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6 193 · 7 193 Baureihe 193 ·Vectron AC/MS· 'X4 E' Private Fotos

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6 193 · 7 193 BR 193 ·Vectron AC/MS· 'X4 E' Private
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Die an die SBB Cargo International vermietete Siemens Vectron MS 193 471-0 „Karlsruhe“ (91 80 6193 471-0 D-SIEAG) fährt am 04.08.2019 im Bahnhof Domodossola aus dem Abstellbereich um einen RAlpin Rola-Zug zu übernehmen. Die Vectron MS wurde 2018 von Siemens in München unter der Fabriknummer 22313. Eigentümer der Lok ist die LokRoll AG, eingestellt ist sie über Siemens Mobility in Deutschland und geleast von der SBB Cargo International. Die Wartung der Lokomotiven wurde von der SBB Cargo International im Rahmen eines Full-Service-Vertrages an Siemens vergeben. SBB Cargo International mit Sitz in Olten, ist eine Gesellschaft der SBB Cargo AG (75 %) und der Hupac AG (25 %). Im Januar 2017 hat die LokRoll AG einen Vertrag über 18 Vectron Lokomotiven mit Siemens abgeschlossen. Die Lokomotiven sind für 15 Jahre an SBB International verleast. Die Vectron MS haben eine Leistung von 6,4 MW und einer Geschwindigkeit von 160 km/h. Die Fahrzeuge werden in der Schweiz, Deutschland, Österreich und Italieneingesetzt und sind mit ETCS ausgerüstet. Serienmäßig realisierte Länderpakete für grenzenlose Freiheit. Die Vectron MS Lokomotiven für LokRoll AG sind mit Mehrfachtraktionssteuerung Typ TMC sowie WTB mit österreichischem Fernsteuerkonzept ausgestattet. Die Vectron Lokomotiven ermöglichen in Doppeltraktion eine maximale Gesamtzugkraft von 600 kN ohne jede Einschränkung. TECHNISCHE DATEN der Vectron MS: Spurweite: 1.435 mm Achsformel: Bo'Bo' Länge über Puffer: 18.980 mm Drehzapfenabstand: 9.500 mm Achsabstand im Drehgestell: 3.000 mm Breite (über Handstangen): 3.012 mm Höhe (Panto abgesenkt): 4.248 mm Raddurchmesser : 1.250 mm (neu) / 1.170 mm (abgenutzt) Gewicht: 90 t Spannungssysteme: 15 kV, 16,7 Hz AC / 25 kV, 50 Hz AC / 1,5kV DC / 3 kV DC Max. Leistung am Rad: 6.400 kW (unter Wechselstrom) Max. Leistung regenerative Bremse: 6.400 kW Max. Leistung Widerstandsbremse: 2.600 kW Anfahrzugskraft: 300 kN Dauerzugkraft: 250 kN Höchstgeschwindigkeit: 160 km/h Elektrische Bremskraft: max. 240 kN Kraftübertragung: Ritzelhohlwellenantrieb Kleinster befahrbarer Gleisbogen: R = 80 m Volumina Betriebsstoffe: Sandbehälter 4 x 60 l; Wischwasserbehälter 2 x 28 l und Spurkranzschmierung 13 l Quelle der Daten: Siemens
Die an die SBB Cargo International vermietete Siemens Vectron MS 193 471-0 „Karlsruhe“ (91 80 6193 471-0 D-SIEAG) fährt am 04.08.2019 im Bahnhof Domodossola aus dem Abstellbereich um einen RAlpin Rola-Zug zu übernehmen. Die Vectron MS wurde 2018 von Siemens in München unter der Fabriknummer 22313. Eigentümer der Lok ist die LokRoll AG, eingestellt ist sie über Siemens Mobility in Deutschland und geleast von der SBB Cargo International. Die Wartung der Lokomotiven wurde von der SBB Cargo International im Rahmen eines Full-Service-Vertrages an Siemens vergeben. SBB Cargo International mit Sitz in Olten, ist eine Gesellschaft der SBB Cargo AG (75 %) und der Hupac AG (25 %). Im Januar 2017 hat die LokRoll AG einen Vertrag über 18 Vectron Lokomotiven mit Siemens abgeschlossen. Die Lokomotiven sind für 15 Jahre an SBB International verleast. Die Vectron MS haben eine Leistung von 6,4 MW und einer Geschwindigkeit von 160 km/h. Die Fahrzeuge werden in der Schweiz, Deutschland, Österreich und Italieneingesetzt und sind mit ETCS ausgerüstet. Serienmäßig realisierte Länderpakete für grenzenlose Freiheit. Die Vectron MS Lokomotiven für LokRoll AG sind mit Mehrfachtraktionssteuerung Typ TMC sowie WTB mit österreichischem Fernsteuerkonzept ausgestattet. Die Vectron Lokomotiven ermöglichen in Doppeltraktion eine maximale Gesamtzugkraft von 600 kN ohne jede Einschränkung. TECHNISCHE DATEN der Vectron MS: Spurweite: 1.435 mm Achsformel: Bo'Bo' Länge über Puffer: 18.980 mm Drehzapfenabstand: 9.500 mm Achsabstand im Drehgestell: 3.000 mm Breite (über Handstangen): 3.012 mm Höhe (Panto abgesenkt): 4.248 mm Raddurchmesser : 1.250 mm (neu) / 1.170 mm (abgenutzt) Gewicht: 90 t Spannungssysteme: 15 kV, 16,7 Hz AC / 25 kV, 50 Hz AC / 1,5kV DC / 3 kV DC Max. Leistung am Rad: 6.400 kW (unter Wechselstrom) Max. Leistung regenerative Bremse: 6.400 kW Max. Leistung Widerstandsbremse: 2.600 kW Anfahrzugskraft: 300 kN Dauerzugkraft: 250 kN Höchstgeschwindigkeit: 160 km/h Elektrische Bremskraft: max. 240 kN Kraftübertragung: Ritzelhohlwellenantrieb Kleinster befahrbarer Gleisbogen: R = 80 m Volumina Betriebsstoffe: Sandbehälter 4 x 60 l; Wischwasserbehälter 2 x 28 l und Spurkranzschmierung 13 l Quelle der Daten: Siemens
Armin Schwarz

