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Schmalspur 12 759 Amstetten – Oppingen ⨯ Laichingen ex KBS 905 ·Albbähnle· Fotos

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Schmalspur 12 759 Amstetten – Oppingen ⨯ Laichingen ex KBS 905 ·Albbähnle·
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Der Bahnhof Nellingen der WEG-Nebenbahn Amstetten-Laichingen hatte auch schon bessere Tage erlebt. Am 02.11.1984 hielt dort Schienenbus T 31. Ich bin mitgefahren und der nette Fahrer wartete überall auf mich, bis ich fotografiert hatte.
Der Bahnhof Nellingen der WEG-Nebenbahn Amstetten-Laichingen hatte auch schon bessere Tage erlebt. Am 02.11.1984 hielt dort Schienenbus T 31. Ich bin mitgefahren und der nette Fahrer wartete überall auf mich, bis ich fotografiert hatte.
Frank Nowotny

Deutschland / Unternehmen | historisch / Württembergische Eisenbahn-Gesellschaft mbH, Stuttgart ·WEG·, Deutschland / Strecken | KBS 700-799 / Schmalspur 12 759 Amstetten – Oppingen ⨯ Laichingen ex KBS 905 ·Albbähnle·

150 1200x782 Px, 02.10.2022

WEG-Nebenbahn Amstetten-Laichingen im Nebel (Spurweite von 1000 mm): Ein kleiner Zug mit Schienenbus ganz allein auf weitem Feld (02.11.1984)
WEG-Nebenbahn Amstetten-Laichingen im Nebel (Spurweite von 1000 mm): Ein kleiner Zug mit Schienenbus ganz allein auf weitem Feld (02.11.1984)
Frank Nowotny

Deutschland / Unternehmen | historisch / Württembergische Eisenbahn-Gesellschaft mbH, Stuttgart ·WEG·, Deutschland / Strecken | KBS 700-799 / Schmalspur 12 759 Amstetten – Oppingen ⨯ Laichingen ex KBS 905 ·Albbähnle·, Deutschland / Dieseltriebzüge | Schmalspur / Waggonfabrik Fuchs u.a. T 30, T 31, T 35

189 1200x782 Px, 02.10.2022

Nebel zusammen mit Schienenbus auf der Alb. Wer hätte das nicht gerne zurück? Ein Schienenbus auf der WEG-Nebenbahn Amstetten-Laichingen zwischen Amstetten und Oppingen. Das Foto entstand am 02.11.1984.
Nebel zusammen mit Schienenbus auf der Alb. Wer hätte das nicht gerne zurück? Ein Schienenbus auf der WEG-Nebenbahn Amstetten-Laichingen zwischen Amstetten und Oppingen. Das Foto entstand am 02.11.1984.
Frank Nowotny

Deutschland / Unternehmen | historisch / Württembergische Eisenbahn-Gesellschaft mbH, Stuttgart ·WEG·, Deutschland / Strecken | KBS 700-799 / Schmalspur 12 759 Amstetten – Oppingen ⨯ Laichingen ex KBS 905 ·Albbähnle·, Deutschland / Dieseltriebzüge | Schmalspur / Waggonfabrik Fuchs u.a. T 30, T 31, T 35

121 1200x782 Px, 02.10.2022

Ein Schienenbus im Nebel auf der Alb....Nun fährt er.... Was soll ich sonst dazu noch schreiben? Dass dieser Eindruck etwas Zeitloses hatte? Am 02.11.1984 war ein Schienenbus auf der WEG-Nebenbahn Amstetten-Laichingen unterwegs, und der Bahnhof Oppingen war genau da Bahnhof durch und durch.
Ein Schienenbus im Nebel auf der Alb....Nun fährt er.... Was soll ich sonst dazu noch schreiben? Dass dieser Eindruck etwas Zeitloses hatte? Am 02.11.1984 war ein Schienenbus auf der WEG-Nebenbahn Amstetten-Laichingen unterwegs, und der Bahnhof Oppingen war genau da Bahnhof durch und durch.
Frank Nowotny

