im Bild fährt eine 111 mit ihrem Regionalzug nach Telfs-Pfaffenhofen ein. Florian Böttcher
ES64U2 013 und ES64U2 001 bringen im Sommer 2005 einen KLV-Zug vom Brenner nach München. Hier fahren sie gerade am Kloster Raisach vorbei. Florian Böttcher
Nachdem ES64U2 034 und ES64U2 001 als Lokzug vom Brenner zurückgekommen sind, haben sie sich vor die 139 133 gesetzt. Aufgenommen im Sommer 2005 in Kufstein. Florian Böttcher
ES64U2 028 und eine Schwestermaschiene warten mit dem "VW-Autozug" im Sommer 2005 auf die Abfahrt zum Brenner. Fotografiert im Bahnhof Kufstein. Florian Böttcher
Die Taurus ES 64 U2-041 von Dispolok, fuhr noch vor einer Woche mit Standart Lackierung Gelb und Silber in der Weltgeschichte herum. Heute macht sie Werbung für 100 Jahre Knorr-Bremse.
Sie wurde am 14.2.2007 von mir abgelichtet René Riedel
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