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Kalkzüge Fotos

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Das ferngesteuerte Rangierfahrzeug DB10000 von Vollert zieht die 20 Rocktainer durch die Beladeanlage des Steinbruchs Fischbach. Die Kalksteine werden unterirdisch durch ein in einem Tunnel verlaufendes Förderband zugeführt. Das Beladen eines Rocktainers dauert nur etwa 5 Minuten, der Vorgang läuft weitgehend automatisiert ab. Menschen waren nicht zu sehen.
Das ferngesteuerte Rangierfahrzeug DB10000 von Vollert zieht die 20 Rocktainer durch die Beladeanlage des Steinbruchs Fischbach. Die Kalksteine werden unterirdisch durch ein in einem Tunnel verlaufendes Förderband zugeführt. Das Beladen eines Rocktainers dauert nur etwa 5 Minuten, der Vorgang läuft weitgehend automatisiert ab. Menschen waren nicht zu sehen.
Gerold Hörnig

Der Betriebsbahnhof Fischbach am 28. Mai 2021: Links stehen 20  Rocktainer  auf dem Ladegleis des Steinbruchs Fischbach. In der Bildmitte sind 186 286 und 186 283 von Railpool mit einem Zug des kombinierten Ladungsverkehrs unterwegs nach Kufstein und weiter nach Italien.
Der Betriebsbahnhof Fischbach am 28. Mai 2021: Links stehen 20 "Rocktainer" auf dem Ladegleis des Steinbruchs Fischbach. In der Bildmitte sind 186 286 und 186 283 von Railpool mit einem Zug des kombinierten Ladungsverkehrs unterwegs nach Kufstein und weiter nach Italien.
Gerold Hörnig

Am 28. Mai 2021 passiert der Vectron 1293 056 der ÖBB mit 20  Rocktainer  den Haltepunkt Flintsbach, kurz vor dem Betriebsbahnhof Fischbach gelegen. In Fischbach wird der Zug auf das zwischen den beiden durchgehenden Streckengleisen gelegene Überholgleis geleitet. Anschließend werden die Waggons auf das Ladegleis des Steinbruchs Fischbach rangiert. Danach fährt die Lokomotive als Leefahrt nach Kufstein.
Am 28. Mai 2021 passiert der Vectron 1293 056 der ÖBB mit 20 "Rocktainer" den Haltepunkt Flintsbach, kurz vor dem Betriebsbahnhof Fischbach gelegen. In Fischbach wird der Zug auf das zwischen den beiden durchgehenden Streckengleisen gelegene Überholgleis geleitet. Anschließend werden die Waggons auf das Ladegleis des Steinbruchs Fischbach rangiert. Danach fährt die Lokomotive als Leefahrt nach Kufstein.
Gerold Hörnig

Gerade einmal 50 Minuten nach der Abfahrt in das Zementwerk kehrt der ÖBB Vectron 1293 174 mit den 10 leeren Rocktainern in den Bahnhof Rohrdorf zurück. Die Waggons werden auf dem neben der Lokomotive sichtbaren Gleis abgestellt. Am linken Bildrand wartet der zweite Zugteil - ebenfalls 10 Rocktainer - darauf, über das in einer starken Steigung liegende Anschlußgleis in das Zementwerk gedrückt zu werden. Das Anschlußgleis existiert seit dem Jahr 1941. 6. Juli 2021
Gerade einmal 50 Minuten nach der Abfahrt in das Zementwerk kehrt der ÖBB Vectron 1293 174 mit den 10 leeren Rocktainern in den Bahnhof Rohrdorf zurück. Die Waggons werden auf dem neben der Lokomotive sichtbaren Gleis abgestellt. Am linken Bildrand wartet der zweite Zugteil - ebenfalls 10 Rocktainer - darauf, über das in einer starken Steigung liegende Anschlußgleis in das Zementwerk gedrückt zu werden. Das Anschlußgleis existiert seit dem Jahr 1941. 6. Juli 2021
Gerold Hörnig

