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5/2005 Gleisreste der Hobrechtsfelder Wirtschaftsbahn auf dem Gelände des ehem. Klinikums Berlin Buch, heute Helios Kliniken.
5/2005 Gleisreste der Hobrechtsfelder Wirtschaftsbahn auf dem Gelände des ehem. Klinikums Berlin Buch, heute Helios Kliniken.
matthias manske

9/2011 Reste der Hobrechtsfelder Wirtschaftsbahn in Lobetal / Rüdnitz
9/2011 Reste der Hobrechtsfelder Wirtschaftsbahn in Lobetal / Rüdnitz
matthias manske

 Großer Bahnhof : Der winterliche Lorenplatz in Langeneß (Halligbahn Dagebüll - Oland - Langeneß) am 01.02.2012
"Großer Bahnhof": Der winterliche Lorenplatz in Langeneß (Halligbahn Dagebüll - Oland - Langeneß) am 01.02.2012
Peter Heck

Nicht in der sibirischen Steppe:  Bahnhofsausfahrt  des Lorenplatz Langeneß der Halligbahn Dagebüll - Oland - Langeneß in Richtung Oland am 01.02.2012
Nicht in der sibirischen Steppe: "Bahnhofsausfahrt" des Lorenplatz Langeneß der Halligbahn Dagebüll - Oland - Langeneß in Richtung Oland am 01.02.2012
Peter Heck

Diese Kipplorenwagen gehören zur einer Feldbahn die im Traditionsbereich in Putbus aufgebaut ist.Aufnahme vom 15.Oktober 2011.
Diese Kipplorenwagen gehören zur einer Feldbahn die im Traditionsbereich in Putbus aufgebaut ist.Aufnahme vom 15.Oktober 2011.
Mirko Schmidt

Frisch lackierte alte Industrie-/Feldbahnlok auf einem Spielplatz in Euskirchen - 05.12.2011
Frisch lackierte alte Industrie-/Feldbahnlok auf einem Spielplatz in Euskirchen - 05.12.2011
Rolf Reinhardt

Die E-Lok Grubenbahn war eingesetzt zum Transport von Tonnen zum Tonnenleger. Ausstellungsstück im Nautineum Dänholm. - 05.07.2011
Die E-Lok Grubenbahn war eingesetzt zum Transport von Tonnen zum Tonnenleger. Ausstellungsstück im Nautineum Dänholm. - 05.07.2011
Gerd Wiese

Deutschland / Klein-, Feld- und Parkbahnen / ~ Sonstige

814 1024x683 Px, 02.01.2012

Die E-Lok Grubenbahn war eingesetzt zum Transport von Tonnen zum Tonnenleger. Ausstellungsstück im Nautineum Dänholm. - 05.07.2011
Die E-Lok Grubenbahn war eingesetzt zum Transport von Tonnen zum Tonnenleger. Ausstellungsstück im Nautineum Dänholm. - 05.07.2011
Gerd Wiese

Deutschland / Klein-, Feld- und Parkbahnen / ~ Sonstige

720 1024x683 Px, 02.01.2012

Kaolinwerk  Kemmlitz  19.03.91
Kaolinwerk Kemmlitz 19.03.91
Werner Brutzer

Kaolinwerk  Kemmlitz  19.03.91
Kaolinwerk Kemmlitz 19.03.91
Werner Brutzer

Nr. 9 Kemmlitz 02.04.90
Nr. 9 Kemmlitz 02.04.90
Werner Brutzer

Nr. 6 Kemmlitz 19.03.91
Nr. 6 Kemmlitz 19.03.91
Werner Brutzer

Nr. 1  Kemmlitz  02.04.90
Nr. 1 Kemmlitz 02.04.90
Werner Brutzer

Zum Bahnhofsfest,am 04.und 05.Juni 2011,in Putbus,kam auch diese kleine Feldbahndiesellok zum Einsatz.Bevor das Bahnhofsfest begann brauchte die Lok,am 04.Juni 2011,erst einmal eine Starthilfe.
Zum Bahnhofsfest,am 04.und 05.Juni 2011,in Putbus,kam auch diese kleine Feldbahndiesellok zum Einsatz.Bevor das Bahnhofsfest begann brauchte die Lok,am 04.Juni 2011,erst einmal eine Starthilfe.
Mirko Schmidt

