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ICExperimental Baureihe 410.0 Fotos

45 Bilder
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Mit dieser Aufnahme möchte ich an Michael Gorbatschow (* 2. März 1931 in Priwolnoje; † 30. August 2022 in Moskau), dem besonders die Deutschen so viel zu verdanken haben, erinnern: Am 15.06.1989 fuhren er und seine Ehefrau gemeinsam mit dem damaligen nordrhein-westfälischen Ministerpräsidenten Johannes Rau und seiner Ehefrau im ICE Experimental von Dortmund nach Düsseldorf, hier bei der Durchfahrt in Düsseldorf-Wehrhahn. Mehr dazu, unter welchen Bedingungen diese Aufnahme entstand, gibt es hier: http://www.bahnbilder.de/bild/deutschland~bahnhoefe-a---e~dusseldorf-alle-bahnhofe/759291/am-15061989-fuhr-der-icexperimental-durch.html
Mit dieser Aufnahme möchte ich an Michael Gorbatschow (* 2. März 1931 in Priwolnoje; † 30. August 2022 in Moskau), dem besonders die Deutschen so viel zu verdanken haben, erinnern: Am 15.06.1989 fuhren er und seine Ehefrau gemeinsam mit dem damaligen nordrhein-westfälischen Ministerpräsidenten Johannes Rau und seiner Ehefrau im ICE Experimental von Dortmund nach Düsseldorf, hier bei der Durchfahrt in Düsseldorf-Wehrhahn. Mehr dazu, unter welchen Bedingungen diese Aufnahme entstand, gibt es hier: http://www.bahnbilder.de/bild/deutschland~bahnhoefe-a---e~dusseldorf-alle-bahnhofe/759291/am-15061989-fuhr-der-icexperimental-durch.html
Horst Lüdicke

Ein ganz besonderes Schmanckerl vom Rudolf Pavel ist das am 11.9.1985 in München-Milbertshofen aufgenommene und nur aus den Triebköpfen 410 001 und 410 002 ICE Experimental bestehenden Zug.
Alle Bildrechte sind bei Rudolf Pavel
Ein ganz besonderes Schmanckerl vom Rudolf Pavel ist das am 11.9.1985 in München-Milbertshofen aufgenommene und nur aus den Triebköpfen 410 001 und 410 002 ICE Experimental bestehenden Zug. Alle Bildrechte sind bei Rudolf Pavel
Andreas Strobel

Deutschland / Elektrotriebzüge | 93 8x | ICE - IC / ICExperimental BR 410.0, Bilder von Rudolf Pavel

349 1200x842 Px, 01.02.2022

Intercity-Experimental am 29.5.1988 in Würzburg anläasslich der Teileröffnung der Schnellfahrstrecke.
Intercity-Experimental am 29.5.1988 in Würzburg anläasslich der Teileröffnung der Schnellfahrstrecke.
Markus Engel

Deutschland / Strecken | KBS 300-399 / 351 Hannover – Bebra – Fulda – Würzburg SFS, Deutschland / Elektrotriebzüge | 93 8x | ICE - IC / ICExperimental BR 410.0, Die Nord-Süd-Strecke(n) Hannover-Göttingen-Bebra/Kassel-Fulda-Würzburg/Hanau im Wandel der Zeit

308 1200x781 Px, 23.09.2021

Am 29.5.1988 führte der Intercity-Experimental Publikumsfahrten zwischen Würzburg und Fulda durch, hier auf der Mainbrücke in Gemünden. An einem Brückenpfeiler prangt der Spruch  Schnellfahrer sind Langsamdenker .
Am 29.5.1988 führte der Intercity-Experimental Publikumsfahrten zwischen Würzburg und Fulda durch, hier auf der Mainbrücke in Gemünden. An einem Brückenpfeiler prangt der Spruch "Schnellfahrer sind Langsamdenker".
Markus Engel

Deutschland / Strecken | KBS 300-399 / 351 Hannover – Bebra – Fulda – Würzburg SFS, Deutschland / Elektrotriebzüge | 93 8x | ICE - IC / ICExperimental BR 410.0, Die Nord-Süd-Strecke(n) Hannover-Göttingen-Bebra/Kassel-Fulda-Würzburg/Hanau im Wandel der Zeit

236 1200x748 Px, 23.09.2021

Tag der offenen Tür im BW Frankfurt 1 am 10.9.1989. Es bedurfte einiger Geduld, diese Aufnahme (fast) ohne Publikum hinzubekommen.
Tag der offenen Tür im BW Frankfurt 1 am 10.9.1989. Es bedurfte einiger Geduld, diese Aufnahme (fast) ohne Publikum hinzubekommen.
Markus Engel

