Ich bringe die E-Lok schon selbst mit. 233 219-5 mit 145 065-9 im Schlepp bringt einen gemischten Güterzug aus Richtung Marktredwitz nach Hof. Bahnstrecke 5100 Bamberg - Hof 25.05.2017 bei Oberkotzau Ivonne Pitzius
DB 143 810-0 mit einem Güterzug Richtung Berlin, am 07.06.2017 in Birkenwerder. Sie trägt immer noch den Abschiedsgruß von der Höllentalbahn. Frank Thomas
Manche Werbeloks erwische ich nie, andere hingegen verfolgen einen regelrecht. Nachdem ich sie dieses Jahr schon zweimal in Oberösterreich erwischt habe, überraschte mich die 185 389 am Morgen des 28. April 2017 erneut, als sie bei Lorch mit ihrem EZ 51453 von Gremberg Gsf nach Mannheim Rbf angefahren kam. Nimmt man natürlich gerne mit, zumal die Lok wohl kurz vor dem Aufnahmezeitpunkt frisch gewaschen wurde. Christoph Schneider
Das wechselhafte Wetter am 27. April 2017 wurde zur Erkundung der Gegend rund um St. Goarshausen genutzt. So wanderte ich auch zur Loreley Statue, die sich auf einer Landzunge befindet, die den Rhein von einem kleinen Binnenhafen abtrennt. Hier hat man einen schönen Blick auf den Ort und die Burg Katz. Auch erkennbar ist der sogenannte Häusener Kran. Der 1917 erbaute Kran diente bei Niedrigwasser dem Leichtern der Schiffe. Außerdem wurden mit dem um 360 Grad drehbaren Arm, der bis zu acht Tonnen tragen konnte, Güter wie Steine, Koks, Sand und Getreide zwischen der Rheinschifffahrt und der nassauischen Kleinbahn umgeladen. Glücklicherweise gab es ein kleines Wolkenloch, als 187 107 mit ihrem EZ 51456 von Gremberg Gsf nach Mannheim Rbf diese auch noch durch eine Entenkolonie bereicherte Szenerie passierte. Christoph Schneider
Seit Anfang diesen Jahres kann man die Baureihe 187 vermehrt in Planeinsätzen für DB Cargo beobachten. Wie häufig bei neuen Güterzuglok-Baureihen kommen die Maschinen zunächst im Rheintal zum Einsatz. Recht verläßlich wird der EZ 51455 von Gremberg Gsf nach Mannheim Rbf bespannt. So auch am 27. April 2017, als ich diese Leistung in St. Goarshausen mit der Burg Katz im Hintergrund dokumentieren konnte. Das Licht stand zum Aufnahmezeitpunkt schon ziemlich in der Achse, dadurch kommt die Seitenwand der Lok jedoch gut zur Geltung. Christoph Schneider
Am 24.10.2015 fuhr 145 050-1 "Dienstfahrt" mit einem gemischten Güterzug bei Schliengen kurz vor dem Katzenbergtunnel in Richtung Schweizer Grenze. Tobias Schmidt
Mittlerweile sind fast alle von der DB bestellten Loks der BR 186 an die DB-Tochter EuroCargoRail übergegangen. Am Abend des 07.06.2017 erreicht 186 167 mit einem gemischten Güterzug die Gütergleise in Mannheim Hauptbahnhof. David Endlich
189 068-0 DB kommt aus Richtung Venlo(NL) mit einem gemischten Güterzug aus Holland nach Köln-Gremberg(D) und fährt durch Viersen in Richtung Mönchengladbach,Rheydt,Grevenbroich,Köln.
Aufgenommen vom Bahnsteig 4 von Viersen.
Bei Sommerwetter am Morgen vom 27.5.2017. Stefan Hochstetter
DB Regio 143 176 und 143 580, beide vermietet an DB Cargo, mit gemischten Güterzug in Richtung Nienburg/Weser, Umleiter wegen Bauarbeiten auf der Strecke Bremen - Osnabrück (Estorf/Weser, 14.06.17). Reinhard Kühn
DB Regio 143 312 und 143 366, beide vermietet an DB Cargo, mit gemischtem Güterzug in Richtung Minden, Umleiter wegen Bauarbeiten auf der Strecke Bremen - Osnabrück (Estorf/Weser, 14.06.17). Reinhard Kühn
Seit Anfang diesen Jahres kann man die Baureihe 187 vermehrt in Planeinsätzen für DB Cargo beobachten. Wie häufig bei neuen Güterzuglok-Baureihen kommen die Maschinen zunächst im Rheintal zum Einsatz. Recht verläßlich wird der EZ 51847 von Mannheim Rbf nach Gremberg bespannt. So auch am 20. April 2017, als ich diese Leistung am bekannten Fotomotiv bei Wellmich mit der Burg Maus im Hintergrund dokumentieren konnte.
Christoph Schneider
186 167 von Euro Cargo Rail erreicht mit ihrem gemischten Güterzug auf der Fahrt nach Frankreich die Güterumfahrgleise von Mannheim Hauptbahnhof. Aufnahmedatum: 07.06.2017 David Endlich
145.059 durchfährt am 23. März 2017 mit einem gemischten Güterzug den Bahnhof Unterfahlheim. Der auf dem Gemeindegebiet von Nersingen liegende Bahnhof dient heute nur noch betrieblichen Zwecken. Martin Hanslbauer
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