Deutschland / Unternehmen | historisch / Württembergische Eisenbahn-Gesellschaft mbH, Stuttgart ·WEG·, Deutschland / Strecken | KBS 700-799 / Schmalspur 12 759 Amstetten – Oppingen ⨯ Laichingen ex KBS 905 ·Albbähnle·

117 1200x782 Px, 02.10.2022

Nebel und Bahn leben hier in einer Symbiose: Am 02.11.1984 war der auf 1000 mm Spurweite umgebaute Schienenbus auf der WEG-Nebenbahn Amstetten-Laichingen im Nebel unterwegs.
Nebel und Bahn leben hier in einer Symbiose: Am 02.11.1984 war der auf 1000 mm Spurweite umgebaute Schienenbus auf der WEG-Nebenbahn Amstetten-Laichingen im Nebel unterwegs.
Frank Nowotny

Deutschland / Unternehmen | historisch / Württembergische Eisenbahn-Gesellschaft mbH, Stuttgart ·WEG·, Deutschland / Strecken | KBS 700-799 / Schmalspur 12 759 Amstetten – Oppingen ⨯ Laichingen ex KBS 905 ·Albbähnle·

153 1200x782 Px, 01.10.2022

Am 13.04.1985 zeigte die WEG-Nebenbahn Amstetten-Laichingen mit einer Spurweite von 1000 mm noch, was sie konnte und wofür sie gebaut worden war. Doch der WEG war das völlig egal...sie bemühte sich nicht um die Erhaltung ihrer Nebenbahnen.
Am 13.04.1985 zeigte die WEG-Nebenbahn Amstetten-Laichingen mit einer Spurweite von 1000 mm noch, was sie konnte und wofür sie gebaut worden war. Doch der WEG war das völlig egal...sie bemühte sich nicht um die Erhaltung ihrer Nebenbahnen.
Frank Nowotny

Deutschland / Unternehmen | historisch / Württembergische Eisenbahn-Gesellschaft mbH, Stuttgart ·WEG·, Deutschland / Strecken | KBS 700-799 / Schmalspur 12 759 Amstetten – Oppingen ⨯ Laichingen ex KBS 905 ·Albbähnle·

104 1200x782 Px, 01.10.2022

Das war das Depot von Laichingen der WEG-Bahnlinie Amstetten-Laichingen mit einer Spurweite von 1000 mm. Wer hier nun 2023 läuft und sich fragt, wo die Schienen und Gebäude sind, wird sich vielleicht vorstellen, dass es dort nie eine Eisenbahn gegeben haben könne. V.l.n.r.: Der auf 1000 mm umgebaute Schienenbus, daneben WEG T30 und T31. Datum: 01.04.1985
Das war das Depot von Laichingen der WEG-Bahnlinie Amstetten-Laichingen mit einer Spurweite von 1000 mm. Wer hier nun 2023 läuft und sich fragt, wo die Schienen und Gebäude sind, wird sich vielleicht vorstellen, dass es dort nie eine Eisenbahn gegeben haben könne. V.l.n.r.: Der auf 1000 mm umgebaute Schienenbus, daneben WEG T30 und T31. Datum: 01.04.1985
Frank Nowotny

Deutschland / Unternehmen | historisch / Württembergische Eisenbahn-Gesellschaft mbH, Stuttgart ·WEG·, Deutschland / Strecken | KBS 700-799 / Schmalspur 12 759 Amstetten – Oppingen ⨯ Laichingen ex KBS 905 ·Albbähnle·

181 1200x782 Px, 23.09.2022

Vorn der auf 1000 mm umgebaute Schienenbus der WEG-Nebenbahn Amstetten-Laichingen vor dem Depot von Laichingen. Er war 1985 nur noch dort abgestellt, eingesetzt waren da lediglich WEG T30 und T31. Datum: 01.04.1985
Vorn der auf 1000 mm umgebaute Schienenbus der WEG-Nebenbahn Amstetten-Laichingen vor dem Depot von Laichingen. Er war 1985 nur noch dort abgestellt, eingesetzt waren da lediglich WEG T30 und T31. Datum: 01.04.1985
Frank Nowotny