DB 410 002-0 am 11.02.2020 im Verkehrszentrum vom Deutschen Museum in München.
DB 410 002-0 am 11.02.2020 im Verkehrszentrum vom Deutschen Museum in München.
Frank Thomas

DB 410 002-0 am 11.02.2020 im Verkehrszentrum vom Deutschen Museum in München.
DB 410 002-0 am 11.02.2020 im Verkehrszentrum vom Deutschen Museum in München.
Frank Thomas

Der Triebwagenkopf des Versuchszuges ICE-V 410 002 aus dem Jahr 1985 ist Teil der Ausstellung im Verkehrszentrum des Deutsches Museums in München. (August 2020) [Genehmigung liegt vor]
Der Triebwagenkopf des Versuchszuges ICE-V 410 002 aus dem Jahr 1985 ist Teil der Ausstellung im Verkehrszentrum des Deutsches Museums in München. (August 2020) [Genehmigung liegt vor]
Christian Bremer

Ungewohnte Einblicke in den Triebwagenkopf des Versuchszuges ICE-V 410 002 aus dem Jahr 1985. (Verkehrszentrum des Deutsches Museums München, August 2020) [Genehmigung liegt vor]
Ungewohnte Einblicke in den Triebwagenkopf des Versuchszuges ICE-V 410 002 aus dem Jahr 1985. (Verkehrszentrum des Deutsches Museums München, August 2020) [Genehmigung liegt vor]
Christian Bremer

410 001-2  und  410 002-0  in Isselhorst-Avenwedde mit Fahrtrichtung Gütersloh am 22.10.1985  ©-kewu
410 001-2 und 410 002-0 in Isselhorst-Avenwedde mit Fahrtrichtung Gütersloh am 22.10.1985 ©-kewu
H.-Uwe Schwanke

Ausstellung im FZT Minden am 8.9.2001: Als Denkmal wird der ICExperimental erhalten!
Ausstellung im FZT Minden am 8.9.2001: Als Denkmal wird der ICExperimental erhalten!
Gerd Hahn

Ein Analog Bild des Ur-ICE, der ICExperimental (BR 410) in Mannheim am 13. Nov. 1996.
Ein Analog Bild des Ur-ICE, der ICExperimental (BR 410) in Mannheim am 13. Nov. 1996.
Stefan Wohlfahrt

Intercity Experimental 410001 bei Testfahrten am 9.4.1992 bei Neubeckum mit Fahrtrichtung Hamm.
Intercity Experimental 410001 bei Testfahrten am 9.4.1992 bei Neubeckum mit Fahrtrichtung Hamm.
Gerd Hahn

Ein  Nachschuss  auf den Intercity Experimental 410001 bei Testfahrten am 9.4.1992 bei Neubeckum.
Ein "Nachschuss" auf den Intercity Experimental 410001 bei Testfahrten am 9.4.1992 bei Neubeckum.
Gerd Hahn

ICE Prototyp 410001 im südlichen Tunneleinschnitt in Lengerich am 4.6.1989 in Richtung Münster fahrend.
ICE Prototyp 410001 im südlichen Tunneleinschnitt in Lengerich am 4.6.1989 in Richtung Münster fahrend.
Gerd Hahn

ICE Experimental 410001, der Urvater unserer derzeitigen modernen ICE Flotte, war am 11.5.1989 im Hauptbahnhof Osnabrück zu sehen.
ICE Experimental 410001, der Urvater unserer derzeitigen modernen ICE Flotte, war am 11.5.1989 im Hauptbahnhof Osnabrück zu sehen.
Gerd Hahn

410 101-0 u. 410 102-8 am 12.08.14 in Wernfeld.
410 101-0 u. 410 102-8 am 12.08.14 in Wernfeld.
Mathias Starke

