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KLV-/Sattelauflieger-Züge Fotos

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Die Lokomotiven 186 283 und 186 288 von Railpool führen einen Zug des kombinierten Ladungsverkehrs durch die Kurve bei km 60,2 der Strecke Rosenheim - München. Es war ein Wintertag mit geschlossener Schneedecke, über den Lokomotiven  wacht  die eindrucksvolle Kampenwand. Großkarolinenfeld, 10. Dezember 2021
Die Lokomotiven 186 283 und 186 288 von Railpool führen einen Zug des kombinierten Ladungsverkehrs durch die Kurve bei km 60,2 der Strecke Rosenheim - München. Es war ein Wintertag mit geschlossener Schneedecke, über den Lokomotiven "wacht" die eindrucksvolle Kampenwand. Großkarolinenfeld, 10. Dezember 2021
Gerold Hörnig

Der KT 42154 von Verona Q.E. nach Rostok Seehafen wurde am 21. August 2021 über den gesamten Laufweg hinweg von 193 301 befördert. Der Vectron von DB Cargo verweist mit seiner Seitenbeschriftung auf eine Energiesparolympiade unter Lokführern, bei der die Einsatzstelle Hamm  Gold  gewonnen hat. Entstanden ist die Aufnahme des einheitlich mit Aufliegern der Spedition LKW Walter beladenen KLV-Zuges beim Überqueren der Wörnitzbrücke bei Donauwörth.
Der KT 42154 von Verona Q.E. nach Rostok Seehafen wurde am 21. August 2021 über den gesamten Laufweg hinweg von 193 301 befördert. Der Vectron von DB Cargo verweist mit seiner Seitenbeschriftung auf eine Energiesparolympiade unter Lokführern, bei der die Einsatzstelle Hamm "Gold" gewonnen hat. Entstanden ist die Aufnahme des einheitlich mit Aufliegern der Spedition LKW Walter beladenen KLV-Zuges beim Überqueren der Wörnitzbrücke bei Donauwörth.
Christoph Schneider

DB Cargo AG [D] / Mercitalia Rail S.r.l., Roma [I] mit der MRCE Vectron  X4 E - 706  [NVR-Nummer: 91 80 6193 706-9 D-DISPO] und KLV-Zug Richtung Italien am 21.12.21 Durchfahrt Bf. Berlin Hohenschönhausen.
DB Cargo AG [D] / Mercitalia Rail S.r.l., Roma [I] mit der MRCE Vectron "X4 E - 706" [NVR-Nummer: 91 80 6193 706-9 D-DISPO] und KLV-Zug Richtung Italien am 21.12.21 Durchfahrt Bf. Berlin Hohenschönhausen.
Lothar Stöckmann

HSL Logistik GmbH, Hamburg-Tiefstack [D] mit   187 343-9  [NVR-Nummer: 91 80 6187 343-9 D-Rpool] und KLV-Zug aus Rostock am 21.12.21 Bf. Berlin Hohenschönhausen.
HSL Logistik GmbH, Hamburg-Tiefstack [D] mit "187 343-9" [NVR-Nummer: 91 80 6187 343-9 D-Rpool] und KLV-Zug aus Rostock am 21.12.21 Bf. Berlin Hohenschönhausen.
Lothar Stöckmann

HSL Logistik GmbH, Hamburg-Tiefstack [D] mit  186 365-3  [NVR-Nummer: 91 80 6186 365-3 D-AKIEM] und KLV-Zug Richtung Rostock am 21.12.21 Bf. Berlin Hohenschönhausen.
HSL Logistik GmbH, Hamburg-Tiefstack [D] mit "186 365-3" [NVR-Nummer: 91 80 6186 365-3 D-AKIEM] und KLV-Zug Richtung Rostock am 21.12.21 Bf. Berlin Hohenschönhausen.
Lothar Stöckmann

