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0 427 Baureihe 427 ·Flirt (dreiteilig)· Fotos

982 Bilder
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427 541 HLB auf RMV-Linie 13 Frankfurt-Höchst - Bad Soden a.T. ( Sodener Bahn , KBS 643) am Wochenende des 28./29. Juni 2014. Linkes Gleis: Abzweig S3
427 541 HLB auf RMV-Linie 13 Frankfurt-Höchst - Bad Soden a.T. ("Sodener Bahn", KBS 643) am Wochenende des 28./29. Juni 2014. Linkes Gleis: Abzweig S3
Thomas Frank

VIAS 304 in Fahrtrichtung Süden. Aufgenommen am 04.10.2013 bei Kamp-Bornhofen.
VIAS 304 in Fahrtrichtung Süden. Aufgenommen am 04.10.2013 bei Kamp-Bornhofen.
Jens Baumhauer

Westfalenbahn ET 008 als RB 72 nach Herford steht am 05.06.2014 in Paderborn Hbf.
Westfalenbahn ET 008 als RB 72 nach Herford steht am 05.06.2014 in Paderborn Hbf.
Stephan Eufinger


Der ET 23 009  Kreis Siegen-Wittgenstein  der Abellio Rail NRW GmbH  (3-teiliger Stadler Flirt EMU 3 bzw. BR 0427), als RE 16  Ruhr-Sieg-Express  (Essen - Hagen - Siegen), hat am 02.02.2014 den Bahnhof Kreuztal verlassen und rauscht weiter in Richtung Siegen. 

Der FLIRT wurde 2007 von Stadler unter der Fabriknummer 37687 gebaut. Er ist von Macquarie Rail (vormals CBRail) geleast bzw. gemietet. 

Der Triebzug hat die NVR-Nummern 94 80 0427 108-6 D-ABRN / 94 80 0827 108-2D-ABRN / 94 80 0427 608-5 D-ABRN
Der ET 23 009 "Kreis Siegen-Wittgenstein" der Abellio Rail NRW GmbH (3-teiliger Stadler Flirt EMU 3 bzw. BR 0427), als RE 16 "Ruhr-Sieg-Express" (Essen - Hagen - Siegen), hat am 02.02.2014 den Bahnhof Kreuztal verlassen und rauscht weiter in Richtung Siegen. Der FLIRT wurde 2007 von Stadler unter der Fabriknummer 37687 gebaut. Er ist von Macquarie Rail (vormals CBRail) geleast bzw. gemietet. Der Triebzug hat die NVR-Nummern 94 80 0427 108-6 D-ABRN / 94 80 0827 108-2D-ABRN / 94 80 0427 608-5 D-ABRN
Armin Schwarz

ET 23006  Plettenberg   (ein 3-teiliger Stadler Flirt) der Abellio Rail NRW hat gerade (am15.03.2014) im Bahnhof Siegen-Weidenau verlassen, und fährt als RE 16   Ruhr-Sieg-Express  die Verbindung Siegen - Kreuztal - Finnentrop - Hagen - Essen.
ET 23006 "Plettenberg" (ein 3-teiliger Stadler Flirt) der Abellio Rail NRW hat gerade (am15.03.2014) im Bahnhof Siegen-Weidenau verlassen, und fährt als RE 16 "Ruhr-Sieg-Express" die Verbindung Siegen - Kreuztal - Finnentrop - Hagen - Essen.
Armin Schwarz

Begegnungen: 427 004 als R7 nach Eschwege begegnet 427 007 als R7 nach Bebra. Aufgenommen am 14.08.2013 in Wehretal-Reichensachsen.
Begegnungen: 427 004 als R7 nach Eschwege begegnet 427 007 als R7 nach Bebra. Aufgenommen am 14.08.2013 in Wehretal-Reichensachsen.
Jens Baumhauer

Cantus Elektro Triebwagen 427507 hält am 14.2.2014 um 12.13 Uhr auf dem Weg nach Fulda in Kassel Wilhelmshöhe.
Cantus Elektro Triebwagen 427507 hält am 14.2.2014 um 12.13 Uhr auf dem Weg nach Fulda in Kassel Wilhelmshöhe.
Gerd Hahn

427 055 Cantus Linie 5 nach Fulda am 18.02.14 bei Hermannspiegel.
427 055 Cantus Linie 5 nach Fulda am 18.02.14 bei Hermannspiegel.
Mathias Starke

Der ET 23 002  Märkischer Kreis  der Abellio Rail NRW GmbH  (3-teiliger Stadler Flirt EMU 2 bzw. BR 0427), als RE 16  Ruhr-Sieg-Express  (Essen - Hagen - Siegen), hat am 02.02.2014 den Bahnhof Kreuztal verlassen und rauscht weiter in Richtung Siegen. 

Der FLIRT wurde 2007 von Stadler unter der Fabriknummer 37659 gebaut. Er ist von Macquarie Rail (vormals CBRail) geleast bzw. gemietet. 

Der Triebzug hat die NVR-Nummern 94 80 0427 101-1 D-ABRN / 94 80 0827 101-7 D-ABRN / 94 80 0427 601-0 D-ABRN.
Der ET 23 002 "Märkischer Kreis" der Abellio Rail NRW GmbH (3-teiliger Stadler Flirt EMU 2 bzw. BR 0427), als RE 16 "Ruhr-Sieg-Express" (Essen - Hagen - Siegen), hat am 02.02.2014 den Bahnhof Kreuztal verlassen und rauscht weiter in Richtung Siegen. Der FLIRT wurde 2007 von Stadler unter der Fabriknummer 37659 gebaut. Er ist von Macquarie Rail (vormals CBRail) geleast bzw. gemietet. Der Triebzug hat die NVR-Nummern 94 80 0427 101-1 D-ABRN / 94 80 0827 101-7 D-ABRN / 94 80 0427 601-0 D-ABRN.
Armin Schwarz

Sankt Goarshausen Abfahrt VIAS Elektrotriebwagen am 4.2.2014 nach Frankfurt.
Sankt Goarshausen Abfahrt VIAS Elektrotriebwagen am 4.2.2014 nach Frankfurt.
Gerd Hahn

VIAS Elektrotriebwagen 301 verläßt am 2.2.2014 den Lorelei Tunnel auf dem Weg nach Frankfurt.
VIAS Elektrotriebwagen 301 verläßt am 2.2.2014 den Lorelei Tunnel auf dem Weg nach Frankfurt.
Gerd Hahn

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