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9 | Gattung U | Sonderwagen, Silowagen Fotos

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9 | Gattung U | Sonderwagen, Silowagen
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In der Nacht vom 23.11 auf den 24.11 durfte ich einen Trafo von Krefeld Linn bis Rheinhausen begleiten. Kurz vor 3 Uhr wird der Trafo aus dem Hafen gezogen. Hier steht er in Krefeld Linn und wird gleich mit 189 007 bespannt. Foto wurde von einem öffentlichen Weg aus gemacht. Krefeld 24.11.2019
In der Nacht vom 23.11 auf den 24.11 durfte ich einen Trafo von Krefeld Linn bis Rheinhausen begleiten. Kurz vor 3 Uhr wird der Trafo aus dem Hafen gezogen. Hier steht er in Krefeld Linn und wird gleich mit 189 007 bespannt. Foto wurde von einem öffentlichen Weg aus gemacht. Krefeld 24.11.2019
Dennis Fiedler

Deutschland / Bahnhöfe (F - K) / Krefeld, Deutschland / Güterwagen / 9 | Gattung U | Sonderwagen, Silowagen

192 1200x824 Px, 28.11.2019

19. Juni 2012, Im Bahnhof Hochstadt-Marktzeuln steht der Tragschnabelwagen Uaai 8680 996 0404-3 der NCS-GmbH Hanau. Auf seinen 20 Achsen ruht außer seiner Eigenmasse ein Großtransformator mit einer Masse von 232 Tonnen (Pressemitteilung Tennet). Vorgesehen ist er für die Installation im etwa 1 km entfernten Umspannwerk Redwitz. Zu dessen Gelände gibt es wohl einen Gleisanschluss. Um diesen zu nutzen, müsste der Straßenbelag der B173 im unmittelbaren Schienenbereich aufgebrochen werden. Dies wurde vom zuständigen Straßenbauamt nicht genehmigt. So wird es in einer der kommenden Nächte eine spektakulären Aktion geben: Schienentransport zum Bahnhof Burgkunstadt, dort Umladen auf einen Straßen-Schwerlasttransporter und anschließender Straßentransport nach Redwitz.
19. Juni 2012, Im Bahnhof Hochstadt-Marktzeuln steht der Tragschnabelwagen Uaai 8680 996 0404-3 der NCS-GmbH Hanau. Auf seinen 20 Achsen ruht außer seiner Eigenmasse ein Großtransformator mit einer Masse von 232 Tonnen (Pressemitteilung Tennet). Vorgesehen ist er für die Installation im etwa 1 km entfernten Umspannwerk Redwitz. Zu dessen Gelände gibt es wohl einen Gleisanschluss. Um diesen zu nutzen, müsste der Straßenbelag der B173 im unmittelbaren Schienenbereich aufgebrochen werden. Dies wurde vom zuständigen Straßenbauamt nicht genehmigt. So wird es in einer der kommenden Nächte eine spektakulären Aktion geben: Schienentransport zum Bahnhof Burgkunstadt, dort Umladen auf einen Straßen-Schwerlasttransporter und anschließender Straßentransport nach Redwitz.
Jürgen Krause

Deutschland / Güterverkehr / Schwertransporte, Deutschland / Güterwagen / 9 | Gattung U | Sonderwagen, Silowagen

