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0 425 Baureihe 425 'Quietschie' Fotos

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Hier steht 425 665 abfahrbereit als S5 nach Hannover Flughafen am 28.11.13 in Paderbron Hbf.
Hier steht 425 665 abfahrbereit als S5 nach Hannover Flughafen am 28.11.13 in Paderbron Hbf.
Stephan Eufinger

Fast voller Bahnhof Traunstein am 25.11.2013 um 13:05 Uhr. Auf Gleis 5 links steht 628 589 im Pendelverkehr von (RB 27476) und nach (RB 27479) Waging. Auf Gleis 3 steht 425 146 als RB 59414 nach Rosenheim und 426 032 auf Gleis 1b wartet die Einfahrt eines weiteren VT 426 aus Freilassing in das Gleis 1a ab (rechts hinter dem Fotografen), um danach votzurücken und an letzteren Triebwagen anzukuppeln. Beide werden als RB 27517 nach Ruhpolding fahren.

628 589
Hersteller (mechanisch): AEG
Fabriknummer: 21763
Indienststellung: 18.08.1994
Erst-Bw: Kaiserslautern
ursprüngl. Fahrzeugnr. 628 589
Fahrzeugnr. z.Z.d. Aufnahme: 95 80 0628 589-3 D-DB
Betreibernr. z.Z.d. Aufnahme: 628 589
Radsatzfolge: 2'B' + 2'2'
Vmax (km/h): 120
Leistung (kW): 485
Dienstmasse (t): 70
LüP (mm): 46.400

425 146
Hersteller (mechanisch): Bombardier Transportation GmbH, Hennigsdorf
Fabriknummer: 23085
Indienststellung: 27.11.2001
Erst-Bw: Essen
Fahrzeugnr. z.Z.d. Aufnahme: 94 80 0425 146-8 D-DB
Betreibernr. z.Z.d. Aufnahme: 425 146-8
Radsatzfolge: Bo'(Bo')(2')(Bo')Bo' + Bo'(Bo')(2')(Bo')Bo'
Vmax (km/h): 160
Stundenleistung (kW): 2.350
Dienstmasse (t): 114
LüP (mm): 67.500

426 032
Hersteller (mechanisch): DWA Ammendorf
Fabriknummer: 6/032/1
Indienststellung: 06.11.2001
Erst-Bw: Essen
Fahrzeugnr. z.Z.d. Aufnahme: 94 80 0426 032-9 D-DB
Betreibernr. z.Z.d. Aufnahme: 426 032-9
Radsatzfolge: Bo'(Bo')(2')(Bo')Bo'
Vmax (km/h): 160
Stundenleistung (kW): 1.175
Dienstmasse (t): 63
LüP (mm): 36.490
Fast voller Bahnhof Traunstein am 25.11.2013 um 13:05 Uhr. Auf Gleis 5 links steht 628 589 im Pendelverkehr von (RB 27476) und nach (RB 27479) Waging. Auf Gleis 3 steht 425 146 als RB 59414 nach Rosenheim und 426 032 auf Gleis 1b wartet die Einfahrt eines weiteren VT 426 aus Freilassing in das Gleis 1a ab (rechts hinter dem Fotografen), um danach votzurücken und an letzteren Triebwagen anzukuppeln. Beide werden als RB 27517 nach Ruhpolding fahren. 628 589 Hersteller (mechanisch): AEG Fabriknummer: 21763 Indienststellung: 18.08.1994 Erst-Bw: Kaiserslautern ursprüngl. Fahrzeugnr. 628 589 Fahrzeugnr. z.Z.d. Aufnahme: 95 80 0628 589-3 D-DB Betreibernr. z.Z.d. Aufnahme: 628 589 Radsatzfolge: 2'B' + 2'2' Vmax (km/h): 120 Leistung (kW): 485 Dienstmasse (t): 70 LüP (mm): 46.400 425 146 Hersteller (mechanisch): Bombardier Transportation GmbH, Hennigsdorf Fabriknummer: 23085 Indienststellung: 27.11.2001 Erst-Bw: Essen Fahrzeugnr. z.Z.d. Aufnahme: 94 80 0425 146-8 D-DB Betreibernr. z.Z.d. Aufnahme: 425 146-8 Radsatzfolge: Bo'(Bo')(2')(Bo')Bo' + Bo'(Bo')(2')(Bo')Bo' Vmax (km/h): 160 Stundenleistung (kW): 2.350 Dienstmasse (t): 114 LüP (mm): 67.500 426 032 Hersteller (mechanisch): DWA Ammendorf Fabriknummer: 6/032/1 Indienststellung: 06.11.2001 Erst-Bw: Essen Fahrzeugnr. z.Z.d. Aufnahme: 94 80 0426 032-9 D-DB Betreibernr. z.Z.d. Aufnahme: 426 032-9 Radsatzfolge: Bo'(Bo')(2')(Bo')Bo' Vmax (km/h): 160 Stundenleistung (kW): 1.175 Dienstmasse (t): 63 LüP (mm): 36.490
Ingo Konrad Müller

426 032/532 ist am 25.11.2013 mit 425 146 gekuppelt als Lz auf Gleis 3 in den Bf Traunstein eingefahren. Nachdem 426 028 abgekuppelt hatte und auf Gleis 1 umrangierte, fährt 425 146 als RB 59141 nach Rosenheim aus Gleis 3 aus. 426 028/528 wird später nach Gleis 1a vorziehen, als Verstärkung an einer weiteren 426 ankuppeln und als RB 27517 nach Ruhpolding fahren.

