Im Zuge der US-amerikanischen Truppenverlegungen an die nordöstliche NATO-Grenze fuhr 185 205-2 einen Militärtransportzug der etwas anderen Art, nämlich Versorgungs- und Ausrüstungscontainer einer US-amerikanischen Einheit Richtung Frankfurt/Oder am 29.05.18 Bf. Flughafen Berlin-Schönefeld. Lothar Stöckmann
Bunderwehrwaggons für Militärgut RIV D-BW 3994 374-5, 3994 302-6, 3994 309-1, 3994 380-2, 3994 379-4, 3994 386-9, 3994 363-8 und 3994 384-4. Im Bild waren Radfahrzeuge vom Typ "Boxer", "Dingo 1" und "Eagle IV/V". Höhe Bardowick, 20.04.2018. Stefan Bree
Drehgestell-Flachwagen der DB mit der Nr. 31 RIV 80 D-DB 3908 217-3 Rs 684 beladen mit zwei Hängern (M1076 PLS Trailer) einer US-amerikanischen Pioniereinheit am 22.04.18 in einem Militärzug im Bf. Flughafen Berlin-Schönefeld. Lothar Stöckmann
Drehgestell-Flachwagen der DB mit der Nr. 31 RIV 80 D-DB 3914 247-2 Rs 689 beladen mit HMMWV (Humvee) + Hänger einer US-amerikanischen Pioniereinheit am 22.04.18 in einem Militärzug im Bf. Flughafen Berlin-Schönefeld. Lothar Stöckmann
Drehgestell-Flachwagen der DB mit der Nr. 31 RIV 80 D-DB 4865 029-1 Samms 709 beladen mit Teilabschnitten einer Faltschwimmbrücke die dann von Oshkosh M1120 A4 HEMTT LHS (Heavy Expanded Mobility Tactical Truck - Load Handling System) einer us-amerikanischen vor Ort transportiert werden durch eine Pioniereinheit am 22.04.18 in einem Miltärzug im Bf. Flughafen Berlin-Schönefeld. Lothar Stöckmann
Schwedischer Drehgestell-Flachwagen vom Einsteller Ahaus Alstätter Eisenbahn Cargo AG mit der Nr. 33 RIV 74 S-AAEC 3662 095-5 Rmms 22 beladen mit einem Oshkosh M1120 A4 HEMTT LHS (Heavy Expanded Mobility Tactical Truck - Load Handling System) einer us-amerikanischen Versorgungs- oder Pioniereinheit in einem Militärzug am 22.04.18 Bf. Flughafen Berlin-Schönefeld. Lothar Stöckmann
Flachwageneinheit mit abgesenktem Fußboden vom Einsteller TRANSWAGGON mit der Nr. 23 RIV 80 D-TWA 4313 468-9(P) Laads 800 B beladen mit M1078 Cargo Truck LMTV (Light Medium Tactical Vehicle) + kastenartigem Hänger einer US-amerikanischen Versorgungs- oder Pioniereinheit am 22.04.18 in einem Militärzug im Bf. Flughafen Berlin-Schönefeld. Lothar Stöckmann
Einige Zeit pausierte bis zum Dienstwechsel in der Lok die 185 040-3 mit einem Militärzug mit US-amerikanischen Fahrzeugen einer Versorgungs- oder Pioniereinheit am 22.04.18 im Bf. Flughafen Berlin-Schönefeld. Nach Auskunft des Tf. war der Zielbahnhof in Deutschland vorab erstmal Frankfurt/Oder. Lothar Stöckmann
Am 9.4.18 verkerte der M62576 von Sennelager über Magdeburg-Rothensee (Wo auf V-Tracktion umgespannt wurde) zum TrÜbPl (Truppen Übungs Platz) Altengrabow.
Aufgrund von Lokmangel der BR 261 wurde für den 315 Meter langen Zug eine Lok der BR 233 eingesetzt.
Nach dem Umspannen in Magdeburg-Rothensee ist der Zug mit -29 Min. abgefahren, somit standen die Ausgewählten Fotostellen im Perfekten Licht.
Mit -29 ist der Militärzug auf die KBS 259, die seit geraumer zeit von der Regio Infra gepachtet ist, eingefahren und Setzt die Fahrt über Lübers fort.
Hier ist der Zug im Kleinen örtchen Loburg.
Der Posten W1 ist einer der wenigen verbliebenen Vollschranken Bahnübergänge zum Kurbeln (In diesem Falle per Tastendruck elektrisch angetrieben).
Auf der KBS 259 sind noch zwei dieser Bahnübergänge inklusive Bü Posten vorhanden, einer, der auf dem Bild dargestellte Posten W1 und einer im Örtchen Bahnhof Büden (vorheriger Upload).
Den Wald und Wiesenbahn scharm den die Strecke einst vermittelte ist seid ca. einem Jahr nurnoch auf etwa 1,5 Km zu spüren, da der Rest der Strecke vollkomen Moderniesiert ist. CJM-TRAINSPOTTING
Am 9.4.18 verkerte der M62576 von Sennelager über Magdeburg-Rothensee (Wo auf V-Tracktion umgespannt wurde) zum TrÜbPl (Truppen Übungs Platz) Altengrabow.
Aufgrund von Lokmangel der BR 261 wurde für den 315 Meter langen Zug eine Lok der BR 233 eingesetzt.
Nach dem Umspannen in Magdeburg-Rothensee ist der Zug mit -29 Min. abgefahren, somit standen die Ausgewählten Fotostellen im Perfekten Licht.
Mit -29 ist der Militärzug auf die KBS 259, die seit geraumer zeit der Regio Infra gehört, eingefahren und Setzt die Fahrt über Loburg fort.
Hier ist der Zug im kleinen Örtchen Bahnhof Büden.
Dies ist einer der Letzten streckenabschnitte mit Telegraphenmasten.
Den Wald und Wiesenbahn scharm den die Strecke einst vermittelte ist seid ca. einem Jahr nurnoch auf 1,5 Km zu spüren, da der Rest der Strecke vollkomen Moderniesiert ist. CJM-TRAINSPOTTING
Lkw und Panzer in einem Militärzug in Weiden. Fotografiert am 11.01.2018 bei trüben Wetter stark rangezoomt von einem öffentlichen Parkplatz (BurgerKing) aus Stephan John
185 363-9 DB kommt aus Richtung Aachen-West,Laurensberg,Richterich,Kohlscheid,Herzogenrath,Hofstadt,Finkenrath,Rimburg,Übach-Palenberg,Zweibrüggen,Frelenberg,Geilenkirchen,Süggerath,Lindern,Brachelen,Hückelhoven-Baal,Baal mit einem Militärzug aus Belgien und fährt durch Erkelenz in Richtung Herrath,Beckrath,Wickrath,Rheydt-Hbf,Mönchengladbach-Hbf.
Aufgenommen vom Bahnsteig 1 in Erkelenz.
Bei schönem Sonnenschein und Regenwolken am Nachmittag vom 27.4.2017. Stefan Hochstetter
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