294 1200x800 Px, 16.10.2019

26. Juni 2012, Im Bahnhof Hochstadt-Marktzeuln stand seit 12.06. der Tragschnabelwagen Uaai 8680 996 0404-3 der NCS-GmbH Hanau. Auf seinen 20 Achsen ruht außer seiner Eigenmasse ein Großtransformator mit einer Masse von 232 Tonnen (Pressemitteilung Tennet). Vorgesehen ist er für die Installation im etwa 1 km entfernten Umspannwerk Redwitz. Zu dessen Gelände gibt es wohl einen Gleisanschluss. Um diesen zu nutzen, müsste der Straßenbelag der B173 im unmittelbaren Schienenbereich aufgebrochen werden. Dies wurde vom zuständigen Straßenbauamt nicht genehmigt. So kommt es heute Nacht zu einer spektakulären Aktion: Schienentransport zum Bahnhof Burgkunstadt, dort Umladen auf einen Straßen-Schwerlasttransporter und anschließender Straßentransport nach Redwitz. Dieses Foto entstand gegen 22 Uhr, nachdem die Lok eingetroffen war, die nur den Wagen zum Ziel schieben wird.
26. Juni 2012, Im Bahnhof Hochstadt-Marktzeuln stand seit 12.06. der Tragschnabelwagen Uaai 8680 996 0404-3 der NCS-GmbH Hanau. Auf seinen 20 Achsen ruht außer seiner Eigenmasse ein Großtransformator mit einer Masse von 232 Tonnen (Pressemitteilung Tennet). Vorgesehen ist er für die Installation im etwa 1 km entfernten Umspannwerk Redwitz. Zu dessen Gelände gibt es wohl einen Gleisanschluss. Um diesen zu nutzen, müsste der Straßenbelag der B173 im unmittelbaren Schienenbereich aufgebrochen werden. Dies wurde vom zuständigen Straßenbauamt nicht genehmigt. So kommt es heute Nacht zu einer spektakulären Aktion: Schienentransport zum Bahnhof Burgkunstadt, dort Umladen auf einen Straßen-Schwerlasttransporter und anschließender Straßentransport nach Redwitz. Dieses Foto entstand gegen 22 Uhr, nachdem die Lok eingetroffen war, die nur den Wagen zum Ziel schieben wird.
Jürgen Krause

Deutschland / Güterverkehr / Schwertransporte, Deutschland / Dieselloks | bis 100 km/h | 98 80 / 3 294 BR 294.5 remotorisiert, Deutschland / Güterwagen / 9 | Gattung U | Sonderwagen, Silowagen

252 1200x780 Px, 16.10.2019

27. Juni 2012 00:12 Uhr, Im Bahnhof Hochstadt-Marktzeuln stand seit 12.06. der Tragschnabelwagen Uaai 8680 996 0404-3 der NCS-GmbH Hanau. Auf seinen 20 Achsen ruhte außer seiner Eigenmasse ein Großtransformator mit einer Masse von 232 Tonnen (Pressemitteilung Tennet). Vorgesehen ist er für die Installation im etwa 1 km entfernten Umspannwerk Redwitz. Zu dessen Gelände gibt es wohl einen Gleisanschluss. Um diesen zu nutzen, müsste der Straßenbelag der B173 im unmittelbaren Schienenbereich aufgebrochen werden. Dies wurde vom zuständigen Straßenbauamt nicht genehmigt. So kommt es heute Nacht zu einer spektakulären Aktion: Schienentransport zum Bahnhof Burgkunstadt, dort Umladen auf einen Straßen-Schwerlasttransporter und anschließender Straßentransport nach Redwitz. Dieses Foto entstand, nachdem eine halbe Stunde vorher ein Militärzug als letzter die Strecke passiert hatte und nun nach der vollständigen Sperrung endlich die Spitzenlichter des Transports zu sehen sind.
27. Juni 2012 00:12 Uhr, Im Bahnhof Hochstadt-Marktzeuln stand seit 12.06. der Tragschnabelwagen Uaai 8680 996 0404-3 der NCS-GmbH Hanau. Auf seinen 20 Achsen ruhte außer seiner Eigenmasse ein Großtransformator mit einer Masse von 232 Tonnen (Pressemitteilung Tennet). Vorgesehen ist er für die Installation im etwa 1 km entfernten Umspannwerk Redwitz. Zu dessen Gelände gibt es wohl einen Gleisanschluss. Um diesen zu nutzen, müsste der Straßenbelag der B173 im unmittelbaren Schienenbereich aufgebrochen werden. Dies wurde vom zuständigen Straßenbauamt nicht genehmigt. So kommt es heute Nacht zu einer spektakulären Aktion: Schienentransport zum Bahnhof Burgkunstadt, dort Umladen auf einen Straßen-Schwerlasttransporter und anschließender Straßentransport nach Redwitz. Dieses Foto entstand, nachdem eine halbe Stunde vorher ein Militärzug als letzter die Strecke passiert hatte und nun nach der vollständigen Sperrung endlich die Spitzenlichter des Transports zu sehen sind.
Jürgen Krause

Deutschland / Güterverkehr / Schwertransporte, Deutschland / Güterwagen / 9 | Gattung U | Sonderwagen, Silowagen

