bahnbilder.de
Hallo Gast, Sie sind nicht eingeloggt. Einloggen | Account anmelden 
Wiki   Forum   Kontakt   Impressum
englisch deutsch französisch italienisch spanisch polnisch niederländisch 

Nerobergbahn (Wiesbaden) Fotos

16 Bilder
Die Nerobergbahn in Wiesbaden an der Ausweichstelle, wo die zweigleisige Ausführung mit gemeinsam genutzte Mittelschiene kurz aufgetrennt ist. Auch der blaue Einfüllstutzen für den Wasserballast unten rechts ist gut erkennbar. Aufnahme vom 31.8.23
Die Nerobergbahn in Wiesbaden an der Ausweichstelle, wo die zweigleisige Ausführung mit gemeinsam genutzte Mittelschiene kurz aufgetrennt ist. Auch der blaue Einfüllstutzen für den Wasserballast unten rechts ist gut erkennbar. Aufnahme vom 31.8.23
Heinz Bergner

ZAHNRADBAHN  NEROBERGBAHN -WIESBADEN(HESSEN)
Die Fahrt dauert zwar nur wenige Minuten von der Talstation im Stadtgebiet bis
zur Bergstation auf dem NEROBERG,ist aber durch dievöllig geräuschlose
Antriebsweise allein durch Wasserballast ein einmaliges Erlebnis...
hier am 23.4.2018 im Frühlingswald kurz unterhalb der Gipfelstation....
ZAHNRADBAHN "NEROBERGBAHN"-WIESBADEN(HESSEN) Die Fahrt dauert zwar nur wenige Minuten von der Talstation im Stadtgebiet bis zur Bergstation auf dem NEROBERG,ist aber durch dievöllig geräuschlose Antriebsweise allein durch Wasserballast ein einmaliges Erlebnis... hier am 23.4.2018 im Frühlingswald kurz unterhalb der Gipfelstation....
Hans-Peter Kampmann

NEROBERGBAHN (WIESBADEN)AUF DEM TALVIADUKT
Hier ist der talwärts fahrende Wagen am 24.4.2018 kurz vor Erreichen der Talstation
auf dem VIADUKT mit 4 gemauerten Bögen,das damals heftige Kritik erntete,
da es als unpassender Eingriff in die Natur empfunden wurde...
Dabei kann man nur die Weitsicht bewundern,dass man sich 1888,als von
Umweltschutz noch keine Rede war,für einen geräuscharmen und völlig
schadstofffreien (!!!) Antrieb durch WASSERBALLAST entschied...
NEROBERGBAHN (WIESBADEN)AUF DEM TALVIADUKT Hier ist der talwärts fahrende Wagen am 24.4.2018 kurz vor Erreichen der Talstation auf dem VIADUKT mit 4 gemauerten Bögen,das damals heftige Kritik erntete, da es als unpassender Eingriff in die Natur empfunden wurde... Dabei kann man nur die Weitsicht bewundern,dass man sich 1888,als von Umweltschutz noch keine Rede war,für einen geräuscharmen und völlig schadstofffreien (!!!) Antrieb durch WASSERBALLAST entschied...
Hans-Peter Kampmann

NEROBERGBAHN IN WIESBADEN-BEGEGNUNG IM WALD
Ein wirklich einmaliges Bahnerlebnis bietet die 1888,im Dreikaiserjahr,errichtete
und die älteste mit Wasserballast betriebene DRAHTSEIL-ZAHNSTANGENBAHN,die mit
ihren beiden Original-Wagen in Blau und Gelb auf den WIESBADENER Hausberg,
den NEROBERG fährt- hier an der Ausweichstelle,wo der talwärts fahrende Wagen
durch den Wasserballast den bergwärts fahrenden hochzieht....am 24.4.2018
NEROBERGBAHN IN WIESBADEN-BEGEGNUNG IM WALD Ein wirklich einmaliges Bahnerlebnis bietet die 1888,im Dreikaiserjahr,errichtete und die älteste mit Wasserballast betriebene DRAHTSEIL-ZAHNSTANGENBAHN,die mit ihren beiden Original-Wagen in Blau und Gelb auf den WIESBADENER Hausberg, den NEROBERG fährt- hier an der Ausweichstelle,wo der talwärts fahrende Wagen durch den Wasserballast den bergwärts fahrenden hochzieht....am 24.4.2018
Hans-Peter Kampmann

