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Holzzüge Fotos

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PRESS 285 104-2  [NVR-Number: 92 88 0076 004-5 B-BTK] mit Holzzug am 24.03.18 Richtung Stendal Durchfahrt Bf. Flughafen Berlin-Schönefeld.
PRESS 285 104-2 [NVR-Number: 92 88 0076 004-5 B-BTK] mit Holzzug am 24.03.18 Richtung Stendal Durchfahrt Bf. Flughafen Berlin-Schönefeld.
Lothar Stöckmann

Die 187 009 von SETG angemietet rangiert im  Lastmile Modus  einen Leeren Holzzug im Plauener Güterbahnhof zusammen. Aufgenommen am Sonntag des 25.02.2018
Die 187 009 von SETG angemietet rangiert im "Lastmile Modus" einen Leeren Holzzug im Plauener Güterbahnhof zusammen. Aufgenommen am Sonntag des 25.02.2018
Andreas Schreiber

Drehgestell-Flachwagen für den Holztransport der DB mit der Nr. 37 RIV 80 D-DBSNI 3525 703-9 Roos-t 645 am 19.02.18 Berlin-Hirschgarten.
Drehgestell-Flachwagen für den Holztransport der DB mit der Nr. 37 RIV 80 D-DBSNI 3525 703-9 Roos-t 645 am 19.02.18 Berlin-Hirschgarten.
Lothar Stöckmann

Die polnische LOTOS mit Rpool Lok E 186 274-7 (NVR-Number: 91 80 6186 274-7 D-Rpool]  und einem Stammholz-Transportzug am 19.02.18 Berlin-Hirschgarten. GRüßE an den Tf !!!
Die polnische LOTOS mit Rpool Lok E 186 274-7 (NVR-Number: 91 80 6186 274-7 D-Rpool] und einem Stammholz-Transportzug am 19.02.18 Berlin-Hirschgarten. GRüßE an den Tf !!!
Lothar Stöckmann

193 218 mit Holzzug von Rostock-Bramow nach Stendal-Niedergörne via Neustrelitz bei der Durchfahrt im Rostocker Hbf.09.02.2018
193 218 mit Holzzug von Rostock-Bramow nach Stendal-Niedergörne via Neustrelitz bei der Durchfahrt im Rostocker Hbf.09.02.2018
Stefan Pavel

346 811-3 war am 02.12.2017 mit dem Holzzug von Rostock-Bramow nach Stendal-Niedergörne im Rostocker Fracht und Fischereihafen beschäftigt
346 811-3 war am 02.12.2017 mit dem Holzzug von Rostock-Bramow nach Stendal-Niedergörne im Rostocker Fracht und Fischereihafen beschäftigt
Stefan Pavel

182 598-3 mit Holzzug von Rostock-Bramow nach Stendal-Niedergörne via Borstel Kr.Stendal bei der Durchfahrt am Morgen des 16.06.2017 im Haltepunkt Rostock-Holbeinplatz.
182 598-3 mit Holzzug von Rostock-Bramow nach Stendal-Niedergörne via Borstel Kr.Stendal bei der Durchfahrt am Morgen des 16.06.2017 im Haltepunkt Rostock-Holbeinplatz.
Stefan Pavel

Es hatte nur noch zu einem Nachschuß gereicht. Als wir zwischen Bad Lobenstein und Unterlemnitz den BÜ überquerten zeigte das Einfahrsignal von Unterlemnitz schon Grün. Als wir am Bahnhof Unterlemnitz angekommen waren brummte der Güterzug nach Saalfeld schon heran. Schublok war 261 065-7. Im Vordergrund outet sich ein Gartenzwerg als Eisenbahnfreund. Bahnstrecke 6709 Wurzbach - Unterlemnitz am 29.05.2017
Es hatte nur noch zu einem Nachschuß gereicht. Als wir zwischen Bad Lobenstein und Unterlemnitz den BÜ überquerten zeigte das Einfahrsignal von Unterlemnitz schon Grün. Als wir am Bahnhof Unterlemnitz angekommen waren brummte der Güterzug nach Saalfeld schon heran. Schublok war 261 065-7. Im Vordergrund outet sich ein Gartenzwerg als Eisenbahnfreund. Bahnstrecke 6709 Wurzbach - Unterlemnitz am 29.05.2017
Ivonne Pitzius