220 1200x780 Px, 16.10.2019

27. Juni 2012 01:16 Uhr, Im Bahnhof Burgkunstadt ist der Tragschnabelwagen Uaai 8680 996 0404-3 der NCS-GmbH Hanau eingetroffen. Auf seinen 20 Achsen ruht außer seiner Eigenmasse ein Großtransformator mit einer Masse von 232 Tonnen (Pressemitteilung Tennet). Vorgesehen ist er für die Installation im Umspannwerk Redwitz. Zu dessen Gelände gibt es wohl einen Gleisanschluss. Um diesen zu nutzen, hätte der Straßenbelag der B173 im unmittelbaren Schienenbereich aufgebrochen werden müssen. Dies wurde vom zuständigen Straßenbauamt nicht genehmigt. So kommt es heute Nacht zu einer spektakulären Aktion: Schienentransport zum Bahnhof Burgkunstadt, hier Umladen auf einen Straßen-Schwerlasttransporter und anschließender Straßentransport nach Redwitz. Die Last wurde nach der vollständigen Streckensperrung zunächst auf Holzbohlen unmittelbar auf das Gleis abgesetzt. Danach erfolgte die Montage der Adapter zu den Tragschäbeln des Staßentransporters.
27. Juni 2012 01:16 Uhr, Im Bahnhof Burgkunstadt ist der Tragschnabelwagen Uaai 8680 996 0404-3 der NCS-GmbH Hanau eingetroffen. Auf seinen 20 Achsen ruht außer seiner Eigenmasse ein Großtransformator mit einer Masse von 232 Tonnen (Pressemitteilung Tennet). Vorgesehen ist er für die Installation im Umspannwerk Redwitz. Zu dessen Gelände gibt es wohl einen Gleisanschluss. Um diesen zu nutzen, hätte der Straßenbelag der B173 im unmittelbaren Schienenbereich aufgebrochen werden müssen. Dies wurde vom zuständigen Straßenbauamt nicht genehmigt. So kommt es heute Nacht zu einer spektakulären Aktion: Schienentransport zum Bahnhof Burgkunstadt, hier Umladen auf einen Straßen-Schwerlasttransporter und anschließender Straßentransport nach Redwitz. Die Last wurde nach der vollständigen Streckensperrung zunächst auf Holzbohlen unmittelbar auf das Gleis abgesetzt. Danach erfolgte die Montage der Adapter zu den Tragschäbeln des Staßentransporters.
Jürgen Krause

Deutschland / Güterverkehr / Schwertransporte, Deutschland / Güterwagen / 9 | Gattung U | Sonderwagen, Silowagen

196 1200x780 Px, 16.10.2019

Neuerer Drehgestell-Staubgutwagen vom Einsteller ERMEWA SA mit der Nr. 37 TEN 80 D-ERSA 9326 119-6 (GE) Uacns in einem Ganzzug am 18.09.19 Bahnhof Flughafen Berlin Schönefeld.
Neuerer Drehgestell-Staubgutwagen vom Einsteller ERMEWA SA mit der Nr. 37 TEN 80 D-ERSA 9326 119-6 (GE) Uacns in einem Ganzzug am 18.09.19 Bahnhof Flughafen Berlin Schönefeld.
Lothar Stöckmann

Deutschland / Güterverkehr / Staubgutzüge, Deutschland / Güterwagen / 9 | Gattung U | Sonderwagen, Silowagen

188 1200x810 Px, 05.10.2019

Ein Staubgutwagen (?) Anfang Juni 2019 im Bayerischen Eisenbahnmuseum Nördlingen.
Ein Staubgutwagen (?) Anfang Juni 2019 im Bayerischen Eisenbahnmuseum Nördlingen.
Christian Bremer