425 146
Hersteller (mechanisch): Bombardier Transportation GmbH, Hennigsdorf
Fabriknummer: 23085
Indienststellung: 27.11.2001
Erst-Bw: Essen
Fahrzeugnr. z.Z.d. Aufnahme: 94 80 0425 146-8 D-DB
Betreibernr. z.Z.d. Aufnahme: 425 146-8
Radsatzfolge: Bo'(Bo')(2')(Bo')Bo' + Bo'(Bo')(2')(Bo')Bo'
Vmax (km/h): 160
Stundenleistung (kW): 2.350
Dienstmasse (t): 114
LüP (mm): 67.500

426 032
Hersteller (mechanisch): DWA Ammendorf
Fabriknummer: 6/032/1
Indienststellung: 06.11.2001
Erst-Bw: Essen
Fahrzeugnr. z.Z.d. Aufnahme: 94 80 0426 032-9 D-DB
Betreibernr. z.Z.d. Aufnahme: 426 032-9
Radsatzfolge: Bo'(Bo')(2')(Bo')Bo'
Vmax (km/h): 160
Stundenleistung (kW): 1.175
Dienstmasse (t): 63
LüP (mm): 36.490
426 032/532 ist am 25.11.2013 mit 425 146 gekuppelt als Lz auf Gleis 3 in den Bf Traunstein eingefahren. Nachdem 426 028 abgekuppelt hatte und auf Gleis 1 umrangierte, fährt 425 146 als RB 59141 nach Rosenheim aus Gleis 3 aus. 426 028/528 wird später nach Gleis 1a vorziehen, als Verstärkung an einer weiteren 426 ankuppeln und als RB 27517 nach Ruhpolding fahren. 425 146 Hersteller (mechanisch): Bombardier Transportation GmbH, Hennigsdorf Fabriknummer: 23085 Indienststellung: 27.11.2001 Erst-Bw: Essen Fahrzeugnr. z.Z.d. Aufnahme: 94 80 0425 146-8 D-DB Betreibernr. z.Z.d. Aufnahme: 425 146-8 Radsatzfolge: Bo'(Bo')(2')(Bo')Bo' + Bo'(Bo')(2')(Bo')Bo' Vmax (km/h): 160 Stundenleistung (kW): 2.350 Dienstmasse (t): 114 LüP (mm): 67.500 426 032 Hersteller (mechanisch): DWA Ammendorf Fabriknummer: 6/032/1 Indienststellung: 06.11.2001 Erst-Bw: Essen Fahrzeugnr. z.Z.d. Aufnahme: 94 80 0426 032-9 D-DB Betreibernr. z.Z.d. Aufnahme: 426 032-9 Radsatzfolge: Bo'(Bo')(2')(Bo')Bo' Vmax (km/h): 160 Stundenleistung (kW): 1.175 Dienstmasse (t): 63 LüP (mm): 36.490
Ingo Konrad Müller

425 537-8 von Koblenz kurz vor Einfahrt Bf Bonn-Beuel - 19.10.2013
425 537-8 von Koblenz kurz vor Einfahrt Bf Bonn-Beuel - 19.10.2013
Rolf Reinhardt

Am 21.5.2011 wurde der 425 226, welcher Werbung für die Frauen Fußball WM 2011 trug, in Mainz aufgenommen. Das Bild wurde aus einem InterCity aufgenommen.
Am 21.5.2011 wurde der 425 226, welcher Werbung für die Frauen Fußball WM 2011 trug, in Mainz aufgenommen. Das Bild wurde aus einem InterCity aufgenommen.
Seegurke

425 559-2 ( 94 80 0425 559-2 D-DB ), Baujahr 2002, Eigentümer: DB Regio NRW GmbH, [D]-Düsseldorf, Fahrzeugnutzer: Geschäftsbereich Rhein-Ruhr, [D]-Essen, Bh Essen, 31.08.2013, Dortmund Hbf
425 559-2 ( 94 80 0425 559-2 D-DB ), Baujahr 2002, Eigentümer: DB Regio NRW GmbH, [D]-Düsseldorf, Fahrzeugnutzer: Geschäftsbereich Rhein-Ruhr, [D]-Essen, Bh Essen, 31.08.2013, Dortmund Hbf
Thomas M. Spitzner

Der Tag vor dem ersten Schnee war im Jahr 2013 der 20. November, jedenfalls im Saarland.
Die Sonne lockte teilweise noch mit wärmenden Strahlen, sodass man noch ohne  Angora Unterwäsche  an der Strecke stehen konnte.
425 131 wird gleich in den Bahnhof Bous einfahren.
Der Triebwagen ist auf der Linie RB 71 von Trier nach Homburg unterwegs.
Da die Solarzellen bei dem trüben Wetter der letzten Tage nicht mehr genug Strom ins Netz einspeisen können, wurde das Kraftwerk Ensdorf  angefeuert .

