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Militärtransporte Fotos

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Hier zwei US-amerikanische Ausrüstungscontainer auf einem Drehgestell-Tragwagen für Container und Jumbo-Wechselbehälter der DB mit der Nr. 81 80 D_DB 4522 062-6 Sgkkms 698 am 29.05.18 Bf. Flughafen Berlin-Schönefeld.
Hier zwei US-amerikanische Ausrüstungscontainer auf einem Drehgestell-Tragwagen für Container und Jumbo-Wechselbehälter der DB mit der Nr. 81 80 D_DB 4522 062-6 Sgkkms 698 am 29.05.18 Bf. Flughafen Berlin-Schönefeld.
Lothar Stöckmann

Im Zuge der US-amerikanischen Truppenverlegungen an die nordöstliche NATO-Grenze fuhr 185 205-2 einen Militärtransportzug der etwas anderen Art, nämlich Versorgungs- und Ausrüstungscontainer einer US-amerikanischen Einheit Richtung Frankfurt/Oder am 29.05.18 Bf. Flughafen Berlin-Schönefeld.
Im Zuge der US-amerikanischen Truppenverlegungen an die nordöstliche NATO-Grenze fuhr 185 205-2 einen Militärtransportzug der etwas anderen Art, nämlich Versorgungs- und Ausrüstungscontainer einer US-amerikanischen Einheit Richtung Frankfurt/Oder am 29.05.18 Bf. Flughafen Berlin-Schönefeld.
Lothar Stöckmann

Bunderwehrwaggons für Militärgut RIV D-BW 3994 374-5, 3994 302-6, 3994 309-1, 3994 380-2, 3994 379-4, 3994 386-9, 3994 363-8 und 3994 384-4. Im Bild waren Radfahrzeuge vom Typ  Boxer ,  Dingo 1  und  Eagle IV/V . Höhe Bardowick, 20.04.2018.
Bunderwehrwaggons für Militärgut RIV D-BW 3994 374-5, 3994 302-6, 3994 309-1, 3994 380-2, 3994 379-4, 3994 386-9, 3994 363-8 und 3994 384-4. Im Bild waren Radfahrzeuge vom Typ "Boxer", "Dingo 1" und "Eagle IV/V". Höhe Bardowick, 20.04.2018.
Stefan Bree

185 291-2 von DB überraschend mit einem Militärzug der Bundeswehr, unterwegs in Richtung Hamburg. Höhe Bardowick, 20.04.2018.
185 291-2 von DB überraschend mit einem Militärzug der Bundeswehr, unterwegs in Richtung Hamburg. Höhe Bardowick, 20.04.2018.
Stefan Bree

Drehgestell-Flachwagen der DB mit der Nr. 31 RIV 80 D-DB 3908 217-3 Rs 684 beladen mit zwei Hängern (M1076 PLS Trailer) einer US-amerikanischen Pioniereinheit am 22.04.18 in einem Militärzug im Bf. Flughafen Berlin-Schönefeld.
Drehgestell-Flachwagen der DB mit der Nr. 31 RIV 80 D-DB 3908 217-3 Rs 684 beladen mit zwei Hängern (M1076 PLS Trailer) einer US-amerikanischen Pioniereinheit am 22.04.18 in einem Militärzug im Bf. Flughafen Berlin-Schönefeld.
Lothar Stöckmann

Drehgestell-Flachwagen der DB mit der Nr. 31 RIV 80 D-DB 3914 247-2 Rs 689 beladen mit  HMMWV (Humvee) + Hänger einer US-amerikanischen Pioniereinheit am 22.04.18 in einem Militärzug im Bf. Flughafen Berlin-Schönefeld.
Drehgestell-Flachwagen der DB mit der Nr. 31 RIV 80 D-DB 3914 247-2 Rs 689 beladen mit HMMWV (Humvee) + Hänger einer US-amerikanischen Pioniereinheit am 22.04.18 in einem Militärzug im Bf. Flughafen Berlin-Schönefeld.
Lothar Stöckmann

