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Christopher P. und Kevin S.: 175 - Stunden -Tour Fotos

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Christopher P. und Kevin S.: 175 - Stunden -Tour
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Tag 6: 101 132-9 kommt mit ihrem IC 2113 von Hamburg-Altona nach Stuttgart mit einiger Verspätung durch Oberwesel gefahren.
Tag 6: 101 132-9 kommt mit ihrem IC 2113 von Hamburg-Altona nach Stuttgart mit einiger Verspätung durch Oberwesel gefahren.
Kevin Schmidt

Deutschland / Fotoserien / Christopher P. und Kevin S.: 175 - Stunden -Tour

740 1024x768 Px, 01.10.2010

Tag 6: Mit Steuerwagen voraus durchfährt IC 2112 von Stuttgart Hbf nach Hamburg-Altona den Hauptbahnhof Boppard auf Gleis 1.
Tag 6: Mit Steuerwagen voraus durchfährt IC 2112 von Stuttgart Hbf nach Hamburg-Altona den Hauptbahnhof Boppard auf Gleis 1.
Kevin Schmidt

Deutschland / Fotoserien / Christopher P. und Kevin S.: 175 - Stunden -Tour

935 1024x768 Px, 01.10.2010

In Boppard rollt 650 132-8 von Rhenus Veniro an uns vorbei. Diese Fahrzeuge sollten eigentlich jetzt schon auf der Hunsrückbahn im Einsatz sein, wegen der fehlenden Steilstreckenzulassung fahren dort aber noch immer 218er der DB Regio. (26.8.2010)
In Boppard rollt 650 132-8 von Rhenus Veniro an uns vorbei. Diese Fahrzeuge sollten eigentlich jetzt schon auf der Hunsrückbahn im Einsatz sein, wegen der fehlenden Steilstreckenzulassung fahren dort aber noch immer 218er der DB Regio. (26.8.2010)
Christopher Pätz

Deutschland / Dieseltriebzüge | 95 80 / 0 650 BR 650 ·RS1· Private, Deutschland / Fotoserien / Christopher P. und Kevin S.: 175 - Stunden -Tour

1684 1024x683 Px, 30.09.2010

151 150-0 überquert mit einem gemischten Güterzug die Mosel bei Koblenz. (26.8.2010)
151 150-0 überquert mit einem gemischten Güterzug die Mosel bei Koblenz. (26.8.2010)
Christopher Pätz

Deutschland / E-Loks | konventionell / 6 151 BR 151, Deutschland / Fotoserien / Christopher P. und Kevin S.: 175 - Stunden -Tour

664 1024x683 Px, 29.09.2010

218 137-8 ist am 26.8.2010 mit einem n-Wagen Richtung Koblenz unterwegs, am Tag zuvor stand der Wagen noch in Moselkern.
218 137-8 ist am 26.8.2010 mit einem n-Wagen Richtung Koblenz unterwegs, am Tag zuvor stand der Wagen noch in Moselkern.
Christopher Pätz

Deutschland / Dieselloks | 92 80 / 1 218 BR 218, Deutschland / Fotoserien / Christopher P. und Kevin S.: 175 - Stunden -Tour

695 1024x683 Px, 29.09.2010

181 204-9 überquert mit dem IC Norderney auf die Mosel in Koblenz. (26.8.2010)
181 204-9 überquert mit dem IC "Norderney" auf die Mosel in Koblenz. (26.8.2010)
Christopher Pätz

Deutschland / E-Loks | konventionell / 6 181 BR 181.2, Deutschland / Fotoserien / Christopher P. und Kevin S.: 175 - Stunden -Tour

779 1024x683 Px, 29.09.2010

Tag 6: Jetzt geht's bergab! Gerade ist unsere RB aus Boppard-Buchholz abgefahren. Kurz vor dem starken Gefälle in Richtung Boppard Hbf konnte ich dieses Bild aus dem Fenster heraus machen.
Tag 6: Jetzt geht's bergab! Gerade ist unsere RB aus Boppard-Buchholz abgefahren. Kurz vor dem starken Gefälle in Richtung Boppard Hbf konnte ich dieses Bild aus dem Fenster heraus machen.
Kevin Schmidt

