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ICE 3 Baureihe 407 · 5 407 ·Velaro D· Fotos

504 Bilder
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Hier fährt ein Talent 2 Doppel vorbei an dem neuen Velaroa D der am 21.12.13 zur ersten Fahrt mit Passagieren bereitgestellt wird.
Hier fährt ein Talent 2 Doppel vorbei an dem neuen Velaroa D der am 21.12.13 zur ersten Fahrt mit Passagieren bereitgestellt wird.
Stephan Eufinger

Das neueste DB Fahrzeug! Elektrotriebzug 407017 machte am 11.2.2014 im Hauptbahnhof Stuttgart Schulungs- bzw. Probefahrten.
Das neueste DB Fahrzeug! Elektrotriebzug 407017 machte am 11.2.2014 im Hauptbahnhof Stuttgart Schulungs- bzw. Probefahrten.
Gerd Hahn

Neueste Schienenfahrzeuge trafen sich am 11.2.2014 im Hauptbahnhof Stuttgart.
Rechts steht der neue Velaro ICE 407017 am Bahnsteig. Links daneben steht abfahrbereit nach Paris Est der Doppelstock TGV der SNCF 4721.
Neueste Schienenfahrzeuge trafen sich am 11.2.2014 im Hauptbahnhof Stuttgart. Rechts steht der neue Velaro ICE 407017 am Bahnsteig. Links daneben steht abfahrbereit nach Paris Est der Doppelstock TGV der SNCF 4721.
Gerd Hahn

Der neue Velaro-ICE kommt jetzt regelmäßig Montag bis Freitag von Köln aus auch nach Stuttgart. 
Am 02.01.2014 fuhr 407 013-2 (Tz 713) als ICE 712 von Stuttgart wieder zurück nach Köln.
Der neue Velaro-ICE kommt jetzt regelmäßig Montag bis Freitag von Köln aus auch nach Stuttgart. Am 02.01.2014 fuhr 407 013-2 (Tz 713) als ICE 712 von Stuttgart wieder zurück nach Köln.
trainhero

ICE Velaro D 407 013 als ICE817 fuhr am 11.01.2014 aus dem Kölner Hbf.
Endlich da: 407 013 im Planeinsatz als ICE 827 nach Frankfurt a. M. bei der Bereitstellung in Köln Hbf am 28.12.2013.
Endlich da: 407 013 im Planeinsatz als ICE 827 nach Frankfurt a. M. bei der Bereitstellung in Köln Hbf am 28.12.2013.
Daniel Wicharz

Der Velaro D 407 017-3 wird erstmals im Planverkehr getestet und fährt als ICE 712 am markanten Mannheimer Schloss vorbei Richtung Köln. 
Nach langer Wartezeit kann er endlich als Winterreserve eingesetzt werden, auch wenn dieser Winter bis jetzt sehr mild ist und das Schneechaos noch auf sich warten lässt. (23.12.2013)
Der Velaro D 407 017-3 wird erstmals im Planverkehr getestet und fährt als ICE 712 am markanten Mannheimer Schloss vorbei Richtung Köln. Nach langer Wartezeit kann er endlich als Winterreserve eingesetzt werden, auch wenn dieser Winter bis jetzt sehr mild ist und das Schneechaos noch auf sich warten lässt. (23.12.2013)
trainhero

Velaro D 407 017-3 hat vor kurzem mit 3 weiteren ICE-Triebzügen die vollständige Zulassung erhalten und kann als Winterreserve eingesetzt werden. 407 017-3 wird als erste Einheit in ICE 3 Umläufen eingesetzt und fährt hier mit dem ICE 712 durch Mannheim. (23.12.2013)
Velaro D 407 017-3 hat vor kurzem mit 3 weiteren ICE-Triebzügen die vollständige Zulassung erhalten und kann als Winterreserve eingesetzt werden. 407 017-3 wird als erste Einheit in ICE 3 Umläufen eingesetzt und fährt hier mit dem ICE 712 durch Mannheim. (23.12.2013)
trainhero

Velaro D, 407 011  Mitzieher  (Panning) Nachschuß, am 14.11.2013 im Wurmtal bei Übach-Palenberg Rimburg, KBS 485 in Richtung Aachen Km 21,00. Das war wohl noch eine Testfahrt aber jetzt  fährt er entlich!
Velaro D, 407 011 "Mitzieher" (Panning) Nachschuß, am 14.11.2013 im Wurmtal bei Übach-Palenberg Rimburg, KBS 485 in Richtung Aachen Km 21,00. Das war wohl noch eine Testfahrt aber jetzt fährt er entlich!
Jürgen Senz