Drehgestell-Flachwagen der DB mit der Nr. 31 RIV 80 D-DB 4865 029-1 Samms 709 beladen mit  Teilabschnitten einer Faltschwimmbrücke die dann von Oshkosh M1120 A4 HEMTT LHS (Heavy Expanded Mobility Tactical Truck - Load Handling System) einer us-amerikanischen vor Ort transportiert werden durch eine Pioniereinheit am 22.04.18 in einem Miltärzug im Bf. Flughafen Berlin-Schönefeld.
Drehgestell-Flachwagen der DB mit der Nr. 31 RIV 80 D-DB 4865 029-1 Samms 709 beladen mit Teilabschnitten einer Faltschwimmbrücke die dann von Oshkosh M1120 A4 HEMTT LHS (Heavy Expanded Mobility Tactical Truck - Load Handling System) einer us-amerikanischen vor Ort transportiert werden durch eine Pioniereinheit am 22.04.18 in einem Miltärzug im Bf. Flughafen Berlin-Schönefeld.
Lothar Stöckmann

Schwedischer Drehgestell-Flachwagen vom Einsteller Ahaus Alstätter Eisenbahn Cargo AG mit der Nr. 33 RIV 74 S-AAEC 3662 095-5 Rmms 22 beladen mit einem Oshkosh M1120 A4 HEMTT LHS (Heavy Expanded Mobility Tactical Truck - Load Handling System) einer us-amerikanischen Versorgungs- oder Pioniereinheit in einem Militärzug am 22.04.18 Bf. Flughafen Berlin-Schönefeld.
Schwedischer Drehgestell-Flachwagen vom Einsteller Ahaus Alstätter Eisenbahn Cargo AG mit der Nr. 33 RIV 74 S-AAEC 3662 095-5 Rmms 22 beladen mit einem Oshkosh M1120 A4 HEMTT LHS (Heavy Expanded Mobility Tactical Truck - Load Handling System) einer us-amerikanischen Versorgungs- oder Pioniereinheit in einem Militärzug am 22.04.18 Bf. Flughafen Berlin-Schönefeld.
Lothar Stöckmann

Flachwageneinheit mit abgesenktem Fußboden vom Einsteller TRANSWAGGON mit der Nr. 23 RIV 80 D-TWA 4313 468-9(P) Laads 800 B beladen mit M1078 Cargo Truck LMTV (Light Medium Tactical Vehicle) + kastenartigem Hänger einer US-amerikanischen Versorgungs- oder Pioniereinheit am 22.04.18 in einem Militärzug im Bf. Flughafen Berlin-Schönefeld.
Flachwageneinheit mit abgesenktem Fußboden vom Einsteller TRANSWAGGON mit der Nr. 23 RIV 80 D-TWA 4313 468-9(P) Laads 800 B beladen mit M1078 Cargo Truck LMTV (Light Medium Tactical Vehicle) + kastenartigem Hänger einer US-amerikanischen Versorgungs- oder Pioniereinheit am 22.04.18 in einem Militärzug im Bf. Flughafen Berlin-Schönefeld.
Lothar Stöckmann

Einige Zeit pausierte bis zum Dienstwechsel in der Lok die 185 040-3 mit einem Militärzug mit US-amerikanischen Fahrzeugen einer Versorgungs- oder Pioniereinheit am 22.04.18 im Bf. Flughafen Berlin-Schönefeld. Nach Auskunft des Tf. war der Zielbahnhof in Deutschland vorab erstmal Frankfurt/Oder.
Einige Zeit pausierte bis zum Dienstwechsel in der Lok die 185 040-3 mit einem Militärzug mit US-amerikanischen Fahrzeugen einer Versorgungs- oder Pioniereinheit am 22.04.18 im Bf. Flughafen Berlin-Schönefeld. Nach Auskunft des Tf. war der Zielbahnhof in Deutschland vorab erstmal Frankfurt/Oder.
Lothar Stöckmann

