CFL 2307 als RE 11 (5121) Luxemburg - Koblenz Hbf und DB Regio 429 118/618 als RE 1 (4347) "SÜWEX" Mannheim Hbf - Koblenz Hbf, ab Trier Hbf vereint (Winningen/Mosel, 11.03.17). Reinhard Kühn
429 120 ist als RE (Süwex) Koblenz - Mannheim unterwegs und hat gerade den Bahnhof Völklingen Saar erreicht. Bahnstrecke 3230 am 03.12.2017 Erhard Pitzius
429 110 ist von Koblenz aus auf dem Weg nach Mannheim und passiert hier gerade den Bereich der ehemaligen Bahnmeisterei in Bous Saar. Der nächste Planhalt wird in wenigen Minuten Völklingen sein. Bahnstrecke 3230 Saarbrücken - Karthaus am 04.02.2017 Erhard Pitzius
429 102 rauscht gerade als RE Saarbrücken - Koblenz durch den Bahnhof Bous Saar. Im Hintergrund Captrain 185 549 und die Gebäude der ehemaligen Mannesmann Röhrenwerke, heute Stahlwerk Bous. Bahnstrecke 3230 Saarbrücken - Karthaus am 04.02.2017. Erhard Pitzius
429 104 ist als SÜWEX Koblenz - Saarbrücken unterwegs. Meistens laufen die Züge bis Mannheim aber immer wenn ab Saarbrücken ein ICE/TGV aus Paris nach Frankrfurt fährt, dann wird die Relation des Süwex gebrochen. Im wahrsten Sinne des Wortes wurde im Saarlouiser Stadtteil Roden gerodet, sodass sich ein freier Blick auf die Strecke ergibt. 22.01.2017 Bahnstrecke 3230 Saarbrücken - Karthaus Ivonne Pitzius
Am 28.12.2016 pendelten die Süwex Triebwagen nur zwischen Trier und Mannheim bzw. Kaiserslautern. An der Mosel wurde gebaut (Tunnelarbeiten) und so gab es zwischen Bullay und Cochem Schienen-Ersatzverkehr. Viele Güterzüge wurden durch die Pfalz umgeleitet. 429 100 in Richtung Saarbrücken - Bahnstrecke 3230 Saarbrücken - Karthaus bei Bous. Im Hintergrund des Kraftwerk Ensdorf. Erhard Pitzius
Am 28.12.2016 pendelten die Süwex Triebwagen nur zwischen Trier und Mannheim bzw. Kaiserslautern. An der Mosel wurde gebaut (Tunnelarbeiten) und so gab es zwischen Bullay und Cochem Schienen-Ersatzverkehr. Viele Güterzüge wurden durch die Pfalz umgeleitet. 429 108 - Bahnstrecke 3230 Saarbrücken - Karthaus bei Bous. Im Hintergrund die ehemalige Halle des DB Brückenaußenlagers Karthaus (E-94 Halle).
Ivonne Pitzius
Am 28.12.2016 pendelten die Süwex Triebwagen nur zwischen Trier und Mannheim bzw. Kaiserslautern. An der Mosel wurde gebaut (Tunnelarbeiten) und so gab es zwischen Bullay und Cochem Schienen-Ersatzverkehr. Viele Güterzüge wurden durch die Pfalz umgeleitet. 429 100 - Bahnstrecke 3230 Saarbrücken - Karthaus bei Bous. Im Hintergrund des Kraftwerk Ensdorf. Ivonne Pitzius
429 112 ist bei diesigem Wetter als RE (SÜWEX) nach Koblenz unterwegs und durchfährt den ehemaligen Bahnhof Beckingen Saar. Bahnstrecke 3230 Saarbrücken - Karthaus am 17.12.2016 Ivonne Pitzius
429 112 ist bei diesigem Wetter als RE (SÜWEX) nach Koblenz unterwegs und durchfährt den ehemaligen Bahnhof Beckingen Saar. Bahnstrecke 3230 Saarbrücken - Karthaus am 17.12.2016 Ivonne Pitzius
Vor der Rabenlay bei Hatzenport spiegelt sich der Flügelzug aus DB/SÜWEX-FLIRT (RE 4114) und CFL-KISS (RE 5114) in der Mosel wider. Die steil aufragende Schieferwand ist mit Fangzäunen, Stahlnetzen, Plomben aus eingefärbtem Spritzbeton, Vernagelungen und Stützmauern gegen Felsabbrüche gesichert. (31. Oktober 2016) Rolf Kranz
Der Flügelzug DB/SÜWEX-FLIRT (RE 4119) und CFL-KISS (RE 5119) unterwegs in Richtung Koblenz auf Höhe des Hatzenporter Stolzenbergs, eine der besten Weinlagen der Mosel. Das goldene Herbstlaub der Weinberge spiegelt sich zusammen mit der Johanneskirche und dem Flügelzug im Fluss wider. Die beiden vorderen Wagen haben bereits die Rabenlay erreicht, deren steil aufragende Schieferwand zum Schutz vor Steinschlag und Blockstürzen mit Stahlnetzen bespannt und durch eine große Stützmauer abgesichert ist. (31. Oktober 2016). Rolf Kranz
Der Flügelzug DB/SÜWEX-FLIRT (RE 4119) und CFL-KISS (RE 5119) passiert den im goldenen Herbstlaub leuchtenden Winninger Röttgen. Auf seinen steilen Schieferterrassen wächst einer der weltbesten Rieslingweine heran. (12. November 2016) Rolf Kranz
Stromerzeuger und Stromverbraucher - Hier trifft es wohl nicht direkt zu, denn das Kraftwerk Ensdorf produziert nur noch Strom für die Saarstahl AG, während der Bahnstrom im Saarland aus "Grünen Quellen" sprudeln soll. RE (SÜWEX) Koblenz - Mannheim am 24.09.2016 Erhard Pitzius
429 112 ist als RE von Mannheim nach Koblenz unterwegs. Hier passiert der Zug den Anschluss des Kraftwerks Ensdorf Saar, das fast nur noch per Schiff mit Kohle versorgt wird. Der Anschluss wird nur bei Schleusensperrungen, Hochwasser oder Eisgang auf Mosel und Saar benutzt. Bahnstrecke 3230 Saarbrücken - Karthaus am 24.09.2016 Erhard Pitzius
Sonniger Sonntag: 429 108 ist als RE (Süwex) Mannheim - Koblenz unterwegs und passiert das Stellwerk von Dillingen Saar. Wie es hier nach Inbetriebnahme des EStw aussehen wird sehen wir in ein bis zwei Jahren. Bahnstrecke 3230 Saarbrücken - Karthaus am 30.10.2016 Ivonne Pitzius
Anschluß: 429 108 hat als Süwex Mannheim - Koblenz gerade den Bahnhof von Dillingen Saar erreicht. Im Hintergrund wartet auf Gleis 1 der "Niedtalexpress" auf bei de Süwex Anschlüsse, dann geht es wieder ins romantische Tal der Nied. 30.10.2016 Ivonne Pitzius
Der Süwex erfreut sich im Südwesten Deutschlands großer Beliebtheit. Er ersetzt zwar nicht ganz den Fernverkehr an Mosel, Saar und in der Pfalz aber er bietet ein super Angebot zwischen Koblenz und Mannheim. 429 121 als RE Mannheim - Koblenz beim Halt in bei Merzig Saar. Bahnstrecke 3230 23.10.2016 Ivonne Pitzius
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