Deutschland / Güterwagen / 9 | Gattung U | Sonderwagen, Silowagen

245 1200x900 Px, 02.10.2019

Ein Trafotransport der Amprion GmbH, ex RWE Energie AG, steht am 25.08.2019 im Bahnhof Siegen-Geisweid, da es erst wieder in der folgenden Nacht über die Siegstrecke weiter nach Wesel zum Schrott gehen kann. Der Zugverband bestand aus der Zuglok V100 2091 (92 80 1212 209-1 D-VEB) der VEB - Vulkan-Eifel-Bahn, dem 20-achsigen Tragschnabelwagen der Gattung Uaai 687.9 (84 80 996 0 003-5 D-AMPR) beladen mit Trafo und dem Begleitwagen (40 80 1501 003-1 D-AMPR).
Ein Trafotransport der Amprion GmbH, ex RWE Energie AG, steht am 25.08.2019 im Bahnhof Siegen-Geisweid, da es erst wieder in der folgenden Nacht über die Siegstrecke weiter nach Wesel zum Schrott gehen kann. Der Zugverband bestand aus der Zuglok V100 2091 (92 80 1212 209-1 D-VEB) der VEB - Vulkan-Eifel-Bahn, dem 20-achsigen Tragschnabelwagen der Gattung Uaai 687.9 (84 80 996 0 003-5 D-AMPR) beladen mit Trafo und dem Begleitwagen (40 80 1501 003-1 D-AMPR).
Armin Schwarz

Deutschland / Dieselloks | 92 80 / 1 212 BR 212 DB V 100.20, Deutschland / Unternehmen (L - Z) / Vulkan-Eifel-Bahn GmbH, Gerolstein ·VEB·, Deutschland / Güterwagen / 9 | Gattung U | Sonderwagen, Silowagen

397 1200x805 Px, 04.09.2019

Der Spezialtransportwagen zur Überführung von Schmalspur-Bahnfahrzeugen von PRESS mit der Nr. Ua80 80 9901 004-9 D-PRESS mit einer Dampflokomotive (ohne Führerhaus?) darauf am 08.08.19 bei der Überführung Durchfahrt Bahnhof Flughafen Berlin-Schönefeld.
Der Spezialtransportwagen zur Überführung von Schmalspur-Bahnfahrzeugen von PRESS mit der Nr. Ua80 80 9901 004-9 D-PRESS mit einer Dampflokomotive (ohne Führerhaus?) darauf am 08.08.19 bei der Überführung Durchfahrt Bahnhof Flughafen Berlin-Schönefeld.
Lothar Stöckmann

Deutschland / Unternehmen (L - Z) / PRESS Eisenbahn-Bau- und Betriebsgesellschaft Pressnitztalbahn mbH, Jöhstadt, Deutschland / Güterwagen / 9 | Gattung U | Sonderwagen, Silowagen, Deutschland / Dampfloks | Schmalspur / ~ Sonstige

346 1200x683 Px, 13.08.2019

Blick auf den Entladewagen der Gattung Uaks 351 (37 80 9351 000-6 D-HHPI) des aus mehreren, meist sechsteiligen, untereinander fest verbundenen Einheiten bestehenden Super Self Discharging Train (SSDT) der Heavy Haul Power International GmbH (HHPI), der in einem Schüttgutzug mit 266 005-8 (29006 | EMD JT42CWR) der Beacon Rail Leasing S.à r.l. eingereiht ist und den Bahnhof Berlin-Schönefeld Flughafen auf dem Berliner Außenring (BAR | 6126) Richtung Grünauer Kreuz durchfährt. Aufgenommen am Ende des Bahnsteigs 3/5. [18.7.2019 | 11:34 Uhr]
Blick auf den Entladewagen der Gattung "Uaks 351" (37 80 9351 000-6 D-HHPI) des aus mehreren, meist sechsteiligen, untereinander fest verbundenen Einheiten bestehenden Super Self Discharging Train (SSDT) der Heavy Haul Power International GmbH (HHPI), der in einem Schüttgutzug mit 266 005-8 (29006 | EMD JT42CWR) der Beacon Rail Leasing S.à r.l. eingereiht ist und den Bahnhof Berlin-Schönefeld Flughafen auf dem Berliner Außenring (BAR | 6126) Richtung Grünauer Kreuz durchfährt. Aufgenommen am Ende des Bahnsteigs 3/5. [18.7.2019 | 11:34 Uhr]
Clemens Kral

Deutschland / Bahnhöfe (A - E) / Berlin Schönefeld Flughafen, Deutschland / Güterwagen / 9 | Gattung U | Sonderwagen, Silowagen

