426 043 und ein Schwestertriebwagen verlassen nach einem Planhalt den Bahnhof Luisenthal in Richtung Saarbrücken. RB Dillingen - St. Ingbert am 12.07.2013 - Bahnstrecke 3230 Saarbrücken - Karthaus Erhard Pitzius
Eigentlich eines RE unwürdig ist diese Bespannung. 426 037 und ein 425er sind als RE1 von Saarbrücken nach Koblenz unterwegs. Wer die ganze Fahrt auf den harten Quietschie Sitzbänken durchleben muss, hätte eigentlich ein Recht auf Fahrgeldentschädigung.
Bahnstrecke 3230 Saarbrücken - Karthaus Durchfahrt Luisenthal am 12.07.2013 Erhard Pitzius
426 015 und ein weiterer 426er verlassen als RB St. Ingbert - Dillingen Saar den Hauptbahnhof von Saarlouis. 23.09.2013 - Bahnstrecke 3230 Saarbrücken - Karthaus Erhard Pitzius
Um den "Monte del Schlacko" führt die Saartalbahn zwischen Ensdorf und Saarlouis-Fraulautern herum. Im Laufe der Jahrzehnte hat die Bergenhalde der Grube Ensdorf riesige Dimensionen erreicht. 425 136-9 wird gleich in den Hbf. von Saarlouis einfahren. Dieser steht im Stadteil Roden. Hier 500 Meter vorher, dort wo sich der Tw jetzt befindet, lag der erste Bahnhof von Saarlouis, im Stadteil Fraulautern. Bahnstrecke 3230 Saarbrücken - Karthaus am 23.09.2013 Erhard Pitzius
Das Licht wurde am 24.11.2013, einem neblig trüben Herbsttag, schon grenzlastig und ISO 1250 mussten her. Denn eine 111 mit Scherenstromabnehmer musste noch auf den Chip. 111 028 schiebt ihren RE nach Koblenz in Richtung Völklingen durch Luisenthal.
Bahnstrecke 3230 Saarbrücken - Karthaus Erhard Pitzius
Fahrzeugwechsel auf der Niedtalbahn. Einmal in der Woche werden die Triebwagen auf der Niedtalbahn ausgetauscht und dann gibt es immer ein durchgehendes Zugpaar von Saarbrücken nach Niedaltdorf und umgekehrt. 628 451 ist ins Tal der Nied unterwegs, der Schwestertriebwagen 628 602 wird in wenigen Minuten aus der Gegenrichtung kommen.
Bahnstrecke 3230 Saarbrücken - Karthaus am 24.11.2013 in Luisenthal Saar Erhard Pitzius
Während im Hintergrund die RB nach St. Ingbert Ausfahrt hat, verlässt 425 138 als RE nach Saarhölzbach den Bahnhof Dillingen Saar. Saarhölzbach war zwischen 1947 und 1957 Grenzbahnhof Saarland - Deutschland und die meisten Züge wendeten dort. Die einst aus diesem Grund großzügig angelegten Gleisanlagen sind bis auf einen kläglichen Rest alle verschwunden. 22.10.2013 Bahnstrecke 3230 Saarbrücken - Karthaus Erhard Pitzius
Doppeleinfahrt nach Dillingen Saar. Im Hintergrund kommt 628 453 aus Niedaltdorf angebrummt, vorne ist 425 130 als RE Trier - Kaiserslautern unterwegs. 628 453 wird auf Gleis 1 einfahren, 425 130 auf Gleis 5. Bahnstrecke 3230 und Bahnstrecke 3212 am 22.10.2013 Erhard Pitzius
Das waren noch Zeiten, als die Baureihe 143 noch an Saar und Mosel unterwegs war. 143 910 ist mit ihrem RE von Saarbrücken nach Koblenz unterwegs und hat gerade den Bahnhof Dillingen Saar verlassen. 22.10.2013 Bahnstrecke 3230 Saarbrücken - Karthaus Erhard Pitzius
628 453 macht sich am 22.10.2013 ins romantische Tal der Nied auf. Nach knappen 20 Minuten wird das Ziel Niedaltdorf erreicht sein! Bahnstrecke 3212 Bouzonville (F) - Grenze - Dillingen Saar beim ehemaligen Bw Dillingen. Erhard Pitzius
426 039 und ein weiterer 426er haben Einfahrt in den Bahnhof von Völklingen an der Saar. Die RB verkehrt auf der Relation Dillingen Saar - St. Ingbert. 19.06.2013 Bahnstrecke 3230 Saarbrücken - Karthaus Erhard Pitzius
Ein unbekannter 425er ist als RB Trier - Homburg Saar unterwegs. Gleich wird der ehemalige Bahnknoten Völklingen erreicht. Der Triebwagen fährt hier am ehemaligen Walzwerk der Röchling´schen Eisen- und Stahlwerke vorbei. heute beherben die Hallen Lager und Werkstätten der Saarstahl AG. Am rechten oberen Rand ist die (Werks) Siedlung Hermann - Röchling - Höhe zu sehen, ein Stadteil von Völklingen. Aufgrund der Vergangenheit von Hermann Röchling im Dritten Reich wurde die Siedlung im Jahr 2013 in Röchlinghöhe umbenannt. Bahnstrecke 3230 Saarbrücken - Karthaus am 21.10.2013 Erhard Pitzius
Vorbei ist die Zeit der RB Linie zwischen Dillingen-Saar und St. Ingbert.