TX Logistik AG, Troisdorf [D] mit  185 521-2 [NVR-Nummer: 91 80 6185 521-2 D-ATLU] und KLV-Zug aus Rostock Richtung Süden (Italien) am 20.12.21 Bf. Berlin Hohenschönhausen.
TX Logistik AG, Troisdorf [D] mit "185 521-2"[NVR-Nummer: 91 80 6185 521-2 D-ATLU] und KLV-Zug aus Rostock Richtung Süden (Italien) am 20.12.21 Bf. Berlin Hohenschönhausen.
Lothar Stöckmann

Am 15. August 2021 bespannte die Railpool 193 991 den DGS 40569 von Padborg nach Verona Q.E. - eine Leistung von TXLogistik. Den komplett beladenen KLV-Zug konnte ich bei Langweid vor den Toren Augsburgs aufnehmen.
Am 15. August 2021 bespannte die Railpool 193 991 den DGS 40569 von Padborg nach Verona Q.E. - eine Leistung von TXLogistik. Den komplett beladenen KLV-Zug konnte ich bei Langweid vor den Toren Augsburgs aufnehmen.
Christoph Schneider

KLV-Zug (LKW Walter Internationale Transportorganisation AG) mit 186 353-9 unterwegs am Bahnübergang Friedhofstraße in Magdeburg Richtung Magdeburg-Buckau.

🧰 Akiem S.A.S., vermietet an PKP Cargo International
🚩 Bahnstrecke Magdeburg–Leipzig (KBS 340)
🕓 26.8.2021 | 15:29 Uhr
KLV-Zug (LKW Walter Internationale Transportorganisation AG) mit 186 353-9 unterwegs am Bahnübergang Friedhofstraße in Magdeburg Richtung Magdeburg-Buckau. 🧰 Akiem S.A.S., vermietet an PKP Cargo International 🚩 Bahnstrecke Magdeburg–Leipzig (KBS 340) 🕓 26.8.2021 | 15:29 Uhr
Clemens Kral

DB Cargo AG [D] mit  187 151  [NVR-Nummer: 91 80 6187 151-6 D-DB] und KLV-Zug am 14.12.21 Durchfahrt Bf. Berlin-Hohenschönhausen.
DB Cargo AG [D] mit "187 151" [NVR-Nummer: 91 80 6187 151-6 D-DB] und KLV-Zug am 14.12.21 Durchfahrt Bf. Berlin-Hohenschönhausen.
Lothar Stöckmann

Der  Leitwolf  der TXL, Vectron 193 554 (mit 193 551 an zweiter Stelle) hat mit einen Zug des kombinierten Ladungsverkehrs gerade den Bahnhof Rosenheim Richtung München durchfahren, am winterlichen Freitag, den 10.Dezember 2021.
Der "Leitwolf" der TXL, Vectron 193 554 (mit 193 551 an zweiter Stelle) hat mit einen Zug des kombinierten Ladungsverkehrs gerade den Bahnhof Rosenheim Richtung München durchfahren, am winterlichen Freitag, den 10.Dezember 2021.
Gerold Hörnig

KLV-Zug mit 193 991-7 (Siemens Vectron) passiert die Zugbildungsanlage (ZBA) Halle (Saale) in nördlicher Richtung.
Aufgenommen von der Berliner Brücke.

🧰 Railpool GmbH, vermietet an die BahnTouristikExpress GmbH (BTEX)
🕓 24.8.2021 | 15:08 Uhr
KLV-Zug mit 193 991-7 (Siemens Vectron) passiert die Zugbildungsanlage (ZBA) Halle (Saale) in nördlicher Richtung. Aufgenommen von der Berliner Brücke. 🧰 Railpool GmbH, vermietet an die BahnTouristikExpress GmbH (BTEX) 🕓 24.8.2021 | 15:08 Uhr
Clemens Kral