Am 15.06.1989 fuhr der ICExperimental durch Düsseldorf-Wehrhahn. Prominente Fahrgäste waren der damalige sowjetische Staatschef Michail Gorbatschow und der nordrhein-westfälische Ministerpräsident Rau mit ihren Ehefrauen. Die Sicherheitsvorkehrungen waren eminent und fast wäre mir diese Aufnahme nicht gelungen. Während der Fahrt des Zuges wurde der gesamte Zugverkehr zwischen Duisburg und Düsseldorf eingestellt, auch die im Hintergrund sichtbare Wehrhahnbrücke war für den Gesamtverkehr gesperrt. Als ich mir am Rand der Brücke einen Fotostandpunkt suchte, wurde ich von der Polizei vertrieben (obwohl, wie auf dem Bild sichtbar, sich dann doch Schaulustige dort aufhalten durften). Zu meinem Erstaunen stellte ich aber fest, dass der S-Bahn-Verkehr (inkonsequenterweise?) ungestört weiterlief - und so gelang mir vom S-Bahnsteig ein viel besseres Foto des aus Dortmund kommenden Zuges. Bevor er allerdings kam, fuhren erst 218 154-3 als Lz ( Prüflok ) und wenig später 218 147-7 mit 3 Schnellzugwagen mit Sicherheitskräften durch. Danach folgte eine Szene wie aus einem Actionfilm: Geschätzt 6-8 Hubschrauber näherten sich unter ohrenbetäubendem Lärm im Tiefflug und kreisten mit eingeschalteten Suchscheinwerfern über den Hausdächern. Und kurz danach kam endlich der von mir sehnlichst erwartete ICExperimental. Wahrscheinlich ist seit John F. Kennedys Berlin-Besuch 1963 kein Staatsgast in Deutschland mit mehr Euphorie empfangen worden als M. Gorbatschow - ein Beispiel ist der links im Bild auf einer Bank stehende seriös gekleidete Herr, der einen Moment später wie wild sein Jackett schwenkte und Jubelrufe von sich gab.
Am 15.06.1989 fuhr der ICExperimental durch Düsseldorf-Wehrhahn. Prominente Fahrgäste waren der damalige sowjetische Staatschef Michail Gorbatschow und der nordrhein-westfälische Ministerpräsident Rau mit ihren Ehefrauen. Die Sicherheitsvorkehrungen waren eminent und fast wäre mir diese Aufnahme nicht gelungen. Während der Fahrt des Zuges wurde der gesamte Zugverkehr zwischen Duisburg und Düsseldorf eingestellt, auch die im Hintergrund sichtbare Wehrhahnbrücke war für den Gesamtverkehr gesperrt. Als ich mir am Rand der Brücke einen Fotostandpunkt suchte, wurde ich von der Polizei vertrieben (obwohl, wie auf dem Bild sichtbar, sich dann doch Schaulustige dort aufhalten durften). Zu meinem Erstaunen stellte ich aber fest, dass der S-Bahn-Verkehr (inkonsequenterweise?) ungestört weiterlief - und so gelang mir vom S-Bahnsteig ein viel besseres Foto des aus Dortmund kommenden Zuges. Bevor er allerdings kam, fuhren erst 218 154-3 als Lz ("Prüflok") und wenig später 218 147-7 mit 3 Schnellzugwagen mit Sicherheitskräften durch. Danach folgte eine Szene wie aus einem Actionfilm: Geschätzt 6-8 Hubschrauber näherten sich unter ohrenbetäubendem Lärm im Tiefflug und kreisten mit eingeschalteten Suchscheinwerfern über den Hausdächern. Und kurz danach kam endlich der von mir sehnlichst erwartete ICExperimental. Wahrscheinlich ist seit John F. Kennedys Berlin-Besuch 1963 kein Staatsgast in Deutschland mit mehr Euphorie empfangen worden als M. Gorbatschow - ein Beispiel ist der links im Bild auf einer Bank stehende seriös gekleidete Herr, der einen Moment später wie wild sein Jackett schwenkte und Jubelrufe von sich gab.
Horst Lüdicke

Der ICE-Vorläuferzug InterCityExperimental hatte am 15.06.1989 die Ehre, den sowjetischen Staatspräsidenten Michael Gorbatschow und den nordrhein-westfälischen Ministerpräsidenten Johannes Rau samt Gattinnen von Dortmund nach Düsseldorf zu befördern, erkennbar an den unter dem Führerstand angebrachten Länderwappen. Hier ist er bei der Durchfahrt in Düsseldorf Wehrhahn zu sehen.
Der ICE-Vorläuferzug InterCityExperimental hatte am 15.06.1989 die Ehre, den sowjetischen Staatspräsidenten Michael Gorbatschow und den nordrhein-westfälischen Ministerpräsidenten Johannes Rau samt Gattinnen von Dortmund nach Düsseldorf zu befördern, erkennbar an den unter dem Führerstand angebrachten Länderwappen. Hier ist er bei der Durchfahrt in Düsseldorf Wehrhahn zu sehen.
Horst Lüdicke

Der ICE-Vorläufer InterCityExperimental anlässlich der Internationalen Verkehrsausstellung 1988 in Hamburg-Sternschanze
Der ICE-Vorläufer InterCityExperimental anlässlich der Internationalen Verkehrsausstellung 1988 in Hamburg-Sternschanze
Bernd Sehl

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