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Übergabefahrten Fotos

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Die 232 241 Latz Ludmilla, konnte am 29.08.2024 mit der Übergabe aus Plauen auf der KBS 544 nahe Unterhermsgrün aufgenommen werden. Wegen Bauarbeiten auf der Elstertalbrücke und der daraus resultierenden Sperrung, musste die Übergabe über das Obere Vogtland (Gunzen-Schöneck- Falkenstein) ausweichen, um nach Zwickau zu kommen.
Die 232 241 Latz Ludmilla, konnte am 29.08.2024 mit der Übergabe aus Plauen auf der KBS 544 nahe Unterhermsgrün aufgenommen werden. Wegen Bauarbeiten auf der Elstertalbrücke und der daraus resultierenden Sperrung, musste die Übergabe über das Obere Vogtland (Gunzen-Schöneck- Falkenstein) ausweichen, um nach Zwickau zu kommen.
Andreas Schreiber

Durch das Obere Vogtland musste Ende August die Übergabe aus Oelsnitz auf dem Weg nach Zwickau.
Hier mitten im Wald nahe dem Scheitelpunkt der Strecke konnte am 29.08.24 die 261 045 fotografisch festgehalten werden.
Durch das Obere Vogtland musste Ende August die Übergabe aus Oelsnitz auf dem Weg nach Zwickau. Hier mitten im Wald nahe dem Scheitelpunkt der Strecke konnte am 29.08.24 die 261 045 fotografisch festgehalten werden.
Andreas Schreiber

Die Übergabe vom Stahlbau Plauen mit der 232 241 vor dem Erkennungswahrzeichen des Heizkraftwerkes in Plauen (der Schornstein) fährt am 27.8.2024 zurück gen Weischlitz.
Die Übergabe vom Stahlbau Plauen mit der 232 241 vor dem Erkennungswahrzeichen des Heizkraftwerkes in Plauen (der Schornstein) fährt am 27.8.2024 zurück gen Weischlitz.
Andreas Schreiber

Seltener Fall auf der Strecke Adorf nach Zwotental, wegen Streckensperrung auf der Elstertalbrücke wurde für 1 Woche die Übergaben nach Oelsnitz und Plauen über das Oberland gefahren. Hier konnte am 27.08.2024 die Übergabe aus Oelsnitz mit 4 Planenwagen am HP Gunzen aufgenommen werden. Dieser HP ist auch auf einigen Modellbahnplatten zu finden. Die Übergabe fuhr über Adorf Zwotental Falkenstein nach Zwickau zurück
Seltener Fall auf der Strecke Adorf nach Zwotental, wegen Streckensperrung auf der Elstertalbrücke wurde für 1 Woche die Übergaben nach Oelsnitz und Plauen über das Oberland gefahren. Hier konnte am 27.08.2024 die Übergabe aus Oelsnitz mit 4 Planenwagen am HP Gunzen aufgenommen werden. Dieser HP ist auch auf einigen Modellbahnplatten zu finden. Die Übergabe fuhr über Adorf Zwotental Falkenstein nach Zwickau zurück
Andreas Schreiber

Morgenstimmung auf der KBS 541 mit der Übergabe zum Stahlbau und Zellwolle zum Schrotthändler. Am Haken die 232 241 mit Latz fährt hier am ehemaligem Posten 48 vorbei und erreicht in wenigen Minuten den unteren Bahnhof Plauen. Aufgenommen am 27.08.2024
Morgenstimmung auf der KBS 541 mit der Übergabe zum Stahlbau und Zellwolle zum Schrotthändler. Am Haken die 232 241 mit Latz fährt hier am ehemaligem Posten 48 vorbei und erreicht in wenigen Minuten den unteren Bahnhof Plauen. Aufgenommen am 27.08.2024
Andreas Schreiber