ÖBB Vectron 1293 174 hat 10 Rocktainer aus dem Ankunftsgleis im Bahnhof Rohrdorf gezogen, um sie in das Anschlußgleis des Zementwerks zu schieben. Alle Rangiermanöver werden in sehr kurzer Zeit abgewickelt. Zwischen der Ankunft des Zuges und dem Zustellen der ersten 10 Waggons vergeht nur etwa eine viertel Stunde. 6. Juli 2021
ÖBB Vectron 1293 174 hat 10 Rocktainer aus dem Ankunftsgleis im Bahnhof Rohrdorf gezogen, um sie in das Anschlußgleis des Zementwerks zu schieben. Alle Rangiermanöver werden in sehr kurzer Zeit abgewickelt. Zwischen der Ankunft des Zuges und dem Zustellen der ersten 10 Waggons vergeht nur etwa eine viertel Stunde. 6. Juli 2021
Gerold Hörnig

ÖBB Vectron 1293 174 rangiert im Bahnhof Rohrdorf. Es ist 10.15 Uhr des 6. Juli 2021. Der Vectron wird gleich an das nach Rosenheim zeigende Ende der ersten 10 Rocktainer kuppeln.
ÖBB Vectron 1293 174 rangiert im Bahnhof Rohrdorf. Es ist 10.15 Uhr des 6. Juli 2021. Der Vectron wird gleich an das nach Rosenheim zeigende Ende der ersten 10 Rocktainer kuppeln.
Gerold Hörnig

ÖBB Vectron 1293 174 hat einen Ganzzug aus 20  Rocktainer  aus Fischbach (KBS 950) nach Rohrdorf - Endpunkt der Strecke 5704 von Rosenheim her. In Fischbach wurde der Zug mit Kalksteinen des dortigen Steinbruchs beladen. Im Hintergrund ist das Rohrdorfer Portland-Zementwerk Gebrüder Wiesböck GmbH zu sehen. 6. Juli 2021 
Anmerkung: Daß die Fotos Gegenlichtaufnahmen sind, läßt sich an diesem Ort und bei den betrieblichen Gegebenheiten leider nicht vermeiden.
ÖBB Vectron 1293 174 hat einen Ganzzug aus 20 "Rocktainer" aus Fischbach (KBS 950) nach Rohrdorf - Endpunkt der Strecke 5704 von Rosenheim her. In Fischbach wurde der Zug mit Kalksteinen des dortigen Steinbruchs beladen. Im Hintergrund ist das Rohrdorfer Portland-Zementwerk Gebrüder Wiesböck GmbH zu sehen. 6. Juli 2021 Anmerkung: Daß die Fotos Gegenlichtaufnahmen sind, läßt sich an diesem Ort und bei den betrieblichen Gegebenheiten leider nicht vermeiden.
Gerold Hörnig

185 158-3 mit einem Kalkzug bei Hamm-Neustadt (17.04.2021)
185 158-3 mit einem Kalkzug bei Hamm-Neustadt (17.04.2021)
Lukas Sanders

Kalkzug (?) mit 232 117-2 (132 117-3) unterwegs in Schkopau Richtung Merseburg Hbf.

🧰 DB Cargo
🚩 Bahnstrecke Halle–Bebra (KBS 580)
🕓 11.2.2021 | 15:05 Uhr
Kalkzug (?) mit 232 117-2 (132 117-3) unterwegs in Schkopau Richtung Merseburg Hbf. 🧰 DB Cargo 🚩 Bahnstrecke Halle–Bebra (KBS 580) 🕓 11.2.2021 | 15:05 Uhr
Clemens Kral

Kalkzug mit 275 212-9 (Lok 212 | Vossloh G 1206) kurz vor dem Bahnhof Angersdorf.
Wegen starken Westwindes zog der Dampf vom Kraftwerk Schkopau an diesem Tag direkt horizontal ab.

