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Frankfurter Feldbahnmuseum e.V. ·FFM· Fotos

180 Bilder
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FFM Feldbahnfest - 35J FFM - 06.06.2010: Die Druckluftlok wird nur äußerst selten zur Vorführung eingesetzt. - Weitere Fotos siehe auch auf http://www.schmalspuralbum.de/
FFM Feldbahnfest - 35J FFM - 06.06.2010: Die Druckluftlok wird nur äußerst selten zur Vorführung eingesetzt. - Weitere Fotos siehe auch auf http://www.schmalspuralbum.de/
Walter Brück

FFM Feldbahnfest - 35J FFM - 06.06.2010: Die Deutz D3 durchfährt mit einem stattlichen Kipplorenzug den Rebstockpark. - Weitere Fotos siehe auch auf http://www.schmalspuralbum.de/
FFM Feldbahnfest - 35J FFM - 06.06.2010: Die Deutz D3 durchfährt mit einem stattlichen Kipplorenzug den Rebstockpark. - Weitere Fotos siehe auch auf http://www.schmalspuralbum.de/
Walter Brück

FFM Feldbahnfest - 35J FFM - 06.06.2010: Der aus Brigadewagen bestehende Personenzug wird von Lok 6  FABIA  gezogen, die 1939 von Henschel & Sohn an die Heeresfeldbahn geliefert wurde. - Weitere Fotos siehe auch auf http://www.schmalspuralbum.de/
FFM Feldbahnfest - 35J FFM - 06.06.2010: Der aus Brigadewagen bestehende Personenzug wird von Lok 6 "FABIA" gezogen, die 1939 von Henschel & Sohn an die Heeresfeldbahn geliefert wurde. - Weitere Fotos siehe auch auf http://www.schmalspuralbum.de/
Walter Brück

Hier ist die IM FFM  D23  genannte Diesellok Gmeinder HF50B zu sehen. Momentan ist sie, wie auf dem Bild deutlich zu erkennen ist, nicht fahrbereit. Ob sie wieder aufgearbeitet wird weiß ich persönlich nicht, aber es wäre schön diese Lok fahren zu sehen. Der Motor ist von der Firma Deutz, trägt die Bezeichnung  A4M517  und leistet bis zu 50PS. Ausgestattet ist die Lok mit einen 3 Gang Getriebe und die übertragung der Kraft an die Räder findet über Ketten statt.
Hier ist die IM FFM "D23" genannte Diesellok Gmeinder HF50B zu sehen. Momentan ist sie, wie auf dem Bild deutlich zu erkennen ist, nicht fahrbereit. Ob sie wieder aufgearbeitet wird weiß ich persönlich nicht, aber es wäre schön diese Lok fahren zu sehen. Der Motor ist von der Firma Deutz, trägt die Bezeichnung "A4M517" und leistet bis zu 50PS. Ausgestattet ist die Lok mit einen 3 Gang Getriebe und die übertragung der Kraft an die Räder findet über Ketten statt.
Fabio kersting

Die  Mallet  von Orenstein & Koppel bei einer fahrt durch den Schnee. Hier erkennt man auch die Besonderheit dieser kleinen Feldbahndampflok, den Hoch- und Niederdruckzylinder. Durch diese Technik kann der auch schon im Hochdruckzylinder verwendete Dampf wieder im Niederdruckzylinder genutzt werden. Dadurch ist die  Mallet  sehr sparsam.
Die "Mallet" von Orenstein & Koppel bei einer fahrt durch den Schnee. Hier erkennt man auch die Besonderheit dieser kleinen Feldbahndampflok, den Hoch- und Niederdruckzylinder. Durch diese Technik kann der auch schon im Hochdruckzylinder verwendete Dampf wieder im Niederdruckzylinder genutzt werden. Dadurch ist die "Mallet" sehr sparsam.
Fabio kersting

Die Diesellokomotive LKM Ns2F. Der 36PS starke Zweizylindermotor (2VD 14,5/12-1 SRL) sorgt für genügend Kraft um diese 5,9 Tonnen schwere Lok mit ausreichend Geschwindigkeit über die Schienen rollen zu lassen. Hergestellt wurde die Lok vom VEB Lokomotivbau (Karl Marx). Der Motor ist von der Firma Schönebeck.
Die Diesellokomotive LKM Ns2F. Der 36PS starke Zweizylindermotor (2VD 14,5/12-1 SRL) sorgt für genügend Kraft um diese 5,9 Tonnen schwere Lok mit ausreichend Geschwindigkeit über die Schienen rollen zu lassen. Hergestellt wurde die Lok vom VEB Lokomotivbau (Karl Marx). Der Motor ist von der Firma Schönebeck.
Fabio kersting

Hier ist die im FFM (Frankfurter Feldbahnmuseum)  D3  genannte Diesellok  A2L 514 F  von Deutz mit dem Motor F2L514 zu sehen.

Der 28 PS starke Motor beschleunigt die über 4 Tonnen schwere Lok auf bis zu 15,5 km/h.
Hier ist die im FFM (Frankfurter Feldbahnmuseum) "D3" genannte Diesellok "A2L 514 F" von Deutz mit dem Motor F2L514 zu sehen. Der 28 PS starke Motor beschleunigt die über 4 Tonnen schwere Lok auf bis zu 15,5 km/h.
Fabio kersting

Feldbahndiesellok D3 versucht den entgleisten Personenwagen des Frankfurter Feldbahnmuseums wieder auf die Gleise zu bringen.7.3.10.
Feldbahndiesellok D3 versucht den entgleisten Personenwagen des Frankfurter Feldbahnmuseums wieder auf die Gleise zu bringen.7.3.10.
Maxim Philipp

Im späten Nachmittag macht sich ein Feldbahnzug auf den Weg in den Rebstockpark in Frankfurt.7.3.10.
Im späten Nachmittag macht sich ein Feldbahnzug auf den Weg in den Rebstockpark in Frankfurt.7.3.10.
Maxim Philipp

Die Räder einer Jung HF 110 C oder der Dampflok 10 oder 11 des Feldbahnmuseums Frankfurt.
Die Räder einer Jung HF 110 C oder der Dampflok 10 oder 11 des Feldbahnmuseums Frankfurt.
Maxim Philipp

Malletdampflok No13 des Frankfurter Feldbahnmuseums.Sie ist hier im Rebstockpark zu sehen.Sonntag 7.3.10.
Malletdampflok No13 des Frankfurter Feldbahnmuseums.Sie ist hier im Rebstockpark zu sehen.Sonntag 7.3.10.
Maxim Philipp

Eine Diesellok der Firma DEUTZ ist hier im Rebstockpark von Frankfurt zu sehen.Sie wird gleich diesen entgleisten Personenwagen auf die Gleise bringen und kann dann Feierabend machen.Feldbahnmuseum Frankfurt.7.3.10.
Eine Diesellok der Firma DEUTZ ist hier im Rebstockpark von Frankfurt zu sehen.Sie wird gleich diesen entgleisten Personenwagen auf die Gleise bringen und kann dann Feierabend machen.Feldbahnmuseum Frankfurt.7.3.10.
Maxim Philipp

Feldbahndampflokomotive  Fabian  im Frankfurter Feldbahnmuseum.7.3.10.
Feldbahndampflokomotive "Fabian" im Frankfurter Feldbahnmuseum.7.3.10.
Maxim Philipp

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