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0 420 Baureihe 420 Fotos

1301 Bilder
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ET 420 411 und BR 143 963 verlassen Ludwigsburg in Richtung Marbach und Bietigheim/ Heilbronn. (26.06.2008)
ET 420 411 und BR 143 963 verlassen Ludwigsburg in Richtung Marbach und Bietigheim/ Heilbronn. (26.06.2008)
Andreas Mack

Triebzug der Baureihe 420 unterwegs als S 9 in Richtung Wiesbaden. (Aufnahmeort: Mainz-Kastel, Mai 2008)
Triebzug der Baureihe 420 unterwegs als S 9 in Richtung Wiesbaden. (Aufnahmeort: Mainz-Kastel, Mai 2008)
N8Express

Bald werden die 422er die Dienste der Betagten 420er übernehmen. Am 15.06.2008 verlässt der 420 385/885 als S9 den Bahnhof Haltern am See nach Wuppertal Hbf. Genau im richtigen Augenblick kamm die Sonne zum vorschein.
Bald werden die 422er die Dienste der Betagten 420er übernehmen. Am 15.06.2008 verlässt der 420 385/885 als S9 den Bahnhof Haltern am See nach Wuppertal Hbf. Genau im richtigen Augenblick kamm die Sonne zum vorschein.
Florian Böttcher

420 385/885 ist als S9 am Hausbahnsteig vom Bahnhof Haltern am See eingetroffen. Wenige Augenblicke nach der Ankunft verlassen die Reisende den Zug... (15.06.2008)
420 385/885 ist als S9 am Hausbahnsteig vom Bahnhof Haltern am See eingetroffen. Wenige Augenblicke nach der Ankunft verlassen die Reisende den Zug... (15.06.2008)
Florian Böttcher

428 885/385 fährt als S9 von Wuppertal Hbf komment im Zielbahnhof Haltern am See ein. Nach kurzem Aufenthalt geht es zurück nach Wuppertal. (15.06.2008)
428 885/385 fährt als S9 von Wuppertal Hbf komment im Zielbahnhof Haltern am See ein. Nach kurzem Aufenthalt geht es zurück nach Wuppertal. (15.06.2008)
Florian Böttcher

420 385/885 hatte 1981 kurz das Werk München-Steinhausen als Heimatdienststelle und war dann ab dem 24.09.1981 in Plochingen zuhause. Seit 2004 fährt der Zug vom Werk Essen im S-Bahnverkehr Rhein-Ruhr. Hier verlässt der Zug als S9, nach Wuppertal Hbf, den Bahnhof Haltern am See. (15.06.2008)
420 385/885 hatte 1981 kurz das Werk München-Steinhausen als Heimatdienststelle und war dann ab dem 24.09.1981 in Plochingen zuhause. Seit 2004 fährt der Zug vom Werk Essen im S-Bahnverkehr Rhein-Ruhr. Hier verlässt der Zug als S9, nach Wuppertal Hbf, den Bahnhof Haltern am See. (15.06.2008)
Florian Böttcher

Nach einer sehr kurzen Nacht war heute ein Besuch bei Verwanten angesagt. Ein Besuch des Bahnhofes war natürlich pfilicht;-) 420 385/885 erreicht als S9 von Wuppertal Hbf komment den Zielbahnhof Haltern am See. (15.06.2008)
Nach einer sehr kurzen Nacht war heute ein Besuch bei Verwanten angesagt. Ein Besuch des Bahnhofes war natürlich pfilicht;-) 420 385/885 erreicht als S9 von Wuppertal Hbf komment den Zielbahnhof Haltern am See. (15.06.2008)
Florian Böttcher

420 001 am 31.05.08 im Münchner Hbf
420 001 am 31.05.08 im Münchner Hbf
Sebastian Fuchs

Münchens erste S-Bahn, am 31.05.08 eingestetzt als Pendelzug in das Wagenwerk Pasing, steht im Hauptbahnhof neben der RB 5416 aus Mittenwald
Münchens erste S-Bahn, am 31.05.08 eingestetzt als Pendelzug in das Wagenwerk Pasing, steht im Hauptbahnhof neben der RB 5416 aus Mittenwald
Sebastian Fuchs

Der ET 420 001 steht abfahrbereit am 31.05.2008 im Wagenwerk München Pasing. (Tag der offenen Tür) Der ET 420 ist als Pendelzug zwischen dem Wagenwerk und dem Hbf eingesetzt worden.
Der ET 420 001 steht abfahrbereit am 31.05.2008 im Wagenwerk München Pasing. (Tag der offenen Tür) Der ET 420 ist als Pendelzug zwischen dem Wagenwerk und dem Hbf eingesetzt worden.
Christian Maier