Deutschland / Fotoserien / Christopher P. und Kevin S.: 175 - Stunden -Tour

637 1024x768 Px, 29.09.2010

Tag 6: Trotz des kurzen Fahrtrichtungswechsels hier in Emmelshausen war noch problemlos ein Bild der 218 414-1 mit der RB nach Boppard Süd möglich. Auf der Rückfahrt nach Boppard fuhren wir im Halberstädter Steuerwagen mit.
Tag 6: Trotz des kurzen Fahrtrichtungswechsels hier in Emmelshausen war noch problemlos ein Bild der 218 414-1 mit der RB nach Boppard Süd möglich. Auf der Rückfahrt nach Boppard fuhren wir im Halberstädter Steuerwagen mit.
Kevin Schmidt

Deutschland / Fotoserien / Christopher P. und Kevin S.: 175 - Stunden -Tour

972 1024x768 Px, 29.09.2010

Tag 6: Endlich begann die abenteuerliche Fahrt von Boppard nach Emmelshausen über die Hunsrückbahn! Wir hatten uns direkt hinter der 218 414-1 einquartiert. Hier steht uns gerade das Hubertus-Viadukt bevor.
Tag 6: Endlich begann die abenteuerliche Fahrt von Boppard nach Emmelshausen über die Hunsrückbahn! Wir hatten uns direkt hinter der 218 414-1 einquartiert. Hier steht uns gerade das Hubertus-Viadukt bevor.
Kevin Schmidt

Deutschland / Fotoserien / Christopher P. und Kevin S.: 175 - Stunden -Tour

898 1024x768 Px, 29.09.2010

Tag 6: Hier durchfährt 101 120-4 mit dem EC 101 von Hamburg-Altona nach Chur den Hauptbahnhof Boppard auf Gleis 2.
Tag 6: Hier durchfährt 101 120-4 mit dem EC 101 von Hamburg-Altona nach Chur den Hauptbahnhof Boppard auf Gleis 2.
Kevin Schmidt

Deutschland / Fotoserien / Christopher P. und Kevin S.: 175 - Stunden -Tour

918 1024x768 Px, 29.09.2010

Tag 6: Nach unserem Zwischenstopp auf der Gülser Moselbrücke in Koblenz stand die Strecke Boppard - Emmelshausen auf dem Programm. Beim Umstieg in Boppard Hbf kam noch IC 2114 von Stuttgart Hbf nach Hamburg-Altona durchgefahren, während eine MRB nach Mainz Hbf gerade den Bahnhof verlässt.
Tag 6: Nach unserem Zwischenstopp auf der Gülser Moselbrücke in Koblenz stand die Strecke Boppard - Emmelshausen auf dem Programm. Beim Umstieg in Boppard Hbf kam noch IC 2114 von Stuttgart Hbf nach Hamburg-Altona durchgefahren, während eine MRB nach Mainz Hbf gerade den Bahnhof verlässt.
Kevin Schmidt

Deutschland / Fotoserien / Christopher P. und Kevin S.: 175 - Stunden -Tour

1162 1024x768 Px, 29.09.2010

Tag 6: 218 137-8 zieht einen offenbar defekten n-Wagen über die Gülser Moselbrücke in Richtung Koblenz Hbf.
Tag 6: 218 137-8 zieht einen offenbar defekten n-Wagen über die Gülser Moselbrücke in Richtung Koblenz Hbf.
Kevin Schmidt

Deutschland / Fotoserien / Christopher P. und Kevin S.: 175 - Stunden -Tour

1205 1024x768 Px, 28.09.2010

Tag 6: Zwei ET 426 überqueren auf der Fahrt als RB von Koblenz nach Trier die Mosel über die Gülser Moselbrücke.
Tag 6: Zwei ET 426 überqueren auf der Fahrt als RB von Koblenz nach Trier die Mosel über die Gülser Moselbrücke.
Kevin Schmidt

