Ein Stadler FLIRT 3 der Baureihe 429 ist hier auf der SÜWEX Linie RE1 von Mannheim nach Koblenz unterwegs. Er wird in Kürze den Bahnhof Völklingen erreichen und passiert dabei den stillgelegten Heidstock-Tunnel der ehemaligen Strecke Völklingen - Lebach. (06.03.2022) OMSIJakob LP
Am 21.4.2019 war RE 4124 auf dem Weg von Koblenz nach Saarbrücken. Kurz nach der Ausfahrt aus Bullay wurde dabei die Doppelstockbrücke über die Mosel überquert. Michael Brunsch
Zu Ostern 2019 herrschte an der Mosel wunderbares Frühlingswetter. Am 20.4.2019 fuhr RE 4112 von Koblenz nach Koblenz nach Saarbrücken über die Doppelstockbrücke von Bullay. Aufgrund von Bauarbeiten in Luxemburg gab es zwischen Trier und Luxemburg Schienenersatzverkehr, weshalb der Zugteil nach Luxemburg an diesem Tag fehlte. Michael Brunsch
Der fünfteilige SÜWEX Stadler FLIRT 3 - 429 614 / 429 114 als RE 1 "Südwest-Express" gekuppelt mit dem dreiteiligem CFL Stadler KISS 23033 (nicht im Bild) als RE 11 "Benelux-Express" fahren am 25.03.2017 durch Koblenz-Moselweiß in Richtung Tier. Gleich geht es über die Mosel. In Trier werden die Triebzüge dann geflügelt, der Stadler FLIRT 3 fährt dann weiter via Saarbrücken und Kaiserslautern nach Mannheim, CFL Stadler KISS 2301 via Igel und Wasserbillig nach Luxembourg. Armin Schwarz
Der Südwest-Express Als RE1 aus Koblenz-Hbf nach Mannheim-Hbf und kommt aus Richtung Koblenz und fährt durch Salmtal in Richtung Trier.
Aufgenommen vom Bahnsteig 1 in Salmtal.
Bei Regenwolken am Nachmittag vom 11.11.2018. Stefan Hochstetter
Im letzten Licht des 28.6.2018 war RE 4126 auf dem Weg von Frankfurt über Koblenz, Trier und Saarbrücken nach Mannheim. Der Zug durchfährt gerade den Bahnhof Trier Süd. Michael Brunsch
Am 29.6.2018 war 429 108 als RE 4123 auf dem Weg von Mannheim über Saarbrücken und Trier nach Koblenz. Entlang der Saar führt die Strecke vor Konz durch Weinberge, wie hier bei Kanzem. Michael Brunsch
. Süwex Triebzug 429 600 erreicht den Bahnhof von Trier aus Richtung Saarbrücken kommend, hier wird er gleich an den CFL Kiss gekuppelt und mit diesem bis Koblenz die Strecke bedienen. 07.04.2018 (Hans) De Rond Hans und Jeanny
Vor der Rabenlay bei Hatzenport spiegelt sich der Flügelzug aus DB/SÜWEX-FLIRT (RE 4114) und CFL-KISS (RE 5114) in der Mosel wider. Die steil aufragende Schieferwand ist mit Fangzäunen, Stahlnetzen, Plomben aus eingefärbtem Spritzbeton, Vernagelungen und Stützmauern gegen Felsabbrüche gesichert. (31. Oktober 2016) Rolf Kranz
Der Flügelzug DB/SÜWEX-FLIRT (RE 4119) und CFL-KISS (RE 5119) unterwegs in Richtung Koblenz auf Höhe des Hatzenporter Stolzenbergs, eine der besten Weinlagen der Mosel. Das goldene Herbstlaub der Weinberge spiegelt sich zusammen mit der Johanneskirche und dem Flügelzug im Fluss wider. Die beiden vorderen Wagen haben bereits die Rabenlay erreicht, deren steil aufragende Schieferwand zum Schutz vor Steinschlag und Blockstürzen mit Stahlnetzen bespannt und durch eine große Stützmauer abgesichert ist. (31. Oktober 2016). Rolf Kranz
Regionalbahn 12194 "Pommern" vor der Hatzenporter Rabenlay, einem 141 m hohen Schieferfelsplateau. Die senkrecht aufragende Wand ist fast vollständig mit Stahlnetzen bespannt. Weitere aufwändige Maßnahmen wie Fangzäune, Vernagelungen und großflächige Spritz-Betonplomben schützen den Bahnverkehr ebenfalls vor Steinschlag und Blockstürzen. (31. Oktober 2016) Rolf Kranz
Der Flügelzug DB/SÜWEX-FLIRT (RE 4119) und CFL-KISS (RE 5119) passiert den im goldenen Herbstlaub leuchtenden Winninger Röttgen. Auf seinen steilen Schieferterrassen wächst einer der weltbesten Rieslingweine heran. (12. November 2016) Rolf Kranz
Rheinland-Pfalz-Takt im 30er-Knoten Kaiserslautern Hbf.