420 001-0/501-9 verläßt das Pasinger Wagenwerk zum Pendel nach München Hbf.
420 001-0/501-9 verläßt das Pasinger Wagenwerk zum Pendel nach München Hbf.
Helmut Dimitroff

Am Harkortsee vorbei als S9 nach Bottrop Hbf. 420 363 zeigt als Zugziel  Bottrop Hbf . (01.06.2008)
Am Harkortsee vorbei als S9 nach Bottrop Hbf. 420 363 zeigt als Zugziel "Bottrop Hbf". (01.06.2008)
Florian Böttcher

420 883 und 420 363 sind am 01.06.2008 bei Wetter(Ruhr) auf dem Weg Richtung Wuppertal. Laut Zugzielanzeiger lautet das Fahrtziel Bottrop Hbf;-)
420 883 und 420 363 sind am 01.06.2008 bei Wetter(Ruhr) auf dem Weg Richtung Wuppertal. Laut Zugzielanzeiger lautet das Fahrtziel Bottrop Hbf;-)
Florian Böttcher

Seit seinem Abnahmedatum im Dezember 1969 hat 420 001-0 ca 3,5 Millionen km zurückgelegt entsprechend 87 Erdumrundungen. Wieder in kieselgrau/reinorange und bestens gepflegt wird das bayrische Schätzchen umsorgt, aber immer noch eingesetzt. Heute, 31.05.2008, zum Beispiel im Pendelverkehr München Hbf - Pasing-West.
Seit seinem Abnahmedatum im Dezember 1969 hat 420 001-0 ca 3,5 Millionen km zurückgelegt entsprechend 87 Erdumrundungen. Wieder in kieselgrau/reinorange und bestens gepflegt wird das bayrische Schätzchen umsorgt, aber immer noch eingesetzt. Heute, 31.05.2008, zum Beispiel im Pendelverkehr München Hbf - Pasing-West.
Helmut Dimitroff

Doppeltraktion Br 420 als S8 Wiesbaden - Offenbach-Ost wechselt am km 2,8 auf das linke Richtungsgleis, da die Rheinbrücke in Mainz derzeit nur eingleisig befahrbar ist. 19.05.08
Doppeltraktion Br 420 als S8 Wiesbaden - Offenbach-Ost wechselt am km 2,8 auf das linke Richtungsgleis, da die Rheinbrücke in Mainz derzeit nur eingleisig befahrbar ist. 19.05.08
Markus Kirchmann

420 321-2 und ein Schwesterfahrzeug haben als S8 Offenbach-Ost - Wiesbaden Hbf soeben den Rhein überquert und erreichen in Kürze Mainz-Römisches Theater. 19.05.08
420 321-2 und ein Schwesterfahrzeug haben als S8 Offenbach-Ost - Wiesbaden Hbf soeben den Rhein überquert und erreichen in Kürze Mainz-Römisches Theater. 19.05.08
Markus Kirchmann

Paralleleinfahrt im Gleisvorfeld von Frankfurt am Main Hauptbahnhof am 08.04.2008 mit 406 052 und einem Vollzug der S2 mit 420 311 und 420 245, von der Camberger Brücke aus aufgenommen.
Paralleleinfahrt im Gleisvorfeld von Frankfurt am Main Hauptbahnhof am 08.04.2008 mit 406 052 und einem Vollzug der S2 mit 420 311 und 420 245, von der Camberger Brücke aus aufgenommen.
Helmut Amann

S-Bahn Fuhrpark der Stuttgarter S-Bahn. BR 423 und BR 420 am Betriebsbahnhof Plochingen. Aufgenommen am 21.03.08
S-Bahn Fuhrpark der Stuttgarter S-Bahn. BR 423 und BR 420 am Betriebsbahnhof Plochingen. Aufgenommen am 21.03.08
Marcel W.

Zwei Dinge, die es in absehbarer Zeit in dieser Kombination nicht mehr zu sehen geben wird: S7 zum Düsseldorfer Hauptbahnhof mit 420 363 am 01.03.2008 abfahrbereit im Bahnhof Düsseldorf Flughafen Terminal.
Zwei Dinge, die es in absehbarer Zeit in dieser Kombination nicht mehr zu sehen geben wird: S7 zum Düsseldorfer Hauptbahnhof mit 420 363 am 01.03.2008 abfahrbereit im Bahnhof Düsseldorf Flughafen Terminal.
Helmut Amann

420 293 + Verwandschaft als S-Bahn nach Wiesbaden HBF am 15.03.08 bei der Einfahrt von Wiesbaden Ost.
420 293 + Verwandschaft als S-Bahn nach Wiesbaden HBF am 15.03.08 bei der Einfahrt von Wiesbaden Ost.
J. N.

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