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0 427 Baureihe 427 ·Flirt (dreiteilig)· Fotos

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427 552 (Stadler Flirt) der cantus Verkehrsgesellschaft mbH als R8 von Kassel Hbf nach Göttingen steht im Bahnhof Eichenberg auf Gleis 4. [23.10.2016]
427 552 (Stadler Flirt) der cantus Verkehrsgesellschaft mbH als R8 von Kassel Hbf nach Göttingen steht im Bahnhof Eichenberg auf Gleis 4. [23.10.2016]
Clemens Kral

Die abgebildeten VIAS-Triebzüge 303 (führend) und 304 wurden am 8. März 2018 zwischen Frankfurt-Höchst und Frankfurt (Main) Hbf dokumentiert.
Die abgebildeten VIAS-Triebzüge 303 (führend) und 304 wurden am 8. März 2018 zwischen Frankfurt-Höchst und Frankfurt (Main) Hbf dokumentiert.
Paul Zimmer

Am 27. Dezember 2017 wurde ET 131 der Berchtesgadener Land Bahn in Salzburg-Kasern fotografiert.
Am 27. Dezember 2017 wurde ET 131 der Berchtesgadener Land Bahn in Salzburg-Kasern fotografiert.
Paul Zimmer

427 131 am 31.12.2017 bei Weng.
427 131 am 31.12.2017 bei Weng.
M. Schmid

KISS trifft FLIRT

ET 131 der BLB wartet auf die Abfahrt als R 3065 nach Straßwalchen.
Aufgenommen am 27.12.2017.

Der 4110 der westbahn wartet als west 969 auf die Abfahrt nach Wien Praterstern.

Aufgenommen am 27.12.2017, in Salzburg Hbf.
KISS trifft FLIRT ET 131 der BLB wartet auf die Abfahrt als R 3065 nach Straßwalchen. Aufgenommen am 27.12.2017. Der 4110 der westbahn wartet als west 969 auf die Abfahrt nach Wien Praterstern. Aufgenommen am 27.12.2017, in Salzburg Hbf.
Hans-Peter Kurz

ET 131 wartet in Salzburg Hbf, auf die Abfahrt als R 3061 nach Straßwalchen.
Aufgenommen am 27.12.2017.
ET 131 wartet in Salzburg Hbf, auf die Abfahrt als R 3061 nach Straßwalchen. Aufgenommen am 27.12.2017.
Hans-Peter Kurz

ET 131 der BLB wartet in Salzburg Hbf, auf die Abfahrt als R 3065 nach Straßwalchen.
Aufgenommen am 27.12.2017.
ET 131 der BLB wartet in Salzburg Hbf, auf die Abfahrt als R 3065 nach Straßwalchen. Aufgenommen am 27.12.2017.
Hans-Peter Kurz


Der 3-teiligen Stadler Flirt ET 23 2109  Kreis Siegen-Wittgenstein  der Abellio Rail NRW hat am 25.12.2017 gerade den Bf Kirchhundem verlassen und fährt als RB 91  Ruhr-Sieg-Bahn  (Siegen - Hagen) weiter in Richtung Hagen.

Er befährt die Ruhr-Sieg-Strecke,  eine 106 Kilometer lange zweigleisige, elektrifizierte Hauptstrecke von Hagen nach Siegen über Iserlohn-Letmathe, Finnentrop und Kreuztal. Die tunnelreiche Strecke führt überwiegend durch das Tal der Lenne und südlich von Lennestadt-Altenhundem über die Wasserscheide zwischen Ruhr und Sieg.

Die DB plant ab dem Fahrplanwechsel 2019/2020 im Dezember 2019, eine Intercity-Linie von Frankfurt über Siegen und Iserlohn-Letmathe nach Münster einzurichten. Ich persönlich finde das wird auch wieder Zeit, nach Einstellung der Interregio-Linie Frankfurt – Münster (– teilweise bis Norddeich Mole) im Jahre 1993, und es waren immer gut gefüllte Züge. 

Leider auch nur ein Zwischenspiel bildete die Schnellzugverbindung (Mo-Fr)  mit dem D 810/811, die Dortmund mit Frankfurt in einer Reisezeit von unter drei Stunden verband, welche unterwegs nur in Siegen-Weidenau und Wetzlar hielt und aus hochwertigen, sonst nur in Intercity-Zügen geführten Wagen gebildet war. Diese war schneller als über Koblenz und entlang des Rheins. Da es von der Findigkeit des Kursbuchlesers abhing, diese primär für Geschäftsreisende konzipierte Verbindung zu ersehen, wurde sie bald wieder eingestellt.
Der 3-teiligen Stadler Flirt ET 23 2109 "Kreis Siegen-Wittgenstein" der Abellio Rail NRW hat am 25.12.2017 gerade den Bf Kirchhundem verlassen und fährt als RB 91 "Ruhr-Sieg-Bahn" (Siegen - Hagen) weiter in Richtung Hagen. Er befährt die Ruhr-Sieg-Strecke, eine 106 Kilometer lange zweigleisige, elektrifizierte Hauptstrecke von Hagen nach Siegen über Iserlohn-Letmathe, Finnentrop und Kreuztal. Die tunnelreiche Strecke führt überwiegend durch das Tal der Lenne und südlich von Lennestadt-Altenhundem über die Wasserscheide zwischen Ruhr und Sieg. Die DB plant ab dem Fahrplanwechsel 2019/2020 im Dezember 2019, eine Intercity-Linie von Frankfurt über Siegen und Iserlohn-Letmathe nach Münster einzurichten. Ich persönlich finde das wird auch wieder Zeit, nach Einstellung der Interregio-Linie Frankfurt – Münster (– teilweise bis Norddeich Mole) im Jahre 1993, und es waren immer gut gefüllte Züge. Leider auch nur ein Zwischenspiel bildete die Schnellzugverbindung (Mo-Fr) mit dem D 810/811, die Dortmund mit Frankfurt in einer Reisezeit von unter drei Stunden verband, welche unterwegs nur in Siegen-Weidenau und Wetzlar hielt und aus hochwertigen, sonst nur in Intercity-Zügen geführten Wagen gebildet war. Diese war schneller als über Koblenz und entlang des Rheins. Da es von der Findigkeit des Kursbuchlesers abhing, diese primär für Geschäftsreisende konzipierte Verbindung zu ersehen, wurde sie bald wieder eingestellt.
Armin Schwarz