DB Cargo AG, Mainz mit ihrer  152 024-6  [NVR-Nummer: 91 80 6152 024-6 D-DB] und zwei Schiebewandwagen wahrscheinlich Richtung Rbf. Seddin am 22.08.24 Durchfahrt Bahnhof Berlin-Hohenschönhausen.
DB Cargo AG, Mainz mit ihrer "152 024-6" [NVR-Nummer: 91 80 6152 024-6 D-DB] und zwei Schiebewandwagen wahrscheinlich Richtung Rbf. Seddin am 22.08.24 Durchfahrt Bahnhof Berlin-Hohenschönhausen.
Lothar Stöckmann

DB Cargo AG, Mainz mit ihrer  265 018-2  (NVR:  92 80 1265 018-2 D-DB ) und einigen Güterwagen am 19.07.24 Höhe Bahnhof Hamburg Harburg.
DB Cargo AG, Mainz mit ihrer "265 018-2" (NVR: "92 80 1265 018-2 D-DB") und einigen Güterwagen am 19.07.24 Höhe Bahnhof Hamburg Harburg.
Lothar Stöckmann

DB Cargo AG, Mainz mit ihrer  185 294-6  [NVR-Nummer: 91 80 6185 294-6 D-DB] und dem Tragschnabelwagen (Uaai 838) der Kübler Heavy Rail GmbH + Begleitwagen am Haken am 31.07.24 Höhe Bahnhof Magdeburg-Neustadt.
DB Cargo AG, Mainz mit ihrer "185 294-6" [NVR-Nummer: 91 80 6185 294-6 D-DB] und dem Tragschnabelwagen (Uaai 838) der Kübler Heavy Rail GmbH + Begleitwagen am Haken am 31.07.24 Höhe Bahnhof Magdeburg-Neustadt.
Lothar Stöckmann

Hamburger Rail Service GmbH & Co. KG, Ahrensburg [D] mit der MaK G 1000 BB Lok, Name:  Jarves  [NVR-Nummer: 92 80 1271 024-2 D-HRS] und einigen Kesselwagen fährt zum Umsetzen durch den Bahnhof Hamburg-Harburg am 19.07.24
Hamburger Rail Service GmbH & Co. KG, Ahrensburg [D] mit der MaK G 1000 BB Lok, Name: "Jarves" [NVR-Nummer: 92 80 1271 024-2 D-HRS] und einigen Kesselwagen fährt zum Umsetzen durch den Bahnhof Hamburg-Harburg am 19.07.24
Lothar Stöckmann

DB Cargo AG, Mainz mit ihrer  261 027-7  (NVR:  92 80 1261 027-7 D-DB ) und zwei Kesselwagen auf Übergabefahrt am 15.07.24 Höhe Bahnhof Hamburg-Harburg.
DB Cargo AG, Mainz mit ihrer "261 027-7" (NVR: "92 80 1261 027-7 D-DB") und zwei Kesselwagen auf Übergabefahrt am 15.07.24 Höhe Bahnhof Hamburg-Harburg.
Lothar Stöckmann

Tragschnabelwagen (TSW) der Kübler Heavy Rail GmbH mit der soweit erkennbaren (ohne Gewähr) Nr. 85 80 D-KHR 9972 901-4 Uaai 839, Radsätze: 32, Nutzlast (t): 454,0, Ladelänge (mm): 10.000, diese Wagen wurden Beginn der 70ér Jahre bei Krupp gebaut u. übergeben und wurden anfänglich in Diensten der DB zur damaligen Zeit genutzt, hier am 08.07.24 Bahnhof Magdeburg-Neustadt.
Tragschnabelwagen (TSW) der Kübler Heavy Rail GmbH mit der soweit erkennbaren (ohne Gewähr) Nr. 85 80 D-KHR 9972 901-4 Uaai 839, Radsätze: 32, Nutzlast (t): 454,0, Ladelänge (mm): 10.000, diese Wagen wurden Beginn der 70ér Jahre bei Krupp gebaut u. übergeben und wurden anfänglich in Diensten der DB zur damaligen Zeit genutzt, hier am 08.07.24 Bahnhof Magdeburg-Neustadt.
Lothar Stöckmann

