Bei der Einfahrt in den Bahnhof Neckarelz hat mein Cofotograf Nico H. 8 Jahre den 425 715-0 mit meiner Kamera als S2 nach Mosbach Baden abgelichtet. Wie ich finde, der junge Mann hat Talent. 16.3.2013 Andreas Strobel
425 3** hat als RE 19588 (Freudenstadt-Stuttgart) nun den Bahnhof Hochdorf (bei Horb) verlassen und fährt nun unterhalb des Nagolder Stadtteils Hochdorf dem nächsten Halt Eutingen (Gäu) entgegen. Dort wird er dann mit dem aus Rottweil kommenden RE 19088 (auch ein 425) vereint. Aufgenommen am 16.03.2013 nahe Eutingen (Gäu). Gregor Kaercher
Auf Gleis 1 steht die RB nach Ulm Hbf die von der 146 205 gezogen wird und auf Gleis 2 der 425 616-0 als RE1 nach Stuttgart Hbf und auf Gleis 3 steht eine S1 nach Osterburken. 16.3,2013 Andreas Strobel
Höherwertiger Dienst für 426 + 425
426 006-3 mit dem Namen Oberlinxweiler und ein 425er durchfahren ohne Halt den Bahnhof Luisenthal zwischen Saarbrücken und Völklingen. Normalerweise halten die Triebwagen hier aber Heute sind sie im "hochwertigen Einsatz" als RE nach Koblenz unterwegs.
KBS 685 Luisenthal (Saar) 09.09.2011 Ivonne Pitzius
425 128-6 im ehemaligen Bahnhof Beckingen Saar -
Heute leider nur noch ein Haltepunkt, alle Weichen und Nebengleise sind verschwunden.
Aus der Zeit des Güterumschlages ist noch ein alter Schuppen erhalten.
425 128 hält im Berufsverkehr gleich in Beckingen - Saar.
KBS 685 12.09.2011 Ivonne Pitzius
425 112 im ehemaligen Bahnhof Beckingen Saar -
Heute leider nur noch ein Haltepunkt, alle Weichen und Nebengleise sind verschwunden.
Aus der Zeit des Güterumschlages ist noch ein alter Schuppen erhalten.
Das ehemalige Bahnhofgebäude ist privat und wird saniert und daher unter Gerüsten und Netzen versteckt.
425 112 kommt im Berufsverkehr gleich in Beckingen - Saar zum Stehen und setzt dann seine fahrt nach Trier fort.
KBS 685 12.09.2011 Ivonne Pitzius
Industrielandschaft an der Saar -
Dieses Mal ein Blick Richtung Bahnhof Völklingen.
Ein 425 hat diesen gerade verlassen und fährt nun 3 Km an den Werksgebäuden der Saarstahl AG in Richtung Bous vorbei.
Im Hintergrund ist ein Gebäude mit Türmchen zu erkennen.
Dies ist das ehemalige Schlafhaus der Stahlwerke Völklingen.
Die Arbeiter waren früher noch nicht so mobil wie heute und die Anfahrt zum Arbeitsplatz betrug aus dem Hochwald über 50 Km und es gab noch keinen Individualverkehr. So übernachtete man im Schlafhaus und fuhr (mit der Bahn) oder ging zu Fuß nur am Wochenende oder an längeren Freischichten nach Hause. Auch im Bergbau waren die Schlafhäuser bis in die 50er Jahre üblich.
16.10.2011 - KBS 685 Erhard Pitzius
Industrielandschaft an der Saar -
Vor diese Kulisse würde eigentlich eine Dampflok der BR 50 oder 23 eher passen.
Aber auch ein 425er macht eine gute Figur, besonders dann, wenn er sich so schön im Wasser spiegelt.
16.10.2011 Völklingen KBS 685 bei Saarstahl. Erhard Pitzius
Der Winter ist hartnäckig...
10 cm Neuschnee gab es über Nacht. Als ich Nachmittag in Saarlouis an der Anrufschranke war, hatte die Sonne schon einige Zentimeter weg getaut.
Der Spaziergang erfolgte einige hundert Meter weiter in Richtung Kleingartenanlage.
Im feinsten Sonnenlicht kam uns der RE nach Trier aus Saarlouis entgegen.
Der 425er blieb leider unerkannt.
KBS 685 Saarlouis-Roden am 13.03.2013 Erhard Pitzius
Herbst im Saartal -
Kurz nach der Ausfahrt des Bf Völklingen bis kurz vor der Einfahrt des Bf Bous verläuft die KBS 685 direkt an der Saar entlang.
Ein 425er bildet hier das schöne herbstliche Motiv mit sehenswertem Himmel und Spiegelung in der Saar. Hinter dem Triebwagen liegt ein Rangierbahnhof der Saarstahl, auch mit Übergabe an die "DB".
05.11.2011 Ivonne Pitzius
Am späten Montagnachmittag ist diese 425 Doppel bei der Ausfahrt aus dem Bahnhof Linz am Rhein zusehen.Der 425 097-3 verkündet auf dem Zielanzeiger, das es nach Mönchengladbach Hbf geht. 4.3.2013 Andreas Strobel
Der 425 713-5 mit dem schönen Namen Sinsheim(Elsenz)verlässt gerade den Bahnsteig Gleis 1 in Neckargerach auf seinem Weg nach Mosbach Baden als S2 am Samstag den 2.3.2013 Andreas Strobel
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