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Schleswig Holstein Fotos

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RE 21429 nach Hamburg Hbf steht am 29.8.2015 abfahrbereit in Lübeck-Travemünde Strand. Der Bahnhof wurde erheblich rückgebaut und hat jetzt nur einen Bahnsteig.
RE 21429 nach Hamburg Hbf steht am 29.8.2015 abfahrbereit in Lübeck-Travemünde Strand. Der Bahnhof wurde erheblich rückgebaut und hat jetzt nur einen Bahnsteig.
Thomas Radzuweit

RB 86  Lübeck Hbf - Lübeck-Travemünde Strand , aus Travemünde kommend, fährt am 28.8.2015 in den neuen Haltepunkt Lübeck-Dänischburg IKEA ein. KSB 104. Ihr Ziel ist Lübeck Hbf.
RB 86 "Lübeck Hbf - Lübeck-Travemünde Strand", aus Travemünde kommend, fährt am 28.8.2015 in den neuen Haltepunkt Lübeck-Dänischburg IKEA ein. KSB 104. Ihr Ziel ist Lübeck Hbf.
Thomas Radzuweit

RB 86  Lübeck Hbf - Lübeck-Travemünde Strand  fährt am 28.8.2015 in den neuen Haltepunkt Lübeck-Dänischburg IKEA ein. Ihr Ziel ist Lübeck-Travemünde Strand. KSB 104.
RB 86 "Lübeck Hbf - Lübeck-Travemünde Strand" fährt am 28.8.2015 in den neuen Haltepunkt Lübeck-Dänischburg IKEA ein. Ihr Ziel ist Lübeck-Travemünde Strand. KSB 104.
Thomas Radzuweit

Seit Dezember 2002 fahren als Nachfolger der Inter-Regios von den Ländern Hamburg und Schleswig-Holstein bestellte Regionalzüge zwischen Hamburg Hbf und Padborg. Nach der Insolvenz der FLEX AG übernahm die Nord-Ostsee-Bahn im November des Jahres 2003 den Betrieb des  Flensburg-Express , hierfür wurden Wagen des kurz zuvor eingestellten InterConnex Köln-Rostock genutzt. Nach der Neuausschreibung der Strecke Hamburg - Padborg kommen seit Dezember 2005 wiederum redesignte Bimz (ehemalige Inter-Regio-Wagen)als so genannter Schleswig-Holstein-Express (kurz: Schlex) zum Einsatz. Mit dem Fahrplanwechsel im Dezember 2010 wurden die Züge auf die Relation Hamburg Hbf - Flensburg eingekürzt. Im Gegenzug fahren seitdem die dänischen IC bis Flensburg, sodass ein bahnsteiggleicher Umstieg möglich ist. Nach der Beendigung des Einsatzes zwischen Padborg und Hamburg können die  Flex-Wagen  der NOB als Ergänzungswagen in den Zügen von Hamburg nach Westerland beobachtet werden. Während die Einsätze der Flex-Wagen der NOB im Dezemeber 2015 zwischen Hamburg und Westerland enden wird, steht die Ablösung der Bimz zwischen Hamburg und Flensburg nach den aktuellen Informationen im Juni 2017 bereit. Am 25.07.2015 trafen sich die Züge der DB und der NOB im Hamburger Hauptbahnhof. Ergänzung April 2016: Der Einsatz der Bimz zwischen Flensburg und Hamburg ist mittlerweile auch beendet, sie kommen derzeit in den Regional-Bahnen zwischen Neumünster und Kiel zum Einsatz.
Seit Dezember 2002 fahren als Nachfolger der Inter-Regios von den Ländern Hamburg und Schleswig-Holstein bestellte Regionalzüge zwischen Hamburg Hbf und Padborg. Nach der Insolvenz der FLEX AG übernahm die Nord-Ostsee-Bahn im November des Jahres 2003 den Betrieb des "Flensburg-Express", hierfür wurden Wagen des kurz zuvor eingestellten InterConnex Köln-Rostock genutzt. Nach der Neuausschreibung der Strecke Hamburg - Padborg kommen seit Dezember 2005 wiederum redesignte Bimz (ehemalige Inter-Regio-Wagen)als so genannter Schleswig-Holstein-Express (kurz: Schlex) zum Einsatz. Mit dem Fahrplanwechsel im Dezember 2010 wurden die Züge auf die Relation Hamburg Hbf - Flensburg eingekürzt. Im Gegenzug fahren seitdem die dänischen IC bis Flensburg, sodass ein bahnsteiggleicher Umstieg möglich ist. Nach der Beendigung des Einsatzes zwischen Padborg und Hamburg können die "Flex-Wagen" der NOB als Ergänzungswagen in den Zügen von Hamburg nach Westerland beobachtet werden. Während die Einsätze der Flex-Wagen der NOB im Dezemeber 2015 zwischen Hamburg und Westerland enden wird, steht die Ablösung der Bimz zwischen Hamburg und Flensburg nach den aktuellen Informationen im Juni 2017 bereit. Am 25.07.2015 trafen sich die Züge der DB und der NOB im Hamburger Hauptbahnhof. Ergänzung April 2016: Der Einsatz der Bimz zwischen Flensburg und Hamburg ist mittlerweile auch beendet, sie kommen derzeit in den Regional-Bahnen zwischen Neumünster und Kiel zum Einsatz.
Julian Düll

