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E 18 · Baureihe 118 · DR 218 Fotos

568 Bilder
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E 18 in klassischem Reichsbahn-Grau in Bochum-Dahlhausen 1985 (eingescannter Papierabzug)
E 18 in klassischem Reichsbahn-Grau in Bochum-Dahlhausen 1985 (eingescannter Papierabzug)
Detlev Zajicek

E18 047 beim Bahnhofsfest am 30.9.2006 in Berlin Schöneweide.
E18 047 beim Bahnhofsfest am 30.9.2006 in Berlin Schöneweide.
Thomas Wendt

E18 31 auf dem Bahnhofsfest am 30.9.2006 in Berlin-Schöneweide.
E18 31 auf dem Bahnhofsfest am 30.9.2006 in Berlin-Schöneweide.
Thomas Wendt

Immer wieder eine Augenweide: die blaue E18 047. Hier beim alljährlichen Bw-Fest in Lutherstadt Wittenberg am 19.08.06.
Immer wieder eine Augenweide: die blaue E18 047. Hier beim alljährlichen Bw-Fest in Lutherstadt Wittenberg am 19.08.06.
Harald Neumann

E 18 047 zu Gast in Eisenach. 20.08.2006
E 18 047 zu Gast in Eisenach. 20.08.2006
manuel bauersfeld

Baureihe 118 003-3 früher E18 im Koblenzer Eisenbahnmuseum.

Technische Daten:
Bauart: Elektrische Schnellzuglokomotive.
Spurweite: 1435 mm.
Achsfolge:1'Do1'.
Stromversorgung: Wechselstrom von 15000 V 16 2/3 Hz über Oberleitung zum Loktransformator.
Antrieb: Jede Achse wird von einem Fahrmotor mit je 760 kW (1033 PS) Stundenleistung über einen Federtopf-Antrieb angetrieben.
Gewicht: 78,1 t Reibungsgewicht; 108,5 t Gesamtgewicht.
Maximale Achslast: 19,6 t.
Gesamtlänge: 16920 mm .
Zugkraft: 206 kN.
Höchstgeschwindigkeit: 150 km/h.
Baureihe 118 003-3 früher E18 im Koblenzer Eisenbahnmuseum. Technische Daten: Bauart: Elektrische Schnellzuglokomotive. Spurweite: 1435 mm. Achsfolge:1'Do1'. Stromversorgung: Wechselstrom von 15000 V 16 2/3 Hz über Oberleitung zum Loktransformator. Antrieb: Jede Achse wird von einem Fahrmotor mit je 760 kW (1033 PS) Stundenleistung über einen Federtopf-Antrieb angetrieben. Gewicht: 78,1 t Reibungsgewicht; 108,5 t Gesamtgewicht. Maximale Achslast: 19,6 t. Gesamtlänge: 16920 mm . Zugkraft: 206 kN. Höchstgeschwindigkeit: 150 km/h.
Tobias Hirsch

E 18 19 in Neuenmarkt-Wirsberg
E 18 19 in Neuenmarkt-Wirsberg
Peter Horn

BR 118 003-3 in der Halle des DB-Museum Koblenz-Lützel am 24.6.2006
BR 118 003-3 in der Halle des DB-Museum Koblenz-Lützel am 24.6.2006
Uli Kutting

Drei Generationen Triebfahrzeuge - die 89er als Pendelmaschine mit stets prall gefülltem Führerhaus, daneben, nicht mehr ganz strahlend die E 18 und eine hochglanzpolierte 103 mit entsprechendem Wagenpark
Drei Generationen Triebfahrzeuge - die 89er als Pendelmaschine mit stets prall gefülltem Führerhaus, daneben, nicht mehr ganz strahlend die E 18 und eine hochglanzpolierte 103 mit entsprechendem Wagenpark
Stefan Kilian

E18 047 am 06.05.2006 in Koblenz-Lützel
E18 047 am 06.05.2006 in Koblenz-Lützel
Sebastian

E 18 003 - mit Stilaugen und Pufferträgervorsatz. Sie ist weit entfernt von der Eleganz ihrer Schwester im Ursprungszustand. Aber ihr Lauf- und Triebwerk ist faszinierend wie eh und je. Koblenz-Lützel am 06.05.06
E 18 003 - mit Stilaugen und Pufferträgervorsatz. Sie ist weit entfernt von der Eleganz ihrer Schwester im Ursprungszustand. Aber ihr Lauf- und Triebwerk ist faszinierend wie eh und je. Koblenz-Lützel am 06.05.06
Stefan Kilian

