bahnbilder.de
Hallo Gast, Sie sind nicht eingeloggt. Einloggen | Account anmelden 
Wiki   Forum   Kontakt   Impressum
englisch deutsch französisch italienisch spanisch polnisch niederländisch 

Eisenbahnmuseum Bochum-Dahlhausen (Stiftung) ·RF· Fotos

1024 Bilder
<<  vorherige Seite  32 33 34 35 36 37 38 39 40 41 nächste Seite  >>
712 001 (Tunnelmesswagen) steht in Bochum Dahlhausen
712 001 (Tunnelmesswagen) steht in Bochum Dahlhausen
Dominik Eimers

Lokparade bei den Museumstagen 2010 in Bochum Dahlhausen mit:66 002,01 008,053 078,044 377,97 502,95 0028,74 1192
Lokparade bei den Museumstagen 2010 in Bochum Dahlhausen mit:66 002,01 008,053 078,044 377,97 502,95 0028,74 1192
Dominik Eimers

78 468 der Eisenbahntradition Lengerich steht am 18.4.10 auf der Drehscheibe in Bochum Dahlhausen
78 468 der Eisenbahntradition Lengerich steht am 18.4.10 auf der Drehscheibe in Bochum Dahlhausen
Dominik Eimers

Bevor die 99 633 restauriert wurde, hat sie das Eisenbahnmuseum Bochum-Dahlhausen beherbergt. Mangels Gleisen in der passenden Spurweite mußte sie auf Hilfsgestellen mit Normalspur verschoben werden. Die Aufnahme entstand in den Jahren 1973 - 1976.
Bevor die 99 633 restauriert wurde, hat sie das Eisenbahnmuseum Bochum-Dahlhausen beherbergt. Mangels Gleisen in der passenden Spurweite mußte sie auf Hilfsgestellen mit Normalspur verschoben werden. Die Aufnahme entstand in den Jahren 1973 - 1976.
Manfred Kopka

Bevor die 99 604 in das Rhein-Neckar Eisenbahnmuseum in Viernheim mit den übrigen Schmalspurfahrzeugen der DGEG ab 1976 ausgestellt wurde, hat sie das Eisenbahnmuseum Bochum-Dahlhausen beherbergt. Mangels Gleisen in der passenden Spurweite mußte sie auf Hilfsgestellen mit Normalspur verschoben werden.
Bevor die 99 604 in das Rhein-Neckar Eisenbahnmuseum in Viernheim mit den übrigen Schmalspurfahrzeugen der DGEG ab 1976 ausgestellt wurde, hat sie das Eisenbahnmuseum Bochum-Dahlhausen beherbergt. Mangels Gleisen in der passenden Spurweite mußte sie auf Hilfsgestellen mit Normalspur verschoben werden.
Manfred Kopka

Fahrzeugparade im Eisenbahnmuseum Bochum-Dahlhausen Mitte der 1970er Jahre.
Fahrzeugparade im Eisenbahnmuseum Bochum-Dahlhausen Mitte der 1970er Jahre.
Manfred Kopka

Die 053 045-1 vom BW Duisburg-Wedau war 1974 bei Museumstagen im Eisenbahnmuseum Bochum-Dahlhausen zur Besichtigung unter Dampf.
Die 053 045-1 vom BW Duisburg-Wedau war 1974 bei Museumstagen im Eisenbahnmuseum Bochum-Dahlhausen zur Besichtigung unter Dampf.
Manfred Kopka

Der letzte von einer Dampflok der Bundesbahndirektion Essen geführte Zug brachte am 21. Mai 1977 die Ausstellungsfahrzeuge vom Abschiedsfest aus Gelsenkirchen Bismarck nach Bochum-Dahlhausen. Hier verabschieden sich die Museumslokomotiven Walsum 5 und BLE 146 von der Zuglok 044 508-0 mit kräftigen Pfiffen.
Der letzte von einer Dampflok der Bundesbahndirektion Essen geführte Zug brachte am 21. Mai 1977 die Ausstellungsfahrzeuge vom Abschiedsfest aus Gelsenkirchen Bismarck nach Bochum-Dahlhausen. Hier verabschieden sich die Museumslokomotiven Walsum 5 und BLE 146 von der Zuglok 044 508-0 mit kräftigen Pfiffen.
Manfred Kopka

Preuß. T9.1 7270 Cöln im Eisenbahnmuseum Bochum-Dahlhausen vor Beginn der Aufarbeitung Mitte der 1970er Jahre.
Preuß. T9.1 7270 Cöln im Eisenbahnmuseum Bochum-Dahlhausen vor Beginn der Aufarbeitung Mitte der 1970er Jahre.
Manfred Kopka

Die 81 004 war für Steamtown reserviert. Wärend der Wartezeit auf die Überführung in die USA (wozu es dann nicht gekommen ist), war sie Mitte der 1970er Jahre im Eisenbahnmuseum Bochum-Dahlhausen abgestellt.
Die 81 004 war für Steamtown reserviert. Wärend der Wartezeit auf die Überführung in die USA (wozu es dann nicht gekommen ist), war sie Mitte der 1970er Jahre im Eisenbahnmuseum Bochum-Dahlhausen abgestellt.
Manfred Kopka

Bevor die 80 014 ihre Reise nach England antrat, war sie 1974 einige Wochen im Eisenbahnmuseum Bochum-Dahlhausen im Einsatz.
Bevor die 80 014 ihre Reise nach England antrat, war sie 1974 einige Wochen im Eisenbahnmuseum Bochum-Dahlhausen im Einsatz.
Manfred Kopka

BLE 146 (Elna 2) mit Museumszug des Arbeitskreises Bochum-Dahlhausen der DGEG bei Pendelfahrten zwischen Essen-Rüttenscheid und Steele Süd zwischen 1974 und 1977.
BLE 146 (Elna 2) mit Museumszug des Arbeitskreises Bochum-Dahlhausen der DGEG bei Pendelfahrten zwischen Essen-Rüttenscheid und Steele Süd zwischen 1974 und 1977.
Manfred Kopka

Walsum 5 (heute mit Tender unter dem Namen  Speyerbach  unterwegs) mit dem Museumszug des Arbeitskreises Bochum-Dahlhausen der DGEG zu Gast auf den Gleisen der Westfälischen Landeseisenbahn nachdem die DB 1977 Dampflokomotiven von ihren Gleisen verbannt hatte. Die Abteilwagen haben ihren Betriebseinsatz inzwischen hinter sich und sind im Eisenbahnmuseum Bochum-Dahlhausen ausgestellt.
Walsum 5 (heute mit Tender unter dem Namen "Speyerbach" unterwegs) mit dem Museumszug des Arbeitskreises Bochum-Dahlhausen der DGEG zu Gast auf den Gleisen der Westfälischen Landeseisenbahn nachdem die DB 1977 Dampflokomotiven von ihren Gleisen verbannt hatte. Die Abteilwagen haben ihren Betriebseinsatz inzwischen hinter sich und sind im Eisenbahnmuseum Bochum-Dahlhausen ausgestellt.
Manfred Kopka

<<  vorherige Seite  32 33 34 35 36 37 38 39 40 41 nächste Seite  >>




Weitere Bilder-Themen:



Statistik
 
Diese Webseite verwendet Cookies, um Inhalte und Anzeigen zu personalisieren und Zugriffe zu analysieren. Sie können zwischen personalisierter und nicht-personalisierter Werbung wählen.
Mit der Nutzung dieser Seite stimmen Sie der Verwendung von Cookies zu.