Schleswig-Holstein-Express Hamburg - Flensburg in Elmshorn. Im Bild: 2.-Klasse-Wagen (ex InterRegio). 24.6.15.
Schleswig-Holstein-Express Hamburg - Flensburg in Elmshorn. Im Bild: 2.-Klasse-Wagen (ex InterRegio). 24.6.15.
Hermann-Josef Weirich

Heute fuhr der betagte Steuerwagen  Franziska (Gräfin) zu Reventlow  (Bauart Wittenberge) am RE 21876 Büchen - Hamburg Hbf. geschoben von 112 171; Friedrichsruh, 06.07.2015
Heute fuhr der betagte Steuerwagen "Franziska (Gräfin) zu Reventlow" (Bauart Wittenberge) am RE 21876 Büchen - Hamburg Hbf. geschoben von 112 171; Friedrichsruh, 06.07.2015
Volkmar Döring

NOB DE 2700-08  Nord-Ostsee-Bahn nach Westerland.

September 2008 in Klanxbüll (Nordfriesland).
NOB DE 2700-08 Nord-Ostsee-Bahn nach Westerland. September 2008 in Klanxbüll (Nordfriesland).
Hans Christian Davidsen


Der Triebzug 648 457 / 648 957 (95 80 0648 457-9 D-DB / 95 80 0648 957-8 D-DB) ein Alstom Coradia LINT 41 der DB Regio am 12.06.2015, als RB 85  (Puttgarden - Oldenburg in Holstein - Lübeck), kurz vor dem Erreichen vom Hp Großenbrode.
Der Triebzug 648 457 / 648 957 (95 80 0648 457-9 D-DB / 95 80 0648 957-8 D-DB) ein Alstom Coradia LINT 41 der DB Regio am 12.06.2015, als RB 85 (Puttgarden - Oldenburg in Holstein - Lübeck), kurz vor dem Erreichen vom Hp Großenbrode.
Armin Schwarz

Bis zum 13.12.2014 fuhr die DB Regio Nord (RBSH) die Regional-Bahnen von Hamburg/Pinneberg nach Itzehoe bzw. Neumünster. Insbesondere am Wochenende waren einige dieser Züge auf den Laufweg Pinneberg - Elmshorn eingekürzt. Als letzter Zug von Pinneberg nach Elmshorn vor dem Betreiberwechsel wartet um 10 Minuten vor Mitternacht RB 21288 am 13.12.2014 in Pinneberg auf die Abfahrt nach Elmshorn. Aus Richtung Itzehoe erreichte als letzte Regional-Bahn der DB im Netz Mitte RB 21193 am 14.12.2014 um 0:52 Uhr den Bahnhof Elmshorn.
Bis zum 13.12.2014 fuhr die DB Regio Nord (RBSH) die Regional-Bahnen von Hamburg/Pinneberg nach Itzehoe bzw. Neumünster. Insbesondere am Wochenende waren einige dieser Züge auf den Laufweg Pinneberg - Elmshorn eingekürzt. Als letzter Zug von Pinneberg nach Elmshorn vor dem Betreiberwechsel wartet um 10 Minuten vor Mitternacht RB 21288 am 13.12.2014 in Pinneberg auf die Abfahrt nach Elmshorn. Aus Richtung Itzehoe erreichte als letzte Regional-Bahn der DB im Netz Mitte RB 21193 am 14.12.2014 um 0:52 Uhr den Bahnhof Elmshorn.
Julian Düll

