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Saarland Fotos

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Nicht oft vertreten ist 425 113 hier bei BB. Daher stelle ich ihn mal ein. Der baden-Württemberger 425 113 macht sich im Saarland, an der Mosel und in der Pfalz nützlich. RB Kaiserslautern - Merzig Saar bei Bous am 24.03.2016
Nicht oft vertreten ist 425 113 hier bei BB. Daher stelle ich ihn mal ein. Der baden-Württemberger 425 113 macht sich im Saarland, an der Mosel und in der Pfalz nützlich. RB Kaiserslautern - Merzig Saar bei Bous am 24.03.2016
Ivonne Pitzius

Abgehängt, wurde 429 106 in Saarlouis, während der zweite SÜWEX Triebzug weiter in Richtung Trier fährt, rauscht dieser leer zurück in Richtung Saarbrücken. 22.03.2016 Bahnstrecke 3230 Saarbrücken - Karthaus
Abgehängt, wurde 429 106 in Saarlouis, während der zweite SÜWEX Triebzug weiter in Richtung Trier fährt, rauscht dieser leer zurück in Richtung Saarbrücken. 22.03.2016 Bahnstrecke 3230 Saarbrücken - Karthaus
Ivonne Pitzius

429 114 ist als RE (SÜWEX) nach Koblenz unterwegs und wird gleich den Bahnhof Ensdorf Saar durchfahren. Bahnstrecke 3230 Saarbrücken - Karthaus am 22.03.2016
429 114 ist als RE (SÜWEX) nach Koblenz unterwegs und wird gleich den Bahnhof Ensdorf Saar durchfahren. Bahnstrecke 3230 Saarbrücken - Karthaus am 22.03.2016
Ivonne Pitzius

425 140 ist als RB von Merzig nach Kaiserslautern unterwegs und hat gerade den Bahnhof Ensdorf verlassen. Bahnstrecke 3230 Saarbrücken - Karthaus am 22.03.2016
425 140 ist als RB von Merzig nach Kaiserslautern unterwegs und hat gerade den Bahnhof Ensdorf verlassen. Bahnstrecke 3230 Saarbrücken - Karthaus am 22.03.2016
Ivonne Pitzius

425 118 (ehemals Bw Ludwigshafen) ist als RB von Saarbrücken nach Saarhölzbach unterwegs. Saarhölzbach war bis zur Eingliederung des Saarlandes in die BRD im Jahr 1957 der Grenzbahnhof vom Saarland zu Deutschland. Die RB fährt gerade in den Bahnhof Ensdorf ein. Bahnstrecke 3230 Saarbrücken - Karthaus 22.03.2016
425 118 (ehemals Bw Ludwigshafen) ist als RB von Saarbrücken nach Saarhölzbach unterwegs. Saarhölzbach war bis zur Eingliederung des Saarlandes in die BRD im Jahr 1957 der Grenzbahnhof vom Saarland zu Deutschland. Die RB fährt gerade in den Bahnhof Ensdorf ein. Bahnstrecke 3230 Saarbrücken - Karthaus 22.03.2016
Ivonne Pitzius

425 134 RB Kaiserslautern - Merzig bei Bous Saar am Areal des ehemaligen Außenlagers des DB Brückenlagers Karthaus. 17.03.2016 Bahnstrecke 3230 Saarbrücken - Karthaus
425 134 RB Kaiserslautern - Merzig bei Bous Saar am Areal des ehemaligen Außenlagers des DB Brückenlagers Karthaus. 17.03.2016 Bahnstrecke 3230 Saarbrücken - Karthaus
Ivonne Pitzius

Ein sonniger Tag im Saarland. 425 112 ist als RB von Trier nach Homburg Saar unterwegs und hat gerade das Kraftwerk in Ensdorf passiert. 17.03.2016 Bahnstrecke 3230 Saarbrücken - Karthaus
Ein sonniger Tag im Saarland. 425 112 ist als RB von Trier nach Homburg Saar unterwegs und hat gerade das Kraftwerk in Ensdorf passiert. 17.03.2016 Bahnstrecke 3230 Saarbrücken - Karthaus
Ivonne Pitzius