Deutschland / Unternehmen | historisch / Württembergische Eisenbahn-Gesellschaft mbH, Stuttgart ·WEG·, Deutschland / Strecken | KBS 700-799 / Schmalspur 12 759 Amstetten – Oppingen ⨯ Laichingen ex KBS 905 ·Albbähnle·

160 1200x782 Px, 23.09.2022

Der auf 1000 mm Spurweite umgebaute Schienenbus der WEG-Nebenbahn Amstetten-Laichingen vor dem Bahnhof Laichingen. Datum: 01.04.1985
Der auf 1000 mm Spurweite umgebaute Schienenbus der WEG-Nebenbahn Amstetten-Laichingen vor dem Bahnhof Laichingen. Datum: 01.04.1985
Frank Nowotny

Deutschland / Unternehmen | historisch / Württembergische Eisenbahn-Gesellschaft mbH, Stuttgart ·WEG·, Deutschland / Strecken | KBS 700-799 / Schmalspur 12 759 Amstetten – Oppingen ⨯ Laichingen ex KBS 905 ·Albbähnle·

143 1200x782 Px, 23.09.2022

Dieser Schienenbus der WEG-Nebenbahn Amstetten-Laichingen war schon vor langer Zeit auf eine Spurweite von 1000 mm umgebaut worden. 1985 war er vor dem Bahnhof Laichingen nur noch als Reserve abgestellt. Datum: 01.04.1985
Dieser Schienenbus der WEG-Nebenbahn Amstetten-Laichingen war schon vor langer Zeit auf eine Spurweite von 1000 mm umgebaut worden. 1985 war er vor dem Bahnhof Laichingen nur noch als Reserve abgestellt. Datum: 01.04.1985
Frank Nowotny

Deutschland / Unternehmen | historisch / Württembergische Eisenbahn-Gesellschaft mbH, Stuttgart ·WEG·, Deutschland / Strecken | KBS 700-799 / Schmalspur 12 759 Amstetten – Oppingen ⨯ Laichingen ex KBS 905 ·Albbähnle·

120 1200x782 Px, 23.09.2022

Mit einem Sonderzug für Stuttgarter Straßenbahnfreunde fährt der WEG-T 35 im Februar 1985 an der Kulisse von Merklingen vorbei von Amstetten nach Laichingen. In nicht allzuferner Zukunft kann man in Merklingen wieder Züge aufnehmen, allerdings auf der anderen Seite des Ortes, denn dort wird die NBS Stuttgart-Ulm verlaufen.
Mit einem Sonderzug für Stuttgarter Straßenbahnfreunde fährt der WEG-T 35 im Februar 1985 an der Kulisse von Merklingen vorbei von Amstetten nach Laichingen. In nicht allzuferner Zukunft kann man in Merklingen wieder Züge aufnehmen, allerdings auf der anderen Seite des Ortes, denn dort wird die NBS Stuttgart-Ulm verlaufen.
Horst Lüdicke

Deutschland / Unternehmen | historisch / Württembergische Eisenbahn-Gesellschaft mbH, Stuttgart ·WEG·, Deutschland / Strecken | KBS 700-799 / Schmalspur 12 759 Amstetten – Oppingen ⨯ Laichingen ex KBS 905 ·Albbähnle·, Deutschland / Dieseltriebzüge | Schmalspur / Waggonfabrik Fuchs u.a. T 30, T 31, T 35