Ein schmalspuriger Gleisabzweig mit einfacher Drehmöglichkeit für Grubenbahnwagen auf dem Gelände der ehemaligen Zeche Zollern in Dortmund-Bövinghausen am 01.03.2011.
Ein schmalspuriger Gleisabzweig mit einfacher Drehmöglichkeit für Grubenbahnwagen auf dem Gelände der ehemaligen Zeche Zollern in Dortmund-Bövinghausen am 01.03.2011.
Daniel Siegele

Ein Parkeisenbahn-Zug auf dem Gelände der ehemaligen Zeche Zollern in Dortmund-Bövinghausen am 01.03.2011.
Ein Parkeisenbahn-Zug auf dem Gelände der ehemaligen Zeche Zollern in Dortmund-Bövinghausen am 01.03.2011.
Daniel Siegele

Torfbahn bei Ahlen-Falkenberg im Hinterland von Cuxhaven, 26.05.1989. Hier gab es 1989 noch drei aktive Betriebe, die Konzessionen sind mittlerweile abgelaufen. Ein Betrieb bietet nun Touristenfahrten mit der Feldbahn ins Moor.
Torfbahn bei Ahlen-Falkenberg im Hinterland von Cuxhaven, 26.05.1989. Hier gab es 1989 noch drei aktive Betriebe, die Konzessionen sind mittlerweile abgelaufen. Ein Betrieb bietet nun Touristenfahrten mit der Feldbahn ins Moor.
Christian Wenger

Deutschland / Klein-, Feld- und Parkbahnen / ~ Sonstige

2602 1104x726 Px, 02.02.2011

1984 reichte das Netz der Bahnen zur Neulandgewinnung noch von Spieka Neufeld bis kurz vor Cuxhaven Duhnen, wobei die Strecke in Sahlenburg direkt an der Strandpromenade verlief. Diese Verbindungsstrecke wurde Anfang der 1990er eingestellt und das  Netz  geteilt. Bei Duhnen gab es noch einen Restbetrieb bis etwa 2005, wobei das Material vom Bauhof nun per LKW angeliefert und auf die Feldbahn vor Ort umgeladen wurde. Endlich konnten die Touristen in Sahlenburg ihre Ruhe geniessen, ohne dass die Materialzüge an ihren Strandkörben vorbeirumpelten. Aufnahme zwischen Sahlenburg und Duhnen, 24.07.1984.
1984 reichte das Netz der Bahnen zur Neulandgewinnung noch von Spieka Neufeld bis kurz vor Cuxhaven Duhnen, wobei die Strecke in Sahlenburg direkt an der Strandpromenade verlief. Diese Verbindungsstrecke wurde Anfang der 1990er eingestellt und das "Netz" geteilt. Bei Duhnen gab es noch einen Restbetrieb bis etwa 2005, wobei das Material vom Bauhof nun per LKW angeliefert und auf die Feldbahn vor Ort umgeladen wurde. Endlich konnten die Touristen in Sahlenburg ihre Ruhe geniessen, ohne dass die Materialzüge an ihren Strandkörben vorbeirumpelten. Aufnahme zwischen Sahlenburg und Duhnen, 24.07.1984.
Christian Wenger

Deutschland / Klein-, Feld- und Parkbahnen / ~ Sonstige

1363 1020x682 Px, 16.01.2011

Ehemalige Torfbahn bei Lührsbockel südlich von Soltau, Aufnahme vom 30.09.1988.
Ehemalige Torfbahn bei Lührsbockel südlich von Soltau, Aufnahme vom 30.09.1988.
Christian Wenger

