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RE 19 ·Rhein-Issel Express· Fotos

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Einst ein Kreuzungsbahnhof mit Strecken in 4 Richtungen ist am 07.08.2023 in Bocholt nur noch die Strecke nach Wesel im regulären Betrieb. Im Hintergrund wartet ein Stadler Flirt 3 als RE 19 auf die Rückfahrt nach Düsseldorf.
Einst ein Kreuzungsbahnhof mit Strecken in 4 Richtungen ist am 07.08.2023 in Bocholt nur noch die Strecke nach Wesel im regulären Betrieb. Im Hintergrund wartet ein Stadler Flirt 3 als RE 19 auf die Rückfahrt nach Düsseldorf.
Oliver Kuß

ET 25 2203 (VIAS) zusammen mit ET 25 2304 als RE19 in Richtung Düsseldorf Hbf in Ratingen Lintorf, 11 März 2023
ET 25 2203 (VIAS) zusammen mit ET 25 2304 als RE19 in Richtung Düsseldorf Hbf in Ratingen Lintorf, 11 März 2023
Philip Debes

Der n-Steuerwagen Bauart Wittenberge, Bnrbdzf 480.0, Nr. 50 80 80-34117-7, von WFL, lief am 11.2.22 an der Spitze des zweiten nachmittäglichen HVZ-Verstärkers des RE 19 von Düsseldorf nach Emmerich. Düsseldorf Hbf, Gleis 20, 11.2.22. Geschoben wurde der Zug von 114 024.
Der n-Steuerwagen Bauart Wittenberge, Bnrbdzf 480.0, Nr. 50 80 80-34117-7, von WFL, lief am 11.2.22 an der Spitze des zweiten nachmittäglichen HVZ-Verstärkers des RE 19 von Düsseldorf nach Emmerich. Düsseldorf Hbf, Gleis 20, 11.2.22. Geschoben wurde der Zug von 114 024.
Hermann-Josef Weirich

Nicht mehr der jüngste ist dieser Steuerwagen vom Typ DABbuzfa 760.0 von WFL, der am 11.2.22 an der Spitze des ersten nachmittäglichen RE 19-Verstärkers lief (Aufnahme: 11.2.22, Düsseldorf Hbf, Gleis 10).
Nicht mehr der jüngste ist dieser Steuerwagen vom Typ DABbuzfa 760.0 von WFL, der am 11.2.22 an der Spitze des ersten nachmittäglichen RE 19-Verstärkers lief (Aufnahme: 11.2.22, Düsseldorf Hbf, Gleis 10).
Hermann-Josef Weirich

Am 11.2. schiebt 111 111-1 ihren aus 5 WFL-n-Wagen bestehenden RE 19-Verstärker aus dem Düsseldorfer Hbf Richtung Emmerich. Der Übergangsfahrplan wegen des Betreiberwechsels Abellio - Vias endet am 27.2. Die WFL-Züge verschwinden aber schon eine Woche früher, weil auf dem RE 19 ab 19.2. ein Baufahrplan gilt.
Am 11.2. schiebt 111 111-1 ihren aus 5 WFL-n-Wagen bestehenden RE 19-Verstärker aus dem Düsseldorfer Hbf Richtung Emmerich. Der Übergangsfahrplan wegen des Betreiberwechsels Abellio - Vias endet am 27.2. Die WFL-Züge verschwinden aber schon eine Woche früher, weil auf dem RE 19 ab 19.2. ein Baufahrplan gilt.
Hermann-Josef Weirich

RE 19 nach Düsseldorf im Endbahnhof Bocholt, 3.2.22. Der ehemalige Abellio-ET 25 2209 hat beim neuen Betreiber seine Nummer behalten. Die NVR lautet jetzt 94 80 1429 016 D-VIASR.
Aufnahme vom P+R-Platz neben dem ehemaligen Bahngelände.
RE 19 nach Düsseldorf im Endbahnhof Bocholt, 3.2.22. Der ehemalige Abellio-ET 25 2209 hat beim neuen Betreiber seine Nummer behalten. Die NVR lautet jetzt 94 80 1429 016 D-VIASR. Aufnahme vom P+R-Platz neben dem ehemaligen Bahngelände.
Hermann-Josef Weirich

1429 018 fährt als RE 19-Flügel in Bocholt ein, 3.2.22. Der neue Betreiber VIAS, dessen Fahrzeuge sonst alle mit dreistelligen Nummern unterwegs sind, hat die ehemaligen Abellio-Nummern beibehalten; das Firmenlogo ist gegenüber den RB 34 und 39 leicht verändert.
1429 018 fährt als RE 19-Flügel in Bocholt ein, 3.2.22. Der neue Betreiber VIAS, dessen Fahrzeuge sonst alle mit dreistelligen Nummern unterwegs sind, hat die ehemaligen Abellio-Nummern beibehalten; das Firmenlogo ist gegenüber den RB 34 und 39 leicht verändert.
Hermann-Josef Weirich