11.06.11 , Wiesbaden , Nerobergbahn ; in der Kreuzungsstelle werden ausn dem Drei-Schienen-Gleis zwei Zwei-Schienen-Gleise
11.06.11 , Wiesbaden , Nerobergbahn ; in der Kreuzungsstelle werden ausn dem Drei-Schienen-Gleis zwei Zwei-Schienen-Gleise
Ralf Geraschewski

11.06.11 , Wiesbaden , Nerobergbahn ;  Die Bahn fährt auf einem Drei-Schienen-Gleis. Die Zahnstange dient nur zum Bremsen und zur Sicherheit bei Seilbruch, nicht zum Antrieb. Der Antrieb erfolgt durch den Wasserballast des talfahrenden Wagen.
11.06.11 , Wiesbaden , Nerobergbahn ; Die Bahn fährt auf einem Drei-Schienen-Gleis. Die Zahnstange dient nur zum Bremsen und zur Sicherheit bei Seilbruch, nicht zum Antrieb. Der Antrieb erfolgt durch den Wasserballast des talfahrenden Wagen.
Ralf Geraschewski

11.06.11 , Wiesbaden , Nerobergbahn ; Wagen in der Bergstation
11.06.11 , Wiesbaden , Nerobergbahn ; Wagen in der Bergstation
Ralf Geraschewski

11.06.11 , Wiesbaden , Nerobergbahn ; Wasseranschluß der Bergstation. Hier wird für die Talfahrt Wasser eingefüllt. Die Menge richtet sich nach der vom Tal für die Bergfahrt gemeldeten Personenzahl
11.06.11 , Wiesbaden , Nerobergbahn ; Wasseranschluß der Bergstation. Hier wird für die Talfahrt Wasser eingefüllt. Die Menge richtet sich nach der vom Tal für die Bergfahrt gemeldeten Personenzahl
Ralf Geraschewski

11.06.11 , Wiesbaden, Nerobergbahn ; Bergfahrt über das Viadukt an der Talstation
11.06.11 , Wiesbaden, Nerobergbahn ; Bergfahrt über das Viadukt an der Talstation
Ralf Geraschewski

Nerobergbahn in Wiesbaden - aufgenommen am 10.10.1993. Die durch Wasserballast angetriebene Zahnstangen-Drahtseilbahn - nach dem System Riggenbach - auf den Neroberg wurde bereits 1888 in Betrieb genommen. Auf halber Strecke gibt es eine mittige Ausweiche nach dem System Abt. Hier gut zu sehen das blaue Wasserrohr zur Befüllung des Ballasttanks des jeweiligen Wagens in der Bergstation.
Nerobergbahn in Wiesbaden - aufgenommen am 10.10.1993. Die durch Wasserballast angetriebene Zahnstangen-Drahtseilbahn - nach dem System Riggenbach - auf den Neroberg wurde bereits 1888 in Betrieb genommen. Auf halber Strecke gibt es eine mittige Ausweiche nach dem System Abt. Hier gut zu sehen das blaue Wasserrohr zur Befüllung des Ballasttanks des jeweiligen Wagens in der Bergstation.
Wolfgang Koenigsfeld

Nerobergbahn in Wiesbaden - aufgenommen am 10.10.1993. Die durch Wasserballast angetriebene Zahnstangen-Drahtseilbahn - nach dem System Riggenbach - auf den Neroberg wurde bereits 1888 in Betrieb genommen. Auf halber Strecke gibt es eine mittige Ausweiche nach dem System Abt. Hier abgebildet Wagen Nr. 2.
Nerobergbahn in Wiesbaden - aufgenommen am 10.10.1993. Die durch Wasserballast angetriebene Zahnstangen-Drahtseilbahn - nach dem System Riggenbach - auf den Neroberg wurde bereits 1888 in Betrieb genommen. Auf halber Strecke gibt es eine mittige Ausweiche nach dem System Abt. Hier abgebildet Wagen Nr. 2.
Wolfgang Koenigsfeld

