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Gemischte Güterzüge Fotos

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Die Übergabe aus Regensburg - erkennbar an den Autotransportwegen mit ihrem Ladegut bestehend aus BMW 1-ern aus dem dortigen Werk - wurde am 15. April 2015 von 152 131 befördert. Aufnahmeort war die bekannte Stützmauer bei Laaber.
Die Übergabe aus Regensburg - erkennbar an den Autotransportwegen mit ihrem Ladegut bestehend aus BMW 1-ern aus dem dortigen Werk - wurde am 15. April 2015 von 152 131 befördert. Aufnahmeort war die bekannte Stützmauer bei Laaber.
Christoph Schneider

Der nächste Güterzug, der an der Stützmauer bei Lauber dokumentiert werden konnte, war ein  Gemischtwarenladen  aus Österreich mit Ziel Nürnberg Rangierbahnhof. Zuglok war 1116.129 (15. April 2015).
Der nächste Güterzug, der an der Stützmauer bei Lauber dokumentiert werden konnte, war ein "Gemischtwarenladen" aus Österreich mit Ziel Nürnberg Rangierbahnhof. Zuglok war 1116.129 (15. April 2015).
Christoph Schneider

185er in der  Last Mile  Version oder ich nehme meine Rangierlok gleich mit! 185 012 hat eine 294er und ihren Güterzug nach Neunkirchen Saar am Haken. Die Güterzüge laufen in Richtung Neunkirchen - Honburg oder Mannheim meist über die Sulzbachtalbahn (Rhein-nahe Bahn). Aber auch die Fischbachtalbahn bekommt einige Güterzüge ab, meist die Kohlenzüge zum Kraftwerk Weiher bei Quierschied. Bahnstrecke 3240 Saarbrücken - Wemmetsweiler - Neunkirchen am 17.12.2016
185er in der "Last Mile" Version oder ich nehme meine Rangierlok gleich mit! 185 012 hat eine 294er und ihren Güterzug nach Neunkirchen Saar am Haken. Die Güterzüge laufen in Richtung Neunkirchen - Honburg oder Mannheim meist über die Sulzbachtalbahn (Rhein-nahe Bahn). Aber auch die Fischbachtalbahn bekommt einige Güterzüge ab, meist die Kohlenzüge zum Kraftwerk Weiher bei Quierschied. Bahnstrecke 3240 Saarbrücken - Wemmetsweiler - Neunkirchen am 17.12.2016
Ivonne Pitzius

Sieht zwar aus wie ein Ganzzug, war aber die Übergabe nach Plattling, die am 15. April 2015 mit Zuglok 151 037 bei Darshofen fotografiert werden konnte. Zwischen den Bäumen erkennt man übrigens die Kirche von Krappenhofen.
Sieht zwar aus wie ein Ganzzug, war aber die Übergabe nach Plattling, die am 15. April 2015 mit Zuglok 151 037 bei Darshofen fotografiert werden konnte. Zwischen den Bäumen erkennt man übrigens die Kirche von Krappenhofen.
Christoph Schneider

Kurz darauf kam der nächste gemischte Güterzug in Richtung Österreich an der Fotostelle bei Darshofen vorbeigefahren. Auch auf der KBS 880 kann man gelegentlich einen Werbe-Tauurs der ÖBB beobachten. Am 15. April 2015 war es die 1116.141, welche in eigener Sache für ihren Hersteller Siemens wirbt. Im Hintergrund erkennt man übrigens den Fernmeldeturm Seubersdorf.
Kurz darauf kam der nächste gemischte Güterzug in Richtung Österreich an der Fotostelle bei Darshofen vorbeigefahren. Auch auf der KBS 880 kann man gelegentlich einen Werbe-Tauurs der ÖBB beobachten. Am 15. April 2015 war es die 1116.141, welche in eigener Sache für ihren Hersteller Siemens wirbt. Im Hintergrund erkennt man übrigens den Fernmeldeturm Seubersdorf.
Christoph Schneider