Deutschland / Fotoserien / Christopher P. und Kevin S.: 175 - Stunden -Tour

1070 1024x768 Px, 28.09.2010

Tag 6: 181 204-9 überquert gerade mit dem IC 333 die Moselbrücke zwischen den Stationen Güls und Moselweiß. Sie bringt den aus Luxembourg kommenden Zug noch bis Koblenz Hbf, der in Kürze erreicht sein wird.
Tag 6: 181 204-9 überquert gerade mit dem IC 333 die Moselbrücke zwischen den Stationen Güls und Moselweiß. Sie bringt den aus Luxembourg kommenden Zug noch bis Koblenz Hbf, der in Kürze erreicht sein wird.
Kevin Schmidt

Deutschland / Fotoserien / Christopher P. und Kevin S.: 175 - Stunden -Tour

835 1024x768 Px, 28.09.2010

Tag 6: Unser erster Zwischenstopp war Koblenz-Moselweiß. Von diesem Haltepunkt aus hatten wir es nicht weit bis zu unserer ersten Fotostelle: der Gülser Moselbrücke. Hier biegt gerade ein RE von Koblenz nach Saarbrücken mit ziehender 143 873-8 um die Kurve zur Brücke.
Tag 6: Unser erster Zwischenstopp war Koblenz-Moselweiß. Von diesem Haltepunkt aus hatten wir es nicht weit bis zu unserer ersten Fotostelle: der Gülser Moselbrücke. Hier biegt gerade ein RE von Koblenz nach Saarbrücken mit ziehender 143 873-8 um die Kurve zur Brücke.
Kevin Schmidt

Deutschland / Fotoserien / Christopher P. und Kevin S.: 175 - Stunden -Tour

830 1024x768 Px, 28.09.2010

Donnerstag, 26.08.2010 - Tag 6: Nachdem zumindest ich den Vorabend nach unserer Ankunft in Treis-Karden noch in Ruhe eine Weile genossen habe und wir schließlich beide mal wieder gemütlich schlafen konnten, waren wir am nächsten Morgen um 09:00 Uhr schon wieder am Bahnhof Treis-Karden. An diesem Tag nahmen wir die linke Rheinstrecke in Angriff. Vor unserer Abfahrt in Richtung Koblenz durchfuhren noch zwei 189er mit einem Güterzug den Bahnhof.
Donnerstag, 26.08.2010 - Tag 6: Nachdem zumindest ich den Vorabend nach unserer Ankunft in Treis-Karden noch in Ruhe eine Weile genossen habe und wir schließlich beide mal wieder gemütlich schlafen konnten, waren wir am nächsten Morgen um 09:00 Uhr schon wieder am Bahnhof Treis-Karden. An diesem Tag nahmen wir die linke Rheinstrecke in Angriff. Vor unserer Abfahrt in Richtung Koblenz durchfuhren noch zwei 189er mit einem Güterzug den Bahnhof.
Kevin Schmidt

Deutschland / Fotoserien / Christopher P. und Kevin S.: 175 - Stunden -Tour

689 1024x768 Px, 28.09.2010

Tag 5: Ein Doppelstock-Wendezug erreicht als RE von Saarbrücken Hbf den Koblenzer Hauptbahnhof auf Gleis 9. Mit diesen Zügen - aber auch mit Quietschies - bekamen wir es auf der Moselstrecke die nächsten Tage öfters zu tun.
Tag 5: Ein Doppelstock-Wendezug erreicht als RE von Saarbrücken Hbf den Koblenzer Hauptbahnhof auf Gleis 9. Mit diesen Zügen - aber auch mit Quietschies - bekamen wir es auf der Moselstrecke die nächsten Tage öfters zu tun.
Kevin Schmidt