Bahnstrecke 3230 Saarbrücken - Karthaus - KBS 685
Der Tag vor dem ersten Schnee war im Jahr 2013 der 20. November, jedenfalls im Saarland. Die Sonne lockte teilweise noch mit wärmenden Strahlen, sodass man noch ohne "Angora Unterwäsche" an der Strecke stehen konnte. 425 131 wird gleich in den Bahnhof Bous einfahren. Der Triebwagen ist auf der Linie RB 71 von Trier nach Homburg unterwegs. Da die Solarzellen bei dem trüben Wetter der letzten Tage nicht mehr genug Strom ins Netz einspeisen können, wurde das Kraftwerk Ensdorf "angefeuert". Bahnstrecke 3230 Saarbrücken - Karthaus - KBS 685
Ivonne Pitzius

In Neckarelz steht der 425 210  Heidelberg  auf dem Abstellgleis und wird in wenigen Minuten abfahrfertig gemacht, um dann als S2 nach Mosbach Baden zu fahren. Freitag den 15.11.2013
In Neckarelz steht der 425 210 "Heidelberg" auf dem Abstellgleis und wird in wenigen Minuten abfahrfertig gemacht, um dann als S2 nach Mosbach Baden zu fahren. Freitag den 15.11.2013
Andreas Strobel

Eine S1 nach Kaiserslautern kommt aus Mosbach West in Neckarelz eingefahren. Es ist der 425 230-0 auf Gleis 3 am 15.11.2013
Eine S1 nach Kaiserslautern kommt aus Mosbach West in Neckarelz eingefahren. Es ist der 425 230-0 auf Gleis 3 am 15.11.2013
Andreas Strobel

425 813-3 RE 19089 (Stuttgart Hbf - Rottweil) bei Sulz (Neckar) am 10.08.13
425 813-3 RE 19089 (Stuttgart Hbf - Rottweil) bei Sulz (Neckar) am 10.08.13
Gilbert C.

Warten auf den angekündigten Kohlenzug - Das Meldewesen am 26.10.2013 klappte sehr gut, wir meldeten die Züge die ins Saarland fuhren und unsere Freunde in Ensdorf meldeten uns den Gegenverkehr.
Als wir noch in Schoden-Ockfen waren kam die Nachricht, dass noch zwei Kohlenleerzüge aus dem Saarland nach Oberhausen bzw. Moers unterwegs sind.
Da wir noch ein bisschen Vorlaufzeit und noch gute 50 Kilometer zwischen uns und den Zügen lagen, machten wir einen Standortwechsel nach Kanzem.
Direkt an der Saar und am Hp Kanzem liegt das Weingut von Günther Jauch und so mußten die Weinberge als Hintergrund herhalten als 425 135 mit 426 022 in den Hp einfuhren.

RB Homburg - Trier - Bahnstrecke 3230 Saarbrücken - Karthaus
Warten auf den angekündigten Kohlenzug - Das Meldewesen am 26.10.2013 klappte sehr gut, wir meldeten die Züge die ins Saarland fuhren und unsere Freunde in Ensdorf meldeten uns den Gegenverkehr. Als wir noch in Schoden-Ockfen waren kam die Nachricht, dass noch zwei Kohlenleerzüge aus dem Saarland nach Oberhausen bzw. Moers unterwegs sind. Da wir noch ein bisschen Vorlaufzeit und noch gute 50 Kilometer zwischen uns und den Zügen lagen, machten wir einen Standortwechsel nach Kanzem. Direkt an der Saar und am Hp Kanzem liegt das Weingut von Günther Jauch und so mußten die Weinberge als Hintergrund herhalten als 425 135 mit 426 022 in den Hp einfuhren. RB Homburg - Trier - Bahnstrecke 3230 Saarbrücken - Karthaus
Ivonne Pitzius

RB44 425 260-7 von Bensheim nach Mainz bei der nach der Ausfahrt aus Weinheim am 07.09.2011
RB44 425 260-7 von Bensheim nach Mainz bei der nach der Ausfahrt aus Weinheim am 07.09.2011
Benny Bubblitz

Am 01.11.2013 kam 425 008/508 von Schönebeck/Salzelmen nach Wittenberge hier in Stendal.
Am 01.11.2013 kam 425 008/508 von Schönebeck/Salzelmen nach Wittenberge hier in Stendal.
Alexander Ring

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