359 1200x742 Px, 28.01.2020

Nach bald vier Jahrzehnten wird Merklingen nach Inbetriebnahme der Neubaustrecke Stuttgart-Ulm wieder einen Bahnhof erhalten. So idyllisch wie hier, als der T 35 der Württembergischen Eisenbahngesellschaft an einem kalten Februartag 1985 mit einigen Güterwagen an der Rampe seines Vorgängers an der meterspurigen Bahn von Amstetten nach Laichingen rangiert, wird es dort allerdings nicht zugehen. (Anmerkung: Wegen der umfassenden baulichen Veränderungen kann der damalige Aufnahmestandort nur ungefähr angegeben werden)
Nach bald vier Jahrzehnten wird Merklingen nach Inbetriebnahme der Neubaustrecke Stuttgart-Ulm wieder einen Bahnhof erhalten. So idyllisch wie hier, als der T 35 der Württembergischen Eisenbahngesellschaft an einem kalten Februartag 1985 mit einigen Güterwagen an der Rampe seines Vorgängers an der meterspurigen Bahn von Amstetten nach Laichingen rangiert, wird es dort allerdings nicht zugehen. (Anmerkung: Wegen der umfassenden baulichen Veränderungen kann der damalige Aufnahmestandort nur ungefähr angegeben werden)
Horst Lüdicke

Deutschland / Unternehmen | historisch / Württembergische Eisenbahn-Gesellschaft mbH, Stuttgart ·WEG·, Deutschland / Strecken | KBS 700-799 / Schmalspur 12 759 Amstetten – Oppingen ⨯ Laichingen ex KBS 905 ·Albbähnle·, Deutschland / Dieseltriebzüge | Schmalspur / Waggonfabrik Fuchs u.a. T 30, T 31, T 35

419  5 1200x727 Px, 28.01.2020

Neben dem planmäßigen (und einzigen) Personenzugpaar verkehrte an diesem Samstagvormittag im Februar 1985 auf der Schmalspurbahn Amstetten - Laichingen auch ein Sonderzug für Stuttgarter Straßenbahnfreunde, hier kurz nach dem Verlassen von Amstetten
Neben dem planmäßigen (und einzigen) Personenzugpaar verkehrte an diesem Samstagvormittag im Februar 1985 auf der Schmalspurbahn Amstetten - Laichingen auch ein Sonderzug für Stuttgarter Straßenbahnfreunde, hier kurz nach dem Verlassen von Amstetten
Horst Lüdicke

Deutschland / Unternehmen | historisch / Württembergische Eisenbahn-Gesellschaft mbH, Stuttgart ·WEG·, Deutschland / Strecken | KBS 700-799 / Schmalspur 12 759 Amstetten – Oppingen ⨯ Laichingen ex KBS 905 ·Albbähnle·, Deutschland / Dieseltriebzüge | Schmalspur / Waggonfabrik Fuchs u.a. T 30, T 31, T 35

378 1200x773 Px, 07.02.2018

T 31 der Schmalspurbahn Amstetten - Laichingen rangiert im Februar 1985 zwei Güterwagen im Endbahnhof Laichingen an ihre Bestimmungsposition. Wie zum Hohn ist das Plakat zum 150-jährigen Jubiläum der deutschen Eisenbahnen am Triebwagen angebracht, denn das Jahresende sollte diese Bahn nicht mehr erleben...
T 31 der Schmalspurbahn Amstetten - Laichingen rangiert im Februar 1985 zwei Güterwagen im Endbahnhof Laichingen an ihre Bestimmungsposition. Wie zum Hohn ist das Plakat zum 150-jährigen Jubiläum der deutschen Eisenbahnen am Triebwagen angebracht, denn das Jahresende sollte diese Bahn nicht mehr erleben...
Horst Lüdicke

Deutschland / Unternehmen | historisch / Württembergische Eisenbahn-Gesellschaft mbH, Stuttgart ·WEG·, Deutschland / Strecken | KBS 700-799 / Schmalspur 12 759 Amstetten – Oppingen ⨯ Laichingen ex KBS 905 ·Albbähnle·, Deutschland / Dieseltriebzüge | Schmalspur / Waggonfabrik Fuchs u.a. T 30, T 31, T 35

478 1200x706 Px, 07.02.2018

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