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Niederlausitzer Museumseisenbahn ·NLME· Fotos

12 Bilder
Zug der NMLE Finsterwalde/Nl.-Kleinbahren bei Möllendorf, 26.08.07.
Zug der NMLE Finsterwalde/Nl.-Kleinbahren bei Möllendorf, 26.08.07.
Harald Neumann

Sonderzug zum Bahnhofsfest der 1. normalspurigen Museumsbahn (NMLE) nach Kleinbahren am Frankenaer Weg in Finsterwalde/Nl. Angeführt wird der Zug von Lok Nr.6  Gerresheim . 26.08.07
Sonderzug zum Bahnhofsfest der 1. normalspurigen Museumsbahn (NMLE) nach Kleinbahren am Frankenaer Weg in Finsterwalde/Nl. Angeführt wird der Zug von Lok Nr.6 "Gerresheim". 26.08.07
Harald Neumann

Im Endbahnhof der Töpferstadt Crinitz angekommen: Der Sonderzug zum Bahnhofsfest 2005. Mehrmals im Jahr kann man die Fahrt von Finsterwalde nach Crinitz an ausgewählten Wochenenden im historischen P-Zug (jetzt auch mit Dampflok)unternehmen. Crinitz, 25.08.05
Im Endbahnhof der Töpferstadt Crinitz angekommen: Der Sonderzug zum Bahnhofsfest 2005. Mehrmals im Jahr kann man die Fahrt von Finsterwalde nach Crinitz an ausgewählten Wochenenden im historischen P-Zug (jetzt auch mit Dampflok)unternehmen. Crinitz, 25.08.05
Harald Neumann

Das jüngste Fahrzeug der NMLE: eine Dampfspeicherlok der BASF Schwarzheide (kurz vor der Wende gebaut). Mit eigener Dampfstation in Kleinbahren ausgerüstet, kann sie bei Waldbrandgefahr die Dampfzüge ziehen. Kleinbahren, 27.08.05
Das jüngste Fahrzeug der NMLE: eine Dampfspeicherlok der BASF Schwarzheide (kurz vor der Wende gebaut). Mit eigener Dampfstation in Kleinbahren ausgerüstet, kann sie bei Waldbrandgefahr die Dampfzüge ziehen. Kleinbahren, 27.08.05
Harald Neumann

Die Dampflok  Gerresheim , gebaut bei Hohenzollern in Düsseldorf, lange Jahre im Einsatz in der Schweiz, jetzt auf der NMLE. Kleinbahren, 27.08.05. Hier beim Bahnhofsfest in KLeinbahren, dass alle zwei Jahre am letzten Augustwochenende stattfindet (nächstes Mal: 27./28.08.07)
Die Dampflok "Gerresheim", gebaut bei Hohenzollern in Düsseldorf, lange Jahre im Einsatz in der Schweiz, jetzt auf der NMLE. Kleinbahren, 27.08.05. Hier beim Bahnhofsfest in KLeinbahren, dass alle zwei Jahre am letzten Augustwochenende stattfindet (nächstes Mal: 27./28.08.07)
Harald Neumann

Auch bei der Museumsbahn wird Service demonstriert. Mitglieder des NLME in historischen Kleidern. Kleinbahren, 27.08.05
Auch bei der Museumsbahn wird Service demonstriert. Mitglieder des NLME in historischen Kleidern. Kleinbahren, 27.08.05
Harald Neumann

Bei den Bahnhofsfesten verbreiten die Mitglieder des Vereins in ihren historischen Kostümen immer ein besonders authentisches Flair. Die Draisine ist ein Nachbau nach historischen Vorlagen.
Bei den Bahnhofsfesten verbreiten die Mitglieder des Vereins in ihren historischen Kostümen immer ein besonders authentisches Flair. Die Draisine ist ein Nachbau nach historischen Vorlagen.
Harald Neumann

Die neueste Restaurierung zu Ergänzung des historischen preußischen Personenzuges: Wagen  Dresden 30423 . Vorgestellt beim Bahnhofsfest der Niederlausitzer Museumseisenbahn 2005.
Die neueste Restaurierung zu Ergänzung des historischen preußischen Personenzuges: Wagen "Dresden 30423". Vorgestellt beim Bahnhofsfest der Niederlausitzer Museumseisenbahn 2005.
Harald Neumann

Diese niedliche Motordraisine treibt ein Trabbimotor an. Dazu wurde ein Anhänger zum Personentransport gebaut. Bis zur Wende war sie im Bw Falkenberg/Elster beheimatet. Kleinbahren, 27.08.05
Diese niedliche Motordraisine treibt ein Trabbimotor an. Dazu wurde ein Anhänger zum Personentransport gebaut. Bis zur Wende war sie im Bw Falkenberg/Elster beheimatet. Kleinbahren, 27.08.05
Harald Neumann

Die Lok  Gerresheim . 1911 in Düsseldorf bei Hohenzollern gebaut, war sie die Traumneuanschaffung 2005 (gekauft in der Schweiz). Sie soll nun bei besonderen Fahrten den historischen P-Zug ziehen. 27.08.05
Die Lok "Gerresheim". 1911 in Düsseldorf bei Hohenzollern gebaut, war sie die Traumneuanschaffung 2005 (gekauft in der Schweiz). Sie soll nun bei besonderen Fahrten den historischen P-Zug ziehen. 27.08.05
Harald Neumann

Dies ist der reguläre Zug der auf der Niederlausitzer Museumseisenbahn zwischen Finsterwalde/Nl. u. Crinitz verkehrt: 3 preußische Personenwagen sowie zwei Dieselkleinloks. Bei einigen Fahrten wird auch die neue Dampflok eingesetzt. Im Bild Lok4 (V18)beim Bahnhofsfest in Kleinbahren, 27.08.05
Dies ist der reguläre Zug der auf der Niederlausitzer Museumseisenbahn zwischen Finsterwalde/Nl. u. Crinitz verkehrt: 3 preußische Personenwagen sowie zwei Dieselkleinloks. Bei einigen Fahrten wird auch die neue Dampflok eingesetzt. Im Bild Lok4 (V18)beim Bahnhofsfest in Kleinbahren, 27.08.05
Harald Neumann

Die NLME sucht ständig aktive Mitarbeiter u. Spender: diese Jungs hier machen in ihren preußischen Uniformen schon eine tolle Figur! Hier fahren sie beim Bahnhofsfest, das alle zwei Jahre stattfindet, mit dem Zug von Kleinbahren nach Crinitz. (www.niederlausitzer-museumseisenbahn.de)
Die NLME sucht ständig aktive Mitarbeiter u. Spender: diese Jungs hier machen in ihren preußischen Uniformen schon eine tolle Figur! Hier fahren sie beim Bahnhofsfest, das alle zwei Jahre stattfindet, mit dem Zug von Kleinbahren nach Crinitz. (www.niederlausitzer-museumseisenbahn.de)
Harald Neumann





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