Die Kieler 112 140-9 stand am Nachmittag des 17.01.2015 mit RB 21324 von Hamburg Hbf nach Bad Oldesloe im Hamburger Hbf bereit hinter der Lok liefen 2x ehemalige DBuza Wagen aus Rostock mit
Die Kieler 112 140-9 stand am Nachmittag des 17.01.2015 mit RB 21324 von Hamburg Hbf nach Bad Oldesloe im Hamburger Hbf bereit hinter der Lok liefen 2x ehemalige DBuza Wagen aus Rostock mit
Stefan Pavel

143 229-3 mit einer RB nach Pinneberg am 12.04.2012 in Prisdorf.
143 229-3 mit einer RB nach Pinneberg am 12.04.2012 in Prisdorf.
Julian Düll

Am Montag, dem 22.12.2014, fährt 648 458 als RE 21925 (Flensburg - Kiel Hbf) auf der Linie RE 72 um 15.06 Uhr in den Bahnhof Suchsdorf an der KBS 146 (Kiel - Flensburg) ein. Das Bild wurde vom öffentlichen Bahnsteigzugang des Bahnhofs Suchsdorf aus aufgenommen.
Am Montag, dem 22.12.2014, fährt 648 458 als RE 21925 (Flensburg - Kiel Hbf) auf der Linie RE 72 um 15.06 Uhr in den Bahnhof Suchsdorf an der KBS 146 (Kiel - Flensburg) ein. Das Bild wurde vom öffentlichen Bahnsteigzugang des Bahnhofs Suchsdorf aus aufgenommen.
Hannes Rath

Zugkreuzung zweier LINT 41: 648 464 nach Lüneburg und 648 341 über Lübeck nach Kiel; Ratzeburg, 12.09.2014
Zugkreuzung zweier LINT 41: 648 464 nach Lüneburg und 648 341 über Lübeck nach Kiel; Ratzeburg, 12.09.2014
Volkmar Döring

HAMBURG, 02.08.2014, 112 180 als RE von Kiel Hbf und wieder zurück nach Kiel Hbf im Zielbahnhof Hamburg-Altona
HAMBURG, 02.08.2014, 112 180 als RE von Kiel Hbf und wieder zurück nach Kiel Hbf im Zielbahnhof Hamburg-Altona
Reinhard Zabel

Einige Jahre wurden die RB-Leistungen zwischen Pinneberg und Neumünster am Wochenende durch Dieseltriebwagen erbracht. Vorwiegend kamen dort Triebwagen der Baureihe 648, selten Triebwagen der Baureihe 628 zum Einsatz. Am 02.03.2008 wartete 648 002 in Pinneberg auf die Abfahrt als RB nach Neumünster.
Einige Jahre wurden die RB-Leistungen zwischen Pinneberg und Neumünster am Wochenende durch Dieseltriebwagen erbracht. Vorwiegend kamen dort Triebwagen der Baureihe 648, selten Triebwagen der Baureihe 628 zum Einsatz. Am 02.03.2008 wartete 648 002 in Pinneberg auf die Abfahrt als RB nach Neumünster.
Julian Düll

Seit dem Jahr 2000 sind die Triebwagen der Baureihe 648 in Schleswig-Holstein im Einsatz und prägen das Bild vom Nahverkehr im  Land zwischen den Meeren . Am 09.08.2008 verlässt ein Lint 41 als RB nach Kiel Hbf den Bahnhof von Gettorf.
Seit dem Jahr 2000 sind die Triebwagen der Baureihe 648 in Schleswig-Holstein im Einsatz und prägen das Bild vom Nahverkehr im "Land zwischen den Meeren". Am 09.08.2008 verlässt ein Lint 41 als RB nach Kiel Hbf den Bahnhof von Gettorf.
Julian Düll

Zwei Triebwagen der Baureihe 648 überqueren auf der Fahrt von Flensburg nach Kiel Hbf am 28.06.2013 bei Kiel-Hassee die Bundesautobahn 215.
Zwei Triebwagen der Baureihe 648 überqueren auf der Fahrt von Flensburg nach Kiel Hbf am 28.06.2013 bei Kiel-Hassee die Bundesautobahn 215.
Julian Düll

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