429 115 hat als RE (SÜWEX) Koblenz - Mannheim gerade den Bahnhof Dillingen-Saar verlassen. Bahnstrecke 3230 Saarbrücken - Karthaus am 27.02.2016
429 115 hat als RE (SÜWEX) Koblenz - Mannheim gerade den Bahnhof Dillingen-Saar verlassen. Bahnstrecke 3230 Saarbrücken - Karthaus am 27.02.2016
Ivonne Pitzius

628 480 geht auf die Reise ins Tal der Nied. Nur 3 Halte gibt es für den Triebwagen. Siersburg, Hemmersdorf und Niedaltdorf, dann geht es wieder zurück nach Dillingen.
Seit langem gibt es Bestrebungen den Personenverkehr wieder über die Grenze nach Frankreich bis Bouzonville oder Thionville auszuweiten. Das wäre auch für Reisende aus dem Saarland oder der Pfalz nach Luxemburg interessant, denn in Thionville gibt es hervorragende Anschlüsse nach Luxemburg. 27.02.2016 Bahnstrecke 3212 Bouzonville - Dillingen Saar.
628 480 geht auf die Reise ins Tal der Nied. Nur 3 Halte gibt es für den Triebwagen. Siersburg, Hemmersdorf und Niedaltdorf, dann geht es wieder zurück nach Dillingen. Seit langem gibt es Bestrebungen den Personenverkehr wieder über die Grenze nach Frankreich bis Bouzonville oder Thionville auszuweiten. Das wäre auch für Reisende aus dem Saarland oder der Pfalz nach Luxemburg interessant, denn in Thionville gibt es hervorragende Anschlüsse nach Luxemburg. 27.02.2016 Bahnstrecke 3212 Bouzonville - Dillingen Saar.
Ivonne Pitzius

SÜWEX 429 107 nach Koblenz kurz vor der Einfahrt in den Bahnhof Dillingen Saar am 27.02.2016. Bahnstrecke 3230 Saarbrücken - Karthaus
SÜWEX 429 107 nach Koblenz kurz vor der Einfahrt in den Bahnhof Dillingen Saar am 27.02.2016. Bahnstrecke 3230 Saarbrücken - Karthaus
Ivonne Pitzius

429 104 strebt als SÜWEX Saarbrücken zu. Der aus Koblenz kommende Triebwagen passiert gerade das Kraftwerk in Ensdorf Saar am 25.02.2016. Bahnstrecke 3230 Saarbrücken - Karthaus.
429 104 strebt als SÜWEX Saarbrücken zu. Der aus Koblenz kommende Triebwagen passiert gerade das Kraftwerk in Ensdorf Saar am 25.02.2016. Bahnstrecke 3230 Saarbrücken - Karthaus.
Erhard Pitzius

Ausnahmsweise in Rot. Für die Saar- und Moselstrecke sind rote Flirt schon was Besonderes, denn im Normalfall sind die weißen SÜWEX Flirt 3 auf der Relation Mannheim - Koblenz unterwegs. Heute gab es eine Ausnahme. 1 428 011 und 1 428 012 sind als RE Mannheim - Trier unterwegs. Bahnstrecke 3230 Saarbrücken - Karthaus beim KW Ensdorf am 25.02.2016
Ausnahmsweise in Rot. Für die Saar- und Moselstrecke sind rote Flirt schon was Besonderes, denn im Normalfall sind die weißen SÜWEX Flirt 3 auf der Relation Mannheim - Koblenz unterwegs. Heute gab es eine Ausnahme. 1 428 011 und 1 428 012 sind als RE Mannheim - Trier unterwegs. Bahnstrecke 3230 Saarbrücken - Karthaus beim KW Ensdorf am 25.02.2016
Erhard Pitzius

Auf dem Weg nach Koblenz verlässt SÜWEX 429 116 gerade den Hbf. von Saarlouis. Bahnstrecke 3230 Saarbrücken - Karthaus am 27.07.2015
Auf dem Weg nach Koblenz verlässt SÜWEX 429 116 gerade den Hbf. von Saarlouis. Bahnstrecke 3230 Saarbrücken - Karthaus am 27.07.2015
Erhard Pitzius