Cargo Logistik Rail-Service GmbH, Barleben (CLR) mit ihrer NoHAB  MY 1142  (NVR:  92 80 1227 005-6 D-CLR ) hat einen Tragschnabelwagen (TSW) Gattung Uaai 839 + Gerätewagen u. Personalwagen am Haken der Spedition Kübler GmbH (Küebler-Heavy-Rail) am Haken, die Fa. die fast alle deutschen Schwerlastwagen/Spezialwagen in ihrem Fuhrpark vereint, hier am 08.07.24 Durchfahrt Bahnhof Magdeburg-Neustadt.
Cargo Logistik Rail-Service GmbH, Barleben (CLR) mit ihrer NoHAB "MY 1142" (NVR: "92 80 1227 005-6 D-CLR") hat einen Tragschnabelwagen (TSW) Gattung Uaai 839 + Gerätewagen u. Personalwagen am Haken der Spedition Kübler GmbH (Küebler-Heavy-Rail) am Haken, die Fa. die fast alle deutschen Schwerlastwagen/Spezialwagen in ihrem Fuhrpark vereint, hier am 08.07.24 Durchfahrt Bahnhof Magdeburg-Neustadt.
Lothar Stöckmann

S-Rail GmbH mit der West V 100  V100.57  (NVR:  92 80 1212 357-8 D-SRA ) und einem Kesselwagen am 15.07.24 Höhe Bahnhof Hamburg Harburg.
S-Rail GmbH mit der West V 100 "V100.57" (NVR: "92 80 1212 357-8 D-SRA") und einem Kesselwagen am 15.07.24 Höhe Bahnhof Hamburg Harburg.
Lothar Stöckmann

BASF Schwarzheide GmbH, Schwarzheide [D] mit der Nexrail AssetCo Sàrl vossloh Lok G 6 [NVR-Nummer: 98 80 0650 145-2 D-NXRL] im Übergabeverkehr mit einem Kesselwagenzug am 03.07.24 Höhe Bahnhof Ruhland.
BASF Schwarzheide GmbH, Schwarzheide [D] mit der Nexrail AssetCo Sàrl vossloh Lok G 6 [NVR-Nummer: 98 80 0650 145-2 D-NXRL] im Übergabeverkehr mit einem Kesselwagenzug am 03.07.24 Höhe Bahnhof Ruhland.
Lothar Stöckmann

Regiobahn Bitterfeld Berlin GmbH mit der Captrain Mak G 1206  1116  (NVR-Nummer: 92 82 000 1506-5 D-RBB) und drei Kesselwagen (Leim) am 03.07.24 Höhe Bahnhof Ruhland.
Regiobahn Bitterfeld Berlin GmbH mit der Captrain Mak G 1206 "1116" (NVR-Nummer: 92 82 000 1506-5 D-RBB) und drei Kesselwagen (Leim) am 03.07.24 Höhe Bahnhof Ruhland.
Lothar Stöckmann

DB Cargo AG, Mainz mit ihrer  294 574-9  (NVR:  98 80 3294 574-9 D-DB ) und einigen Güterwagen Richtung Rbf. Seddin am 24.06.24 Höhe Bahnhof Saarmund.
DB Cargo AG, Mainz mit ihrer "294 574-9" (NVR: "98 80 3294 574-9 D-DB") und einigen Güterwagen Richtung Rbf. Seddin am 24.06.24 Höhe Bahnhof Saarmund.
Lothar Stöckmann

DB Cargo AG, Mainz mit der Doppeltraktion  261 011-1  (NVR:  92 80 1261 011-1 D-DB ) +  261 066-5  (NVR:  92 80 1261 066-5 D-DB ) und diversen Güterwagen am 13.06.24 Höhe Bahnhof Magdeburg-Neustadt.
DB Cargo AG, Mainz mit der Doppeltraktion "261 011-1" (NVR: "92 80 1261 011-1 D-DB") + "261 066-5" (NVR: "92 80 1261 066-5 D-DB") und diversen Güterwagen am 13.06.24 Höhe Bahnhof Magdeburg-Neustadt.
Lothar Stöckmann