Nerobergbahn in Wiesbaden - aufgenommen am 10.10.1993. Die durch Wasserballast angetriebene Zahnstangen-Drahtseilbahn - nach dem System Riggenbach - auf den Neroberg wurde bereits 1888 in Betrieb genommen. Auf halber Strecke gibt es eine mittige Ausweiche nach dem System Abt. Hier zu sehen die Bergstation mit dem Wasserrohr zur Befüllung der Ballasttanks.
Nerobergbahn in Wiesbaden - aufgenommen am 10.10.1993. Die durch Wasserballast angetriebene Zahnstangen-Drahtseilbahn - nach dem System Riggenbach - auf den Neroberg wurde bereits 1888 in Betrieb genommen. Auf halber Strecke gibt es eine mittige Ausweiche nach dem System Abt. Hier zu sehen die Bergstation mit dem Wasserrohr zur Befüllung der Ballasttanks.
Wolfgang Koenigsfeld

Nerobergbahn in Wiesbaden - aufgenommen am 10.10.1993. Die durch Wasserballast angetriebene Zahnstangen-Drahtseilbahn - nach dem System Riggenbach - auf den Neroberg wurde bereits 1888 in Betrieb genommen. Auf halber Strecke gibt es eine mittige Ausweiche nach dem System Abt. Hier abgebildet die Bergstation.
Nerobergbahn in Wiesbaden - aufgenommen am 10.10.1993. Die durch Wasserballast angetriebene Zahnstangen-Drahtseilbahn - nach dem System Riggenbach - auf den Neroberg wurde bereits 1888 in Betrieb genommen. Auf halber Strecke gibt es eine mittige Ausweiche nach dem System Abt. Hier abgebildet die Bergstation.
Wolfgang Koenigsfeld

Nerobergbahn in Wiesbaden - aufgenommen am 10.10.1993. Die durch Wasserballast angetriebene Zahnstangen-Drahtseilbahn - nach dem System Riggenbach - auf den Neroberg wurde bereits 1888 in Betrieb genommen. Auf halber Strecke gibt es eine mittige Ausweiche nach dem System Abt. Hier sehr schön zu sehen die außergewöhnliche Ausweiche.
Nerobergbahn in Wiesbaden - aufgenommen am 10.10.1993. Die durch Wasserballast angetriebene Zahnstangen-Drahtseilbahn - nach dem System Riggenbach - auf den Neroberg wurde bereits 1888 in Betrieb genommen. Auf halber Strecke gibt es eine mittige Ausweiche nach dem System Abt. Hier sehr schön zu sehen die außergewöhnliche Ausweiche.
Wolfgang Koenigsfeld

Nerobergbahn in Wiesbaden - aufgenommen am 10.10.1993. Die durch Wasserballast angetriebene Zahnstangen-Drahtseilbahn - nach dem System Riggenbach - auf den Neroberg wurde bereits 1888 in Betrieb genommen. Auf halber Strecke gibt es eine mittige Ausweiche nach dem System Abt. Hier einer der beiden Fahrzeuge während der Wagenkreuzung an der Ausweiche.
Nerobergbahn in Wiesbaden - aufgenommen am 10.10.1993. Die durch Wasserballast angetriebene Zahnstangen-Drahtseilbahn - nach dem System Riggenbach - auf den Neroberg wurde bereits 1888 in Betrieb genommen. Auf halber Strecke gibt es eine mittige Ausweiche nach dem System Abt. Hier einer der beiden Fahrzeuge während der Wagenkreuzung an der Ausweiche.
Wolfgang Koenigsfeld

Nerobergbahn in Wiesbaden - aufgenommen am 10.10.1993. Die durch Wasserballast angetriebene Zahnstangen-Drahtseilbahn - nach dem System Riggenbach - auf den Neroberg wurde bereits 1888 in Betrieb genommen. Auf halber Strecke gibt es eine mittige Ausweiche nach dem System Abt.
Nerobergbahn in Wiesbaden - aufgenommen am 10.10.1993. Die durch Wasserballast angetriebene Zahnstangen-Drahtseilbahn - nach dem System Riggenbach - auf den Neroberg wurde bereits 1888 in Betrieb genommen. Auf halber Strecke gibt es eine mittige Ausweiche nach dem System Abt.
Wolfgang Koenigsfeld





Weitere Bilder-Themen:



Statistik
 
Diese Webseite verwendet Cookies, um Inhalte und Anzeigen zu personalisieren und Zugriffe zu analysieren. Sie können zwischen personalisierter und nicht-personalisierter Werbung wählen.
Mit der Nutzung dieser Seite stimmen Sie der Verwendung von Cookies zu.