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RE 12016, gezogen von 143 174, ist auf dem Weg nach Saarbrücken via Trier, hier kurz vor Schweich.
Schweich, der 23.10.11
RE 12016, gezogen von 143 174, ist auf dem Weg nach Saarbrücken via Trier, hier kurz vor Schweich. Schweich, der 23.10.11
G. G.

Unbekannt gebliebener 426er als RB 12228 von Koblenz nach Trier, hier kurz hinter Föhren. 
Föhren, der 23.10.11
Unbekannt gebliebener 426er als RB 12228 von Koblenz nach Trier, hier kurz hinter Föhren. Föhren, der 23.10.11
G. G.

Die 143 905-8 mit der RB81 von Koblenz nach Trier in Salmtal am 10.09.2011
Trabbimeeting im Bahnhof Cochem, die 143 932-3 mit der RB81 von Koblenz nach Trier und gegenüber die 143 901-7 im Sandwich in die Gegenrichtung am 10.09.2011
Trabbimeeting im Bahnhof Cochem, die 143 932-3 mit der RB81 von Koblenz nach Trier und gegenüber die 143 901-7 im Sandwich in die Gegenrichtung am 10.09.2011
Eric Otten

Ein 143er Sandwich ist am 17.08.2011 auf der Moselstrecke bei Treis Karden unterwegs.
Die DR-Doppelstockwagen ersetzen zur Zeit die längst überfälligen, aber noch nicht zugelassenen Triebwagen.

Schön ist auch die Hangabsicherung, die aus alten Stahlschwellen besteht.
Ein 143er Sandwich ist am 17.08.2011 auf der Moselstrecke bei Treis Karden unterwegs. Die DR-Doppelstockwagen ersetzen zur Zeit die längst überfälligen, aber noch nicht zugelassenen Triebwagen. Schön ist auch die Hangabsicherung, die aus alten Stahlschwellen besteht.
Christian Kien

644 010 RB30 nach Ahrbrück bei der Einfahrt in den Bf Remagen - 02.08.2011
644 010 RB30 nach Ahrbrück bei der Einfahrt in den Bf Remagen - 02.08.2011
Rolf Reinhardt

DB 628 479 als RB 13613 von Kirn nach Mainz Hbf, in Mainz-Mombach; 21.05.2011
DB 628 479 als RB 13613 von Kirn nach Mainz Hbf, in Mainz-Mombach; 21.05.2011
Frank Thomas

trans regio 460 510-1 als MRB 25323 von Koblenz Hbf nach Mainz Hbf, in Mainz-Mombach; 21.05.2011
trans regio 460 510-1 als MRB 25323 von Koblenz Hbf nach Mainz Hbf, in Mainz-Mombach; 21.05.2011
Frank Thomas

Um auch ein Bild der anderen Lok des 218-Sandwiches vom Zellertal zu bekommen, machte ich mich auch noch auf den Weg nach Münchweiler (Alsenz). Keine schlechte Entscheidung, denn mit diesem Bild von 218 481-0, der letzten 218 mit Zusatzscheinwerfern, konnte ich meine Sammlung der Karlsruher 218er komplettieren. Die Aufnahme entstand am 29.5.2011.
Um auch ein Bild der anderen Lok des 218-Sandwiches vom Zellertal zu bekommen, machte ich mich auch noch auf den Weg nach Münchweiler (Alsenz). Keine schlechte Entscheidung, denn mit diesem Bild von 218 481-0, der letzten 218 mit Zusatzscheinwerfern, konnte ich meine Sammlung der Karlsruher 218er komplettieren. Die Aufnahme entstand am 29.5.2011.
Pascal Ost

Das 218-bespannte Sandwich, das am 29.5.2011 auf der Zellertalbahn pendelte, sollte dann um 11:39 wieder in Harxheim-Zell sein. Dies war auch so der Fall, und so sehen wir hier die bestens gepflegte 218 483-6 vom Betriebshof Karlsruhe mit ihren drei n-Wagen und der Schwesterlok am Schluss auf dem Weg in Richtung Monsheim. Viele Grüße an den fröhlich pfeifenden Tf und die Mitfotografen!
Das 218-bespannte Sandwich, das am 29.5.2011 auf der Zellertalbahn pendelte, sollte dann um 11:39 wieder in Harxheim-Zell sein. Dies war auch so der Fall, und so sehen wir hier die bestens gepflegte 218 483-6 vom Betriebshof Karlsruhe mit ihren drei n-Wagen und der Schwesterlok am Schluss auf dem Weg in Richtung Monsheim. Viele Grüße an den fröhlich pfeifenden Tf und die Mitfotografen!
Pascal Ost

Am 29.5.2011 feierte man im Zellertal das 10-jährige Jubiläum der Streckenreaktivierung im Ausflugs- und Museumsverkehr. Zu diesem Anlass pendelte zwischen Monsheim und Hochspeyer ein Sandwich aus zwei Loks der BR 218 mit drei n-Wagen. Eine der ersten Fahrten nach Hochspeyer konnte ich in Harxheim-Zell aufnehmen. 218 483-6 schiebt hier ihren Zug in den Bahnhof, wo sie in wenigen Sekunden zum Stehen kommen wird. Ein freundlicher Gruß geht an den Lokführer der 218 an der Zugspitze.
Am 29.5.2011 feierte man im Zellertal das 10-jährige Jubiläum der Streckenreaktivierung im Ausflugs- und Museumsverkehr. Zu diesem Anlass pendelte zwischen Monsheim und Hochspeyer ein Sandwich aus zwei Loks der BR 218 mit drei n-Wagen. Eine der ersten Fahrten nach Hochspeyer konnte ich in Harxheim-Zell aufnehmen. 218 483-6 schiebt hier ihren Zug in den Bahnhof, wo sie in wenigen Sekunden zum Stehen kommen wird. Ein freundlicher Gruß geht an den Lokführer der 218 an der Zugspitze.
Pascal Ost

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