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Eisenbahnmuseum Bochum-Dahlhausen (Stiftung) ·RF· Fotos

1024 Bilder
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Am Ende des 1. Museumstages im Eisenbahnmuseum Bochum Mitte April 2018 musste die Dampflokomotive 78 468 erst einmal Ihren Durst stillen.
Am Ende des 1. Museumstages im Eisenbahnmuseum Bochum Mitte April 2018 musste die Dampflokomotive 78 468 erst einmal Ihren Durst stillen.
Christian Bremer

Die Dampflokomotive 52 6106 war im Pendelverkehr zwischen Eisenbahnmuseum Bochum-Dahlhausen und Essen-Hauptbahnhof eingesetzt. (April 2018)
Die Dampflokomotive 52 6106 war im Pendelverkehr zwischen Eisenbahnmuseum Bochum-Dahlhausen und Essen-Hauptbahnhof eingesetzt. (April 2018)
Christian Bremer

Die museumseigenen Diesellokomotive 212 007-9 im Eisenbahnmuseum Bochum-Dahlhausen. (April 2018)
Die museumseigenen Diesellokomotive 212 007-9 im Eisenbahnmuseum Bochum-Dahlhausen. (April 2018)
Christian Bremer

Eine spontane La-Ola-Welle für den einfahrenden Pendelzug mit der museumseigenen Diesellokomotive 212 007-9. (Eisenbahnmuseum Bochum-Dahlhausen, April 2018)
Eine spontane La-Ola-Welle für den einfahrenden Pendelzug mit der museumseigenen Diesellokomotive 212 007-9. (Eisenbahnmuseum Bochum-Dahlhausen, April 2018)
Christian Bremer

Die Dampflokomotive 74 1192 im Eisenbahnmuseum Bochum-Dahlhausen. (April 2018)
Die Dampflokomotive 74 1192 im Eisenbahnmuseum Bochum-Dahlhausen. (April 2018)
Christian Bremer

Ein Preußischer Personenzuggepäckwagen (Pw3 pr 99a / 531) im Eisenbahnmuseum Bochum-Dahlhausen. (April 2018)
Ein Preußischer Personenzuggepäckwagen (Pw3 pr 99a / 531) im Eisenbahnmuseum Bochum-Dahlhausen. (April 2018)
Christian Bremer

Der Schienen-Straßen-Omnibus BS300 der Firma Nordwestdeutscher Fahrzeugbau Mitte April 2018 im Eisenbahnmuseum Bochum.
Der Schienen-Straßen-Omnibus BS300 der Firma Nordwestdeutscher Fahrzeugbau Mitte April 2018 im Eisenbahnmuseum Bochum.
Christian Bremer

Die Diesellokomotive V 200 017 im Eisenbahnmuseum Bochum-Dahlhausen. (April 2018)
Die Diesellokomotive V 200 017 im Eisenbahnmuseum Bochum-Dahlhausen. (April 2018)
Christian Bremer

Die Elektrische Gleichstromlokomotive LPD Berlin Nr.3 von AEG wurde im Jahre 1913 gebaut. (Eisenbahnmuseum Bochum-Dahlhausen, April 2018)
Die Elektrische Gleichstromlokomotive LPD Berlin Nr.3 von AEG wurde im Jahre 1913 gebaut. (Eisenbahnmuseum Bochum-Dahlhausen, April 2018)
Christian Bremer

Der Triebwagen 303 022-7 aus dem Jahr 1934 im Eisenbahnmuseum Bochum-Dahlhausen. (April 2018)
Der Triebwagen 303 022-7 aus dem Jahr 1934 im Eisenbahnmuseum Bochum-Dahlhausen. (April 2018)
Christian Bremer

Der Akkutriebwagen 515 556-9 der Firma DWM im Eisenbahnmuseum Bochum-Dahlhausen. (April 2018)
Der Akkutriebwagen 515 556-9 der Firma DWM im Eisenbahnmuseum Bochum-Dahlhausen. (April 2018)
Christian Bremer

Die D5 der Hespertalbahn wurde Mitte April 2018 für den Pendelverkehr zwischen Eisenbahnmuseum und Bahnhof Bochum-Dahlhausen eingesetzt.
Die D5 der Hespertalbahn wurde Mitte April 2018 für den Pendelverkehr zwischen Eisenbahnmuseum und Bahnhof Bochum-Dahlhausen eingesetzt.
Christian Bremer

Der Triebwagen 303 022-7 aus dem Jahr 1934 im Eisenbahnmuseum Bochum-Dahlhausen. (April 2018)
Der Triebwagen 303 022-7 aus dem Jahr 1934 im Eisenbahnmuseum Bochum-Dahlhausen. (April 2018)
Christian Bremer

Der Akkutriebwagen 815 672-1 der Firma Orenstein & Koppel im Eisenbahnmuseum Bochum-Dahlhausen. (April 2018)
Der Akkutriebwagen 815 672-1 der Firma Orenstein & Koppel im Eisenbahnmuseum Bochum-Dahlhausen. (April 2018)
Christian Bremer

Eine Parallelfahrt könnte man meinen. Hier jedoch fährt 78 468 rückwärts und 52 6106 kommt mit einem Personenzug im Eisenbahnmuseum Bochum-Dahlhausen an. (April 2018)
Eine Parallelfahrt könnte man meinen. Hier jedoch fährt 78 468 rückwärts und 52 6106 kommt mit einem Personenzug im Eisenbahnmuseum Bochum-Dahlhausen an. (April 2018)
Christian Bremer

Die 146 BLE wurde im Jahre 1941 von Henschel gebaut. (Eisenbahnmuseum Bochum-Dahlhausen, April 2018)
Die 146 BLE wurde im Jahre 1941 von Henschel gebaut. (Eisenbahnmuseum Bochum-Dahlhausen, April 2018)
Christian Bremer

Die Feldbahndiesellok V4 von DIEMA im Eisenbahnmuseum Bochum-Dahlhausen. (April 2018)
Die Feldbahndiesellok V4 von DIEMA im Eisenbahnmuseum Bochum-Dahlhausen. (April 2018)
Christian Bremer

Dampfzylinder und Kuppelgestänge von 97 502. (Eisenbahnmuseum Bochum-Dahlhausen, April 2018)
Dampfzylinder und Kuppelgestänge von 97 502. (Eisenbahnmuseum Bochum-Dahlhausen, April 2018)
Christian Bremer

Die Elektrische Gleichstromlokomotive LPD Berlin Nr.3 von AEG wurde im Jahre 1913 gebaut. (Eisenbahnmuseum Bochum-Dahlhausen, April 2018)
Die Elektrische Gleichstromlokomotive LPD Berlin Nr.3 von AEG wurde im Jahre 1913 gebaut. (Eisenbahnmuseum Bochum-Dahlhausen, April 2018)
Christian Bremer

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