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Albtal-Verkehrsgesellschaft mbH Karlsruhe ·AVG· Fotos

1536 Bilder
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Wagen 563 mit angehängtem Zweiteiler 507 als S 1 beim Verlassen des Karlsruher Albtalbahnhofs am 29.11.14.
Wagen 563 mit angehängtem Zweiteiler 507 als S 1 beim Verlassen des Karlsruher Albtalbahnhofs am 29.11.14.
Hermann-Josef Weirich

Karlsruhe VBK SL B (DUEWAG-GT8-100C/2S 808) Bf Bretten am 26. Juni 1993.
Karlsruhe VBK SL B (DUEWAG-GT8-100C/2S 808) Bf Bretten am 26. Juni 1993.
Kurt Rasmussen

Karlsruhe VBK SL B (DUEWAG-GT8-100C/2S 806) Bf Bretten am 26. Juni 1993.
Karlsruhe VBK SL B (DUEWAG-GT8-100C/2S 806) Bf Bretten am 26. Juni 1993.
Kurt Rasmussen

Karlsruhe VBK SL B (DUEWAG-GT8-100C/2S 806) Ka-Durlach am 26. Juni 1993.
Karlsruhe VBK SL B (DUEWAG-GT8-100C/2S 806) Ka-Durlach am 26. Juni 1993.
Kurt Rasmussen

Karlsruhe VBK SL S (DUEWAG-GT8-80C 853) Hauptbahnhof / Bahnhofsvorplatz am 26. Juni 1993.
Karlsruhe VBK SL S (DUEWAG-GT8-80C 853) Hauptbahnhof / Bahnhofsvorplatz am 26. Juni 1993.
Kurt Rasmussen

AVG ETW 915 ist noch einer der ganz wenigen Fahrzeuge im Fuhrpark, die noch mit der alten Analoganzeige an der Front ausgestattet sind. Mittlerweile sind in fast alle Fahrzeuge digitale Anzeigen eingebaut worden. Das Bild entstand an der BK Basheide bei Rheinstetten am 06.09.2014.
AVG ETW 915 ist noch einer der ganz wenigen Fahrzeuge im Fuhrpark, die noch mit der alten Analoganzeige an der Front ausgestattet sind. Mittlerweile sind in fast alle Fahrzeuge digitale Anzeigen eingebaut worden. Das Bild entstand an der BK Basheide bei Rheinstetten am 06.09.2014.
Gregor Kaercher

Aufgrund von Bauarbeiten zwischen Rüppurr und Busenbach und fehlender Wendemöglichkeiten kamen zwischen 03. und 05.10.2014 die alten Zweisystemer der ersten Generation im Albtal zum Einsatz. Tw 801 passierte dabei am 03.10.2014 das blaue Wunder als er seine Reise als S 37006 ans Ende des Tales gerade begonnen hatte.
Aufgrund von Bauarbeiten zwischen Rüppurr und Busenbach und fehlender Wendemöglichkeiten kamen zwischen 03. und 05.10.2014 die alten Zweisystemer der ersten Generation im Albtal zum Einsatz. Tw 801 passierte dabei am 03.10.2014 das blaue Wunder als er seine Reise als S 37006 ans Ende des Tales gerade begonnen hatte.
Rick Eichner

Aufgrund von Bauarbeiten zwischen Rüppurr und Busenbach und fehlender Wendemöglichkeiten kamen zwischen 03. und 05.10.2014 die alten Zweisystemer der ersten Generation im Albtal zum Einsatz. Da am Tag der deutschen Einheit die Sonne vom Himmel lachte konnte die Zeit zur Dokumentation der besonderen Betriebssituation genutzt werden. Tw 834 konnte so hinter Marxzell als S 30020 erwischt werden.
Aufgrund von Bauarbeiten zwischen Rüppurr und Busenbach und fehlender Wendemöglichkeiten kamen zwischen 03. und 05.10.2014 die alten Zweisystemer der ersten Generation im Albtal zum Einsatz. Da am Tag der deutschen Einheit die Sonne vom Himmel lachte konnte die Zeit zur Dokumentation der besonderen Betriebssituation genutzt werden. Tw 834 konnte so hinter Marxzell als S 30020 erwischt werden.
Rick Eichner

Aufgrund von Bauarbeiten zwischen Rüppurr und Busenbach und fehlender Wendemöglichkeiten kamen zwischen 03. und 05.10.2014 die alten Zweisystemer der ersten Generation im Albtal zum Einsatz. Tw 834 konnte so als S 30012 (RBUS - RHLB) zwischen Fischweier und Marxzell am schönen Tag der deutschen Einheit auf den Chip wandern.
Aufgrund von Bauarbeiten zwischen Rüppurr und Busenbach und fehlender Wendemöglichkeiten kamen zwischen 03. und 05.10.2014 die alten Zweisystemer der ersten Generation im Albtal zum Einsatz. Tw 834 konnte so als S 30012 (RBUS - RHLB) zwischen Fischweier und Marxzell am schönen Tag der deutschen Einheit auf den Chip wandern.
Rick Eichner

Aufgrund von Bauarbeiten zwischen Rüppurr und Busenbach und fehlender Wendemöglichkeiten kamen zwischen 03. und 05.10.2014 die alten Zweisystemer der ersten Generation im Albtal zum Einsatz. So konnte ich am 03.10.2014 Tw 827 als S 20016 am Ittersbacher Bienenzüchterweg bei bestem Wetter aufnehmen.
Aufgrund von Bauarbeiten zwischen Rüppurr und Busenbach und fehlender Wendemöglichkeiten kamen zwischen 03. und 05.10.2014 die alten Zweisystemer der ersten Generation im Albtal zum Einsatz. So konnte ich am 03.10.2014 Tw 827 als S 20016 am Ittersbacher Bienenzüchterweg bei bestem Wetter aufnehmen.
Rick Eichner

Straßenbahnwagen 934/ 9880 0450 934-5 als S42 nach Neckarsulm in der Heilbronner Fußgängerzone unterwegs 21.8.2014
Straßenbahnwagen 934/ 9880 0450 934-5 als S42 nach Neckarsulm in der Heilbronner Fußgängerzone unterwegs 21.8.2014
Andreas Strobel

TW 868 an der Haltestelle Ka-Lameyplatz, 25.07.2014.
TW 868 an der Haltestelle Ka-Lameyplatz, 25.07.2014.
Gregor Kaercher

TW 880  Rizzibahn  beim Halt in Ka-Grötzingen, 24.07.2014.
TW 880 "Rizzibahn" beim Halt in Ka-Grötzingen, 24.07.2014.
Gregor Kaercher

S 20053 wurde am 17.07.2014 durch Tw 571 vertreten und passierte dabei das Weizenfeld zwischen Langensteinbach und Reichenbach.
S 20053 wurde am 17.07.2014 durch Tw 571 vertreten und passierte dabei das Weizenfeld zwischen Langensteinbach und Reichenbach.
Rick Eichner

Bei strahlendem Sonnenschein konnte am 17.07.2014 Deluxe-Tw 552 mit S 20051 bei den Weizenfeldern in den Schießhüttenäckern abgelichtet werden.
Bei strahlendem Sonnenschein konnte am 17.07.2014 Deluxe-Tw 552 mit S 20051 bei den Weizenfeldern in den Schießhüttenäckern abgelichtet werden.
Rick Eichner

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