Deutschland / Fotoserien / Christopher P. und Kevin S.: 175 - Stunden -Tour

1539  1 1024x768 Px, 27.09.2010

Tag 5: In Koblenz Hbf stand schließlich der Umstieg in Richtung Mosel bevor, denn in Treis-Karden befand sich unsere nächste Unterkunft. In dieser Zeit konnte noch ein ET 460 aus Köln fotografiert werden, der hier seinen Endbahnhof auf Gleis 5 Nord erreicht.
Tag 5: In Koblenz Hbf stand schließlich der Umstieg in Richtung Mosel bevor, denn in Treis-Karden befand sich unsere nächste Unterkunft. In dieser Zeit konnte noch ein ET 460 aus Köln fotografiert werden, der hier seinen Endbahnhof auf Gleis 5 Nord erreicht.
Kevin Schmidt

Deutschland / Fotoserien / Christopher P. und Kevin S.: 175 - Stunden -Tour

1002 1024x768 Px, 27.09.2010

Tag 5: Nachdem wir Köln mit dem ICE 509 über die SFS Köln - Rhein/Main nach Frankfurt (Main) Flughafen verlassen hatten, ging es mit dem IC 2022 von hier weiter bis Koblenz. Taurus 182 008-3 überraschte uns dann etwas - ebenso wie ein ehemaliger Touristikzugwagen, in dem wir uns schließlich niederließen, da sich im einzigen freien Abteil im einzigen IR-Wagen das Übersetzfenster nicht öffnen ließ. Glück für mich, Pech für Christopher - ich hatte es ja eher auf die Touristikzugwagen mit ihrer ungewöhnlichen Inneneinrichtung abgesehen. Ein bisschen Gerechtigkeit muss schon sein. ;-)
Tag 5: Nachdem wir Köln mit dem ICE 509 über die SFS Köln - Rhein/Main nach Frankfurt (Main) Flughafen verlassen hatten, ging es mit dem IC 2022 von hier weiter bis Koblenz. Taurus 182 008-3 überraschte uns dann etwas - ebenso wie ein ehemaliger Touristikzugwagen, in dem wir uns schließlich niederließen, da sich im einzigen freien Abteil im einzigen IR-Wagen das Übersetzfenster nicht öffnen ließ. Glück für mich, Pech für Christopher - ich hatte es ja eher auf die Touristikzugwagen mit ihrer ungewöhnlichen Inneneinrichtung abgesehen. Ein bisschen Gerechtigkeit muss schon sein. ;-)
Kevin Schmidt

Deutschland / Fotoserien / Christopher P. und Kevin S.: 175 - Stunden -Tour

2502 1024x768 Px, 27.09.2010

Tag 5: 112 162 kommt mit einem RE 7 von Krefeld Hbf nach Rheine in den Kölner Hauptbahnhof gefahren.
Tag 5: 112 162 kommt mit einem RE 7 von Krefeld Hbf nach Rheine in den Kölner Hauptbahnhof gefahren.
Kevin Schmidt

Deutschland / Fotoserien / Christopher P. und Kevin S.: 175 - Stunden -Tour

959 1024x768 Px, 27.09.2010

Tag 5: Hier wollte ich mal mit Hilfe einer weitwinkligen Aufnahme die aerodynamische Schnauze eines ICE 3 zur Geltung bringen. Sie ergänzt hier sogar noch die Form der Kölner Hauptbahnhofshalle in einem eleganten Bogen! ;-) Der ICE 3 war übrigens unterwegs nach Dortmund Hbf und kam eben aus München Hbf auf Gleis 5 eingefahren.
Tag 5: Hier wollte ich mal mit Hilfe einer weitwinkligen Aufnahme die aerodynamische Schnauze eines ICE 3 zur Geltung bringen. Sie ergänzt hier sogar noch die Form der Kölner Hauptbahnhofshalle in einem eleganten Bogen! ;-) Der ICE 3 war übrigens unterwegs nach Dortmund Hbf und kam eben aus München Hbf auf Gleis 5 eingefahren.
Kevin Schmidt

Deutschland / Fotoserien / Christopher P. und Kevin S.: 175 - Stunden -Tour

935 1024x768 Px, 27.09.2010

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