218 1200x815 Px, 13.08.2019

Drehgestell-Staubgutwagen vom Einsteller VTG mit der Nr.: 37 TEN 80 D-VTG 9326 353-1 (UN-Nr.: 40/1361 = Kohle oder Ruß, tierischen oder pflanzlichen Ursprungs) Firmenlogo von: RSB LOGISTC und lignite energy am 10.07.19 in einem Ganzzug 10.07.19 Hamburg-Harburg.
Drehgestell-Staubgutwagen vom Einsteller VTG mit der Nr.: 37 TEN 80 D-VTG 9326 353-1 (UN-Nr.: 40/1361 = Kohle oder Ruß, tierischen oder pflanzlichen Ursprungs) Firmenlogo von: "RSB LOGISTC" und "lignite energy" am 10.07.19 in einem Ganzzug 10.07.19 Hamburg-Harburg.
Lothar Stöckmann

Deutschland / Güterverkehr / Staubgutzüge, Deutschland / Unternehmen (L - Z) / VTG Rail Europe GmbH, Hamburg, Deutschland / Güterwagen / 9 | Gattung U | Sonderwagen, Silowagen

320 1200x679 Px, 16.07.2019

Von diesem speziellen Tiefladewagen mit 8 Radsätzen gibt es nur zwei Wagen in Deutschland die 1987 bei der Waggon Union in Siegen hergestellt wurden. Einsteller ist seit langem die NCS GmbH, wobei der Nutzer der Logistik Spezialist die Fa. DAHER PROJEKTS GmbH ist. Im Bild der Wagen mit der Nr. 35 RIV 80 D-NCS 9945 901-0 Uaais 779 beladen mit einer in Plane verdeckten Maschine/Turbine? in einem gemischten Güterzug am 22.04.19 Saarmund Bahnhof
Von diesem speziellen Tiefladewagen mit 8 Radsätzen gibt es nur zwei Wagen in Deutschland die 1987 bei der Waggon Union in Siegen hergestellt wurden. Einsteller ist seit langem die NCS GmbH, wobei der Nutzer der Logistik Spezialist die Fa. DAHER PROJEKTS GmbH ist. Im Bild der Wagen mit der Nr. 35 RIV 80 D-NCS 9945 901-0 Uaais 779 beladen mit einer in Plane verdeckten Maschine/Turbine? in einem gemischten Güterzug am 22.04.19 Saarmund Bahnhof
Lothar Stöckmann

Deutschland / Güterverkehr / Schwertransporte, Deutschland / Güterwagen / 9 | Gattung U | Sonderwagen, Silowagen

461 1200x582 Px, 23.06.2019

Vorweg: Beim Häkchen-setzen hab ich gelogen. Ich kann nicht der Fotograf gewesen sein. Das Foto entstand etwa 1925. Der auf der Leiter stehende, den Transformator festhaltende bemützte Mann ist mein Großvater, den ich leider nicht mehr kennengelernt habe. Er war zu dieser Zeit Elektromonteur im Sachsenwerk Niedersedlitz (Dresden) und mit der Aufstellung und Wartung von Großtransformatoren betraut. Das Bild stammt aus seiner Hinterlassenschaft, der Fotograf ist unbekannt. Da es hier aber um Bahnbilder geht, habe ich mal die Anschriften des Schwerlastwagens entziffert. Das Wagengewicht dürfte 33 850 kg betragen, das letzte Revisionsdatum ist mit 17/12.(19)19 Dr (Dresden?) angegeben, Ladelänge: 16,3 m, Bodenfläche 48,5 qm, Ladegewicht 50 000 kg, Traglast 60 000 kg, Der Zoll hat sich wohl mit Douane 2/9 , dem 2. September verewigt. Leider fehlt hier das Jahr. Wo das im Hintergrund sichtbare Hüttenwerk konkret war, ist mir nicht bekannt. Gearbeitet hat mein Opa außer in Deutschland auch in Holland und England.
Vorweg: Beim Häkchen-setzen hab ich gelogen. Ich kann nicht der Fotograf gewesen sein. Das Foto entstand etwa 1925. Der auf der Leiter stehende, den Transformator festhaltende bemützte Mann ist mein Großvater, den ich leider nicht mehr kennengelernt habe. Er war zu dieser Zeit Elektromonteur im Sachsenwerk Niedersedlitz (Dresden) und mit der Aufstellung und Wartung von Großtransformatoren betraut. Das Bild stammt aus seiner Hinterlassenschaft, der Fotograf ist unbekannt. Da es hier aber um Bahnbilder geht, habe ich mal die Anschriften des Schwerlastwagens entziffert. Das Wagengewicht dürfte 33 850 kg betragen, das letzte Revisionsdatum ist mit 17/12.(19)19 Dr (Dresden?) angegeben, Ladelänge: 16,3 m, Bodenfläche 48,5 qm, Ladegewicht 50 000 kg, Traglast 60 000 kg, Der Zoll hat sich wohl mit "Douane 2/9", dem 2. September verewigt. Leider fehlt hier das Jahr. Wo das im Hintergrund sichtbare Hüttenwerk konkret war, ist mir nicht bekannt. Gearbeitet hat mein Opa außer in Deutschland auch in Holland und England.
Jürgen Krause