Es hatte nur noch zu einem Nachschuß gereicht. Als wir zwischen Bad Lobenstein und Unterlemnitz den BÜ überquerten zeigte das Einfahrsignal von Unterlemnitz schon Grün.
Als wir am Bahnhof Unterlemnitz angekommen waren brummte der Güterzug nach Saalfeld schon heran. Zuglok war 261 043-4. Die Feldwegbrücke ist schon seit 2 Jahren für den landwirtschaftlichen Verkehr gesperrt, nur noch Fußgänger dürfen die Brücke benutzen.
Bahnstrecke 6709 Wurzbach - Unterlemnitz am 29.05.2017
Es hatte nur noch zu einem Nachschuß gereicht. Als wir zwischen Bad Lobenstein und Unterlemnitz den BÜ überquerten zeigte das Einfahrsignal von Unterlemnitz schon Grün. Als wir am Bahnhof Unterlemnitz angekommen waren brummte der Güterzug nach Saalfeld schon heran. Zuglok war 261 043-4. Die Feldwegbrücke ist schon seit 2 Jahren für den landwirtschaftlichen Verkehr gesperrt, nur noch Fußgänger dürfen die Brücke benutzen. Bahnstrecke 6709 Wurzbach - Unterlemnitz am 29.05.2017
Ivonne Pitzius

185 634-3 der Holzlogistik und Güterbahn GmbH (HLG) mit einem Holzzug durchfährt den Bahnhof Kassel-Wilhelmshöhe. [1.5.2017 - 13:57 Uhr]
185 634-3 der Holzlogistik und Güterbahn GmbH (HLG) mit einem Holzzug durchfährt den Bahnhof Kassel-Wilhelmshöhe. [1.5.2017 - 13:57 Uhr]
Clemens Kral

Ein „alter Bekannter“ wartet mit seiner Kamera an der MAK auf den richtigen Zeitpunkt für sein Motiv. - 20.03.2017
Ein „alter Bekannter“ wartet mit seiner Kamera an der MAK auf den richtigen Zeitpunkt für sein Motiv. - 20.03.2017
Gerd Wiese

Einfahrender DB Lint 41 (Szczecin) neben einer EBS Lok der BR 241 auf dem Torgelower Nebengleis. - 10.02.2017
Einfahrender DB Lint 41 (Szczecin) neben einer EBS Lok der BR 241 auf dem Torgelower Nebengleis. - 10.02.2017
Gerd Wiese

Lok 241 353 auf dem Bahnhof Torgelow vor einem Holzzug und links ist der einfahrende DB Lint 41 (Szczecin) mit Spiegelung der EBS Lok zu sehen. - 10.02.2017
Lok 241 353 auf dem Bahnhof Torgelow vor einem Holzzug und links ist der einfahrende DB Lint 41 (Szczecin) mit Spiegelung der EBS Lok zu sehen. - 10.02.2017
Gerd Wiese

Am Morgen des 08.10.2016 stand der Holz-Leerzug von Stendal-Niedergörne nach Rostock-Bramow im Haltepunkt Rostock-Bramow abgestellt.
Am Morgen des 08.10.2016 stand der Holz-Leerzug von Stendal-Niedergörne nach Rostock-Bramow im Haltepunkt Rostock-Bramow abgestellt.
Stefan Pavel

Natürlich durfte am 03. Juli 2014 auch nicht der Blick von den Weinbergen zwischen Karlstadt und Himmelstadt fehlen: 185 571 fährt aktuell für die OHE und hat hier einen Holzzug am Haken, den sie von Padborg in Dänemark nach Gratwein-Gratkorn in Österreich beförderte. Auftraggeber ist der Südafrikanische Sappi-Konzern, der weltweit in der Papierproduktion aktiv ist.
Natürlich durfte am 03. Juli 2014 auch nicht der Blick von den Weinbergen zwischen Karlstadt und Himmelstadt fehlen: 185 571 fährt aktuell für die OHE und hat hier einen Holzzug am Haken, den sie von Padborg in Dänemark nach Gratwein-Gratkorn in Österreich beförderte. Auftraggeber ist der Südafrikanische Sappi-Konzern, der weltweit in der Papierproduktion aktiv ist.
Christoph Schneider

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