Deutschland / Klein-, Feld- und Parkbahnen / ~ Sonstige

1501 1020x708 Px, 15.01.2011

Feierabend! Einst hatte die Bahn zur Neulandgewinnung zwischen Cuxhaven Sahlenburg und Spieka Neufeld ein ausgedehntes Netz. Heute werden nur noch wenige hundert Meter bei Spieka betrieben. Am 25.05.1989 rollten pünktlich zum Feierabend (die Arbeitszeiten werden hier von den Gezeiten bestimmt) zwei Züge Richtung Bauhof Arensch.
Feierabend! Einst hatte die Bahn zur Neulandgewinnung zwischen Cuxhaven Sahlenburg und Spieka Neufeld ein ausgedehntes Netz. Heute werden nur noch wenige hundert Meter bei Spieka betrieben. Am 25.05.1989 rollten pünktlich zum Feierabend (die Arbeitszeiten werden hier von den Gezeiten bestimmt) zwei Züge Richtung Bauhof Arensch.
Christian Wenger

Deutschland / Klein-, Feld- und Parkbahnen / ~ Sonstige

2273 1103x724 Px, 12.01.2011

Die Bahn zu den Feldern der Neuland-Gewinnung zwischen Cuxhaven Sahlenburg und Spieka hatte ihren  Betriebsmittelpunkt  in Arensch. Auf dem dortigen Bauhof lagert auch heute noch jede Menge Feldbahn-Material. Aktuell werden nur noch ein paar Hunder Meter Bahn bei Spieka Neufeld betrieben. 
Am 25.05.1989 rückten diese beiden Züge pünktlich zum Kaffee ein - eher eine Ausnahme, denn die Arbeiszeiten in der Neuland-Gewinnung richten sich nicht nur nach Tages-Zeiten sondern auch nach Ge-Zeiten.
Die Bahn zu den Feldern der Neuland-Gewinnung zwischen Cuxhaven Sahlenburg und Spieka hatte ihren "Betriebsmittelpunkt" in Arensch. Auf dem dortigen Bauhof lagert auch heute noch jede Menge Feldbahn-Material. Aktuell werden nur noch ein paar Hunder Meter Bahn bei Spieka Neufeld betrieben. Am 25.05.1989 rückten diese beiden Züge pünktlich zum Kaffee ein - eher eine Ausnahme, denn die Arbeiszeiten in der Neuland-Gewinnung richten sich nicht nur nach Tages-Zeiten sondern auch nach Ge-Zeiten.
Christian Wenger

Deutschland / Klein-, Feld- und Parkbahnen / ~ Sonstige

1793 1020x637 Px, 12.01.2011

Die touristischen Zentren von Cuxhaven liegen einige Kilometer entfernt. Normalerweise verschlägt es nicht einmal  Mountain -Biker in die Weiten des Deichvorlandes bei Arensch. Ob die Ladie sich wohl verlaufen haben? Währenddessen rücken die beiden Züge in den heimatlichen Bauhof bei Arensch ein, 25.05.1989.
Die touristischen Zentren von Cuxhaven liegen einige Kilometer entfernt. Normalerweise verschlägt es nicht einmal "Mountain"-Biker in die Weiten des Deichvorlandes bei Arensch. Ob die Ladie sich wohl verlaufen haben? Währenddessen rücken die beiden Züge in den heimatlichen Bauhof bei Arensch ein, 25.05.1989.
Christian Wenger

Deutschland / Klein-, Feld- und Parkbahnen / ~ Sonstige

2112 1020x670 Px, 12.01.2011

Frühlingsbegin 2010 bei der Feldbahn in Mondorf.Hier die kleine Deutz Untertagelok mit einem selbsterbautem Personenwagen.
Frühlingsbegin 2010 bei der Feldbahn in Mondorf.Hier die kleine Deutz Untertagelok mit einem selbsterbautem Personenwagen.
Maxim Philipp

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