Auf diesen Star haben viele gewartet - die E 18 mit Mandelaugen. Die einst stärkste Einrahmenlok der Welt in bestem Fotolicht im Bw Koblenz-Lützel. Eine immer wieder sehr beindruckende Maschine.
Auf diesen Star haben viele gewartet - die E 18 mit Mandelaugen. Die einst stärkste Einrahmenlok der Welt in bestem Fotolicht im Bw Koblenz-Lützel. Eine immer wieder sehr beindruckende Maschine.
Stefan Kilian

DB Museum Koblenz
E 118 003-3
DB Museum Koblenz E 118 003-3
Thorsten Korbella

DB Museum Koblenz
Innenleben der E 118 003-3
DB Museum Koblenz Innenleben der E 118 003-3
Thorsten Korbella

Das waren noch Zeiten ... – 118 034 zieht im Juli 1979 ihren Nahverkehrszug von Neustadt/Coburg nach Nürnberg Hbf aus dem Bahnhof Baiersdorf – Aufnahme: Rolleiflex SL 2000F; Carl-Zeiss-Planar 1,4/85 mm; Film: Ilford XP-1
Das waren noch Zeiten ... – 118 034 zieht im Juli 1979 ihren Nahverkehrszug von Neustadt/Coburg nach Nürnberg Hbf aus dem Bahnhof Baiersdorf – Aufnahme: Rolleiflex SL 2000F; Carl-Zeiss-Planar 1,4/85 mm; Film: Ilford XP-1
Klaus Dieter Bätz

E18 047 auf einer Sonderfahrt zu den Störtebecker-Festspielen in Ralswiek. (Insel Rügen)  Stralsund am 27.08.05
E18 047 auf einer Sonderfahrt zu den Störtebecker-Festspielen in Ralswiek. (Insel Rügen) Stralsund am 27.08.05
Jörg Trutwig

Aufnahme vom 03.09.2005 im DB Dampflokwerk Meiningen anläßlich der XI. Dampfloktage, Lok E18 047.
Aufnahme vom 03.09.2005 im DB Dampflokwerk Meiningen anläßlich der XI. Dampfloktage, Lok E18 047.
Stephan Ickstadt

E18 08 am 21-8-2005 in Murnau beim Bahnhofsfest anlässlich 100 Jahre elektrische Eisenbahn
E18 08 am 21-8-2005 in Murnau beim Bahnhofsfest anlässlich 100 Jahre elektrische Eisenbahn
Arnold Schepers

Die E18 047 steht zur Hanse-Sail mit einem Sonderzug von Halle(Saale)Hbf.nach Warnemünde im Rostocker Hbf.Aufgenommen am 13.08.05
Die E18 047 steht zur Hanse-Sail mit einem Sonderzug von Halle(Saale)Hbf.nach Warnemünde im Rostocker Hbf.Aufgenommen am 13.08.05
Stefan Pavel

E18 047 war auch da in Berlin Schöneweide am 20.8.05
E18 047 war auch da in Berlin Schöneweide am 20.8.05
Tobias Guttzeit

E18 047 durchfährt am 15.08.2005 Dessau Hbf.
E18 047 durchfährt am 15.08.2005 Dessau Hbf.
Tim Kleine

Ein Sonderzug, bespannt mit E18 047 der Bundesbahn verlässt am Morgen des 18.06.2005 den Hauptbahnhof Leipzig mit Ziel Hamburg-Hauptbahnhof. Der Wagenzug war zuvor mit einer von 119 158-4 (ex DR) bespannten Leerzugfahrt aus Berlin-Rummelsburg eingetroffen.
Ein Sonderzug, bespannt mit E18 047 der Bundesbahn verlässt am Morgen des 18.06.2005 den Hauptbahnhof Leipzig mit Ziel Hamburg-Hauptbahnhof. Der Wagenzug war zuvor mit einer von 119 158-4 (ex DR) bespannten Leerzugfahrt aus Berlin-Rummelsburg eingetroffen.
Christian Kehr

Eigentlich wollte ich die Schubloks der Reihe 194 ablichten hier in Laufach aber eine E 18 war ja auch nicht zu verachten die hier am Standplatz der Schub-Loks vorbeifährt im Sommer 72
Eigentlich wollte ich die Schubloks der Reihe 194 ablichten hier in Laufach aber eine E 18 war ja auch nicht zu verachten die hier am Standplatz der Schub-Loks vorbeifährt im Sommer 72
Dietrich Seegers

2005-05-28 Weimar, BW  BR E 18 31 und E 18 24 im Hintergrund
2005-05-28 Weimar, BW BR E 18 31 und E 18 24 im Hintergrund
Frank Schiffmann

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