Noch ist sie da, die Anrufschranke in Saarlouis Roden. Bis Ende 2016 soll sie abgebaut werden. Ivie und ich haben uns aufgeteilt, da steht man sich nicht so im Weg. 420 120 ist als RB von Trier nach Homburg unterwegs. 420 120 ist kein Trierer 425er sondern in Ludwigshafen beheimatet und trägt noch das Logo des 3 Löwentakt aus Baden-Württemberg. 29.09.2015
Noch ist sie da, die Anrufschranke in Saarlouis Roden. Bis Ende 2016 soll sie abgebaut werden. Ivie und ich haben uns aufgeteilt, da steht man sich nicht so im Weg. 420 120 ist als RB von Trier nach Homburg unterwegs. 420 120 ist kein Trierer 425er sondern in Ludwigshafen beheimatet und trägt noch das Logo des 3 Löwentakt aus Baden-Württemberg. 29.09.2015
Erhard Pitzius

425 131 passiert als RB Homburg - Trier gleich die Anrufschranke in Saarlouis Roden.
Bahnstrecke 3230 Saarbrücken - Karthaus am 29.09.2015
425 131 passiert als RB Homburg - Trier gleich die Anrufschranke in Saarlouis Roden. Bahnstrecke 3230 Saarbrücken - Karthaus am 29.09.2015
Erhard Pitzius

425 137 ist als RB nach Merzig unterwegs und wird gleich im Bahnhof Luisenthal Saar halten. 28.09.2015 Bahnstrecke 3230 Saarbrücken - Karthaus
425 137 ist als RB nach Merzig unterwegs und wird gleich im Bahnhof Luisenthal Saar halten. 28.09.2015 Bahnstrecke 3230 Saarbrücken - Karthaus
Erhard Pitzius

426 037 und ein Schwestertriebwagen sind auf der RB Relation St. Ingbert - Dillingen Saar unterwegs und erreichen gerade den Bahnhof Völklingen. Bahnstrecke 3230 Saarbrücken - Karthaus am 25.06.2014
426 037 und ein Schwestertriebwagen sind auf der RB Relation St. Ingbert - Dillingen Saar unterwegs und erreichen gerade den Bahnhof Völklingen. Bahnstrecke 3230 Saarbrücken - Karthaus am 25.06.2014
Erhard Pitzius

425 139 hat den Bahnhof Völklingen erreicht. Der Triebwagen verkehrt auf der seltenen Relation Saarhölzbach - St. Wendel. Im Hintergrund das Weltkulturerbe Völklinger Hütte. 25.06.2014 Bahnstrecke 3230 Saarbrücken - Karthaus
425 139 hat den Bahnhof Völklingen erreicht. Der Triebwagen verkehrt auf der seltenen Relation Saarhölzbach - St. Wendel. Im Hintergrund das Weltkulturerbe Völklinger Hütte. 25.06.2014 Bahnstrecke 3230 Saarbrücken - Karthaus
Erhard Pitzius

426 041 und ein Schwestertriebwagen fahren unter dem Spinnennetz von Freileitungsdrähten des Kraftwerks in Ensdorf Saar hindurch. Die RB Dillingen Saar - St. Ingbert ist auf der Bahnstrecke 3230 Saarbrücken - Karthaus unterwegs. 10.04.2014
426 041 und ein Schwestertriebwagen fahren unter dem Spinnennetz von Freileitungsdrähten des Kraftwerks in Ensdorf Saar hindurch. Die RB Dillingen Saar - St. Ingbert ist auf der Bahnstrecke 3230 Saarbrücken - Karthaus unterwegs. 10.04.2014
Erhard Pitzius

RB 71 Homburg Saar - Trier. 425 137 erreicht am 09.03.2014 den Bahnhof Bous Saar. Bahnstrecke 3230 Saarbrücken - Karthaus
RB 71 Homburg Saar - Trier. 425 137 erreicht am 09.03.2014 den Bahnhof Bous Saar. Bahnstrecke 3230 Saarbrücken - Karthaus
Erhard Pitzius