🧰 Mitteldeutsche Eisenbahn GmbH (MEG)
🚝 DGS 99630 Buna-Werke–Blankenburg Nord
🚩 Bahnstrecke Merseburg–Halle-Nietleben (KBS 588)
🕓 12.1.2021 | 9:19 Uhr
Kalkzug mit 275 212-9 (Lok 212 | Vossloh G 1206) kurz vor dem Bahnhof Angersdorf. Wegen starken Westwindes zog der Dampf vom Kraftwerk Schkopau an diesem Tag direkt horizontal ab. 🧰 Mitteldeutsche Eisenbahn GmbH (MEG) 🚝 DGS 99630 Buna-Werke–Blankenburg Nord 🚩 Bahnstrecke Merseburg–Halle-Nietleben (KBS 588) 🕓 12.1.2021 | 9:19 Uhr
Clemens Kral

Im Bereich des Güterbahnhofs Staßfurt entdeckte ich einen Kalkzug mit 285 102-0.
Die Aufnahme erfolgte durch ein Fenster des Pendelzuges zum Herbstlokfest des Lokschuppens Staßfurt.

🧰 Akiem S.A.S., vermietet an die Havelländische Eisenbahn AG (HVLE)
🚩 Bahnstrecke Schönebeck–Güsten (KBS 335)
🕓 26.9.2020 | 10:16 Uhr
Im Bereich des Güterbahnhofs Staßfurt entdeckte ich einen Kalkzug mit 285 102-0. Die Aufnahme erfolgte durch ein Fenster des Pendelzuges zum Herbstlokfest des Lokschuppens Staßfurt. 🧰 Akiem S.A.S., vermietet an die Havelländische Eisenbahn AG (HVLE) 🚩 Bahnstrecke Schönebeck–Güsten (KBS 335) 🕓 26.9.2020 | 10:16 Uhr
Clemens Kral

Mit einem leeren  Kali -Zug aus dem Hamburger Hafen fuhr am Vormittag des 19.07.2019 die 187 188 durch den Bahnhof von Hamburg Harburg in Richtung Rangierbahnhof Maschen.
Mit einem leeren "Kali"-Zug aus dem Hamburger Hafen fuhr am Vormittag des 19.07.2019 die 187 188 durch den Bahnhof von Hamburg Harburg in Richtung Rangierbahnhof Maschen.
Tobias Schmidt

Schüttgutzug mit 285 109-5 der Macquarie European Rail Ltd, vermietet an die ITL Eisenbahngesellschaft mbH (ITL), untervermietet an die Regiobahn Bitterfeld Berlin GmbH (RBB), durchfährt den Bahnhof Teutschenthal auf der Bahnstrecke Halle–Hann. Münden (KBS 590) Richtung Halle (Saale).
Aufgenommen am Ende des Bahnsteigs 2.
[11.7.2020 | 13:07 Uhr]
Schüttgutzug mit 285 109-5 der Macquarie European Rail Ltd, vermietet an die ITL Eisenbahngesellschaft mbH (ITL), untervermietet an die Regiobahn Bitterfeld Berlin GmbH (RBB), durchfährt den Bahnhof Teutschenthal auf der Bahnstrecke Halle–Hann. Münden (KBS 590) Richtung Halle (Saale). Aufgenommen am Ende des Bahnsteigs 2. [11.7.2020 | 13:07 Uhr]
Clemens Kral

Durchfahrt am Nachmittag des 06.07.2019 bei Regen von 152 001-4 mit einem Kalizug aus dem Hamburger Hafen durch den Bahnhof von Hamburg Harburg gen Rangierbahnhof Maschen.
Durchfahrt am Nachmittag des 06.07.2019 bei Regen von 152 001-4 mit einem Kalizug aus dem Hamburger Hafen durch den Bahnhof von Hamburg Harburg gen Rangierbahnhof Maschen.
Tobias Schmidt

Hier einer der Spezialwagen (Oberbaustoffwagen) der Firma Fels-Werke GmbH (Nr. 3898) mit der Registrierung 84 80 D-FWGs 473 3 244-2 (P) Slmmps Bf. Rübeland zum Transport von Kalkprodukten dieser Firma in einem Ganzzug am 24.03.20 Bf. Wellen (Magdeburg).
Hier einer der Spezialwagen (Oberbaustoffwagen) der Firma Fels-Werke GmbH (Nr. 3898) mit der Registrierung 84 80 D-FWGs 473 3 244-2 (P) Slmmps Bf. Rübeland zum Transport von Kalkprodukten dieser Firma in einem Ganzzug am 24.03.20 Bf. Wellen (Magdeburg).
Lothar Stöckmann

