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E 17 · Baureihe 117 Fotos

37 Bilder
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117 114  Gersthofen  10.09.77
117 114 Gersthofen 10.09.77
Werner Brutzer

117 113  Esslingen  04.05.78
117 113 Esslingen 04.05.78
Werner Brutzer

117 113  Stuttgart  04.05.78
117 113 Stuttgart 04.05.78
Werner Brutzer

117 108  Jettingen  13.09.77
117 108 Jettingen 13.09.77
Werner Brutzer

117 106  Burgau  10.09.77
117 106 Burgau 10.09.77
Werner Brutzer

117 113 und eine weitere 117 vor N 4064 bei Kutzenhausen. 11.9.1974
117 113 und eine weitere 117 vor N 4064 bei Kutzenhausen. 11.9.1974
Wilhelm Schulz

Deutschland / E-Loks | Altbau / E 17 · BR 117

2912  1 750x464 Px, 09.06.2007

117 103 vor Personenzug Richtung Augsburg bei Kutzenhausen. 11.9.1974
117 103 vor Personenzug Richtung Augsburg bei Kutzenhausen. 11.9.1974
Wilhelm Schulz

BR 117 103-2 rangiert Anfang der 70er Jahre in Heilbronn Hbf. um den nächsten Eilzug nach Stuttgart zu befördern. Alle 117er, die auf dieser Strecke damals verkehrten, waren eigentlich in einem desolaten, optischen Zustand.
BR 117 103-2 rangiert Anfang der 70er Jahre in Heilbronn Hbf. um den nächsten Eilzug nach Stuttgart zu befördern. Alle 117er, die auf dieser Strecke damals verkehrten, waren eigentlich in einem desolaten, optischen Zustand.
Reiner Hofmann

Baureihe E 17 in Bochum-Dahlhausen 1985 (eingescannter Papierabzug)
Baureihe E 17 in Bochum-Dahlhausen 1985 (eingescannter Papierabzug)
Detlev Zajicek

117103 Bj. 1928, bei der AEG, rangiert 1973 im Hbf Stuttgart.
117103 Bj. 1928, bei der AEG, rangiert 1973 im Hbf Stuttgart.
Armin Krischok

E17103 (117103)Die gleiche Lok 1985 bei einer Ausstellung der DB in Bochum-Dahlhausen. Sie wurde offensichtlich ihrem Auslieferungs-Zustand angeglichen. Die Leistungsdaten: 120 km/h Hg. Gew.ca.112t, 2800 kW, Länge:16m
E17103 (117103)Die gleiche Lok 1985 bei einer Ausstellung der DB in Bochum-Dahlhausen. Sie wurde offensichtlich ihrem Auslieferungs-Zustand angeglichen. Die Leistungsdaten: 120 km/h Hg. Gew.ca.112t, 2800 kW, Länge:16m
Armin Krischok

E 17 im Frühjahr 1970 bei Gundelsheim
E 17 im Frühjahr 1970 bei Gundelsheim
Dietrich Seegers

Nicht besonders schön, aber ein bemerkenswertes Foto von 1967 aus der Mottenkiste. E 17 (BR 117) mit Personenzug bei der Einfahrt in den Hauptbahnhof Stuttgart. So ein  Outfit  war auch damals bei den Loks der DB nicht üblich, aber bei diesen Exemplar ist mehr Rost wie Farbe sichtbar.
Nicht besonders schön, aber ein bemerkenswertes Foto von 1967 aus der Mottenkiste. E 17 (BR 117) mit Personenzug bei der Einfahrt in den Hauptbahnhof Stuttgart. So ein "Outfit" war auch damals bei den Loks der DB nicht üblich, aber bei diesen Exemplar ist mehr Rost wie Farbe sichtbar.
Günther Glauz

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