V.l.n.r. im Bild: 425 213 als S1 nach Homburg/Saar auf Gleis 1, unbekannter "Desiro" als RB65 nach Bingen (Rhein) auf GLeis 2 und ein SÜWEX (BR 429) nach Koblenz Hbf auf Gleis 3. Im Hintergrund zu sehen ist die RB nach Pirmasens auf Gleis 5 und nicht zu sehen auf Gleis 4 die S-Bahn Richtung Mannheim.
Kaiserlautern, der 17.04.2015 G. G.
. Der Kuss - Seit dem 28. März 2015 hat die Beziehung auf Probe der beiden Züge mit den amorösen Namen KISS und FLIRT endlich ein Ende und es kommt mehrmals täglich in Trier zum Kuss zwischen den beiden. Der CFL KISS 2306 und der 5-teilige FLIRT der DB Regio (SÜWEX) stehen am 10.04.2015 zusammen gekuppelt im Hauptbahnhof von Trier. (Jeanny) De Rond Hans und Jeanny
. Etwas farblos - Die beiden ungleichen Züge DB Regio SÜWEX und CFL KISS erreichen am 10.04.2015 als RE 5114 den Hauptbahnhof von Trier. Von der Seite betrachtet sehen die gekoppelten Züge leider etwas blass aus und ergeben ein recht disharmonisches Bild. In Trier werden der 5-teilige FLIRT 3 der DB Regio (SÜWEX) und der KISS der CFL (Chemins de Fer Luxembourgeois) geflügelt, von dort fahren sie einzeln weiter nach Mannheim Hbf, resp. Luxembourg. (Hans) De Rond Hans und Jeanny
. Endlich vereint - Zusammen erreichen der SÜWEX der DB Regio und der CFL KISS 2306 am 10.04.2015 den Trierer Hauptbahnhof. Als RE 5114 kommen sie aus Koblenz, in Trier wird der Zug dann gefügelt. Der 5-teilige FLIRT 3 fährt weiter nach Mannheim HBF, während der KISS seine Reise nach Luxembourg fortsetzt. (Jeanny)
Seit dem 28. März 2015 verkehren täglich 18 direkte Züge zwischen 5h10 und 22h26 von Luxembourg nach Koblenz und zwischen 6h03 und 22h06 gibt es täglich 17 Verbindungen von Koblenz nach Luxembourg. Die Fahrzeit zwischen Luxembourg und Koblenz beträgt 2 Stunden 29 Minuten.
Mit dem neuen Rheinland-Pfalz-Ticket-Plus-LU können bis zu 5 Personen für den Preis von 50 ¤ von jedem beliebigen Bahnhof in Luxemburg aus durch ganz Rheinland-Pfalz und das Saarland reisen.
De Rond Hans und Jeanny
Nur von der anderen Moselseite kann man den Flügelzug aus DB/SÜWEX-FLIRT und CFL-KISS in voller Länge aufnehmen. (Treis-Karden, 10.4.15). Hermann-Josef Weirich
Ein RE 1 durchfährt, von Koblenz kommend, den Ort Karden und erreicht gleich den Bahnhof Treis-Karden an der Moselstrecke (17.3.15). Hermann-Josef Weirich
Für weitere zwei Wochen bleibt es beim Sonderfahrplan ohne Flügelung: SÜWEX-RE 1 Mannheim - Trier - Koblenz bei Treis-Karden. 17.3.15. Hermann-Josef Weirich
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