Italien / Bahnhöfe / Domodossola, Deutschland / E-Loks | Drehstrom | 91 80 / 6 193 · 7 193 BR 193 ·Vectron AC/MS· 'X4 E' Private, Schweiz / SBB | Schweizer Bundesbahnen / SBBCI Schweizerische Bundesbahnen Cargo International AG, Olten seit 2010, Triebfahrzeuge in Bild und Text, Schweiz und Italien 2019

468  2 1200x867 Px, 08.08.2019

boxXpress.de GmbH mit 193 880 [NVR-Nummer: 91 80 6193 880-2 D-BOXX] am 06.08.19 Bahnhof Hamburg Harburg.
boxXpress.de GmbH mit "193 880" [NVR-Nummer: 91 80 6193 880-2 D-BOXX] am 06.08.19 Bahnhof Hamburg Harburg.
Lothar Stöckmann

Deutschland / Unternehmen (A - K) / BoxXpress.de GmbH, Bad Honnef ·BOXX·, Deutschland / E-Loks | Drehstrom | 91 80 / 6 193 · 7 193 BR 193 ·Vectron AC/MS· 'X4 E' Private

208 1200x731 Px, 07.08.2019

193 201-1 ist am 03.07.2019 in Richtung Bebra unterwegs.
193 201-1 ist am 03.07.2019 in Richtung Bebra unterwegs.
Mathias Starke

Deutschland / E-Loks | Drehstrom | 91 80 / 6 193 · 7 193 BR 193 ·Vectron AC/MS· 'X4 E' Private

220 1200x802 Px, 07.08.2019

193 478-5 Gottardo von SBB-Cargo-International fährt mit einem Containerzug aus Deutschland nach Italien und verlässt den Bahnhof von Bellinzona und fährt in Richtung Italien. Aufgenommen vom Bahnsteig 2 in Bellinzona(CH). Bei Sommerwetter am Vormittag vom 29.7.2019.
193 478-5 "Gottardo" von SBB-Cargo-International fährt mit einem Containerzug aus Deutschland nach Italien und verlässt den Bahnhof von Bellinzona und fährt in Richtung Italien. Aufgenommen vom Bahnsteig 2 in Bellinzona(CH). Bei Sommerwetter am Vormittag vom 29.7.2019.
Stefan Hochstetter

Deutschland / Güterverkehr / Containerzüge, Deutschland / E-Loks | Drehstrom | 91 80 / 6 193 · 7 193 BR 193 ·Vectron AC/MS· 'X4 E' Private, Schweiz / Strecken / 631 Biasca – Bellinzona – Chiasso GB>SBB ·Gotthardbahn - Monte Ceneri·

283 1200x732 Px, 06.08.2019

193 990 am FLX27803 bei Köln Dünnwald am 05.08.2019
193 990 am FLX27803 bei Köln Dünnwald am 05.08.2019
Martin Morkowsky

Deutschland / E-Loks | Drehstrom | 91 80 / 6 193 · 7 193 BR 193 ·Vectron AC/MS· 'X4 E' Private

142 1200x812 Px, 06.08.2019

Die 193 750 mit einem Kesselzug am 28.06.2019 unterwegs bei Melk.
Die 193 750 mit einem Kesselzug am 28.06.2019 unterwegs bei Melk.
Christian Maier

Deutschland / E-Loks | Drehstrom | 91 80 / 6 193 · 7 193 BR 193 ·Vectron AC/MS· 'X4 E' Private