Am 9.4.18 verkerte der M62576 von Sennelager über Magdeburg-Rothensee (Wo auf V-Tracktion umgespannt wurde) zum TrÜbPl (Truppen Übungs Platz) Altengrabow.
Aufgrund von Lokmangel der BR 261 wurde für den 315 Meter langen Zug eine Lok der BR 233 eingesetzt.
Nach dem Umspannen in Magdeburg-Rothensee ist der Zug mit -29 Min. abgefahren, somit standen die Ausgewählten Fotostellen im Perfekten Licht.
Mit -29 ist der Militärzug auf die KBS 259, die seit geraumer zeit von der Regio Infra gepachtet ist, eingefahren und Setzt die Fahrt über Lübers fort.
Hier ist der Zug im Kleinen örtchen Loburg. 
Der Posten W1 ist einer der wenigen verbliebenen Vollschranken Bahnübergänge zum Kurbeln (In diesem Falle per Tastendruck elektrisch angetrieben).
Auf der KBS 259 sind noch zwei dieser Bahnübergänge inklusive Bü Posten vorhanden, einer, der auf dem Bild dargestellte Posten W1 und einer im Örtchen Bahnhof Büden (vorheriger Upload).
Den Wald und Wiesenbahn scharm den die Strecke einst vermittelte ist seid ca. einem Jahr nurnoch auf etwa 1,5 Km zu spüren, da der Rest der Strecke vollkomen Moderniesiert ist.
Am 9.4.18 verkerte der M62576 von Sennelager über Magdeburg-Rothensee (Wo auf V-Tracktion umgespannt wurde) zum TrÜbPl (Truppen Übungs Platz) Altengrabow. Aufgrund von Lokmangel der BR 261 wurde für den 315 Meter langen Zug eine Lok der BR 233 eingesetzt. Nach dem Umspannen in Magdeburg-Rothensee ist der Zug mit -29 Min. abgefahren, somit standen die Ausgewählten Fotostellen im Perfekten Licht. Mit -29 ist der Militärzug auf die KBS 259, die seit geraumer zeit von der Regio Infra gepachtet ist, eingefahren und Setzt die Fahrt über Lübers fort. Hier ist der Zug im Kleinen örtchen Loburg. Der Posten W1 ist einer der wenigen verbliebenen Vollschranken Bahnübergänge zum Kurbeln (In diesem Falle per Tastendruck elektrisch angetrieben). Auf der KBS 259 sind noch zwei dieser Bahnübergänge inklusive Bü Posten vorhanden, einer, der auf dem Bild dargestellte Posten W1 und einer im Örtchen Bahnhof Büden (vorheriger Upload). Den Wald und Wiesenbahn scharm den die Strecke einst vermittelte ist seid ca. einem Jahr nurnoch auf etwa 1,5 Km zu spüren, da der Rest der Strecke vollkomen Moderniesiert ist.
CJM-TRAINSPOTTING

