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0 423 Baureihe 423 Fotos

2237 Bilder
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423 039/539 am Abend des 09.02.2007 im Bahnhof Düren.
423 039/539 am Abend des 09.02.2007 im Bahnhof Düren.
Florian Derwarf

423 193/693 steht kurz vor seiner Abfahrt nach Au(Sieg) als S12 noch im Bf Düren. 04.02.2007
423 193/693 steht kurz vor seiner Abfahrt nach Au(Sieg) als S12 noch im Bf Düren. 04.02.2007
Florian Derwarf

423 049/549 im Sommer 2005 bei der Ausfahrt von Merzenich als S12 nach AU(Sieg).
423 049/549 im Sommer 2005 bei der Ausfahrt von Merzenich als S12 nach AU(Sieg).
Florian Derwarf

Eine Doppelraktion 423 als S11 bei der Einfahrt von Neuss Hbf im Sommer 2005
Eine Doppelraktion 423 als S11 bei der Einfahrt von Neuss Hbf im Sommer 2005
Florian Derwarf

Das Gleisvorfeld von Köln Hbf zwischen der Halle und der Hohenzollernbrücke mit einfahrenden Triebzug der BR 423, aufgenommen am 15.10.2006.
Das Gleisvorfeld von Köln Hbf zwischen der Halle und der Hohenzollernbrücke mit einfahrenden Triebzug der BR 423, aufgenommen am 15.10.2006.
Thomas Schmidt

Dies ist der Innenraum des neuen S-Bahn-Triebzuges der Baureihe 423.
Dies ist der Innenraum des neuen S-Bahn-Triebzuges der Baureihe 423.
Gandalf

Am Bahnübergang Elektronstraße in der Nähe des Bahnhofes Frankfurt am Main - Griesheim wurde eine neue Ampel- und Schrankenanlage installiert, die am 27.11.2006 in Betrieb genommen wurde. Aufgrund der dichten Zugfrequenz sammeln sich hier meist viele Fahrzeuge und Menschen an, wenn die Schranken geschlossen sind, wie es am 27.11.2006 bei der Durchfahrt einer Leergarnitur mit 423 304 und 423 404 auch der Fall war. Am Bildrand rechts ist das schöne alte Stellwerksgebäude zu sehen.
Am Bahnübergang Elektronstraße in der Nähe des Bahnhofes Frankfurt am Main - Griesheim wurde eine neue Ampel- und Schrankenanlage installiert, die am 27.11.2006 in Betrieb genommen wurde. Aufgrund der dichten Zugfrequenz sammeln sich hier meist viele Fahrzeuge und Menschen an, wenn die Schranken geschlossen sind, wie es am 27.11.2006 bei der Durchfahrt einer Leergarnitur mit 423 304 und 423 404 auch der Fall war. Am Bildrand rechts ist das schöne alte Stellwerksgebäude zu sehen.
Helmut Amann

423 410-0 am 14.9.2006 in Mainz-Kostheim
423 410-0 am 14.9.2006 in Mainz-Kostheim
Uli Kutting

423 750 am 11.11.06 in Köln.
423 750 am 11.11.06 in Köln.
Marc Strack

Das neue Erscheinungsbild der S-Bahn Rhein-Main, alle Züge werden sukzessive mit dem Schriftzug versehen. Aufnahme am 10.11.2006 mit 423 397 in Niedernhausen als S2-Kurzpendel nach Frankfurt am Main Hauptbahnhof.
Das neue Erscheinungsbild der S-Bahn Rhein-Main, alle Züge werden sukzessive mit dem Schriftzug versehen. Aufnahme am 10.11.2006 mit 423 397 in Niedernhausen als S2-Kurzpendel nach Frankfurt am Main Hauptbahnhof.
Helmut Amann

Als der Sonderzug mit dem L-Triebwagen 124 (ex224) und dem l-Beiwagen 1242 am 21.10.2006 einen Fotohalt am planmäßig nicht mehr angefahrenen Westbahnhof einlegte, fuhr gerade eine S-Bahn ein.
Als der Sonderzug mit dem L-Triebwagen 124 (ex224) und dem l-Beiwagen 1242 am 21.10.2006 einen Fotohalt am planmäßig nicht mehr angefahrenen Westbahnhof einlegte, fuhr gerade eine S-Bahn ein.
Helmut Amann

