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0 276 Baureihe 276 ·MaK G 1204 BB· Fotos

108 Bilder
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WHE 28 bei Rangierarbeiten auf dem Kohlenlagerplatz des Steag-Kraftwerk Herne. - - 25.09.2009
WHE 28 bei Rangierarbeiten auf dem Kohlenlagerplatz des Steag-Kraftwerk Herne. - - 25.09.2009
Klaus Muhs

674 der RBH in Gladbeck-West am 2.5.2009
OHE 150003 (Mak G1204BB Bj. 1984) erreicht mit einem kurzen Containerzug den Gbf Gelsenkirchen Bismarck. 3.7.08
OHE 150003 (Mak G1204BB Bj. 1984) erreicht mit einem kurzen Containerzug den Gbf Gelsenkirchen Bismarck. 3.7.08
Michael Berling

Die KSW-Loks 45 und 31 sonnen sich in der Mittagssone auf dem Betriebsgelände der KSW in Siegen-Eintracht. Im Hintergrund ist die Zufahrt zur HTS zusehen. Lok45 ist eine MaK G1204 mit 1120KW Leistung und Lok31 ist eine Mak G763 mit 560KW Leistung.
Die KSW-Loks 45 und 31 sonnen sich in der Mittagssone auf dem Betriebsgelände der KSW in Siegen-Eintracht. Im Hintergrund ist die Zufahrt zur HTS zusehen. Lok45 ist eine MaK G1204 mit 1120KW Leistung und Lok31 ist eine Mak G763 mit 560KW Leistung.
Florian Böttcher

Klein aber fein: Die KSW hat im Industriegebiet Siegen-Eintracht ihre Werkstatt und eine Tankstelle. Lok45 (G1204) steht auf dem Betriebsgelände. Im Hintergrund sind die Anlagen des Stahlwerkes der BGH Siegen zusehen. (Aufgenommen von der Landstraße) (03.05.2008)
Klein aber fein: Die KSW hat im Industriegebiet Siegen-Eintracht ihre Werkstatt und eine Tankstelle. Lok45 (G1204) steht auf dem Betriebsgelände. Im Hintergrund sind die Anlagen des Stahlwerkes der BGH Siegen zusehen. (Aufgenommen von der Landstraße) (03.05.2008)
Florian Böttcher

WLE 71  Lippstadt  verläßt am 05.03.08 mit einem Holzzug die Verladestelle in Sundern (Sauerland) in Richtung Neheim.
WLE 71 "Lippstadt" verläßt am 05.03.08 mit einem Holzzug die Verladestelle in Sundern (Sauerland) in Richtung Neheim.
Wolfgang Schielasko

Die  NIAG 1  steht im Rheinhafen Orsoy. Das Kraftwerk im Hintergrund steht in Voerde. Das Foto stammt vom 11.02.2008
Die "NIAG 1" steht im Rheinhafen Orsoy. Das Kraftwerk im Hintergrund steht in Voerde. Das Foto stammt vom 11.02.2008
Martin Kramer

Behangen mit einigen Kohlewagen steht diese MaK 1204 im Orsoyer Hafen und wird entladen. Das Foto stammt vom 11.02.2008
Behangen mit einigen Kohlewagen steht diese MaK 1204 im Orsoyer Hafen und wird entladen. Das Foto stammt vom 11.02.2008
Martin Kramer

WHE 27 verläßt mit 3 Silowagen (Uacs) den Westhafen in Wanne-Eickel.  22.11.2007
WHE 27 verläßt mit 3 Silowagen (Uacs) den Westhafen in Wanne-Eickel. 22.11.2007
Klaus Muhs

Vor Erfüllung des Fahrauftrages ist erst einmal Handarbeit angesagt, hier Lösen der Feststellbremse. Wanne-Westhafen  22.11.2007
Vor Erfüllung des Fahrauftrages ist erst einmal Handarbeit angesagt, hier Lösen der Feststellbremse. Wanne-Westhafen 22.11.2007
Klaus Muhs

WHE 27 fährt in Wanne-Westhafen ein, um 3 Uacs nach Umverladung der Ladung von der Schiene aufs Wasser abzuholen.  22.11.2007
WHE 27 fährt in Wanne-Westhafen ein, um 3 Uacs nach Umverladung der Ladung von der Schiene aufs Wasser abzuholen. 22.11.2007
Klaus Muhs

Eine einzelne NIAG Lokomotive durcheilt den Moerser Bahnhof in Richtung Rheinhausen. Das Foto stammt vom 28.11.07
Eine einzelne NIAG Lokomotive durcheilt den Moerser Bahnhof in Richtung Rheinhausen. Das Foto stammt vom 28.11.07
Martin Kramer

Die NIAG 3 zieht einen Güterzug mit Kalzinat-Wagen am Moerser Bahnhof vorbei. Das Foto stammt vom 28.11.2007
Die NIAG 3 zieht einen Güterzug mit Kalzinat-Wagen am Moerser Bahnhof vorbei. Das Foto stammt vom 28.11.2007
Martin Kramer

Diese Diesellok  RAG 673  fährt hier auf dem Gelände des Bergwerkes Walsum um gleich einen neuen Kohlezug zu ziehen. Das Foto stammt vom 09.07.2007
Diese Diesellok "RAG 673" fährt hier auf dem Gelände des Bergwerkes Walsum um gleich einen neuen Kohlezug zu ziehen. Das Foto stammt vom 09.07.2007
Martin Kramer

Diese Lokomotive der NIAG wartet in der Nähe des Rheinberger  Solvay  Werkes auf ihre Fahrtfreigabe. Das Foto stammt vom 09.07.2007
Diese Lokomotive der NIAG wartet in der Nähe des Rheinberger "Solvay" Werkes auf ihre Fahrtfreigabe. Das Foto stammt vom 09.07.2007
Martin Kramer

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