Am 9.4.18 verkerte der M62576 von Sennelager über Magdeburg-Rothensee (Wo auf V-Tracktion umgespannt wurde) zum TrÜbPl (Truppen Übungs Platz) Altengrabow.
Aufgrund von Lokmangel der BR 261 wurde für den 315 Meter langen Zug eine Lok der BR 233 eingesetzt.
Nach dem Umspannen in Magdeburg-Rothensee ist der Zug mit -29 Min. abgefahren, somit standen die Ausgewählten Fotostellen im Perfekten Licht.
Mit -29 ist der Militärzug auf die KBS 259, die seit geraumer zeit der Regio Infra gehört, eingefahren und Setzt die Fahrt über Loburg fort.
Hier ist der Zug im kleinen Örtchen Bahnhof Büden.
Dies ist einer der Letzten streckenabschnitte mit Telegraphenmasten. 
Den Wald und Wiesenbahn scharm den die Strecke einst vermittelte ist seid ca. einem Jahr nurnoch auf 1,5 Km zu spüren, da der Rest der Strecke vollkomen Moderniesiert ist.
Am 9.4.18 verkerte der M62576 von Sennelager über Magdeburg-Rothensee (Wo auf V-Tracktion umgespannt wurde) zum TrÜbPl (Truppen Übungs Platz) Altengrabow. Aufgrund von Lokmangel der BR 261 wurde für den 315 Meter langen Zug eine Lok der BR 233 eingesetzt. Nach dem Umspannen in Magdeburg-Rothensee ist der Zug mit -29 Min. abgefahren, somit standen die Ausgewählten Fotostellen im Perfekten Licht. Mit -29 ist der Militärzug auf die KBS 259, die seit geraumer zeit der Regio Infra gehört, eingefahren und Setzt die Fahrt über Loburg fort. Hier ist der Zug im kleinen Örtchen Bahnhof Büden. Dies ist einer der Letzten streckenabschnitte mit Telegraphenmasten. Den Wald und Wiesenbahn scharm den die Strecke einst vermittelte ist seid ca. einem Jahr nurnoch auf 1,5 Km zu spüren, da der Rest der Strecke vollkomen Moderniesiert ist.
CJM-TRAINSPOTTING

Lkw und Panzer in einem Militärzug in Weiden. Fotografiert am 11.01.2018 bei trüben Wetter stark rangezoomt von einem öffentlichen Parkplatz (BurgerKing) aus
Lkw und Panzer in einem Militärzug in Weiden. Fotografiert am 11.01.2018 bei trüben Wetter stark rangezoomt von einem öffentlichen Parkplatz (BurgerKing) aus
Stephan John

Deutschland / Güterverkehr / Militärtransporte, Bayern

662 1200x800 Px, 14.01.2018

Zwei verschiedene Hummer Geländewagen des US-Militär auf einem PKP-Flachwagen gesehen im Bahnhof Weiden am 11.01.2018
Zwei verschiedene Hummer Geländewagen des US-Militär auf einem PKP-Flachwagen gesehen im Bahnhof Weiden am 11.01.2018
Stephan John

Deutschland / Güterverkehr / Militärtransporte, Bayern

400 1200x799 Px, 11.01.2018

Lkws US- Army M1083 5to in einem Militärzug im Bahnhof Weiden Oberpfalz 22.12.2017
Lkws US- Army M1083 5to in einem Militärzug im Bahnhof Weiden Oberpfalz 22.12.2017
Stephan John

Deutschland / Güterverkehr / Militärtransporte, Bayern

503 1200x799 Px, 30.12.2017

Lkw US- Army Oshkosh HEMTT in einem Militärzug im Bahnhof Weiden 22.12.2017
Lkw US- Army Oshkosh HEMTT in einem Militärzug im Bahnhof Weiden 22.12.2017
Stephan John

Deutschland / Güterverkehr / Militärtransporte, Bayern

448 1200x800 Px, 30.12.2017

119 009-8 durchfährt mit einem französischen Militärzug Hamm(Westfl.) 5.9.2017
119 009-8 durchfährt mit einem französischen Militärzug Hamm(Westfl.) 5.9.2017
Christian Schürmann

M 42488 von Frankfurt Oder nach Weiden, gezogen von der DB 145 012. Aufgenommen am 30.07.2017 in Ruppertsgrün/Pöhl
M 42488 von Frankfurt Oder nach Weiden, gezogen von der DB 145 012. Aufgenommen am 30.07.2017 in Ruppertsgrün/Pöhl
Andreas Schreiber

Die 232 262-6 dieselt in Eschendorf mit einem US Army Truppentransportzug aus Grafenwöhr vorüber.Bild vom 1.6.2017
Die 232 262-6 dieselt in Eschendorf mit einem US Army Truppentransportzug aus Grafenwöhr vorüber.Bild vom 1.6.2017
Matti Morelli

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