Seit 17.01.22 fährt auch WFL Ersatzzüge in NRW. Mo-Fr werden 3 Zugpaare zwischen Emmerich und Düsseldorf gefahren und am Nachmittag wieder zurück. Eingesetzt werden Flachwagen bzw eine Doppelstock Garnitur. Am Nachmittag des 17.01.22 konnte ich die Doppelstockgarnitur bei der Bereitstellung in Düsseldorf Hbf fotografieren.
Seit 17.01.22 fährt auch WFL Ersatzzüge in NRW. Mo-Fr werden 3 Zugpaare zwischen Emmerich und Düsseldorf gefahren und am Nachmittag wieder zurück. Eingesetzt werden Flachwagen bzw eine Doppelstock Garnitur. Am Nachmittag des 17.01.22 konnte ich die Doppelstockgarnitur bei der Bereitstellung in Düsseldorf Hbf fotografieren.
Christian Bissel

Abellio-ET 25 2305 (2429 005) am 8.10.21 in Emmerich-Elten. An dieser Stelle geht die deutsche in die niederländische Oberleitung über (zu erkennen an der dichteren Aufhängung).
Abellio-ET 25 2305 (2429 005) am 8.10.21 in Emmerich-Elten. An dieser Stelle geht die deutsche in die niederländische Oberleitung über (zu erkennen an der dichteren Aufhängung).
Hermann-Josef Weirich

Abellio ET 25 2307 als RE19 von Arnhem-Centraal(NL) nach Düsseldorf-Hbf steht in Arnhem- Centraal(NL).
Aufgenommen von Bahnsteig 6b in Arnhem-Centraal(NL).
Bei Sonne und Wolken am Nachmittag vom 26.12.2017.
Abellio ET 25 2307 als RE19 von Arnhem-Centraal(NL) nach Düsseldorf-Hbf steht in Arnhem- Centraal(NL). Aufgenommen von Bahnsteig 6b in Arnhem-Centraal(NL). Bei Sonne und Wolken am Nachmittag vom 26.12.2017.
Stefan Hochstetter

Abellio ET 25 2307 als RE19  von Düsseldorf-Hbf(D) nach Arnhem-Centraal(NL)  und fährt in  Emmerich,am Rhein ein und fährt dann weiter in Richtung Zevenaar(NL),Arnhem(NL).
Aufgenommen vom Bahnsteig 3 in Emmerich-am Rhein.
Bei Sonne und Wolken am Mittag vom 26.12.2017.
Abellio ET 25 2307 als RE19 von Düsseldorf-Hbf(D) nach Arnhem-Centraal(NL) und fährt in Emmerich,am Rhein ein und fährt dann weiter in Richtung Zevenaar(NL),Arnhem(NL). Aufgenommen vom Bahnsteig 3 in Emmerich-am Rhein. Bei Sonne und Wolken am Mittag vom 26.12.2017.
Stefan Hochstetter

Ein umgeleiteter RE19/ET 25 2302 von Abellio(Bauarbeiten an der KBS 415) nach Emmerich kommt über die Güterzugstrecke durch den Betriebsbahnhof Lintorf gen Duisburg gefahren am Dienstag den 27.3.2017
Ein umgeleiteter RE19/ET 25 2302 von Abellio(Bauarbeiten an der KBS 415) nach Emmerich kommt über die Güterzugstrecke durch den Betriebsbahnhof Lintorf gen Duisburg gefahren am Dienstag den 27.3.2017
Andreas Strobel

Am 26.03.17 konnte ich den Umleiter RE19 auf der Fahrt nach Düsseldorf in Düsseldorf-Rath aufnehmen. Dieser musste aufgrund von Gleisbauarbeiten umgeleitet werden.
Am 26.03.17 konnte ich den Umleiter RE19 auf der Fahrt nach Düsseldorf in Düsseldorf-Rath aufnehmen. Dieser musste aufgrund von Gleisbauarbeiten umgeleitet werden.
Enrico Marek

Am 26.03.17 konnte ich den Umleiter RE19 mit zwei Flirt Triebwagen auf der Fahrt nach Emmerich/Wesel in Düsseldorf-Rath aufnehmen.
Am 26.03.17 konnte ich den Umleiter RE19 mit zwei Flirt Triebwagen auf der Fahrt nach Emmerich/Wesel in Düsseldorf-Rath aufnehmen.
Enrico Marek

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