Havelländische Eisenbahn AG, Berlin-Spandau [D] mit  285 102-0  [NVR-Nummer: 92 80 1285 102-0 D-HVLE] mit einem Ganzzug der Spezialwagen der Firma Fels-Werke GmbH der Gattung Slmmps zum Transport von Kalk (Rübeland Bahnstrecke) am 24.03.20 Bf. Wellen (Magdeburg).
Havelländische Eisenbahn AG, Berlin-Spandau [D] mit "285 102-0" [NVR-Nummer: 92 80 1285 102-0 D-HVLE] mit einem Ganzzug der Spezialwagen der Firma Fels-Werke GmbH der Gattung Slmmps zum Transport von Kalk (Rübeland Bahnstrecke) am 24.03.20 Bf. Wellen (Magdeburg).
Lothar Stöckmann


186 384-4 von Akiem/Lineas kommt aus Richtung Aachen-West mit einem schweren Kalkzug aus Hermalle-Huy(B) nach Oberhausen-West(D) und fährt durch Kohlscheid in Richtung Herzogenrath,,Hofstadt,Finkenrath,Rimburg,Übach-Palenberg,Zweibrüggen,Frelenberg,Geilenkirchen,Süggerath,Lindern,Brachelen,Hückelhoven-Baal,Baal,Erkelenz,Herrath,Beckrath,Wickrath. A
ufgenommen von Bahnsteig 1  in Kohlscheid.
Aufgenommen am Vormittag vom 23.12.2019.
186 384-4 von Akiem/Lineas kommt aus Richtung Aachen-West mit einem schweren Kalkzug aus Hermalle-Huy(B) nach Oberhausen-West(D) und fährt durch Kohlscheid in Richtung Herzogenrath,,Hofstadt,Finkenrath,Rimburg,Übach-Palenberg,Zweibrüggen,Frelenberg,Geilenkirchen,Süggerath,Lindern,Brachelen,Hückelhoven-Baal,Baal,Erkelenz,Herrath,Beckrath,Wickrath. A ufgenommen von Bahnsteig 1 in Kohlscheid. Aufgenommen am Vormittag vom 23.12.2019.
Stefan Hochstetter

186 427-1 von Lineas/Railpool kommt die Kohlscheider-Rampe hoch mit einem langen Kalkleerzug aus Millingen(D) nach Yves-Gomezee(B) und fährt durch Kohlscheid in Richtung Richterich,Laurensberg,Aachen-West. 
Aufgenommen von Bahnsteig 1 in Kohlscheid.
Bei schönem Sonnenschein am Nachmittag vom 29.10.2019.
186 427-1 von Lineas/Railpool kommt die Kohlscheider-Rampe hoch mit einem langen Kalkleerzug aus Millingen(D) nach Yves-Gomezee(B) und fährt durch Kohlscheid in Richtung Richterich,Laurensberg,Aachen-West. Aufgenommen von Bahnsteig 1 in Kohlscheid. Bei schönem Sonnenschein am Nachmittag vom 29.10.2019.
Stefan Hochstetter

186 494-1 von Lineas/Railpool kommt die Kohlscheider-Rampe hoch aus Richtung Mönchengladbach,Herzogenrath mit einem Kalkleerzug aus Oberhausen-West(D) nach Hermalle-Huy(B) und fährt durch Kohlscheid in Richtung Richterich,Laurensberg,Aachen-West. Aufgenommen von Bahnsteig 2 in Kohlscheid.
Am Nachmittag vom 24.10.2019.
186 494-1 von Lineas/Railpool kommt die Kohlscheider-Rampe hoch aus Richtung Mönchengladbach,Herzogenrath mit einem Kalkleerzug aus Oberhausen-West(D) nach Hermalle-Huy(B) und fährt durch Kohlscheid in Richtung Richterich,Laurensberg,Aachen-West. Aufgenommen von Bahnsteig 2 in Kohlscheid. Am Nachmittag vom 24.10.2019.
Stefan Hochstetter

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