Heldinnen des Alltags - Teil 2: Innerhalb weniger Jahre haben die Vectron-Maschinen aus dem Hause Siemens die Dominanz auf deutschen Schienen übernommen, insbesondere bei privaten EVUs sind sie zahlreich im Einsatz. Aber auch bei DB Cargo sind 100 Stück für den grenzüberschreitenden Verkehr beschafft worden. Und hier kommt die Mehrsystemtechnik auch konsequent zum Einsatz. Oft bespannt die Lok beispielsweise bei der Fahrt von einem Nordseehafen bis nach Norditalien den Zug über den gesamten Laufweg hinweg. Auch wenn bei der Ausstattung eines Vectrons ein gewisser Sparzwang zu bemerken ist, zuverlässig laufen sie. Am 31. Juli 2021 begenete mir die saubere 193 314 vor dem KTE 50223 von Hamburg Billwerder nach Verona Q.E. bei Gundelsheim auf der fränkischen Alb.
Heldinnen des Alltags - Teil 2: Innerhalb weniger Jahre haben die Vectron-Maschinen aus dem Hause Siemens die Dominanz auf deutschen Schienen übernommen, insbesondere bei privaten EVUs sind sie zahlreich im Einsatz. Aber auch bei DB Cargo sind 100 Stück für den grenzüberschreitenden Verkehr beschafft worden. Und hier kommt die Mehrsystemtechnik auch konsequent zum Einsatz. Oft bespannt die Lok beispielsweise bei der Fahrt von einem Nordseehafen bis nach Norditalien den Zug über den gesamten Laufweg hinweg. Auch wenn bei der Ausstattung eines Vectrons ein gewisser Sparzwang zu bemerken ist, zuverlässig laufen sie. Am 31. Juli 2021 begenete mir die saubere 193 314 vor dem KTE 50223 von Hamburg Billwerder nach Verona Q.E. bei Gundelsheim auf der fränkischen Alb.
Christoph Schneider

Heldinnen des Alltags - Teil 1: Seit 20 Jahren versieht die Baureihe 185 bei DB Cargo unermüdlich ihren Dienst. Mit über 400 Exemplaren ist sie im Bestand zahlenmäßig am stärksten vertreten. Die 200 ersten Exemplare der Baureihe weisen die ursprüngliche Kastenform auf, die darauf folgenden die crashoptimierte Variante. Bei Fotografen ist die 185 eher unbeliebt, zu gewöhnlich ihre äußere Erscheinung, zu häufig ihr Auftreten und der Pflegezustand läßt auch oft zu wünschen übrig. Aber die Loks spulen anspruchslos Millionen Killometer im Güterzugdienst quer durch die Bundesrepublik ab und je nach technischer Konfiguration gelangen sie auch nach Österreich, in die Schweiz oder nach Frankreich. Ein optisch ansprechendes Exemplar fuhr mir am 31, Juli 2021 bei Gundelsheim vor die Linse. 185 171 beförderte an diesem Tage den KLV-Zug KTE 50207 von Köln Eifeltor nach Verona Q.E.. Die für Kombiverkehr fahrende Leistung brachte sie bis nach München Ost Rbf. Dort übernahm dann Lokomotion für die Fahrt über den Brenner.
Heldinnen des Alltags - Teil 1: Seit 20 Jahren versieht die Baureihe 185 bei DB Cargo unermüdlich ihren Dienst. Mit über 400 Exemplaren ist sie im Bestand zahlenmäßig am stärksten vertreten. Die 200 ersten Exemplare der Baureihe weisen die ursprüngliche Kastenform auf, die darauf folgenden die crashoptimierte Variante. Bei Fotografen ist die 185 eher unbeliebt, zu gewöhnlich ihre äußere Erscheinung, zu häufig ihr Auftreten und der Pflegezustand läßt auch oft zu wünschen übrig. Aber die Loks spulen anspruchslos Millionen Killometer im Güterzugdienst quer durch die Bundesrepublik ab und je nach technischer Konfiguration gelangen sie auch nach Österreich, in die Schweiz oder nach Frankreich. Ein optisch ansprechendes Exemplar fuhr mir am 31, Juli 2021 bei Gundelsheim vor die Linse. 185 171 beförderte an diesem Tage den KLV-Zug KTE 50207 von Köln Eifeltor nach Verona Q.E.. Die für Kombiverkehr fahrende Leistung brachte sie bis nach München Ost Rbf. Dort übernahm dann Lokomotion für die Fahrt über den Brenner.
Christoph Schneider

