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Kohle-, Erz- und Kokszüge Fotos

2092 Bilder
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Schüttgutwagen für Südfrüchte? In knalligem Orange präsentieren sich diese beiden Falns. (Gremberg-Nordausfahrt, April 2009).
Schüttgutwagen für Südfrüchte? In knalligem Orange präsentieren sich diese beiden Falns. (Gremberg-Nordausfahrt, April 2009).
Helmut Dimitroff

Hier noch ein Bild vom  5000er . 151 002-3 zieht gemeinsam mit einer Schwestermaschine den 5000 t schweren Kohlezug aus Venlo kommend in Richtung Süden. 28.07.09
Hier noch ein Bild vom "5000er". 151 002-3 zieht gemeinsam mit einer Schwestermaschine den 5000 t schweren Kohlezug aus Venlo kommend in Richtung Süden. 28.07.09
Florian Derwarf

151 097-3 und eine weiter ziehen den  5000er (so nennen Ihn die TF's), der im 4-Stunden-takt von Venlo kommend in Richtung Süden fährt, an Königsinter vorbei. 28.07.09
151 097-3 und eine weiter ziehen den "5000er"(so nennen Ihn die TF's), der im 4-Stunden-takt von Venlo kommend in Richtung Süden fährt, an Königsinter vorbei. 28.07.09
Florian Derwarf

Ein Erzzug, gezogen von 151 095-7 und einer Schwesterlok, begegneten uns während der Fahrt nach Königswinter am 16.07.2009
Ein Erzzug, gezogen von 151 095-7 und einer Schwesterlok, begegneten uns während der Fahrt nach Königswinter am 16.07.2009
Eric Otten

Und die 151 104-7 an der Spitze einer Doppeltraktion zieht einen Erzzug durch Erpel am 16.07.2009
Und die 151 104-7 an der Spitze einer Doppeltraktion zieht einen Erzzug durch Erpel am 16.07.2009
Eric Otten

151 122-9 in Doppeltraktion mit der 151 113-8 kurz vor der Durchfahrt des Celler Bahnhofes auf Gleis 6, mit einem leeren Kohlezug am 21.07.2009.Fotografiert von Gleis 5.
151 122-9 in Doppeltraktion mit der 151 113-8 kurz vor der Durchfahrt des Celler Bahnhofes auf Gleis 6, mit einem leeren Kohlezug am 21.07.2009.Fotografiert von Gleis 5.
Stefan

Schon über 30 Jahre im Dienst und trotzdem zieht sie noch die schweren Kohlenzüge die 151 001-5 in Doppeltraktion mit der 151 130-2.Kurz vor der Einfahrt in den Seelzer Rbf. am 20.07.2009.
Schon über 30 Jahre im Dienst und trotzdem zieht sie noch die schweren Kohlenzüge die 151 001-5 in Doppeltraktion mit der 151 130-2.Kurz vor der Einfahrt in den Seelzer Rbf. am 20.07.2009.
Stefan

Die 151 003-1 in Mainz-Bischofsheim am 04,06,09
Die 151 003-1 in Mainz-Bischofsheim am 04,06,09
Daniel Meyer

151 112-0 in Doppeltraktion mit 151 167-4 bei der Durchfahrt des Celler Bahnhofes auf Gleis 6,mit einem leeren Kohlezug am 19.07.2009.
151 112-0 in Doppeltraktion mit 151 167-4 bei der Durchfahrt des Celler Bahnhofes auf Gleis 6,mit einem leeren Kohlezug am 19.07.2009.
Stefan

Die 152 001-4 mit einen Kohlezug in Ratingen Lintorf am 15,07,09
Die 152 001-4 mit einen Kohlezug in Ratingen Lintorf am 15,07,09
Daniel Meyer

Die 140 833-5 mit einen Kohlezug in Ratingen Lintorf am 15,07,09
Die 140 833-5 mit einen Kohlezug in Ratingen Lintorf am 15,07,09
Daniel Meyer

232 388-9 fährt am 15. Juli 2009 um 18:21 Uhr mit einem GZ durch Ratingen Lintorf
232 388-9 fährt am 15. Juli 2009 um 18:21 Uhr mit einem GZ durch Ratingen Lintorf
Philip Debes

Die 225 109-8 mit einen Kalkzug kurz hinter den Rheinkalk Werk in Wülfrath am 15,07,09
Die 225 109-8 mit einen Kalkzug kurz hinter den Rheinkalk Werk in Wülfrath am 15,07,09
Daniel Meyer

185 530-3 in Doppeltraktion mit 185 519-6 bei der Durchfahrt des Wunstorfer Bahnhofes am 04.07.2009.Links daneben die BR 214 der BBL-Logistik.
185 530-3 in Doppeltraktion mit 185 519-6 bei der Durchfahrt des Wunstorfer Bahnhofes am 04.07.2009.Links daneben die BR 214 der BBL-Logistik.
Stefan

Die 232 241-0 bei der Ausfahrt aus dem Rheinkalk Werk Wülfrath am 14,07,09
Die 232 241-0 bei der Ausfahrt aus dem Rheinkalk Werk Wülfrath am 14,07,09
Daniel Meyer

Die 232 388-9 kurz hinter dem Rheinkalk Werk in Wülfrath Fladersbach, am 13,07,09
Die 232 388-9 kurz hinter dem Rheinkalk Werk in Wülfrath Fladersbach, am 13,07,09
Daniel Meyer

Die 232 388-9 beim anlassen im Rheinkalk Werk Wülfrath, am 13,07,09
Die 232 388-9 beim anlassen im Rheinkalk Werk Wülfrath, am 13,07,09
Daniel Meyer

Die MaK 1206 545 mit einen Kalkzug bei der Einfahrt im Rheinkalk Werk Wülfrath am 13,07,09
Die MaK 1206 545 mit einen Kalkzug bei der Einfahrt im Rheinkalk Werk Wülfrath am 13,07,09
Daniel Meyer

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