Quietschie Treffen bei Völklingen. Während 426 006 + 426 007 nach Dillingen unterwegs sind kommt ein 425er aus der Gegenrichtung. Bahnstrecke 3230 Saarbrücken - Karthaus bei Völklingen Heidstock am 04.07.2013
Quietschie Treffen bei Völklingen. Während 426 006 + 426 007 nach Dillingen unterwegs sind kommt ein 425er aus der Gegenrichtung. Bahnstrecke 3230 Saarbrücken - Karthaus bei Völklingen Heidstock am 04.07.2013
Ivonne Pitzius

Ein wenig fehlen uns schon die 143er im Saarland. Im Jahr 2013 waren sie aber noch auf der Saarstrecke vertreten. 143 216 schiebt ihren RE von Saarbrücken nach Koblenz und hat gleich den Bahnhof Völklingen erreicht. Bahnstrecke 3230 Saarbrücken - Karthaus am 04.07.2013
Ein wenig fehlen uns schon die 143er im Saarland. Im Jahr 2013 waren sie aber noch auf der Saarstrecke vertreten. 143 216 schiebt ihren RE von Saarbrücken nach Koblenz und hat gleich den Bahnhof Völklingen erreicht. Bahnstrecke 3230 Saarbrücken - Karthaus am 04.07.2013
Ivonne Pitzius

Am 04.07.2013 waren 426 041 und 426 037 auf der Relation St. Ingbert - Saarbrücken - Dillingen Saar im Einsatz. MO - FR wurde diese Leistung von früh am Morgen bis gegen 19.00 Uhr gefahren, sodass auch an den kleineren Bahnhöfen und Hp´s ein Halbstundentakt möglich war. Diese Relation wurde ab Dezember 2014 auf Kaiserslautern - Merzig ausgeweitet. Die beiden Triebwagen haben gerade den Bahnhof Völklingen verlassen, der nächste Planhalt ist in Luisenthal Saar. Bahnstrecke 3230 Saarbrücken - Karthaus.
Am 04.07.2013 waren 426 041 und 426 037 auf der Relation St. Ingbert - Saarbrücken - Dillingen Saar im Einsatz. MO - FR wurde diese Leistung von früh am Morgen bis gegen 19.00 Uhr gefahren, sodass auch an den kleineren Bahnhöfen und Hp´s ein Halbstundentakt möglich war. Diese Relation wurde ab Dezember 2014 auf Kaiserslautern - Merzig ausgeweitet. Die beiden Triebwagen haben gerade den Bahnhof Völklingen verlassen, der nächste Planhalt ist in Luisenthal Saar. Bahnstrecke 3230 Saarbrücken - Karthaus.
Ivonne Pitzius

Zwischen Saarbrücken und Saarburg verläuft meist parallel zur Bahnstrecke 3230 die ehemalige Bundesstrasse 51. 425 129 ist als RB als Verstärker nach Saarhölzbach unterwegs. Gleich wird der Bahnhof Völklingen erreicht. Hier an der Luisenthaler Enge ist nur Platz für die Bahn und die Straße zwischen Felsen und der Saar. Rechts erhöht verläuft die Trasse der ehemaligen Köllertalbahn Völklingen - Lebach. Die Köllertalbahn überquerte auf der Brücke im Hintergrund die Saarstrecke und verschwand dann im Heidstock Tunnel. 04.07.2013
Zwischen Saarbrücken und Saarburg verläuft meist parallel zur Bahnstrecke 3230 die ehemalige Bundesstrasse 51. 425 129 ist als RB als Verstärker nach Saarhölzbach unterwegs. Gleich wird der Bahnhof Völklingen erreicht. Hier an der Luisenthaler Enge ist nur Platz für die Bahn und die Straße zwischen Felsen und der Saar. Rechts erhöht verläuft die Trasse der ehemaligen Köllertalbahn Völklingen - Lebach. Die Köllertalbahn überquerte auf der Brücke im Hintergrund die Saarstrecke und verschwand dann im Heidstock Tunnel. 04.07.2013
Ivonne Pitzius

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