Der 15. April 2015 wurde für einen Ausflug an die KBS 880 genutzt. Begonnen wurde am Ortsrand von Parsberg. Schon bald ließ sich der erste Güterzug blicken, geführt von der recht sauberen 185 260. Am gemischten Wagenpark konnte man das Fahrziel Österreich erkennen.
Der 15. April 2015 wurde für einen Ausflug an die KBS 880 genutzt. Begonnen wurde am Ortsrand von Parsberg. Schon bald ließ sich der erste Güterzug blicken, geführt von der recht sauberen 185 260. Am gemischten Wagenpark konnte man das Fahrziel Österreich erkennen.
Christoph Schneider

Mit einem gemischten Güterzug fuhr am 10.07.2015 die Mannheimer 185 145-0 bei Hügelheim in Richtung Schweizer Grenze und muss dabei als nächstes den Bahnhof von Müllheim (Baden) durchqueren.
Mit einem gemischten Güterzug fuhr am 10.07.2015 die Mannheimer 185 145-0 bei Hügelheim in Richtung Schweizer Grenze und muss dabei als nächstes den Bahnhof von Müllheim (Baden) durchqueren.
Tobias Schmidt

Nicht mehr einfach umzusetzen ist das Motiv mit dem Bahnwärterhäuschen am Ost-Portal des Esslingen Tunnels. Ein Schaltwerkkasten aus Beton und ein sich verzweigender Kabelkanal stören. Der Vollständigkeit halber sei das Bild mit der 185 214 und dem GA 52824 von Ingolstadt Nord nach Braunschweig aber gezeigt (10. April 2015).
Nicht mehr einfach umzusetzen ist das Motiv mit dem Bahnwärterhäuschen am Ost-Portal des Esslingen Tunnels. Ein Schaltwerkkasten aus Beton und ein sich verzweigender Kabelkanal stören. Der Vollständigkeit halber sei das Bild mit der 185 214 und dem GA 52824 von Ingolstadt Nord nach Braunschweig aber gezeigt (10. April 2015).
Christoph Schneider

Mit einem langen gemischten Güterzug rauscht 152 075 durch das eisenbahntechnisch sehr ruhig gewordene Altmühltal. Die grandiose Landschaft ist aber immer einen Ausflug dorthin wert, auch wenn einen das dürftige Zugangebot auf eine Geduldsprobe stellt. Für diese Aufnahme habe ich einen Kletterfelsen zwischen Dollnstein und Hagenacker erklommen (10. April 2015).
Mit einem langen gemischten Güterzug rauscht 152 075 durch das eisenbahntechnisch sehr ruhig gewordene Altmühltal. Die grandiose Landschaft ist aber immer einen Ausflug dorthin wert, auch wenn einen das dürftige Zugangebot auf eine Geduldsprobe stellt. Für diese Aufnahme habe ich einen Kletterfelsen zwischen Dollnstein und Hagenacker erklommen (10. April 2015).
Christoph Schneider

Durchfahrt am Morgen des 09.07.2015 von der sehr sauberen 152 061-8 mit einem gemischten Güterzug über Gleis 1 druch den Badischen Bahnhof von Basel gen Rangierbahnhof Muttenz.
Durchfahrt am Morgen des 09.07.2015 von der sehr sauberen 152 061-8 mit einem gemischten Güterzug über Gleis 1 druch den Badischen Bahnhof von Basel gen Rangierbahnhof Muttenz.
Tobias Schmidt

Durchfahrt am 09.07.2015 von 145 033-7 mit einem gemischten Güterzug über Gleis 1 in Basel Bad Bf in Richtung Rangierbahnhof Muttenz.
Durchfahrt am 09.07.2015 von 145 033-7 mit einem gemischten Güterzug über Gleis 1 in Basel Bad Bf in Richtung Rangierbahnhof Muttenz.
Tobias Schmidt