210 1200x891 Px, 06.08.2019

BoxXpress Siemens Vectron 193 841-4 in Hamburg Harburg am 16.07.19 vom Bahnsteig aus fotografiert
BoxXpress Siemens Vectron 193 841-4 in Hamburg Harburg am 16.07.19 vom Bahnsteig aus fotografiert
Daniel Oster

Deutschland / Unternehmen (A - K) / BoxXpress.de GmbH, Bad Honnef ·BOXX·, Deutschland / E-Loks | Drehstrom | 91 80 / 6 193 · 7 193 BR 193 ·Vectron AC/MS· 'X4 E' Private

178 1200x800 Px, 06.08.2019

Vectron 193 223 von EUROPEAN LOCOMOTIVE LEASING / WIENER LOKALBAHNEN CARGO mit einem Containerzug in Richtung Hamburg; bei Winsen/Luhe, 03.08.2019
Vectron 193 223 von EUROPEAN LOCOMOTIVE LEASING / WIENER LOKALBAHNEN CARGO mit einem Containerzug in Richtung Hamburg; bei Winsen/Luhe, 03.08.2019
Volkmar Döring

Deutschland / Güterverkehr / Containerzüge, Deutschland / E-Loks | Drehstrom | 91 80 / 6 193 · 7 193 BR 193 ·Vectron AC/MS· 'X4 E' Private, Österreich / Unternehmen / Wiener Lokalbahnen Cargo GmbH ·WLC·

236 1200x674 Px, 05.08.2019

193 991 am FLX27800 aus Berlin in Köln Messe/Deutz am 04.08.2019
193 991 am FLX27800 aus Berlin in Köln Messe/Deutz am 04.08.2019
Martin Morkowsky

Deutschland / E-Loks | Drehstrom | 91 80 / 6 193 · 7 193 BR 193 ·Vectron AC/MS· 'X4 E' Private

155 1200x800 Px, 05.08.2019

193 813 am FLX1807 aus Hamburg in Köln Hbf am 04.08.2019
193 813 am FLX1807 aus Hamburg in Köln Hbf am 04.08.2019
Martin Morkowsky

Deutschland / E-Loks | Drehstrom | 91 80 / 6 193 · 7 193 BR 193 ·Vectron AC/MS· 'X4 E' Private

163 1200x800 Px, 05.08.2019

193 461-1 Olten von SBB-Cargo-International fährt mit einem Containerzug aus Deutschland nach Italien und verlässt den Bahnhof von Bellinzona und fährt in Richtung Italien. Aufgenommen vom Bahnsteig 3 in Bellinzona(CH). Am Abend vom 28.7.2019.
193 461-1 "Olten" von SBB-Cargo-International fährt mit einem Containerzug aus Deutschland nach Italien und verlässt den Bahnhof von Bellinzona und fährt in Richtung Italien. Aufgenommen vom Bahnsteig 3 in Bellinzona(CH). Am Abend vom 28.7.2019.
Stefan Hochstetter

Deutschland / Güterverkehr / Containerzüge, Deutschland / E-Loks | Drehstrom | 91 80 / 6 193 · 7 193 BR 193 ·Vectron AC/MS· 'X4 E' Private, Schweiz / Strecken / 632 (Bellinzona–) Giubiasco – Cadenazzo – Locarno GB>SBB

296 1197x1200 Px, 04.08.2019

193 461-1 Olten von SBB-Cargo-International steht im Bahnhof von Bellinzona(CH) mit einem Containerzug aus Deutschland nach Italien und wartet auf die Abfahrt nach Italien. Aufgenommen vom Bahnsteig 3 in Bellinzona(CH). Am Abend vom 28.7.2019.
193 461-1 "Olten" von SBB-Cargo-International steht im Bahnhof von Bellinzona(CH) mit einem Containerzug aus Deutschland nach Italien und wartet auf die Abfahrt nach Italien. Aufgenommen vom Bahnsteig 3 in Bellinzona(CH). Am Abend vom 28.7.2019.
Stefan Hochstetter

Deutschland / Güterverkehr / Containerzüge, Deutschland / E-Loks | Drehstrom | 91 80 / 6 193 · 7 193 BR 193 ·Vectron AC/MS· 'X4 E' Private, Schweiz / Strecken / 632 (Bellinzona–) Giubiasco – Cadenazzo – Locarno GB>SBB

257 1200x799 Px, 04.08.2019

Am späteren Abend des 2. August 2019 kommt die Rathlok 193 791 mit einem langen Kastelzug durch Hirzenach gen Süden gefahren.
Am späteren Abend des 2. August 2019 kommt die Rathlok 193 791 mit einem langen Kastelzug durch Hirzenach gen Süden gefahren.
Andreas Strobel

Deutschland / Strecken | KBS 400-499 / 470 Köln – Bonn – Remagen – Koblenz ·linke Rheinstrecke·, Deutschland / E-Loks | Drehstrom | 91 80 / 6 193 · 7 193 BR 193 ·Vectron AC/MS· 'X4 E' Private

213 1200x800 Px, 04.08.2019

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