Deutschland / Güterwagen / 9 | Gattung U | Sonderwagen, Silowagen

390  1 1200x804 Px, 28.04.2019

Ein Weichentransportwagen namens Switch Tilter (99 80 9358 003-8 D-LOG), hergestellt von der Kirow Ardelt GmbH, steht auf dem Gleis- und Freigelände der Messe Berlin anlässlich des Tags des Eisenbahners im Rahmen der Publikumstage zur InnoTrans 2018. Weitere Informationen zum Fahrzeug: https://www.virtualmarket.innotrans.de/de/Switch-Tilter,p1237766 [23.9.2018 | 13:30 Uhr]
Ein Weichentransportwagen namens "Switch Tilter" (99 80 9358 003-8 D-LOG), hergestellt von der Kirow Ardelt GmbH, steht auf dem Gleis- und Freigelände der Messe Berlin anlässlich des "Tags des Eisenbahners" im Rahmen der Publikumstage zur InnoTrans 2018. Weitere Informationen zum Fahrzeug: https://www.virtualmarket.innotrans.de/de/Switch-Tilter,p1237766 [23.9.2018 | 13:30 Uhr]
Clemens Kral

Deutschland / Güterwagen / 9 | Gattung U | Sonderwagen, Silowagen, Deutschland / Industriemessen / InnoTrans 2018

296 1200x815 Px, 13.04.2019

Drehgestell-Staubgutwagen vom Einsteller GATX Germany mit der Nr. 37 TEN 80 D-GATXD 9326 500-7 Uacns in einem Ganzzug am 05.04.19 Bf. Flughafen Berlin-Schönefeld.
Drehgestell-Staubgutwagen vom Einsteller GATX Germany mit der Nr. 37 TEN 80 D-GATXD 9326 500-7 Uacns in einem Ganzzug am 05.04.19 Bf. Flughafen Berlin-Schönefeld.
Lothar Stöckmann

Deutschland / Güterverkehr / Staubgutzüge, Deutschland / Unternehmen (A - K) / GATX Rail Germany GmbH ·GATXD·, Deutschland / Güterwagen / 9 | Gattung U | Sonderwagen, Silowagen

259 1200x720 Px, 12.04.2019

Drehgestell-Staubgutwagen vom Einsteller ERMEWA SA mit der Nr. 37 TEN 80 D-ERSA 9326 762-3 (GE) Uacns in einem Ganzzug am 08.03.19 Berlin-Hirschgarten.
Drehgestell-Staubgutwagen vom Einsteller ERMEWA SA mit der Nr. 37 TEN 80 D-ERSA 9326 762-3 (GE) Uacns in einem Ganzzug am 08.03.19 Berlin-Hirschgarten.
Lothar Stöckmann

Deutschland / Güterwagen / 9 | Gattung U | Sonderwagen, Silowagen

230 1200x737 Px, 15.03.2019

Einer der ehemals französischen Drehgestell-Schüttgutwagen mit dosierbarer Schwerkraftentladung für Getreide (siehe alte verblasste Logo TMF/CITA) die jetzt über VTG in Deutschland registriert sind mit der Nr. 37 RIV 80 D-VTG 9339 021-9 Uagps in einem Getreidezug am 28.01.19 Bf. Flughafen Berlin-Schönefeld.
Einer der ehemals französischen Drehgestell-Schüttgutwagen mit dosierbarer Schwerkraftentladung für Getreide (siehe alte verblasste Logo TMF/CITA) die jetzt über VTG in Deutschland registriert sind mit der Nr. 37 RIV 80 D-VTG 9339 021-9 Uagps in einem Getreidezug am 28.01.19 Bf. Flughafen Berlin-Schönefeld.
Lothar Stöckmann