Am Mittag des 09.07.2015 fuhr wieder 185 097-3, wie zuvor schon am frühen Morgen, durch den Badischen Bahnhof von Basel über Gleis 1, diesmal brachte sie aber einen gemischten Güterzug in den Schweizer Rangierbahnhof Muttenz.
Am Mittag des 09.07.2015 fuhr wieder 185 097-3, wie zuvor schon am frühen Morgen, durch den Badischen Bahnhof von Basel über Gleis 1, diesmal brachte sie aber einen gemischten Güterzug in den Schweizer Rangierbahnhof Muttenz.
Tobias Schmidt

Gerade als ich den Brückenkopf an der B 16 bei Nordheim erklomm, sah ich auch schon den ersten Güterzug heranfahren. Zu meiner Überraschung erblickte ich das vertraute  Gesicht  einer Einheits-E-Lok. Im Laufen die Kamera aus dem Rucksack geholt und rasch auf den Auslöser gedrückt. Mit dem Ergebnis bin ich halbwegs zufrieden. Der Vollständigkeit halber: Es handelte sich um 140 490, die am 09. April 2015 den EZ 51815 von Nürnberg Rangierbahnhof nach München Nord bespannte.
Gerade als ich den Brückenkopf an der B 16 bei Nordheim erklomm, sah ich auch schon den ersten Güterzug heranfahren. Zu meiner Überraschung erblickte ich das vertraute "Gesicht" einer Einheits-E-Lok. Im Laufen die Kamera aus dem Rucksack geholt und rasch auf den Auslöser gedrückt. Mit dem Ergebnis bin ich halbwegs zufrieden. Der Vollständigkeit halber: Es handelte sich um 140 490, die am 09. April 2015 den EZ 51815 von Nürnberg Rangierbahnhof nach München Nord bespannte.
Christoph Schneider

Durchfahrt über Gleis 1 am 08.07.2015 von 145 008-9 mit einem gemischten Güterzug in Basel Bad Bf in Richtung Rangierbahnhof Muttenz.
Durchfahrt über Gleis 1 am 08.07.2015 von 145 008-9 mit einem gemischten Güterzug in Basel Bad Bf in Richtung Rangierbahnhof Muttenz.
Tobias Schmidt

Am 07. April 2015 fuhr diese Leistung über die KBS 930 und konnte bei Oberschleißheim abgelichtet werden. Dem Wagenpark nach zu urteilen (Stahltransport von Rail Cargo Austria), könnte es sich hier um einen Umleiter von der Passauer Strecke gehandelt haben. Zuglok war 185 239.
Am 07. April 2015 fuhr diese Leistung über die KBS 930 und konnte bei Oberschleißheim abgelichtet werden. Dem Wagenpark nach zu urteilen (Stahltransport von Rail Cargo Austria), könnte es sich hier um einen Umleiter von der Passauer Strecke gehandelt haben. Zuglok war 185 239.
Christoph Schneider

Ein frisch aus der HW Linz entlassener Taurus ist mir auch immer ein Bild wert: 1116.103 brachte am 03. April 2015 einen gemischten Güterzug von München Nord nach Salzburg Gnigl, die Aufnahme entstand am Bahnübergang bei Vogl.
Ein frisch aus der HW Linz entlassener Taurus ist mir auch immer ein Bild wert: 1116.103 brachte am 03. April 2015 einen gemischten Güterzug von München Nord nach Salzburg Gnigl, die Aufnahme entstand am Bahnübergang bei Vogl.
Christoph Schneider

Am 20. März 2015 wurde beim Esslinger Tunnel Position bezogen. Als erster Güterzug kam der an diesem Tage relativ kurze GA 52816 von Ingolstadt Nord nach Heilbronn vorbei. Zuglok war die 151 169, die lange mit automatischer Kupplung unterwegs war, inzwischen aber rückgerüstet wurde.
Am 20. März 2015 wurde beim Esslinger Tunnel Position bezogen. Als erster Güterzug kam der an diesem Tage relativ kurze GA 52816 von Ingolstadt Nord nach Heilbronn vorbei. Zuglok war die 151 169, die lange mit automatischer Kupplung unterwegs war, inzwischen aber rückgerüstet wurde.
Christoph Schneider