...und er fährt wirklich!!! Nach über 2 Jahren Verspätung hat er kurz vor Weihnachten doch noch die Zulassung erhalten. 
Der neue Velaro D 407 017-3 (717) ist erstmals planmäßig mit dem ICE 711 in Mannheim. Bis jetzt wird nur eine Einheit in ICE 3-Umläufen eingesetzt. (23.12.2013)

Video mit neuem ICE-Sound:
http://www.youtube.com/watch?v=kwhMTBmAUcE

Link zu den aktuellen Velaro-Umläufen:
http://eisenbahn-kurier.de/startseite-sp-954993256/2754-siemens-ice-baureihe-407-zugelassen
...und er fährt wirklich!!! Nach über 2 Jahren Verspätung hat er kurz vor Weihnachten doch noch die Zulassung erhalten. Der neue Velaro D 407 017-3 (717) ist erstmals planmäßig mit dem ICE 711 in Mannheim. Bis jetzt wird nur eine Einheit in ICE 3-Umläufen eingesetzt. (23.12.2013) Video mit neuem ICE-Sound: http://www.youtube.com/watch?v=kwhMTBmAUcE Link zu den aktuellen Velaro-Umläufen: http://eisenbahn-kurier.de/startseite-sp-954993256/2754-siemens-ice-baureihe-407-zugelassen
trainhero

Ja was steht denn da? Ach bloß ein blöder moderner ICE!
Dachte ich am Anfang auch bis ich genauer hinsah! Denn plötzlich fiel mir ein, der war doch in der Presse. Ja und siehe da, der geneigte Fotograf muss erst die Heimat verlassen um, den neuen Velaro D (Einheit 707) live zu sehen. So gesehen in der Mittagspause des Schulausfluges im Saarbrückener Hauptbahnhof am 02.10.2013.

PS: Und wann kriegt das Ding ne Zulassung? :-D
Ja was steht denn da? Ach bloß ein blöder moderner ICE! Dachte ich am Anfang auch bis ich genauer hinsah! Denn plötzlich fiel mir ein, der war doch in der Presse. Ja und siehe da, der geneigte Fotograf muss erst die Heimat verlassen um, den neuen Velaro D (Einheit 707) live zu sehen. So gesehen in der Mittagspause des Schulausfluges im Saarbrückener Hauptbahnhof am 02.10.2013. PS: Und wann kriegt das Ding ne Zulassung? :-D
Rick Eichner

Alt und neu im Bahnhof Holzheim (Strecke Neuss-Grevenbroich) am 13.09.2013: Während eine 628-Garnitur mit dem führenden 928 668 auf dem (nicht gerade kürzesten) Weg von Düsseldorf Hbf. über Horrem nach Köln-Deutz unterwegs ist, wartet ein Velaro D mit 407 502-4 an der Spitze auf die Überführung ins Prüfcenter Wildenrath.
Alt und neu im Bahnhof Holzheim (Strecke Neuss-Grevenbroich) am 13.09.2013: Während eine 628-Garnitur mit dem führenden 928 668 auf dem (nicht gerade kürzesten) Weg von Düsseldorf Hbf. über Horrem nach Köln-Deutz unterwegs ist, wartet ein Velaro D mit 407 502-4 an der Spitze auf die Überführung ins Prüfcenter Wildenrath.
Horst Lüdicke

Wegen Platzmangels im Prüfcenter Wildenrath sind einige Siemens Velaro D auf einem gut abgesichertem Bereich am Bahnhof Holzheim (Strecke Neuss-Grevenbroich) abgestellt. Hier ein Zug mit 407 502-4 an der Spitze. Die Aufnahme entstand am 13.09.2013 vom Bahnsteig aus, allerdings muss man sich mächtig strecken, um den Zaun nicht allzu störend mit ins Bild zu bekommen.
Wegen Platzmangels im Prüfcenter Wildenrath sind einige Siemens Velaro D auf einem gut abgesichertem Bereich am Bahnhof Holzheim (Strecke Neuss-Grevenbroich) abgestellt. Hier ein Zug mit 407 502-4 an der Spitze. Die Aufnahme entstand am 13.09.2013 vom Bahnsteig aus, allerdings muss man sich mächtig strecken, um den Zaun nicht allzu störend mit ins Bild zu bekommen.
Horst Lüdicke

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