Am 29. Juli 2021 bespannte die für TXL im Einsatz stehende 193 996 von Railpool den KLV-Zug DGS 43949 auf seiner Fahrt von Wanne-Eickel nach Wien Freudenau Hafen. Die äußere Gestaltung des Vectrons soll auf witzige Weise darauf hinweisen, dass ein elektrisch betriebenes Schienenfahrzeug keinen ökologischen Fußabdruck auf der Welt hinterläßt. So ganz ist das natürlich nicht richtig, umweltfreundlicher als der Warentransport auf der Straße ist der Schienenverkehr aber allemal. Begegnet ist mir die Leistung bei Edlhausen in der Oberpfalz.
Am 29. Juli 2021 bespannte die für TXL im Einsatz stehende 193 996 von Railpool den KLV-Zug DGS 43949 auf seiner Fahrt von Wanne-Eickel nach Wien Freudenau Hafen. Die äußere Gestaltung des Vectrons soll auf witzige Weise darauf hinweisen, dass ein elektrisch betriebenes Schienenfahrzeug keinen ökologischen Fußabdruck auf der Welt hinterläßt. So ganz ist das natürlich nicht richtig, umweltfreundlicher als der Warentransport auf der Straße ist der Schienenverkehr aber allemal. Begegnet ist mir die Leistung bei Edlhausen in der Oberpfalz.
Christoph Schneider

TX Logistik AG, Troisdorf [D] mit der Smartron  192 010  [NVR-Nummer: 91 80 6192 010-7 D-NRAIL] und KLV-Zug am 25.11.21 Durchfahrt Bf. Golm.
TX Logistik AG, Troisdorf [D] mit der Smartron "192 010" [NVR-Nummer: 91 80 6192 010-7 D-NRAIL] und KLV-Zug am 25.11.21 Durchfahrt Bf. Golm.
Lothar Stöckmann

DB Cargo 185 230 mit KLV-Zug DGS 42737 Malmö godsbangård - Köln Eifeltor (Diepholz, 08.10.2021). - 
Standort des Fotografen: BÜ der öffentlichen Straße  An der Bahn  über das nicht mehr benutzte Anschlussgleis zum Fliegerhorst Diepholz der Bundeswehr.
DB Cargo 185 230 mit KLV-Zug DGS 42737 Malmö godsbangård - Köln Eifeltor (Diepholz, 08.10.2021). - Standort des Fotografen: BÜ der öffentlichen Straße "An der Bahn" über das nicht mehr benutzte Anschlussgleis zum Fliegerhorst Diepholz der Bundeswehr.
Reinhard Kühn

Der ELLDrean - Siemens Vectron 193 282 der Wiener ELL, vermietet an TXL - durchfährt Aßling in Oberbayern mit einem Zug des kombinierten Ladungsverkehrs auf dem Weg nach Italien über Kufstein. Donnerstag, 2. September 2021, 15.24 Uhr.
Der ELLDrean - Siemens Vectron 193 282 der Wiener ELL, vermietet an TXL - durchfährt Aßling in Oberbayern mit einem Zug des kombinierten Ladungsverkehrs auf dem Weg nach Italien über Kufstein. Donnerstag, 2. September 2021, 15.24 Uhr.
Gerold Hörnig

Die 186 282 durchfährt an einem sonnigen Donnerstag Nachmittag um 16.30 Uhr den Bahnhof Aßling auf ihrem Weg von München nach Italien. Im Schlepp hat sie einen langen Zug des kombinierten Ladungsverkehrs. 2. September 2021
Die 186 282 durchfährt an einem sonnigen Donnerstag Nachmittag um 16.30 Uhr den Bahnhof Aßling auf ihrem Weg von München nach Italien. Im Schlepp hat sie einen langen Zug des kombinierten Ladungsverkehrs. 2. September 2021
Gerold Hörnig

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