Den Nachmittag im Altmühltal ließ ich dann noch bei Hagenacker ausklingen. Bei der Suche nach einem geeigneten Fotostandpunkt näherte sich bereits ein Güterzug - die schon am Vormittag im Dachauer Hinterland fotografierte 151 062 fuhr mit einem Ganzzug - gebildet aus vierachsigen Schiebewandwagen - wieder nordwärts (19. März 2015).
Den Nachmittag im Altmühltal ließ ich dann noch bei Hagenacker ausklingen. Bei der Suche nach einem geeigneten Fotostandpunkt näherte sich bereits ein Güterzug - die schon am Vormittag im Dachauer Hinterland fotografierte 151 062 fuhr mit einem Ganzzug - gebildet aus vierachsigen Schiebewandwagen - wieder nordwärts (19. März 2015).
Christoph Schneider

Mit dem nachmittäglichen EZ von München Nord nach Nürnberg Rbf rauscht 152 075 durch Solnhofen im Altmühltal (19. März 2015).
Mit dem nachmittäglichen EZ von München Nord nach Nürnberg Rbf rauscht 152 075 durch Solnhofen im Altmühltal (19. März 2015).
Christoph Schneider

Wenig im Fokus der Eisenbahnfotografen stehen die Lokomotiven der Baureihe 152, die bei DB Schenker zuverlässig täglich tausende von Kilometern im Güterverkehr abspulen. So z.B. am 19 März 2015 die 152 122, die einen gemischten Güterzug von Nürnberg Rangierbahnhof nach München Nord brachte und bei Vierkirchen fotografiert werden konnte.
Wenig im Fokus der Eisenbahnfotografen stehen die Lokomotiven der Baureihe 152, die bei DB Schenker zuverlässig täglich tausende von Kilometern im Güterverkehr abspulen. So z.B. am 19 März 2015 die 152 122, die einen gemischten Güterzug von Nürnberg Rangierbahnhof nach München Nord brachte und bei Vierkirchen fotografiert werden konnte.
Christoph Schneider

Sieht zwar aus wie ein weiterer Neuwagentransport, war aber der gemischte nachmittägliche Güterzug von Nürnberg Rangierbahnhof nach München Nord, der am 18. März 2015 fast drei Stunden Verspätung hatte. Bei Fahlenbach konnte die saubere 185 389, die für den CO2 freien Gütertransport von Audi Logistik wirbt, zum Abschluss eines erfolgreichen Fotoausfluges im warmen Abendlicht fotografiert werden.
Sieht zwar aus wie ein weiterer Neuwagentransport, war aber der gemischte nachmittägliche Güterzug von Nürnberg Rangierbahnhof nach München Nord, der am 18. März 2015 fast drei Stunden Verspätung hatte. Bei Fahlenbach konnte die saubere 185 389, die für den CO2 freien Gütertransport von Audi Logistik wirbt, zum Abschluss eines erfolgreichen Fotoausfluges im warmen Abendlicht fotografiert werden.
Christoph Schneider

Wenig später kam dann noch dieser gemischte Güterzug nach München Nord in Unterweilbach durchgefahren. Hier erstaunte die MRCE Dispolok ES 64 F4 458, die man eher vor Ganzzügen eines privaten EVUs vermutet. Des Rätsels Lösung: Seit Februar 2015 ist sie an DB Schenker vermietet.
Wenig später kam dann noch dieser gemischte Güterzug nach München Nord in Unterweilbach durchgefahren. Hier erstaunte die MRCE Dispolok ES 64 F4 458, die man eher vor Ganzzügen eines privaten EVUs vermutet. Des Rätsels Lösung: Seit Februar 2015 ist sie an DB Schenker vermietet.
Christoph Schneider

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