Am Gebäude der Bahn-BKK vorbei fuhr die S6 nach Friedberg mit 423 419 am 30.09.2006 aus dem Bahnhof Frankfurt am Main-West aus.
Am Gebäude der Bahn-BKK vorbei fuhr die S6 nach Friedberg mit 423 419 am 30.09.2006 aus dem Bahnhof Frankfurt am Main-West aus.
Helmut Amann

Am 30.09.2006 fuhren 423 929 und 922 auf einer S5 nach Frankfurt am Main-Süd in den Bahnhof Frankfurt am Main-West ein.
Am 30.09.2006 fuhren 423 929 und 922 auf einer S5 nach Frankfurt am Main-Süd in den Bahnhof Frankfurt am Main-West ein.
Helmut Amann

Eine Leerwagengarnitur auf Rangierfahrt mit 363 189 und die S1 nach Wiesbaden begegneten sich am 19.09.2006 kurz vor dem Bahnhof Frankfurt am Main-Griesheim.
Eine Leerwagengarnitur auf Rangierfahrt mit 363 189 und die S1 nach Wiesbaden begegneten sich am 19.09.2006 kurz vor dem Bahnhof Frankfurt am Main-Griesheim.
Helmut Amann

Als S1 nach Rödermark-Oberroden fuhr 423 876 am 19.09.2006 aus dem Bahnhof Frankfurt am Main-Griesheim.
Als S1 nach Rödermark-Oberroden fuhr 423 876 am 19.09.2006 aus dem Bahnhof Frankfurt am Main-Griesheim.
Helmut Amann

423 258 bei der Einfahrt in den Bahnhof Köln-Ehrenfeld als Betriebsfahrt. Aufnahme im Juli 2005.
423 258 bei der Einfahrt in den Bahnhof Köln-Ehrenfeld als Betriebsfahrt. Aufnahme im Juli 2005.
Egon Nikitin

423 756-6 der S-Bahn bei Nacht in Solingen Ohligs am 30.09.2006.
423 756-6 der S-Bahn bei Nacht in Solingen Ohligs am 30.09.2006.
Christian und Hans-Joachim Sauer

Hier mal eine Beziehungsfoto zwischen Et 423 und ET 423.
Aufgenommen im April in Rödermark-Ober-Roden.
Hier mal eine Beziehungsfoto zwischen Et 423 und ET 423. Aufgenommen im April in Rödermark-Ober-Roden.
Gandalf

423 404-3 steht am 13.April 2006 abfahrtbereit als S5 in Friedrichsdorf. Die Fahrt geht nach Frankfurt-Süd.
423 404-3 steht am 13.April 2006 abfahrtbereit als S5 in Friedrichsdorf. Die Fahrt geht nach Frankfurt-Süd.
Gandalf

Der 423 042/542 als S12 auf dem Weg nach Hennef(Sieg) in Köln Steinstraße. 01.08.2006
Der 423 042/542 als S12 auf dem Weg nach Hennef(Sieg) in Köln Steinstraße. 01.08.2006
Florian Derwarf

423 054 als S12 nach Sindorf in Köln Steinstraße. 01.08.2006
423 054 als S12 nach Sindorf in Köln Steinstraße. 01.08.2006
Florian Derwarf

423 260/760 an der Endstation der S11 in Bergisch Gladbach am 01.08.2006
423 260/760 an der Endstation der S11 in Bergisch Gladbach am 01.08.2006
Florian Derwarf

Deutschland / Elektrotriebzüge | 94 80 / 0 423 BR 423

818  1 800x593 Px, 02.08.2006

425 297/797 bei der Einfahrt von Köln Hbf bei Sonnenschein des 31.07.2006
425 297/797 bei der Einfahrt von Köln Hbf bei Sonnenschein des 31.07.2006
Florian Derwarf

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