Deutschland / Unternehmen (L - Z) / VTG Rail Europe GmbH, Hamburg, Deutschland / Güterwagen / 9 | Gattung U | Sonderwagen, Silowagen, Deutschland / Güterverkehr / Getreidezüge

332 1200x670 Px, 05.02.2019

Ein Silowagen im August 2018 im Eisenbahnmuseum Koblenz.
Ein Silowagen im August 2018 im Eisenbahnmuseum Koblenz.
Christian Bremer

Deutschland / Museen und Ausstellungen / DB Museum Koblenz, Deutschland / Güterwagen / 9 | Gattung U | Sonderwagen, Silowagen

289 1200x675 Px, 05.01.2019

Einen dreiachsigen Staubgutwagen sieht man auch nicht alle Tage. Leider haben sich hier wieder einmal Schmierfinken verewigt.(Sächsisches Eisenbahnmuseum Chemnitz-Hilbersdorf, April 2018)
Einen dreiachsigen Staubgutwagen sieht man auch nicht alle Tage. Leider haben sich hier wieder einmal Schmierfinken verewigt.(Sächsisches Eisenbahnmuseum Chemnitz-Hilbersdorf, April 2018)
Christian Bremer

Deutschland / Museen und Ausstellungen / Sächsisches Eisenbahnmuseum Chemnitz-Hilbersdorf ·SEM·, Deutschland / Güterwagen / 9 | Gattung U | Sonderwagen, Silowagen, Deutschland / Güterwagen / Museumswagen | Oldies

472 1200x900 Px, 30.10.2018

Blick auf einen französischen Silowagen der Gattung Uacs (33 87 9324 072-6 F-EVS), der in einem gemischten Gz mit 187 ??? DB eingereiht ist und in Naumburg(Saale)Hbf auf Gleis 3 steht. [16.6.2018 | 7:54 Uhr]
Blick auf einen französischen Silowagen der Gattung "Uacs" (33 87 9324 072-6 F-EVS), der in einem gemischten Gz mit 187 ??? DB eingereiht ist und in Naumburg(Saale)Hbf auf Gleis 3 steht. [16.6.2018 | 7:54 Uhr]
Clemens Kral

Deutschland / Bahnhöfe (L - Q) / Naumburg (Saale) Hbf, Deutschland / Güterwagen / 9 | Gattung U | Sonderwagen, Silowagen

247 1200x814 Px, 03.09.2018

Drehgestell-Staubgutwagen vom Einsteller GATX Germany mit der Nr. 37 TEN 80 D-GATXD 9326 077-6 Uacns Firmenlogo von Alz Chem (UN-Nr.; X423/1402 = Calciumcarbid) am 29.08.18 in einem gemischten Güterzug Berlin-Hirschgarten.
Drehgestell-Staubgutwagen vom Einsteller GATX Germany mit der Nr. 37 TEN 80 D-GATXD 9326 077-6 Uacns Firmenlogo von Alz Chem (UN-Nr.; X423/1402 = Calciumcarbid) am 29.08.18 in einem gemischten Güterzug Berlin-Hirschgarten.
Lothar Stöckmann

Deutschland / Güterverkehr / Gemischte Güterzüge, Deutschland / Unternehmen (A - K) / GATX Rail Germany GmbH ·GATXD·, Deutschland / Güterwagen / 9 | Gattung U | Sonderwagen, Silowagen

345 1200x704 Px, 01.09.2018

Drehgestell-Schüttgutwagen mit dosierbarer Schwerkraftentladung für Getreide vom Einsteller VTG in Hamburg mit der Nr. 37 RIV 80 D-VTGD 9332 135-4 Uagps Bf. Maschen Rbf. in einem Getreidezug am 24.08.18 Bf. Berlin-Hohenschönhausen.
Drehgestell-Schüttgutwagen mit dosierbarer Schwerkraftentladung für Getreide vom Einsteller VTG in Hamburg mit der Nr. 37 RIV 80 D-VTGD 9332 135-4 Uagps Bf. Maschen Rbf. in einem Getreidezug am 24.08.18 Bf. Berlin-Hohenschönhausen.
Lothar Stöckmann

Deutschland / Unternehmen (L - Z) / VTG Rail Europe GmbH, Hamburg, Deutschland / Güterwagen / 9 | Gattung U | Sonderwagen, Silowagen, Deutschland / Güterverkehr / Getreidezüge

395 1200x776 Px, 30.08.2018

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