14.07.2017, Bahnhof Bad Bentheim. Flirt von Westfalenbahn als RB 61 nach Bielefeld Hbf wartet auf Abfahrt. Im Hintergrund gibt es BR 101 035-4, die mit dem IC 143 nach Berlin Ostbahnhof fahren wird.
14.07.2017, Bahnhof Bad Bentheim. Flirt von Westfalenbahn als RB 61 nach Bielefeld Hbf wartet auf Abfahrt. Im Hintergrund gibt es BR 101 035-4, die mit dem IC 143 nach Berlin Ostbahnhof fahren wird.
Łukasz Łyszczak

Bald Geschichte: Westfalenbahn im Plandienst zwischen Osnabrück und Münster! Hier fährt ET 003 auf dem Weg nach Münster am 13.11.2017 um 15.55 Uhr in Natrup Hagen ein.
Bald Geschichte: Westfalenbahn im Plandienst zwischen Osnabrück und Münster! Hier fährt ET 003 auf dem Weg nach Münster am 13.11.2017 um 15.55 Uhr in Natrup Hagen ein.
Gerd Hahn

427 006 der CANTUS als R7 nach Eschwege im morgendlichen Nebel. Aufgenommen bei Niederhone am 05.11.2015.
427 006 der CANTUS als R7 nach Eschwege im morgendlichen Nebel. Aufgenommen bei Niederhone am 05.11.2015.
Jens Baumhauer

427 551 cantus ist am 04.10.2017 auf dem in Richtung Fulda gesehen bei Reilos.
427 551 cantus ist am 04.10.2017 auf dem in Richtung Fulda gesehen bei Reilos.
Mathias Starke

Die Doppelgarnitur aus Vias ET 304 (427 152/652) und 305 (427 153/653) verläßt als RB 10 (25010)  RheingauLinie  am 03.10.17 auf dem Weg von (Frankfurt (Main) Hbf nach Neuwied den Bahnhof Kamp-Bornhofen.
Die Doppelgarnitur aus Vias ET 304 (427 152/652) und 305 (427 153/653) verläßt als RB 10 (25010) "RheingauLinie" am 03.10.17 auf dem Weg von (Frankfurt (Main) Hbf nach Neuwied den Bahnhof Kamp-Bornhofen.
Reinhard Kühn

Durchfahrt am 18.06.2016 von VIAS ET 303 (427 151-6) zusammen mit VIAS ET 304 (427 152-4) als SE 10 (Neuwied - Frankfurt (Main) Hbf) durch Koblenz Lützel gen Hauptbahnhof.
Durchfahrt am 18.06.2016 von VIAS ET 303 (427 151-6) zusammen mit VIAS ET 304 (427 152-4) als SE 10 (Neuwied - Frankfurt (Main) Hbf) durch Koblenz Lützel gen Hauptbahnhof.
Tobias Schmidt

Cantus 427 001 der Linie R5 ist am 04.10.2017 in Richtung KasselHbf. bei Reilos zu sehen.
Cantus 427 001 der Linie R5 ist am 04.10.2017 in Richtung KasselHbf. bei Reilos zu sehen.
Mathias Starke

Relativ unbeliebt bei Eisenbahnfotografen sind die Flirt-Triebzüge des Meridians. Zu unattraktiv sind Form- und Farbgebung. Möchte man den Betrieb auf der KBS 950 dokumentieren, dann dürfen sie jedoch nicht fehlen. Bei reizvollen Wetter- und Lichtstimmungen bietet sich ein Foto an. So am Morgen des 30. August 2017, als der M 79006 auf seiner Fahrt nach München HBF bei Haus von den ersten Sonnenstrahlen des Tages beleuchtet wurde.
Relativ unbeliebt bei Eisenbahnfotografen sind die Flirt-Triebzüge des Meridians. Zu unattraktiv sind Form- und Farbgebung. Möchte man den Betrieb auf der KBS 950 dokumentieren, dann dürfen sie jedoch nicht fehlen. Bei reizvollen Wetter- und Lichtstimmungen bietet sich ein Foto an. So am Morgen des 30. August 2017, als der M 79006 auf seiner Fahrt nach München HBF bei Haus von den ersten Sonnenstrahlen des Tages beleuchtet wurde.
Christoph Schneider

427 145-03 (301A) ist als RB 10 in Richtung Frankfurt/M. am 09.08.2017 bei Assmannshausen zu sehen.
427 145-03 (301A) ist als RB 10 in Richtung Frankfurt/M. am 09.08.2017 bei Assmannshausen zu sehen.
Mathias Starke

427 152-4 (304 A) ist hier als RB 10 bei Assmannshausen am 09.08.2017 zu sehen.
427 152-4 (304 A) ist hier als RB 10 bei Assmannshausen am 09.08.2017 zu sehen.
Mathias Starke

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