Diese wurde im Dezember 2014 auf die Relation Merzig - Kaiserslautern verlängert.
426 036 (Rohrbach) und 426 005 (Limbach) sind noch auf der alten Relation am 21.10.2013 unterwegs. Am ehemaligen Walzwerk der Röchling´schen Eisen- und Stahlwerke vorbei geht die Fahrt zum Bahnhof Völklingen. Im Hintergrund der Stadtteil (Hermann) Röchling Höhe. Bahnstrecke 3230 Saarbrücken - Karthaus Erhard Pitzius
Unser saarländischer Werbe-Mini-Quietsche 426 038 ist auf der Relation Trier - Homburg am 21.10.2013 unterwegs. Am ehemaligen Walzwerk der Röchling´schen Eisen- und Stahlwerke vorbei geht die Fahrt zum Bahnhof Völklingen. Bahnstrecke 3230 Saarbrücken - Karthaus Erhard Pitzius
Unser saarländischer Werbe-Mini-Quietsche 426 038 ist auf der Relation Trier - Homburg am 21.10.2013 unterwegs. Am Brammenlager der Saarstahl AG vorbei geht die Fahrt zum Bahnhof Völklingen. Bahnstrecke 3230 Saarbrücken - Karthaus Erhard Pitzius
Der RE Saarbrücken - Koblenz hat den Bahnhof Völklingen verlassen und passiert das Brammenlager der Saarstahl AG. Direkt zwischen Saar und Werksgelände verläuft die Bahnstrecke 3230 Saarbrücken - Karthaus. 21.10.2013 Erhard Pitzius
426 042 + 426 043 sind als RB St. Ingbert - Dillingen Saar unterwegs. Die beiden Mini Quietschies befinden sich hier zwischen den Bahnhöfen Bous und Ensdorf. Bahnstrecke 3230 Saarbrücken - Karthaus am 20.11.2013 Erhard Pitzius
Noch dampfen sie, die vier Kohlekraftwerke im Saarland. Das Kraftwerk Ensdorf im Hintergrund produziert nur noch Strom für die Saarstahl AG. Verfeuert wird nach der Schließung der letzten Grube an der Saar nur noch Importkohle. Am herbstlichen 20.11.2013 ist 425 090 als RE Saarhölzbach - St. Wendel unterwegs. Bahnstrecke 3230 Saarbrücken - Karthaus. Erhard Pitzius
Noch dampfen sie, die vier Kohlekraftwerke im Saarland. Das Kraftwerk Ensdorf im Hintergrund produziert nur noch Strom für die Saarstahl AG. Verfeuert wird nach der Schließung der letzten Grube an der Saar nur noch Importkohle. Am herbstlichen 20.11.2013 ist 425 131 als RB Trier - Homburg unterwegs. Gleich erfolgt der Planhalt in Bous. Bahnstrecke 3230 Saarbrücken - Karthaus. Erhard Pitzius
425 136 ist als RB von Merzig nach Kaiserslautern unterwegs und wird gleich im Bahnhof Bous Saar halten. Bahnstrecke 3230 Saarbrücken - Karthaus am 06.08.2015 Ivonne Pitzius
426 006 und ein 425er sind als RB Homburg - Trier in den Hauptbahnhof von Saarlouis eingefahren. Im Hintergrund verlässt gerade der Gegenzug (426 021) nach Homburg den Hbf. in Saarlouis. Bahnstrecke 3230 Saarbrücken - Karthaus 27.07.2015 Ivonne Pitzius
Die Sonne erreicht am Abend des 07.09.2014 den Einschnitt beim Bildstock Tunnel nicht mehr. 426 021 als RB Saarbrücken - St. Wendel fährt gleich in den Hp Bildstock ein.
In Höhe des Tw befand sich links das Portal des alten Bildstock Tunnels. 1955 wurde die Strecke aus bergbautechnischen Gründen verschwenkt und ein neuer Tunnel gebaut.
Der alte Tunnel hatte eine Länge von 481 Metern, der neue hat nur noch 341 Meter. Bahnstrecke 3511 Bingen Hbf - Saarbrücken Hbf.
Erhard Pitzius
Am 07.09.2014 waren 612 138 und 612 123 als RE Saarbrücken - Mainz unterwegs. Kurz hinter dem Bildstock Tunnel durchfahren sie den Hp Bildstock in Richtung Neunkirchen Saar. Dies war der letzte Sommer und Herbst der Baureihe 612 auf dieser Relation. Bahnstrecke 3511 Bingen Hbf (Bingerbrück) - Saarbrücken. Erhard Pitzius
612 119 und ein weiterer 612er sind als RE Mainz - Saarbrücken unterwegs. Nur nur noch wenige Monate verbleiben die RegioSwinger auf der Rhein-Nahe Bahn, dann wird VLEXX mit LINT Triebwagen die Relation übernehmen. 07.09.2014 Hp Bildstock - Bahnstrecke 3511 Bingen Hbf (Bingerbrück) - Saarbrücken Hbf. Erhard Pitzius
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