Regiobahn Bitterfeld Berlin GmbH, Bitterfeld mit der Mak G 1206 Lok  1123  (NVR:  92 80 1275 120-4 D-RBB ) und einem Güterzug Staubgutwagen + Schüttgutwagen mit Schwenkdach am 12.06.24 Durchfahrt Bahnhof Roßlau (Elbe).
Regiobahn Bitterfeld Berlin GmbH, Bitterfeld mit der Mak G 1206 Lok "1123" (NVR: "92 80 1275 120-4 D-RBB") und einem Güterzug Staubgutwagen + Schüttgutwagen mit Schwenkdach am 12.06.24 Durchfahrt Bahnhof Roßlau (Elbe).
Lothar Stöckmann

Mit einer längeren Übergabe steuert 261 084-8 (Voith Gravita 10 BB) in Brehna Richtung Zugbildungsanlage (ZBA) Halle (Saale)

🧰 DB Cargo
🕓 30.4.2024 | 9:33 Uhr
Mit einer längeren Übergabe steuert 261 084-8 (Voith Gravita 10 BB) in Brehna Richtung Zugbildungsanlage (ZBA) Halle (Saale) 🧰 DB Cargo 🕓 30.4.2024 | 9:33 Uhr
Clemens Kral

DB Cargo AG, Mainz mit ihrer  294 820-6  (NVR:  98 80 3294 820-6 D-DB ) und einigen Güterwagen am 06.06.24 Durchfahrtgleis Bahnhof Berlin-Lichtenberg.
DB Cargo AG, Mainz mit ihrer "294 820-6" (NVR: "98 80 3294 820-6 D-DB") und einigen Güterwagen am 06.06.24 Durchfahrtgleis Bahnhof Berlin-Lichtenberg.
Lothar Stöckmann

DB Cargo AG, Mainz mit ihrer  294 955-0  (NVR:  98 80 3294 955-0 D-DB) und einigen Güterwagen Richtung Rbf. Seddin am 30.05.24 Höhe Bahnhof Schönefeld b. Berlin.
DB Cargo AG, Mainz mit ihrer "294 955-0" (NVR: "98 80 3294 955-0 D-DB) und einigen Güterwagen Richtung Rbf. Seddin am 30.05.24 Höhe Bahnhof Schönefeld b. Berlin.
Lothar Stöckmann

DB Cargo AG, Mainz mit ihrer  261 021-0 (NVR:  92 80 1261 021-0 D-DB ) und einigen gemischten Güterwagen am 27.05.24 Höhe Bahnhof Hamburg-Harburg.
DB Cargo AG, Mainz mit ihrer "261 021-0 (NVR: "92 80 1261 021-0 D-DB") und einigen gemischten Güterwagen am 27.05.24 Höhe Bahnhof Hamburg-Harburg.
Lothar Stöckmann

DB Cargo AG, Mainz mit ihrer  261 076-4  (NVR:  92 80 1261 076-4 D-DB ) verlässt mit einem langen Containerzug den Hafen Hamburg wahrscheinlich Richtung Rbf. Maschen am 27.05.24 Höhe Bahnhof Hamburg-Harburg.
DB Cargo AG, Mainz mit ihrer "261 076-4" (NVR: "92 80 1261 076-4 D-DB") verlässt mit einem langen Containerzug den Hafen Hamburg wahrscheinlich Richtung Rbf. Maschen am 27.05.24 Höhe Bahnhof Hamburg-Harburg.
Lothar Stöckmann

Druckgaskesselwagen vom Einsteller ERMEWA mit niederländischer Registrierung mit der Nr. 33 TEN 84 NL-ERSA 7809 086-7 Zagns (GE), lt. UN-NR.: 265/1017 für das Ladegut Chlorgas als Übergabetransport am 27.05.24 Höhe Bahnhof Hamburg-Harburg.
Druckgaskesselwagen vom Einsteller ERMEWA mit niederländischer Registrierung mit der Nr. 33 TEN 84 NL-ERSA 7809 086-7 Zagns (GE), lt. UN-NR.: 265/1017 für das Ladegut Chlorgas als Übergabetransport am 27.05.24 Höhe Bahnhof Hamburg-Harburg.
Lothar Stöckmann

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